神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16

2018/11/01(木) 13:20:00.45

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

2018/11/09(金) 17:46:00.33

>>304
>>305
川崎の委託なら臨港の上平間の方が良いよ
でも辞めていく人ほとんどいないし希望制ではないから、なかなか配属されないだろうけどね

2018/11/09(金) 18:35:00.98

>>305
月２万じゃなく、ボーナス給に２万

2018/11/09(金) 18:59:13.37

>>315
えっ！？
月に２万づつ計上されてそれがボーナスの時にもらえるのではないの？
年間２４万だと思ってたけど年間４万ときうこと？

2018/11/09(金) 19:43:57.69

俺も最初は月2で、２４万/年じゃ行こうかと思ったが、
よく掲示を読んだら、臨時給時に２万と書いたあったよ。

2018/11/09(金) 19:49:13.61

最近ようやくATに乗れると喜んでいたのに、
これで川崎に行って、またMTから思ったら、
アホくさと思った。

2018/11/09(金) 20:04:38.67

>>310
関鉄でモタクサやってる
カッペの動画でアツくなれるなんて
ステキなパイセンですね

2018/11/09(金) 20:26:52.54

>>311
よードブネズミ
イカくせんだよ

2018/11/09(金) 20:51:42.96

>>320
ゴキブリ在日
テメー日本語下手www

2018/11/09(金) 20:57:45.30

皆、平ニキのこと忘れないで

2018/11/10(土) 01:17:01.80

>>317
マジで！？
あり得ないでしょ
マジでクソだね
向こう増車するみたいで、年間２４万プラスになるならばと悩んでいたけどそらなら確実に助勤いかないわ。
とても助かりました。
情報サンクスです

