【赤26】国際興業バス【赤羽駅東口(消防署前)】
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>>888
志村に最古車の2122がいるからその置き換えで中型車が入る可能性がある。
計画変更で都内は大型車19台と中型車1台か?
そうなると都内は3238から3259で確定かな?
戸田は今年は中型車のみかもね。 志村三丁目からときわ台駅線でロマンスシートに当たれば、超ラッキーっすよね? >>901
志村はポンチョの置き換えで9月末に中型車入れるらしい。2122の処遇は不明だけど。 リーマンショックの頃は座席数少ない大型多かったけど
乗る人も少なかったから快適だった気がする 川口の6619除籍、6648特走扱いに
6179はまだだが油断大敵やな >>907
6179という車、飯能→都市部に戻って4年経っているのにまだ生きてるっていう珍しいケースだよね
特送落ちはしているものの、昨年度除籍されずに、川口では唯一残った6000番台でもあるし >>909
となると、6600番台×5台と8100番台×4台になる?
まぁ営業所順に戸田に入る可能性があるからまだ何とも言えんが 1台目がまだ納車されていない営業所もあれば、
既に2台目が納車されているみたいだけど・・・新車の納車ラッシュ始まったな!
6600に除籍車が何台か出ているみたいで、
KLワンステ・ノンステにはまだ除籍出てないね。 アネは3251納車→6631除籍
シムラは3241納車 飯能中古車センターは6600番台が入って1年未満なのに
もう除籍or廃車ですか・・・・ ttp://twitter.com/FusakutaRailway
こいつ何者?
内部の人間から情報貰ってるの?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>905
志村の中型車は、りんりんGoのやつか
ツイに画像あがってたな ハトは3267も納車
6621特送、6622除籍
シムラは3241納車で6213特送、6204除籍
アネは6676が料金箱外されたから除籍?(いまシムラにいる) 志村の中型車の車番気になるな
番号どこまで入れたっけ? >>919
さいたま東の1318が最後だから、多分1319じゃない? 武浦02の松本循環中型車に変更してほしいが、
道路が、狭すぎて駄目らしい。 志村3241の代替は6204or6676のどっちなの? 戸田は、新車来てないけど2113が、除籍となったようだ。 みんな知ってると思うけど、
6674と6676がトレードとのこと。
特送車の6674とのトレードだから、6676は志村に移って動かずそのまま除籍になったことでOK? 飯能中古車センターの6600番台は
ほとんどが車内後部スピーカー不良車なので
他所の6600番台と交換してくれ。 >>927
飯能にいる6600番台は、飯能転属前は全車特送使用だったから仕方ないよ 飯能中古車センターは岩手や山梨へ譲渡売却してる車両よりも
状態は最悪ってこと? 増14って中型のイメージあったけど、配置表見る限り今はほぼ新しい大型しか来ない? >>930
平日に
16:35発下笹目
17:16発成増
その後増17へ流れる固定ダイヤがおると思われる >>931
1006の運用か。
増14対応の中型は一台しかいないようだが、代走はどうするんだろう。 >>933
配置表で整理券対応の中型はそれしかいないらしい。
KK-LRに比べてPA-LRの廃車が早いな。 >>917
6204除籍になってないんだけど。
まだナンバーも後方確認カメラもまだ付いたまま。
志村3241の代替は、6676除籍・6213特送化で間違いないと思われる。
混乱を招くし、迷惑だから未確定な情報を流すのは控えてくれないかなぁ? 赤羽にトレードできた6674は、6676の代替ということで来たなら営業復帰の可能性有りということか? >>936
もう6674は赤羽で運用入りしてるよ。
先程赤80-2で運用してるところを見た。 >>934
普通に大型車も増17に入ることもあるし
増14に未対応の車両も増14に入った実績はある >>938
増17に大型入れるのか。
一回乗ったが結構狭かった記憶がある。 2019年09月09日
平素より国際興業バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
現在、関東地方へ接近している台風15号の影響で、本日9月8日から9月9日にかけて路線バスの運行に大幅な遅れまたは運休が見込まれます。
バスをご利用の際は、ホームページにて運行情報をご確認の上、お時間に余裕をもってご利用をお願いいたします。
ご不便をおかけいたしますが、事情ご賢察のほど、よろしくお願い申し上げます。 2019年09月08日
平素より国際興業バスをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
関東地方への台風接近に伴い、9月8日運行の下記空港連絡バス・高速バスにおいて一部運休する便がございます。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご了承のほどよろしくお願いいたします。
▼運休便
浦和羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・22:55
川口羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・21:45・23:05
大宮羽田線
【羽田空港発】
羽田空港国際線ターミナル発・22:30・23:10・23:40・24:20 ▼一部便に運休が発生している系統
・[石02]石神井公園駅北口〜成増駅南口
・[王54]王子駅〜上板橋駅
・[みどりバス]北町ルート:光が丘駅07:00発運休
・[みどりバス]氷川台ルート:練馬北町車庫07:00発運休
早朝、さいたま市中央区、浦和区、桜区、南区において発生しておりました停電の影響で、一部系統において運行を見合わせておりましたが、現在は運行を再開しております。遅れながらの運行となっておりますのでご注意ください。 赤羽に3252, 西浦和に3258, 川口に3261納車。
西浦和はまさかの遡り導入?
あとは6000番台最古参・6075が飯能→西浦和へ。 >>945
おぼろげな記憶だけど、25〜45分くらいの間隔だったような。
昔の国際興業バスはランダムダイヤで本数が少ない系統も多く、乗りにくかったよ。
赤56は今でこそ昼間10分毎だけど、平成中期ころまでは昼間25分毎が標準だった。
赤53や石02や池05なんかは本数が多かったけど、他は乗りにくい系統が本当に多かった。 〉〉890・〉〉947
3258-3259は戸田枠の2台かと思ってたら、まさかの西浦和かよ!
