(乗務員専用)横浜交通開発【磯子 緑]
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乗務員専用です。何かと問題山積みのTDを語って下さい。交通局の養成君は出禁です。 >>384
いつ頃まで開発に在籍されていたんですか?
交通局が本当に腐っていたのは2011年以前ですね。
そこからは新規職員採用がまともに行われて比較的真面目な人(2表職員)が増えた印象です。 >>385
おはようw上が腐ってるからな。下も腐る筈だ。
昔のが遥かに優秀なのが居た。
そんな奴らは環境とか電鉄系やら大手バス会社(優良)に転職した。
今の開発は残りカスw
若いのは是非、辞めてもらいたいから馬鹿にしに来てるw 環境とは、資源循環局ですか?
交通局の運転手は彼らを下に見ていますが
彼らは自分たちが学校の用務員より下に位置する事を自覚していないのでしょうか…? >>388
昔はガチの横浜市の職員だったからね(現在みなし)その名残りじゃない?。
今や周辺バス会社の中でも待遇は普通並の評価だからな。あの大横公が落ちぶれたものよな。 >>388
警視庁の整備行った奴も居たな。そんな有能な人材達を放出した時点で局は終わったな。
昔は転籍で用務員とか資源循環や水道などに転籍出来たよな、、、高秀先生時代が懐かしい。 後、30年前まで市営は1000万当たり前で1500万も居た(局長が1400万程度の時代)
この後未曾有の不景気で地方がどうなるやらな(横浜も地方土人)2表、3表共に試練の時だな。来年から揺り返しは避けれないだろう。 >>391
横浜市交通局に行くくらいなら川崎市交通局にいくべきですか? >>392
川崎、都営は難関ですが行くべきならそちらです。横浜からも毎年そちらに抜けて行く者がいますからね。労働条件が違い過ぎますからね。 ピュッピュク、ピュッピュク
ドッピュクピュクピュク! 平均年収な、、、開発はどんくらいだ?
俺んとこは760万くらいか。 お前等。そろそろ将来について考えんとな。
転職するならオリンピック前だぞ。
市営みたいな糞会社に先は無い。 ♪お尻の穴を広げよう。
指でガバッと広げたら
フロントガラスに押し付けよう! この腹の底から込み上げる怒り。
てめー等に苦情の一つでも入れてやりたい。 今日は気分悪いから浅間の荒探してクレームいれるか。 >>406
オイラのウンコ喰わせてやるよ。
脱糞、チャチャチャ
脱糞、チャチャチャ 開発って苦情やらなんやらで普通に昇給させてくれないから安いんだろ? >>410
金は巻き上げられてるだけ。少しは要求しねーとな。(うちは社員にもふんだんに分け与えてる) 潮目が変わってきたな。IRで林さんが火達磨状態。来年早々に辞任も無きにしも非ず。 >>415
来年で任期だっけか?揺り返しは必ず来るだろう。 >>417
開発OB会の俺的には先ずは給料表の見直しから開発営業所の委託数増加からだな。
港北、滝が最有力だろう。 >>417
開発OB会の俺的には先ずは給料表の見直しから開発営業所の委託数増加からだな。
港北、滝が最有力だろう。 ガイ◯本社ガサ入れ。IR利権、、、、ガースーまでは行かないまでも林さんには飛び火するかもな。マジで。 ドッピュリ、ドッピュリ、
ドッピュリピュリピュリ! んで開発から合格者は何十人出たんだろうな?
ガーヒラもこの機を逃さず受からんとな!
市職とうち(某一流会社)じゃ〜給料が1.5倍違うがや。 今のドケチ横公がそんなくれるわけないw
せいぜい開発に色つけた程度w 二次は来年か?三次無いんだっけか?
楽な試験だよな。 そういや今年もサンタコスしてたけど、あれって他の地域でやってるとこある?
横浜市交通局ってやっぱ変だよね?
あれで事故して、あれで見聞やってたら笑えるが。 しっかし賃上げとか普通にできねーのか?