2018/11/10(土) 08:26:20.82

>>303
かっこいー

2018/11/10(土) 10:22:53.71

ここ辞めて京都市営行こうぜ。次の募集に期待だ。

2018/11/10(土) 11:11:26.42

>>325
京都かあ通えるの？

2018/11/10(土) 13:25:05.83

そりゃあ新幹線通勤だろ

2018/11/10(土) 14:14:17.67

そこは夜行バス通勤だろ

2018/11/10(土) 15:26:04.02

左よし
下よし
右よし
行ってよし
逝ってよし

2018/11/10(土) 15:50:49.94

もう死亡事故は風化してんな。流石神奈中

2018/11/10(土) 16:56:17.31

>>325
あまりにも害人(外人じゃない)が多すぎて京阪バスが音をあげて受託撤退するぐらいなのに、お前らに務まるのかよw

2018/11/10(土) 17:08:24.89

死亡事故はSASのせいにして幕引きか？会社は上手いこと改ざんしたのか

2018/11/10(土) 18:01:45.20

神奈中の運転手は高崎山のサル以下確定。

2018/11/10(土) 18:14:45.17

>>332
本当にSASだったのかも怪しいけどな

2018/11/10(土) 18:27:42.26

即健康チェックシートにsas問題ないかっての追記しててほんとに全ての責任を押し付けるクソごみ会社だなと痛感した

2018/11/10(土) 18:56:02.87

誰かが書いてたね
けんこチェックシートにSAS項目を追加して運転士に責任転嫁できるようにして終わり

まさにその通りになったなww

2018/11/10(土) 19:08:59.62

京都のバスって臨時じゃないの？正職員で無期雇用なん？

2018/11/10(土) 19:41:54.49

よっしゃ俺一応SASじゃないけどSASっぽいとか言ってこれから雪降ったら当欠すんべ

2018/11/10(土) 19:54:52.58

>>338
やり過ぎると産業医の面談するまで休職にされて、なんたらかんたら、、、

2018/11/10(土) 20:44:38.79

>>338
免許の更新出来なくなる日もくるみたいよ。
SASはマジにやばい。

2018/11/10(土) 21:17:12.14

>>340
神奈中の本社のやつらのせいでなおさら印象わるくなりましたよね。

2018/11/10(土) 21:24:50.65

>>341
逃げの一手にしても見苦しい。犯罪の片棒を担ぐ連中です。恥知らずな連中です。

2018/11/10(土) 21:42:44.19

舞岡の事故があったのに平気で5通しぶっこんで来たんですけど
この会社、学習能力無いんですか？

2018/11/10(土) 21:47:43.48

>>343
無いよ、昔から。

明日心療内科に行ってくる。もう疲れた、運転にも集中できないや。診断書出して休んだ方がマシだね。そしてしばらくしたら退職するよ、そうしないと辞めさせてくれないし。

2018/11/10(土) 21:51:04.55

>>344
お大事に。

2018/11/10(土) 22:00:01.12

今回の事故で退職者が続出？

2018/11/10(土) 23:22:42.97

とりあえずSASのせいにして急場を凌いだけどさ…
今後SAS持ちの雇用や乗務に制限が出来て最終的に自分と他社の首を絞める結果になりそう

2018/11/11(日) 01:04:08.77

けどなあ…医者があの事故はSASが原因ではないと言い切ってるんだよなぁ
SASが原因だとしてしまうと、医者が黙っていないと思うぞ

2018/11/11(日) 10:54:00.21

SASじゃなくても6時前から出勤して21時台とか普通に眠くなるんだよなぁ

2018/11/11(日) 11:47:33.52

拘束時間15時間っていったら9時出勤のサラリーマンに例えたら0時に退社だからね
疲労困憊で眠くて当たり前

2018/11/11(日) 12:20:32.55

やっぱり内部告発が一番だよね。
又は転職か。

2018/11/11(日) 14:25:22.81

>>219

事務所の間違えは消しゴムで消せるが、

運転手の間違えは、消しゴムでは消せない

2018/11/11(日) 15:20:15.57

>>352
上手い例えだね

2018/11/11(日) 18:09:19.84

改竄は裁かれるべきだけどね。

2018/11/11(日) 18:18:50.20

小田急バス採用始まりました。受験しましょう。横浜近辺の方は、横浜交通開発を受験しましょう。

2018/11/11(日) 18:29:12.77

小田急の倍率は3～4倍

2018/11/11(日) 18:35:07.49

>>355
在職中は不可能です。

2018/11/11(日) 21:01:29.65

>>350

09:00～00:00や09:00～01:00かぁ

殆どの運転手は早い出勤は良いけど
早く帰りたいって人が多いけど、
俺的にはこの勤務の方がいいね。
深夜加給もつくし。
朝の客、運ばなくてよいしね。

2018/11/11(日) 22:35:47.18

ざけんじゃねー
空??走っても金があがらねんだｚ－
金になる時間に走って初めて利益になんだからよ

てめーら「ボーっと走ってんじゃねー」って
利益上げて初めて給料に跳ねっ変えることを
良ーく考えとけよ

2018/11/11(日) 22:40:36.64

空気を積んで走るよ神奈中バス

2018/11/11(日) 23:00:25.03

もう1度言っておく
利益が上がって給料が上がる
これ資本主義のルールな
それが嫌だったら
個人タクシーでもやって
利益上げるってことを
良ーく考えてみることだ

2018/11/11(日) 23:36:10.62

それは会社の営業事務の仕事だ
駅前で立ってバスを利用してもらえるよう
しっかり営業してこいw内勤野郎が

2018/11/11(日) 23:41:10.69

お前らは居眠り運転して人殺ししても、会社が悪い会社が悪いって、とんだ責任転嫁だよなwww

会社がハンドル握ってるのか？違うだろーがよwww

2018/11/11(日) 23:43:35.41

体調管理がろくに出来ない素人運転士は、給与もろもろ格下げの話が出てる

当然だわな

2018/11/11(日) 23:45:40.84

勤怠管理は会社の義務だし
法定は最低基準であって
そこに張り付けるしかないのは無能な証拠だけどな

2018/11/11(日) 23:46:09.17

バスも使わせてやってんだから、ガス代も運転手が払うべきだわ

2018/11/12(月) 01:27:52.81

>>366
それ面白そうだな小僧？灯油入れて走ってやるよ

2018/11/12(月) 01:49:56.05

>>363
使用者責任をもっと勉強してこいマヌケw
運管試験も受からないおまえの頭じゃ無理かな？
低脳w

2018/11/12(月) 03:08:42.25

末期だな。
真剣に転職考えたほうがいい。
こんな状況じゃ心が荒む。

2018/11/12(月) 07:08:34.46

こんなクズ会社さっさとやめたほうがいいよ

2018/11/12(月) 07:59:15.92

バス会社ん中で運転手が一番低能扱いされる。
なんだかんだでダイヤ考えたりするヤツのが有能。
他に仕事が無い様なヤツの労働力さらには人生すらも搾り取って左◯団体に献金の節あり。
まさに在日企業というイメージ定着した感ありで社員の世間体も悪いから、とりあえずダっ北が得策でしょう。

2018/11/12(月) 09:36:36.16

本社の人間は何も思ってません。
バカが事故を起こした。
ただそれだけ。他人事。

2018/11/12(月) 09:58:13.41

地上の楽園　相鉄バスにきてください！

2018/11/12(月) 09:59:12.63

今ならば、転職に有利。
取り敢えず、他社を受けましょう。
それが第一歩。

2018/11/12(月) 10:17:29.65

神奈中から来ましたと言えば
同情されて即採用。

2018/11/12(月) 10:23:31.28

>>374
なぜ有利？事故があったから？

2018/11/12(月) 11:24:07.91

普通危機管理が徹底されていない会社が使っていた社員なんて教育が行き届いてないと判断されるんじゃない？

2018/11/12(月) 12:00:18.26

>>376
慢性の人手不足だから、即戦力は歓迎される。
現役運転士は引く手数多。

2018/11/12(月) 12:14:47.90

>>356
まあ4から多くて5倍ってとこだな

2018/11/12(月) 12:25:33.08

>>378
ちゃんとしたとこは、人選んでるから。

2018/11/12(月) 12:57:48.37

>>374
神奈交は、零細の運送屋が採用しなかったのでも採用するんでしょ？

2018/11/12(月) 13:32:56.21

来年京都市営受けよっと

2018/11/12(月) 14:06:07.72

>>380
かなりハードルは下がってますよ。

2018/11/12(月) 19:28:50.92

取り敢えず、来年早々に何処かの会社を受験しましょう。

2018/11/12(月) 22:37:59.64

辞めるのはいいけど残ってるドライバー達に負担がしわ寄せになるのを自覚しろよな

2018/11/12(月) 23:09:00.39

>>385
ブラックの論理ｗｗｗ

2018/11/12(月) 23:10:06.54

>>385
ゾーマーにとっては万々歳だろ

2018/11/12(月) 23:28:48.76

辞めたあとまで構ってなれないよ

2018/11/12(月) 23:32:19.09

ガソリン代すら払わない異常な会社なんて辞められて当然だろ
人間を奴隷扱いするし小田急の電車使うのも嫌になったわ
ここは外国人労働者が解禁されたら真っ先に黒人だらけになりそうだなｗ

2018/11/12(月) 23:53:00.21

>>362
駅に立ったり
海老名でfesしたくらいで
利益が増えるなら
毎日fesしてるだろうな
もう少しまともな意見してくれw
この雲助が

2018/11/13(火) 00:08:08.89

ストライキは労働者の権利だ
平気でストライキを起こすような
きっつい組合つくらなだめだな
こんな会社には

2018/11/13(火) 03:33:57.64

そもそも委員長に運転手がなれないとか意味深すぎやろ、ファミリーたちよ

2018/11/13(火) 04:28:07.48

運転士が委員長。当たり前の話しなんだがな。
ブラックすら遥かな超えた悪の秘密結社だよな。ヤバすぎだわ。

2018/11/13(火) 10:51:20.15

今年、来年は今までより退職者は増えるのだろうか？

2018/11/13(火) 10:53:07.00

増えてくれ。人半分にしてくれないと増務できねえよ最近人多すぎて。
月150やりたいときと50以下で抑えるメリハリをつけたい

2018/11/13(火) 11:16:09.67

増務バカ

2018/11/13(火) 11:41:48.00

>>395
貧困民族奴隷国人種www

2018/11/13(火) 12:51:04.77

都営バスの全運転手に脳のＭＲＩ検査義務づけ東京都
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181113/k10011708201000.html

