■■■■■名古屋市交通局其之四拾六■■■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:none←1行目にコレ
前スレ
■■■■■名古屋市交通局其之四拾伍■■■■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1546687150/
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:: EXT was configured 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>749
入社実技試験で長島堤防道路6速で走らせるってホント? 普通だろ
ダンプでも、もっと勢いよく走ってる
長島よりもっとテクが必要な路線は山程ある
高根ぐらいで狭いと言うのはレベルの低くすぎ >>752
ガセ。
三重交通の入社試験は全て生桑でやってる。楠や浄心の試験もな テク
浄心>御器所=港明>猪高>鳴尾=如意=楠=野並>大森=稲西=緑>中川 >>756
こういうオタクの判断基準はなんなんだろうな
(笑) キモいよな。
緑は街中に行かないからランクが低いのかなと思ったけど、中川が最下位だからなおさらよくわからん。
知りたいとも思わない >>740
町内で歩き回るイノシシの目撃情報にxxバス停付近とか利用するからではないかね。畑や果樹を荒らされることあるし。 緑といえば夜の平針11に乗った時白土南に5分遅れで到着しその後爆走
平針住宅に1分早く着いたwww
夜だから刻みがきついのに早着だからな >>760
乗り降りがいないから
信号がスムーズだったから。
平針住宅で遅れを調節できる時間になっているから
爆走などできやしない
素人が適当なことを言うな 追記
逆を言えばそれくらい条件が揃わなければ定時運行は難しい。
クソ刻みダイヤであることの証明だ >>760
はい、嘘。
高速区間を爆走して時間取り戻すならともかく、その区間でその盛り返しは不可能。釣りで間違いないかオタの気持ち悪い思い込みか勘違い 神宮15 NS-68
鳴尾転属
毎度おなじみ流浪の車両になってるな >>761と>>763は前者は回復可能、後者は回復不可能って言ってるな >>765
読み返したら、白土南で五分遅れか。
ならまず無理だな。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、タバコ臭、飲酒、飲酒臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪茶髪ロン毛ちょんまげ長髪の方、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髪を短く切って、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗ 名古屋駅バスターミナルのプールでバッグ入庫あり?
中川のT運転手が17:40ころやってた。 入れたいバースの横に着停してると入れにくいの
マニアには解らんわな。浄心のせいで
空きバース逃すと何週回るかわからんし。 >>771 これも現場を知らないマニア意見。
10分もあったら何週回ると思ってんの?
「そんなに長く待機」?意味わからんわ。
営業所や那古野へ行かない浄心のせいで
わずか10分の停車もとれない。 >>773
一週は7日じゃないの?
1周ならわかるけど 浄心はダイヤの組み換えが他所より激しかったりしてBT待機とか那古野待機の管理すら出来てないってよく聞く
交番に那古野入ってるのに行かない浄心とか楠の車も沢山あるけど >>773
名駅BTはまるで椅子取り合戦。みんなでクルクル回って空いたらすかさず入る。だれか那古野に戻ってないからだよね? 今日乗った戸田荘に向かう幹中村1が本当に厄介な島井町交差点(西向き直進方向)をわざわざいちばん右側の追い越し車線に出してから凌ぐスーパーテクニックだった。 >>780
遅れを出さない合法テクや
文句あるか?池沼 車線変更なんて
自家用車より楽だけど
そんなのにテクがいるのか(笑) 運転免許試験場ー平針の便利ダイヤはもうじき終わってしまうのか 名駅のメーグル乗り場付近にいる若い職員って三重交通の養成運転士契約だっけ??
今日お客いるのにずーっと仲間2人で喋りっぱなしで酷かったぞ 昨日宝神荘界隈を教習車が走ってたからじきに名港13が港明単独になるかも
あるいは高畑13も港明移管かな >>788
この時期教習車使ってるのは直営だろ
民間は一般車に「教習車」の紙を貼って使ってる >>789
一般車両(旧エルガかブルーリボン2のどっちか)使って行先表示が名古屋市交通局で教習の貼り紙付きだったから委託教習じゃないかな 三交は教習車貼り紙
名鉄は方向幕教習車表示のイメージ 植田11→(鳴子北)→名港16が連続する流れがあった
どんな運用してるんだよ >>792
普通だよ野並は
以前は午前中金山系統、午後は鳴子北関連、さらに植田に回送して星丘12なんてのもあった >>791
いつの時代の話を・・・
三交も電光サイン表示だよ 港明移管予想
◎金山25(御器所より港明が担当した方が効率的)
◎幹築地1(鳴尾より港明が担当した方が効率的)
○名港13(単独管轄化)
△高畑13(港区役所発着便の移管は十分あり得るし野跡駅発着便についても可能性は低くない)
△幹名駅2(野跡駅発着便の移管は有り得そう)
幹築地1の港区役所発着を出入庫代わりにする運用も出てきそう >>795
そもそも港明は委託先募集しても応募がなくてやむなく委託規模は応募者が決められる規定になったんだぞ
運転士不足の中規模拡大なんてできるのか? しかも直営はいきなり正職員採用に待遇をアップして民間はますます運転士が集まらない状態 この一年くらい、市バス終点でバスから降りてから運転手を観察してるけど
バスの最後部まで行って誰か倒れて横になって寝ていないか確認する運転手って1人もいなかったな
子供やお年寄りが病気で倒れてても見過ごされるって怖い
何度も問題になってるのに、確信犯で乗客確認しない強固なストライキの意思
指導があっても改善する見込みもない
ここまで強い意思で、たった30秒で出来る最終停留所での乗客確認をしないというストライキは市民として絶望感しかない >>799
お前はアホ
その30秒で後ろの車が詰まり流れが悪くなる
転回場かターミナルに入れたら皆しとるわ。 中志段味 藤丘12藤が丘行きバス停
3つあるベンチの脚の1つがへし折れて、2点で立ってるだけの状態になってる
自分は気づいたからいいけど見た目には普通に座れるように見えるから
知らない老人が腰かけたら大事故だ
さっさと撤去すべき >>796
予算通したからやるでしょ、四日市や津を減便しまくるよ
リクナビによると現状三重交通は年間20億委託での売り上げ計上らしいな >>806
これで名港13だか高畑13だかの移管も確定かね 港明移管は30台で確定
ららぽーと発着の便はすべて移管だろう 浄心、YouTubeでまたアップされてるなぁ
なんで運転席に点検用の金槌持って運転したんだろう? >>881
点検ハンマーなんだから運転席にあるでしょ。名市交は違うのか?