三流人材派遣会社は? 開発はこれから市営バスを担っていく会社だから、大丈夫だろう りーーーん!?
どうせ次はやらないからいいんじゃね?。
安倍に言われたって言えば済む話よ。 それにしてもお前等のポジティブな現実逃避にはびっくりする。 ♪どこまでも、どこまでも、
走れ走れ、いすゞの路線バス
いつまでも、いつまでも、
オナれオナれ、開発運転士 開発のキングボンビーはセンズリ大好きなんだな。暇で羨ましいが戦争始まったから給油しとけよ。 ここって30代一年目で年収500とか無理?
磯子より緑のほうが増務多い? 開発で30代一年目500とか夢見てんのか?
川崎市営と小田急なら可能だろな。 >>448
小田急いいとかいうけど、開発よりだめらしいよ? 底辺と言われてるうちで頑張れば500いくから、どうなのかと思って。
増務はそれなりに抑えられるのか >>447
昔の話ならば可能だったな。
基本給215000
残業月平均80時間以上
これならば500越えた
真面目な話な。 開発は駄目だよ。局の馬鹿にうまうまと支配されても逆らえる人間が居ない。
喰い物にされるしかないんだろうね。
まあ俺はそんなお前等を見てメシウマだがな。 結局は現実逃避だからな。
おまーらは喰い物にされるべきだなw >>448-449 小田急1年目は嘱託だし、2年で目正社員
になっても500超えないよ。3〜4年目で毎月増務50〜60時間
以上やって500超えるぐらいそれで7年目ぐらいで550ぐらいよ。
しかも4週6休制だし、増務やらんと給料少ないから自然と拘束
時間長くなるし 近隣のウチなら2年目で600前後いくから、こっちにおいでよ。まぁ、拘束時間長いの覚悟の上でね。 >>457
実際は正社員一年目で500越える
昇給は年5000以上
キチガイみたいにやれば三年で600付近
結局はどっちも残業次第。
手当ては充実しているし年休と別に特休の存在がある。
開発は駄目だよ。 仲良く手を取り合って、
音をたてて怒濤の如く
みんなで辞めよう
交通開発。 他の仕事なんかやれねーだろ?
便所の書き込みにしてもアホくさ 例えば23万スタートのハンドル時分かまだ?仮に完全拘束制だとしてもだ
年収500にするには月総支給34万程度必要だわ
残業70程度か?プール制だからかなり喰われるなー。ボーナス4.45の年間100ちょい+月公出3回必要か。
こんなの奴隷と変わらん。 開発だと更に厳しい
拘束時間が1時間違うし食入1時間付くだけに無駄にダイヤが長い
休憩手当てもねーし開発のが地獄見る
これはガチに奴隷契約 交通局に入って金持ちになりたい18歳ですけど
今入っても1000万プレイヤー余裕でつか?
中卒ですけど楽して金稼ぎたいっす(w 開発は神奈中や相鉄に比べたら楽かもしれんが、待遇はよいわけじゃないよね >>459 3年目で600とか増務毎月100時間以上やらないと
達成できないんだけど? >>476
なんでやめるの?いい会社なんじゃないの?他行くとこありそうなの? >>476
なんでやめるの?いい会社なんじゃないの?他行くとこありそうなの? 狂える会社交通開発。
相変わらず暴力が支配してるな!
オビも引責辞任しないとな。
交通局の場当たれよ対応の結晶だな。
公務員ははよー責任とれや。 >>480
いやね。駄目なのはそうなんだけどね。
今だに暴力沙汰が絶えない交通開発の中世土人体質はマジにヤバいだろ。 悪い会社じゃないのよ開発は
こういう中途半端な会社が一番叩かれやすいし不満も多い 悪くないと思ってんだ?
悪い会社だよw
社員を人間扱いしてねーし、会社社員喰い物にして自分達の給料は高水準を維持しようとしてやがるからな。 中途半端だよね確かに 最近なんか暴力沙汰あったの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています