新潟県内のバススレッド その1

越後交通スレが落ちてしまったとのことで、
新潟県内のバス会社の話題を語るスレを立てました。

☆新潟交通Grの話題はこちらへどうぞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1512182227/

越後交通IC化はよ

>>2
糸魚川バスが以前からバスカード(磁気式)だな
親会社のマルケーやEKは紙の回数券なのに

上越ー柏崎ー東京線高速バスが運賃改定だって
単純な値上げではないのがよくわからない

5名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2185-sZ2J)2018/06/05(火) 18:50:20.32ID:7x8Vs3qy0
泉観光や蒲鉄、県外への高速バスもここでおk?
阪急や名鉄、JRバス東北なども?

>>3
糸魚川だけ磁気カードなのかww

>>5
いいんじゃない?
多分それでも過疎りそうだし

新潟に乗り入れしてる会社ならいいんじゃね

県外会社の乗り入れ路線の話題でしたらOKですよ〜

越後交通・マルケーのICカード対応、
高速バスについてはりゅーと導入の際、将来的には県内高速バスへの導入を明言していた割に頓挫。
高速バスだけではない県内共通ICカードの導入に向けて動き出しても良いと思うのだけどね。
広島のPASPYはそういうコンセプト(県内全バス会社で使用できるカード)だったはず。

10名74系統 名無し野車庫行 (テトリス MM1d-CKCa)2018/06/06(水) 09:23:33.61ID:xOvFirt0M0606
>>9
噂で県内高速IC化近いって聞いてたけど頓挫したのか…

11名74系統 名無し野車庫行 (テトリスT Sa09-lkdC)2018/06/06(水) 13:28:14.40ID:y0sF4g/ba0606
マルケーのホームページを久しぶりに見たら新しくなってる
以前よりスッキリしてるけどあんまりマルケーは見る必要がない

12名74系統 名無し野車庫行 (テトリスW d5c9-labP)2018/06/06(水) 19:34:13.05ID:mloWLxl100606
りゅーと自体が国のオムニバスタウン事業の補助金で導入したものだからね。

補助金がつけば、導入するよ。
新潟のバス会社は補助ありきの経営だから

13名74系統 名無し野車庫行 (テトリスWW cdc9-CKCa)2018/06/06(水) 21:39:51.66ID:MoLIfzLD00606
こっちのほうが話しやすいね、新潟交通のスレだとよく脱線して新潟市の政策とか他の都市は〜とかなってたし

>>12
まあバス会社は基本補助なくしては厳しいからしゃーない
規制緩和で高速も以前より儲からなくなってるし

15名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa2d-F7Ek)2018/06/07(木) 00:18:24.32ID:ORlo5Knua
越後交通なんかは運賃安めだし頑張ってるよ
紙の回数券だけどさw

だかーらー
柏崎発着の高速バス増やせっての

17名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e985-X4KX)2018/06/07(木) 20:55:38.04ID:nLqv+tC20
>>20までは保守必要かな。

>>13
でも他の都市の好事例を見ていかないとサービス改善にはつながっていかないからね。
いつまでも他は関係ないと言っていたらジリ貧傾向からは脱出不可能。

今朝のNHKおはよう日本でバス運転手不足の特集やってた

20名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e985-X4KX)2018/06/08(金) 17:38:49.04ID:197v3aj20
20

21名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1361-F7Ek)2018/06/08(金) 18:52:48.21ID:DlNS6mvk0
>>19
新潟交通は不足が顕著だが県内の他の地域も困ってたりするんかな

田舎へ行くと
・日曜運休の路線バス多い=日曜休み
・終業時刻がほぼ一定
・交通量が少ない
ってことで女性運転士が多いね

23名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 81b8-bPIO)2018/06/08(金) 21:23:33.15ID:EWb0x++Y0
意外と超田舎のほうが人材はある。

兼業農家や林業の人は、バスの給料が少なくてもやっていける。携帯電話とか車代とかが、自営業の経費で落ちるからね。

>>21
越後交通Grも最近減便改正多いからね・・・
影響はあるのではないかと。

マルケーの女性高速バス運転手最近見ないな

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