神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16

2018/11/01(木) 13:20:00.45

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

2018/11/14(水) 08:16:02.36

>>411
ダイヤに関してはここより楽なところしかないよ。
違反乗務が当たり前なのはここだけ

2018/11/14(水) 10:19:01.51

自由に休めないし、年末年始夏期休暇ゴールデンウィーク休みなし。
なんなんだ？

2018/11/14(水) 11:32:51.64

今ならば、転職に有利。
皆さん。活動しましょう！

2018/11/14(水) 11:36:38.21

年末年始はただでさえ休みたいのに、バスは休めないから、年末年始手当くらいないとやってられんわ

2018/11/14(水) 12:14:51.69

もう片番コブ解放ダイヤ無くしちまえよ？

2018/11/14(水) 12:17:25.61

全部通しダイヤのみ
休みは15日位これ最強だろ？

2018/11/14(水) 12:53:51.13

三が日休むバス会社あったな。

2018/11/14(水) 14:28:58.15

面接に自信が無いです。
ここの会社で、面接落ちる人はいますか？

2018/11/14(水) 15:22:25.64

>>419
いるだろ普通に

2018/11/14(水) 17:23:22.53

>>413
本社の連中は休んでるよ。汚すぎる。

2018/11/14(水) 17:26:42.35

今でも各社社長、配属予定営業所長、人事課員の3人で面接してるのか？
あれは面接というより人となりを見てるだけだろ。見るからに奇人、もしくは言葉に難がある奴でなければ大丈夫だと思うが。

2018/11/14(水) 17:46:32.39

本社勤務は来年のGW10連休w
底辺運転手は仕事w

2018/11/14(水) 20:54:03.09

日本企業じゃないから祝祭日休み無し手当無しかw
普通の会社なら部署とか職種で年間休日違うって事は無いだろうしなw
実態は運転のバイトwバイトでも祝祭日手当あるぜきょうびww

2018/11/14(水) 21:23:09.40

薬物事件や役員による車内客殺人事件などがあったのに、入社希望で入っくるやつって、どう接すればいんだ？

2018/11/14(水) 21:51:54.67

お前ら神奈中戦士は引き続き安全運転に徹して行きたまえ！
神奈中帝国が脅かされる事は絶対にあり得ない！！
わかったか！！
みかん組合「はい！分かりました！！」

2018/11/14(水) 22:11:49.17

末期やわ。真面目に転職活動しましょう。

2018/11/14(水) 22:43:59.11

正直俺も運転中たまに意識飛んでるわ
いつ事故ってもおかしくないぜ

2018/11/14(水) 23:03:04.04

神奈中は労働者をバカにしすぎだ

2018/11/14(水) 23:03:21.55

結局運転手と客の犠牲だけでおわりか
期待した以上に何も変わらなかったな

2018/11/14(水) 23:20:02.58

今日は意識飛ぶの少しだけだった

2018/11/15(木) 03:42:26.51

>>431
手遅れになる前に、何とかしましょう。
誰も助けてはくれません。

2018/11/15(木) 07:48:39.90

みかん組合　みかんだけで月謝たかくね？
無意味すぎる本気で

2018/11/15(木) 08:43:31.45

あと半年我慢するしかない長い。。

2018/11/15(木) 10:10:28.46

なぜ半年❓

2018/11/15(木) 10:10:50.84

なぜ半年？

2018/11/15(木) 10:14:36.56

組合費は執行役員の人件費と交際費
として消える養分
みかんもらえるだけ有難いと思え
奴隷共w 　過労死そんなの関係ねえw

2018/11/15(木) 10:28:07.96

運転手は奴隷
日雇い労働者
国民の祝日も割増金無しw

2018/11/15(木) 10:30:55.67

次の会社が受かればはやくやめれるかも

2018/11/15(木) 10:49:26.20

お前らのせいで他社の採用倍率が上がったら迷惑だからやめろ
まあ私鉄系は身なりと人柄重視してくるからお前らなら落ちると思うけど

2018/11/15(木) 11:10:35.65

神奈中の人材はまともだと思う。
富士急やら、相鉄の連中よりも。

2018/11/15(木) 11:21:54.96

市営より電鉄系のが待遇よいからね。

2018/11/15(木) 11:22:53.93

近隣の相鉄も江ノ電も条件上げてきたけど、唯一神奈中だけ未だに強気の採用。
そら人逃げるわ
ダイヤも違反乗務が前提としてダイヤ作られているのはあとは神奈中だけみたいだからね。

今回の事故の隠蔽の仕方といいなんと恐ろしい会社なんだ...