まあ営業中にハンマーを孫の手代わりに使ったり、独り言でずっと文句言ってるあたり、普通の精神状態には見えん
もしこれが彼にとって普通の精神状態なら発達障害とか持ってるのかな?とは思う >>809
野跡駅発着も幹築地1を出入庫便にして移管だろう 点検ハンマーは汚いからあんなので背中かこうとは思わない。
改装中のバスなら多かれ少なかれみんなあんな感じだろうな 猪高の路線で市バスの記念塗装車を初めてみたわ。レアなやつみれて良かった
あと猪高車庫の交差点を引山方向に向かう基幹車を昨日朝にみたが、そういう運用もあるんだな。猪高車か浄心車かは知らんけど 民間委託するのがいいかわるいか別として、終点や中扉から降りるのが困難でないのに乗車口から降りる奴、注意しろよ。
乗車するほうが何故か譲る羽目になるんだ? >>799
↑
これ書いたら、この一年見てきて初めて!後ろまで点検する運転手を見たわw
まだ一人しか見てないけど
こうやってコツコツとネット運動するしかないな
そのうちTwitterに挙げる無敵の奴もいるわさ
後部座席で子供や老人が倒れてて一刻を争う病状なのに無点検で
手遅れで死亡したら業務上過失致死やらなんやらで揉めるぞ!
密室だから言い訳は用意してるだろうがかなり社会問題になって騒動になる前に30秒の点検くらい面倒くさがるなよ 監視業務をして5ちゃんにレスする暇はあるがバカッターにあげる暇はない >>820
お前が無知なだけだ、バカ。
車内点検なんてほとんどの運転士がちゃんとやってるわ。 今回の新車から非常時緊急停止スイッチが付いてるんだけどこのスレでは
話題になってないんだな >>823
バスがトラブルで運転士の制御が効かなくなった際に使えばいいのか
何処に付いてるか知らんけど そのうち本庁連絡スイッチとか県警連絡スイッチがつくかも >>824
運転席の後ろだよ
運転士が気を失ったりしたら押してくれとのこと 営業用の車両を研修に使う場合って「研修車」と書いた紙を貼るのは義務なの?
今日回送表示だけで研修してるバスを見かけたものだから ??「回送表示なのに誰か運転士以外の人間が乗ってたぞ!不正な便乗じゃないのか?俺らの税金で走ってるバスで不正な乗車は許せない!!」、とか あと回送だと、「だったら出入庫で営業しろ」とかいう貴重なご意見が入ることも >>834
都バスは朝早くバスで乗務員迎えに行くから 三重交通の採用フェイスブックに市バスが写ってる
やはり、直接浄心や楠に新人運転士を配属しているのね >>836
やはりも何も、野並委託前からそういう風じゃなかったかね >>841
幹築地1・高畑13・名港13の悪口はそこまでだ 栄11も平田住宅と如意車庫(住宅)で系統番号分けないと >>841
一社〜香流小学校、下坪〜一社は同じ経路だから別に問題ないね
イオン名古屋東に行きたい時以外は来たバスに乗るでいいし、朝夕ラッシュに引山行きたい時は小回りをパスするでいい >>820
車庫に入るバスを見てたけど、乗客を下ろしてすぐチェックしてないぞ
やる運転手とやらない運転手がいる模様
通報した方がいいかな? >>844
幹線になる前だけど
沿線に越してきて走るバス見てたら
本郷とか藤ヶ丘行きとかもあって訳分からなかったな ぐっさん家〜THE GOODSUN HOUSE〜【市バスで栄から出来町通へ!】
https://tv.yahoo.co.jp/program/67915050/
今回は、90周年を迎えた名古屋市営バスの旅・第2弾!市内を網羅するバスルートの中でも、
一番の利用者数を誇る「基幹バス」に乗車して栄から出来町通を散策。 ぐっさん家なら日曜の競馬中継のあととかに再放送したりする事あるから
新聞やEPGチェックしとけ ぐっさん家、このスレ的には面白くなかったから見なくていいよ
朝10時から釜飯食わされて大変だなって思ったくらい
乗り継いだバスはNKS-15→見えず→NKH-23 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています