■■■■■名古屋市交通局其之四拾六■■■■■
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前スレ
■■■■■名古屋市交通局其之四拾伍■■■■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1546687150/
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:: EXT was configured >>694
大手公営にふそうは特別な事情がない限り厳しくね?都営ですら現行顔に変わってから落札できてないし。 >>683
金山14なんて利用者いるのか?
営業係数123の赤字路線だぞ >>702
入札形式である以上、価格面で競争できなきゃ厳しいわね
名市交だって前の大型車入札でふそうも落札できるように条件変えたのに負けた
それ以前に旧型エンジン積み続けてる現行エアロスターがいつまで販売できるかが問題だけども >>703
乗り換え面倒だから、瑞穂区役所〜金山で良く使ってる 栄14
区役所開庁時間だけでもいいから東区役所経由にならないかな?
栄から東区役所に行くのめんどくさいんだよね。
東区役所、赤塚経由でも東区役所森下駅経由でも良いから そういう大して利用者もいない声を議員が票欲しさに拾うと
栄11、千種13の医療センター経由
星丘13の14時台のみ片側増発、
巡回バスのアホみたいなルートが出来上がる。
学習しない名古屋市民。 栄11をよく利用している者だけどあれ本当に理解に苦しむわ
正規のルートが病院から離れてるから病院内にバス停を設けて乗り入れるようにします、ならわかるんだけど、
病院のすぐ目の前にバス停があるのにわざわざ乗り入れるようになったせいで入場→病院バス停扱い→出場→病院前バス停扱いまで含めると5分近くあの場所だけで余分にかかってる
スーパーの前にバス停があるのにわざわざスーパーの駐車場にバスが入るようなもんだよ。ほんと馬鹿馬鹿しい >>704
今や新型車は全国どこへ言っても圧倒的にエルガ、エルガミオだらけ
むしろあの同じ顔の日野車は特定地域を除いて
全国的に極めて少ない >>707
昔は経由してたけど利用者いないから廃止に 寄り道といえば神宮11の東行きの新瑞橋BT乗り入れも糞
あれのせいで5分くらいロスしてる 本町の人はともかく研修車に乗ってる人たちも明日から9連休なんだな。名鉄と違い研修中も月給制だからうらやましい。
しかも4月から職員なのうらやましい。
入るタイミング間違えたぜ… 61や幹線17の時代はともかく、今の本数だと新瑞→島田方面のバス停は統一(近接)してほしいわな
昼間だけBTに寄って朝夕はスルーとかだと、かえって混乱するし 千種巡回の東山公園事務局とか東巡回の矢田ループとかも意味不明。
巡回は1度白紙改正した方が良い。成功してるの楠巡回と天白位だろ?
昔エース級だった名東もかなり落ちたし >>707
旧幹線20の時代は東区役所経由だった
栄14は未だに如意担当なのも謎だわ >>715
NSFがいずれ無くなるからNMSでも通れるようにルート変えないといけない >>716
[東区]が栄発着で東区役所経由だったからその名残じゃないかなあと思うんだけど
鶴舞11や幹1もあるし、本町のことだから上飯田とか大曽根方面からの利用しか考えてなさそう 徳重巡回の徳重も外にバス停あるのに中に入るよな。
不効率だ >>718
東区の頃は栄14は赤塚経由と東区役所経由とあった。 片側3車線の道路で…車道の左端走っていた自転車 市バスに接触され60代男性が転倒してケガ
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=110216&date=20191227
NH-111 回送 >>723
このスレはおまえの所有物か?
違うだろ?
だったら我慢しろ >>709
随分昔からあるパターンだと、幹星丘1(幹本郷1 旧名東区1)の東名古屋病院も寄り道するルートだな
(国立がついている時代から) アレはしゃーない
東名古屋病院も梅森荘も、どちらも外せない
病院のバス停は近隣住民も使うし、両方とも無視できない 東名古屋病院は、逆にもっと病棟の近くまでアプローチしていいと思う >>721
そもそも歩道が有るのに、何故自転車は車道を走ってたのか?だな問題点は。 >>730
もしかしておまえ道路交通法をご存知ない? 梅森荘のバス停って、市営住宅民だけでなく丘を登って香久山民も利用するみたいね。 >>733
標識があって認められてる場合は、だね
今回の事故現場は普通自転車歩道通行可の標識がある道
歩道走って良いって標識があるんだから自衛の為にも歩道走行してほしい >>732
梅森荘の24棟のあたりに香久山へつながるちゃんと整備された林道(150mくらいの距離)みたいなのがある。
香久山には名鉄バスのバス停があるが、星ヶ丘行きが平日朝7時、8時の時間帯でも2本ずつしかない(運賃は310円)
石神という香久山の少し北にある名鉄バスのバス停なら、星ヶ丘行きが平日朝7時台に10本あるけどね。(運賃は280円)
そりゃ市バス(210円)のほうが安いから利用者がいる。しかも始発のバス停だから座ることも可能 溝口の東行き停がかなり東に完全移動
これじゃ原三丁目と変わらないぞ 元々のバス停があった付近の住人「バス停どっかいけ」
その隣「どっかいけ」
その隣…
その隣…
その…
あら、こんなところにバス停が >>737
公共の福祉を理由にバス停の立ち退きを拒否すればいい >>736
もともと原3丁目のバス停はなかったけど、後付けでできたんだよな(溝口から原中学校前までの距離が長かったので作った) 徳重巡回の藤塚辺りはなんであんなにバス停あるんだ?