2018/11/15(木) 12:09:30.50

https://www.youtube.com/watch?v=iH6Qy2MOAgU

2018/11/15(木) 15:19:39.68

ミカンの心ぼし

2018/11/15(木) 18:48:58.99

取り敢えず、小田急と川崎市営やってるから、申し込み!皆さん頑張って！！

2018/11/15(木) 18:50:34.10

収入考えなければ知り合いが居る送迎バス屋行きたい
休みは月６だけど５時間??８時間の開放があって楽みたい

2018/11/15(木) 19:05:23.30

>>447
楽だから。今までが嘘みたいに楽だから。頑張ってください！

2018/11/15(木) 19:53:55.40

舞岡の事故って、運転手が具合悪いから走れないって言ったのに、事務所が走れって言ったのマジ？

2018/11/15(木) 20:40:17.74

>>449
噂ではそうみたいですね

2018/11/15(木) 20:52:12.77

金貯まったんで都内に引っ越してトロピカル行くことにした
知り合いに運転士がいるが前より大人しくなったものの組合の強さは相変わらずらしくハンドル4h×2が終わったら即退勤との事
ちなみに4h×2未満でも給与保証+それを超えた途端1分単位で残業代がつく
マイクなし
公出や増務の依頼は断れる、仮に運管や所長がパワハラしたら労組がリンチしてくれるらしい…
3年嘱託扱いだし手取りはグッと下がるけど健康的に働きたいしやるなら安全に運転したい

2018/11/15(木) 21:22:08.52

>>449
しかも公出だったと聞いた
なんで露見されないの？

2018/11/15(木) 22:24:40.80

>>449
あり得ない、普通に代務探すでしょ？
職場とか組合はなにやっての？
同業他社だけど、過去に同様な事あって幸い事故はなかったけど職場全員で
時間外を一切受けない報復を徹底的にやったけどね

2018/11/15(木) 22:26:09.59

車内の客が亡くなった滅多に無い事故で社長も会見無しで、運行管理者の責任も問われず何も問題無しでしたって雰囲気で終わったら、そらそれで神奈中で収まらず横浜市とかバス協会とかもおかしいって利権問題が露呈するかもね。
本来なら市営バスが走るなら走らなきゃイカン道、路線だし、市営バスの運転手が高給で民間他社の運転手は薄給で残業超過の生活。
今の時代、バスの運転は大した特技では無いが、市営バスと過労運転の民間バスじゃどっちが事故起こしやすいか誰でも判ってたが放置してたって人達の責任も大きいよ。

2018/11/15(木) 23:18:28.39

当たり前じゃ！！神奈中帝国は最強なのじゃ！
マスコミ、政財界、あらゆる業界にパイプがあるからじゃ‼
お前ら神奈中戦士はただ、おとなしく運転してればいいのじゃ！！
今後とも引き続き何も還元など考えておらん！！
神奈中帝国は無敵なのじゃ！！
な、みかん組合‼

2018/11/16(金) 00:03:32.48

>>451
トロピカルはおすすめしません。
前にいましたが、昔気質で指導員次第ではやりづらいですし、独車までの期間が延びたりします。本社研修でも少しのミスで退職届書けだの言われます。同期も耐えられなくて退職しました。
所長も他社から来た人間を毛嫌いしてます。
契約社員期間は組合も守ってくれません。
いいと思うのは休みが取れる、ハンドル時間が短いだけです。

2018/11/16(金) 00:41:03.85

東急はどう？

2018/11/16(金) 01:12:38.34

＞＞４４９
それが本当だったら今回の大事故はSASが原因ではないってことだね
会社の責任は重大だ

2018/11/16(金) 02:02:29.13

ここの書き込みって、会社から個人を特定されますか？

2018/11/16(金) 03:53:06.40

>>457
接遇がうるさいとか言われてるけど福利厚生は業界トップクラス
ただ7時間乗りっぱなしの後4時間の仕業があったり路線環境は最悪。
でも人間関係は凄くいい。指導員も優しめ。
本社研修はそこまで厳しくないし、凄く細かい事まで教えてもらえる。
何もやらかさなければいいと思う。
11～12時間インターバルが普通だし。
賞与前の覆面添乗が嫌だったけどいい会社だよ。
賞与も1年目で年間90は貰えるし

2018/11/16(金) 04:53:33.29

>>459
嘘を書いた上に会社に多大な損害を及ぼしてしまう場合は開示請求により特定されるだろうけど、真実を書いた場合は会社は手を出せない。

会社の法令違反行為について書いている人が特定されていないのが良い例。

2018/11/16(金) 05:23:31.39

>>451
トロピカルは三年。小田急一年。縄張りは近めだから両方受けてみるのもいいです。

2018/11/16(金) 05:54:29.62

>>460
川崎、横浜市バスと東急どちらがよいですか？

2018/11/16(金) 06:00:05.78

>>463
実力があり、年齢も若いならば川崎市営。

2018/11/16(金) 06:34:23.18

>>464
来年36ですがどうですか？実力とは？

2018/11/16(金) 08:42:39.34

うちは誰でも入れる、運転手を守る労働組合ではありません

誰も抜け出せない、脱北しかない、絶対服従、神奈中労働党です

2018/11/16(金) 08:47:00.84

>>465
横浜交通開発か、川崎市営バス、小田急バスがオススメです。
運転技量、学力などの諸々な実力の話しです。

2018/11/16(金) 09:20:10.09

>>467
中学レベルの勉強なら大丈夫です。面接で緊張したら石のように固まるので泣

2018/11/16(金) 09:36:26.00

今時まだ36協定違反のとこは首都圏じゃここくらいじゃないかと思うけど。
相鉄なんかの募集広告見てもここよりは常識的で良心的には見えるね。

2018/11/16(金) 09:38:50.11

>>458
SASが原因でない件は既に複数の専門医が指摘してる
新しい健康チェックシートも全然医学的見地に基づいていないのが素人でもわかる内容だろ？

2018/11/16(金) 09:59:17.92

>>463
川崎
給料はよいが、仕事がしんどい。

横浜
給料はそこそこだが、仕事楽。

東急
給料はよいが、仕事しんどい。

あくまで主観です。

2018/11/16(金) 10:12:34.18

>>469
今まで、神奈交から相鉄のがいたのに、最近、相鉄から神奈にくるパターンもあるよ

2018/11/16(金) 10:31:02.88

>>468
受け続ければ、必ず成果は出ます。
頑張ってください。

2018/11/16(金) 11:15:38.25

>>472
相鉄も草加系で在日企業とかだよね巷の話でも。
市営も学会員が多いとか。交通業界は占領されてるみたい全体。

2018/11/16(金) 11:32:40.56

【無関心のツケ】　りらく社長(39)自殺、バス運転手(46)失神、オウム⇒アレフの手口ですか東電⇒テプコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542335107/l50

2018/11/16(金) 11:42:49.93

給料だけを見るなら断然川崎。公営交通の運転手で年収が5年くらいずっと1位

ただ、公営のわりに規律に厳しく、ダイヤも重たいけど神奈中よりかはマジなんじゃない？

2018/11/16(金) 11:43:50.48

>>473
ありがとうございます。知らない人とやってみるのがよいですよね？

2018/11/16(金) 12:34:46.28

>>476
京都よりも上？

2018/11/16(金) 15:13:07.37

ここは転職相談室ですね笑

2018/11/16(金) 15:13:21.86

平ってどうなったの？
釈放？無罪放免？

2018/11/16(金) 15:36:46.38

俺の中では無罪

2018/11/16(金) 16:32:46.41

どうせ執行猶予付き業務上過失致死でチャンチャンだろうけどな
乗務員だけ逮捕されて後はだーれも責任を取らず原因究明もとくにしないで幕引きだ
凄いよなぁこんな大事故起こしたのに会見1つ開かず社長も出てこない
いつだったか市営の横断歩道跨ぎの奴は市営に非はほぼ無いのにしばらく鬼のように報道されてたけど、不思議なことにこっちはあっと言う間に収まった

2018/11/16(金) 16:58:49.90

>>480
釈放になってる筈。
会社に出て来てないだけでは？

2018/11/16(金) 17:04:03.58

>>483
やめたというはなしがでてますよ

2018/11/16(金) 17:31:29.14

トカゲの尻尾切りで幕引き

この会社は死亡事故何十件も起こしてる
からノウハウがあるw
覚醒剤逮捕者ノウハウもw
自殺者ノウハウもw

2018/11/16(金) 18:06:06.54

日本航空のアルコールの件で社長は20%報酬返上だが、ここは運転士に全てを投げ役員は何ら責任を取らないのですか?