バスの運転手が病気や体調不良などで
運転中に意識を失うケースが全国各地で相次ぐ中、
東京都は都営バスのすべての運転手を対象に
ＭＲＩを使った脳の検査を義務づけることになりました。

2018/11/13(火) 13:56:02.98

>>398
バス運転手が病気や体調不良などで運転中に意識を失うケースが全国各地で相次ぐのは、健康を維持出来ない程長時間な勤務形態による日々の疲れの蓄積で過労運転だと答えは出ているのにね
わざとミスリードしているのか？
開いた口が塞がらない

2018/11/13(火) 14:02:54.02

だからこんな社員をコマとしか思ってない会社文句ばっか言ってないで早く辞めろよ。　俺も辞めて2年だが辞める前は増務が出来なくなり手取りが減るからと取り憑かれたように残業をしたよ。
でもさお金って生きていく上で大事だけど体壊したら元も子もないだろ？
何とかなるものだよ。だから勇気を出せ!!
世界は広い

2018/11/13(火) 17:20:04.82

>>400
良い事言ったね。
皆さん。勇気を出して、先に進んでみましょう！

2018/11/13(火) 17:22:21.85

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181113-00405404-fnn-bus_all
異常があれば配置転換するとこが流石都バスだね。羨ましい。

2018/11/13(火) 18:59:00.25

神奈中運転士は神奈川で一番マイク使ってる。
素晴らしい。
だからこそ、不当な扱いは許せん。

2018/11/13(火) 19:29:27.39

>>403
マイクでぼそぼそ何言ってるかわからんぞ
運転手に15時間以上拘束してマイクでろれつまわらんのいるけど不快だよ。とごまで低賃金で
奴隷扱いするんだ。マイク使わせないと運転手が居眠りするから使わせてるのか。

2018/11/13(火) 20:00:47.73

そもそもマイクの音質酷くない？
スピーカーが悪いのかな？基本何言ってるか分からないよね

2018/11/13(火) 20:14:00.54

>>405
マイク使わないで肉声で実技接遇試験やるとこあるよ。

2018/11/13(火) 21:10:04.38

居眠り防止の為にマイク活用させてるのか？

2018/11/13(火) 21:38:15.57

何でもケチを付けると話しにならない。
取り敢えず、頑張っている。
最低限、仕事がし易い環境を整えるべきだ。

2018/11/14(水) 00:42:50.00

15時間以上働いて8時間スカスカの休憩はさんでまた15時間働く
ボソボソになって然り
よく自分が起きてるのか寝てるのかわからなくなる

2018/11/14(水) 02:23:13.15

>>408
そもそもあなたの仰る「仕事がしやすい環境」とは何をすれば改善すると思います？
賃金ですか？拘束時間ですか？要員問題ですか？
それらはどれをもってしても厳しいと思うんですよね。
人集めの件で言えば、そもそも労働人口減少という根本原因の可能性が高いし、
若者がクルマの免許を取得しなくなった、もしくは取得年齢が遅くなった。
異業種においても人手不足が始まっており、結局それらとの奪い合いになるだけ。
で、要員問題が解決しないから、拘束時間の問題も進展しない。
不要不急路線を削るか、自動運転技術の進展を待つか。
それまでに皆さんの体力面、気力面、メンタル面が維持できるかどうか。

2018/11/14(水) 08:12:29.08

ダイヤ少々きつくていいから、休みと待遇がマシな会社いけるようにするわ、もう見切ったわここ

2018/11/14(水) 08:16:02.36

>>411
ダイヤに関してはここより楽なところしかないよ。
違反乗務が当たり前なのはここだけ

2018/11/14(水) 10:19:01.51

自由に休めないし、年末年始夏期休暇ゴールデンウィーク休みなし。
なんなんだ？