次の次のバス停まで見渡せる ハッキリ言って、バス停など迷惑施設だからな
日常的な利用者でさえ、近くに欲しいが家の前には有ってほしくないモノ
バスに乗らない人なら尚更 オリエンタルラジオの武勇伝ネタで、少しずつバス停を移動させて自宅の前へ…ってのがあるけど、現実を知らないからできたネタ https://twitter.com/Sato75462/status/760353481978851328
>佐藤武 2016年8月1日
>■内部告発■
>私は元愛知県警の警部補です。国民や県民の皆様にお知らせします。私は愛知県警察に10年ほど勤務しておりました。
>愛知県警の体質は皆様が想像しておられるものとは108°異なるものです。想像を絶します。
https://twitter.com/Sato75462/status/760353568452845569
>佐藤武 2016年8月1日
>愛知県警察の不祥事はあまりTVなどのメディアでは報道されません。なので、この場をお借りして内部告発したいと思います。私は捨身です。
https://twitter.com/Sato75462/status/760354134562181120
>佐藤武 2016年8月1日
> 次に愛知県警は全員、創価学会員であるということです。
> 創価学会の信者であるのはけっこうなんですが、なんと捜査に使用する公金を創価学会の会員費に充当しているのです。
> 額は数百万〜数千万円に及びます。
警察に詳しい人の推測では、県警幹部である学会員が、部下等の名前を勝手に使用し、入信した事にして学会幹部に報告。
(=入信勧誘の実績を上げる為の水増し報告)
その上に、捜査費の水増し請求か、捜査協力費を虚偽請求して公金を着服、創価学会に財務した(公金横領)事件ではないかとの事。
この内部告発がデマの場合、県警の元警部補を名乗って情報に信憑性を持たせようとしている点からも悪質で。
偽計業務妨害等で警察に逮捕されている筈だが、ツイートをした人物が逮捕されたとの報道は一切ない。
従ってツイートの内容は事実であると考えられる。gd
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>744の続き
しかし、公金横領で愛知県警の警察官が逮捕されたとの報道もなかった。
ここから考えられる事は一つ。
公金横領を犯した愛知県警所属の学会員警察官に対し、県警側は、着服した公金の返済を要求した。
同時に、公金横領はなかったものとして処理し、当該警察官を依願退職させて、退職金を返済に充て、事態の幕引きを図った。
つまり、公金横領事件の揉み消しを図った。
.
この手の公金横領事件では、酌むべき事情がある場合、このような温情的な配慮が行われる事もある。
だから処理方法としてはさほど珍しいものではない。
しかし、この公金横領事件は、学会員による身勝手な犯行に過ぎず、酌むべき事情など一切ない。
恐らく、愛知県の創価学会幹部あたりから泣きつかれたか、公明党議員が県警本部に来て、偉い幹部に揉み消しをお願いしたので、
創価学会と癒着している県警幹部の鶴の一声で、この問題は不問に付せ、なかった事として処理しろと、監察官室に指示が出たのでしょうね。
監察官室長は参事官級の警視が充てられており、次の人事異動で警視正に昇進している人も出ているようですから、
県警内部でも、かなりの目前の大物が充てられるようですね。
そんな大物の幹部にこんな指示を出せる警察幹部と言えば、愛知県警本部の部長くらいしかいないじゃないですか。
愛知県警幹部の再就職先を調べてみると、部長経験者や参事官経験者等の大物県警OB達が、
創価学会と関係の深い企業の名古屋支店等に部長等の肩書で、高給で再就職している事がわかっていて
愛知県警の幹部と創価学会との間に癒着の構造が出来てるのは知ってますが、
学会員警察官による公金横領を隠蔽するのはおかしいですよね。 >>744
マルチコピペはやめろ
スレ違い、もう来るな 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓・走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅〜六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう? >>749
入社実技試験で長島堤防道路6速で走らせるってホント? 普通だろ
ダンプでも、もっと勢いよく走ってる
長島よりもっとテクが必要な路線は山程ある
高根ぐらいで狭いと言うのはレベルの低くすぎ >>752
ガセ。
三重交通の入社試験は全て生桑でやってる。楠や浄心の試験もな テク
浄心>御器所=港明>猪高>鳴尾=如意=楠=野並>大森=稲西=緑>中川 >>756
こういうオタクの判断基準はなんなんだろうな
(笑) キモいよな。
緑は街中に行かないからランクが低いのかなと思ったけど、中川が最下位だからなおさらよくわからん。