でも西浦和に新車2台だけってのはありえなさそうだな・・・
戸田も2113が除籍準備されたけど、いまだに某所にKKKの中型見つからないんだよな。。。
それとも他営業所からの転籍で代替えするのか?
(西だったら唯一の1113が、戸へ転籍もあり得そう!?) >>947
6075も6676と同じ即除籍になったようだな。 戻した意味あったのかと小一時間w
直接反応に新車入れた方がまだいいよww 10月から増税による運賃値上げの公表されたが、
深夜バス(深夜急行バス)の分を公表しないのかな。 >>953
6気筒規制ゆえにノンステ仕様か・・・。
5039, 5040みたいにメッツァ便専属になりそうだな。 >>953-954
近年飯能の代替えは西の車両で行われてるな・・・
ただPJの前期ではなく、後期の転籍は意外だった。
飯能はまだKLワンステが、20台残ってるから今年度は大丈夫かな? 鳩ケ谷に3台目の新車、3268納車済みage!!
今回はマニアのふさくさ等も気づかなかったか・・・ バカか?こいつら。
全部ISUZUじゃん。タテ目か?二列目か?の違いじゃん? 【常01系統】沿線火災による一部区間迂回運行のお知らせ
常01系統は中台付近での沿線火災の影響で迂回運行を行っております。
※休止停留所
若木三丁目・若木小学校・中台一丁目・常盤台四丁目・常盤台三丁目・教育科学館 次スレの27がつく系統
赤27 赤羽駅東口〜鹿浜橋〜西新井駅
赤27-2 赤羽車庫〜上十条五丁目〜西新井駅
赤27-3 赤羽駅東口〜鹿浜橋〜江北陸橋北 志村3243←6636
赤羽3252←6632
赤羽3253←6633
川口3261←6179(6650)
鳩ヶ谷は3268が登録済み、戸田は5001が除籍。
西浦和は5156飯能転属の代替で6147が転属。3259代替の可能性大。 >>966
戸田の5001やっぱり故障による除籍たな。昨日、写真撮りに来てた奴いたけど5001目当てだったんだ。 >>967
5001は、戸田で、初のノンステップバスだったな。 >>963
昨日の常01のう回路(志村三丁目駅→ときわ台駅の場合)
志村三丁目駅から志村消防署まではいつも通り営業→
志村消防署からすぐ先の信号を左折→中台三丁目&中台二丁目を通過→志村小学校手前で右→
すぐ先の信号を直進してからすぐに右→直進してエネオスのガソリンスタンドがある交差点を右折→
しばらくは赤53と同じ経路だけど全停留所を通過→常盤台3丁目を過ぎてすぐの信号を左折→
前野町から営業再開→ときわ台駅
ちなみに乗る前に運転手から火事の説明があって乗客は行先を言ってから乗車したんだけど
若木&中台方面に行くことが出来なかった年配の人たちはどうしたんだろうか・・・ >>971
ありがとう。
しかし、即座に細かい指示を出して、運転手もその通りに走れるのは素晴らしいな。
昨年の台風の時の赤53の迂回や今回の常01の迂回は、自分の営業所の経路を外れるからそう思う。 飯能中古車センター ノンステ2台転属で桶?
>>953 5154
>>966 5156 >>971
前野本通り(赤53の経路とエネオス前で直角に交わる道路)って回送でも使われないと思うけど、通行できるんだね 戸田2134 サイドアイ外し
国際興業に残存するKK-LRは志村2122のみに >>977
6135もカメラ類が外されたので、代替は5001or6135?
戸田はほかに2113, 2134が離脱しているし、車両足りるのか?
(中型はむしろ持て余しているくらいだったか) 今日、戸田の2113・2134ナンバー切られました。あと検車場に1300番台1台来てたけど車番解らず。 >980
と言うことは、1322は、戸田に入るから2151除籍?川口は、1323納車で、2152除籍?が、ほぼ確定で埼玉県内から2000番車消滅たな。 >>981
そして
し ぶ と く 生 き 残 る 2 1 2 2
(国際興業バスファンは誰もが好きな車であろう) >>983
2016年度以降は毎年60台入れてるから、すでに配分が確定している3238〜3269・1319〜1323で計34台、残り26台分はさいたま東も含まれると思うよ >>982
2122は今年度の新車で置き換えられるか?それともりんりん号の予備車として残るか? >>985
どうやらポンチョの故障が多いようで、その置き換え用と聞いたけど・・・ Twitter情報だと2122は3245で置き換えらしい。そうなると志村営業所の中型車はりんりん専用車の1319のみになる。1319が点検やトラブル時は大型車が運用に入るのかな? >>989
大型があの路線走れるのか?
特に区立美術館の交差点は曲がれるんか?笑 >>990
花火ライナーが渋滞避けるためにあそこ経由だったことがあるよ。 りんりん号って区が金出してまで維持するような路線か? たけしの番組で熊野町は交通事故1番なので注意と以前にやっていました。
山手通り(側道)停留所廃止をしたのを納得。 90(大きいノンステップ車両)
都内にも導入してください。
S(営)とA(営)は車内混雑しており
バスを待っていると
通過しますの次をご利用ください。 >>989
1319は専用車らしいがラッピングとかしてないのか? 川口→戸田へ転属してきた6646運賃箱・運賃表・広告など取り付けられたようだから、5001の代替?のようだな。広告は、5001で使ってたものを使用してた。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。