2018/11/16(金) 19:16:14.44

井田ってどうなの？

2018/11/16(金) 19:22:35.01

睡眠時無呼吸症候群で通院してる運転手を
平常乗務させる管理責任者の図太差。

昨日の観光バスの意識飛んだ事故は、健康診断
良好で問題無し、それなのに社長は記者会見
で謝罪してた

殿様商売　神奈中

2018/11/16(金) 19:31:27.30

>>487
やめておけ

2018/11/16(金) 19:48:52.71

>>487
やめとけ
何故今になって助勤者募集が出てると思う？
初期に行ったメンバーが辞めてるからだよ
ダイヤは片番と開放が多くて全然稼げないらしい
で、辞めて他社に流れてる
そして要員が足りなくなってる

2018/11/16(金) 19:49:44.02

増務時間改ざん
休日日数改ざん
デジタコ改ざん

それでと表沙汰にらならない。
そういう事

2018/11/16(金) 20:37:32.43

給与明細書、遡り半年分見せれば証拠とれる
だろ〜w

月11日休んだのか？これが半年は有り得ない
証拠出したれ

2018/11/16(金) 20:46:18.09

業界の癌と奴隷ども

2018/11/16(金) 22:00:23.03

公出を有給にしてごまかしてるんじゃないの？

2018/11/17(土) 00:34:30.27

>>492
それをしないという事は...

2018/11/17(土) 08:13:12.08

ここはやばいな、はやくやめなきゃ

2018/11/17(土) 09:09:04.68

高山車庫も一気に10人くらい脱北するんだっけ？
江ノ電バも相鉄も待遇上げてきて今年も唯一神奈中だけ待遇下げてきたからね。
そら逃げるわ。

ノーペイの見直しは痛かったね。
ボーナスを見栄えだけあげても意味なし。
それで年収上がったとか思っている馬鹿の多い事多い事...

ここだけはやめておけ

2018/11/17(土) 09:22:16.50

>>497
もう辞める段取りはふめたんですか？

2018/11/17(土) 09:38:33.76

事故した運転手、事故る前に体調悪いから降ろしてくれって依頼したってマジ？
これが事実なら無呼吸関係ないし、運転手も被害者じゃん

2018/11/17(土) 09:38:53.32

もう辞めるんで、サヨナラ

2018/11/17(土) 09:38:55.48

>>454
あれだけツアーバスの事故で報道して、規制が入ったのに、今回はそれほどでもないという。
マスコミもNHK以外は民間だから、色々あるんだろうね。

2018/11/17(土) 09:54:58.64

>>499
舞岡の奴に聞いたけど本当は公出だったんだろ？
何故本人も黙っているのかは疑問だけど、この中で黙っているということはほぼ100%何かしらの圧力があったと考えて間違えないだろうかと

改善基準は努力義務だから守るため必要無し。
拘束16時間超えても関係なし
インターバル8時間なくても次の日
強制出勤
4時間連続運転に違反しても関係なし

このような考えなのだから今後も神奈中は同じような事故を起こすでしょ

だから俺も人を殺してしまう前に辞める

2018/11/17(土) 09:58:40.83

文春さん、チャンスですよ

2018/11/17(土) 10:00:00.80

公休数は大都市圏のバス会社の中でここは最少だね
もう疲れた
大事故起こす前に辞めるのが賢明かな

2018/11/17(土) 10:02:21.46

>>502
本人に大金を積んで口封じ

2018/11/17(土) 11:09:56.48

辞めて大減便出さないとダメだ

2018/11/17(土) 11:28:12.29

航空会社も不祥事出てるけど、外国人労働者受入問題とかもだけど、今年はマジの限界来た感ありこの業界とこの会社。
特に経営者は大変な年の瀬になったね一気に今年は。

2018/11/17(土) 11:50:43.19

公出で通しやっていいの？

2018/11/17(土) 12:11:56.31

他の日が所定のみとかで大体来てれば別にいいけど、前日も翌日も通しだったりはモチOUT。
連続三日間での拘束時間とか運転時間(折待も含む)の限界値がある。元々運転業務は普通の例えば工場労働とかより、今回みたく大事故起こすから運転業務の労基法として改善基準が出来たと聞いたが。
なんで、改善基準クソくらえと言わんばかりのやり方はバス会社として論外だった。
何年か前に川崎市営は増務50～60位で問題になってた気がするが。確か川崎市営の36協定みたいなんで増務オーバーだった？
神奈中は走らせ過ぎは明白。

2018/11/17(土) 12:23:54.41

>>509
罰則はないから改善基準は守る必要無しと大口叩いてたからね
今じゃ西の社長だ

いくら業務命令だとしても違反とわかっていて走っていたからどこかで神奈中の事を「人殺し集団」と書かれていたけどなんの反論もできないよね

これ以上人殺しの片棒を担ぐのは嫌だ
年内には辞める

2018/11/17(土) 12:50:52.73

学校のいじめ問題でも専門家は、
我慢して頑張らず、
転校するなり逃げなさい、だからね。
過酷な労働を強いられてる下級な身分を認めたくない気持ちがあって、忍耐強く我慢してると思う。