知りたいとも思わない >>740
町内で歩き回るイノシシの目撃情報にxxバス停付近とか利用するからではないかね。畑や果樹を荒らされることあるし。 緑といえば夜の平針11に乗った時白土南に5分遅れで到着しその後爆走
平針住宅に1分早く着いたwww
夜だから刻みがきついのに早着だからな >>760
乗り降りがいないから
信号がスムーズだったから。
平針住宅で遅れを調節できる時間になっているから
爆走などできやしない
素人が適当なことを言うな 追記
逆を言えばそれくらい条件が揃わなければ定時運行は難しい。
クソ刻みダイヤであることの証明だ >>760
はい、嘘。
高速区間を爆走して時間取り戻すならともかく、その区間でその盛り返しは不可能。釣りで間違いないかオタの気持ち悪い思い込みか勘違い 神宮15 NS-68
鳴尾転属
毎度おなじみ流浪の車両になってるな >>761と>>763は前者は回復可能、後者は回復不可能って言ってるな >>765
読み返したら、白土南で五分遅れか。
ならまず無理だな。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、タバコ臭、飲酒、飲酒臭、アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、金髪茶髪ロン毛ちょんまげ長髪の方、マスクをしている方、風邪インフルエンザにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、美男子美女になって、髪を短く切って、髭を剃って、風邪インフルエンザを治してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守り、ご協力お願い致します。
公衆トイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
公衆トイレのゴミを床に散らかさないでください❗ 名古屋駅バスターミナルのプールでバッグ入庫あり?
中川のT運転手が17:40ころやってた。 入れたいバースの横に着停してると入れにくいの
マニアには解らんわな。浄心のせいで
空きバース逃すと何週回るかわからんし。 >>771 これも現場を知らないマニア意見。
10分もあったら何週回ると思ってんの?
「そんなに長く待機」?意味わからんわ。
営業所や那古野へ行かない浄心のせいで
わずか10分の停車もとれない。 >>773
一週は7日じゃないの?
1周ならわかるけど 浄心はダイヤの組み換えが他所より激しかったりしてBT待機とか那古野待機の管理すら出来てないってよく聞く
交番に那古野入ってるのに行かない浄心とか楠の車も沢山あるけど >>773
名駅BTはまるで椅子取り合戦。みんなでクルクル回って空いたらすかさず入る。だれか那古野に戻ってないからだよね? 今日乗った戸田荘に向かう幹中村1が本当に厄介な島井町交差点(西向き直進方向)をわざわざいちばん右側の追い越し車線に出してから凌ぐスーパーテクニックだった。 >>780
遅れを出さない合法テクや
文句あるか?池沼 車線変更なんて
自家用車より楽だけど
そんなのにテクがいるのか(笑) 運転免許試験場ー平針の便利ダイヤはもうじき終わってしまうのか 名駅のメーグル乗り場付近にいる若い職員って三重交通の養成運転士契約だっけ??
今日お客いるのにずーっと仲間2人で喋りっぱなしで酷かったぞ 昨日宝神荘界隈を教習車が走ってたからじきに名港13が港明単独になるかも
あるいは高畑13も港明移管かな >>788
この時期教習車使ってるのは直営だろ
民間は一般車に「教習車」の紙を貼って使ってる >>789
一般車両(旧エルガかブルーリボン2のどっちか)使って行先表示が名古屋市交通局で教習の貼り紙付きだったから委託教習じゃないかな 三交は教習車貼り紙
名鉄は方向幕教習車表示のイメージ 植田11→(鳴子北)→名港16が連続する流れがあった
どんな運用してるんだよ >>792
普通だよ野並は
以前は午前中金山系統、午後は鳴子北関連、さらに植田に回送して星丘12なんてのもあった >>791
いつの時代の話を・・・
三交も電光サイン表示だよ 港明移管予想
◎金山25(御器所より港明が担当した方が効率的)
◎幹築地1(鳴尾より港明が担当した方が効率的)
○名港13(単独管轄化)
△高畑13(港区役所発着便の移管は十分あり得るし野跡駅発着便についても可能性は低くない)
△幹名駅2(野跡駅発着便の移管は有り得そう)
幹築地1の港区役所発着を出入庫代わりにする運用も出てきそう >>795
そもそも港明は委託先募集しても応募がなくてやむなく委託規模は応募者が決められる規定になったんだぞ
運転士不足の中規模拡大なんてできるのか? しかも直営はいきなり正職員採用に待遇をアップして民間はますます運転士が集まらない状態 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています