がんばれ三重交通 その18
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>418
で?この会社には隠蔽で挙げられてもおかしくない奴らがいるはずだけど、その事には触れないのかな?
同じこと何度も書き込む君達は。 新人運転手を中途で養成よりも、高校生18歳や自動車整備専門学校等20歳前後に
三交の営業マンが各高校に回り(1日4〜5校)、説明会開催や車庫見学とか、あったら
俺も今頃はバス運転手になれたろうな。
三交の人事は高卒求人ハロワに出しているのか? 専門短大向けの求人もだしているのか? 三重交通商事で車検に出すと高額な請求になる。
不必要な部品交換が多い事がわかった気がします。 >>422
名鉄整備(名古屋鉄道系子会社)なら、予算や車種(自家用・営業用)使用状況により整備も
基準に沿ったサービスを提供してくれて、株主優待も使える。ただ民間整備工場と違って
整備に時間はかかると思う。バス・トラックと一緒の整備工場だ >>410
本社に直接聞け。ついでに中勢の事故は居眠りですかって聞いてみろ。 配車おっせ〜w
早くしてくれや本当に
2月みたいな暇な時期にこんな体たらくでどうするの 四日市で小学生を扉で挟撃し、怪我をさせた運転手って、K.N?
有名人なの? 別に有名人ではない
ただの民間バス会社の運転士だよ 職場に不満のある方!
応募受付開始
平成30年3月1日(木)から3月21日(水)まで 当日消印有効 30年後にあるかどうかわからん職業だから若い者はよく考えないとあかんで。 2017/12/15 11:58:22
三〜四日まえの話だがy営業所で経路誤認してきた若いのがいた。
会議室軟禁で叱責するかと思いきや皆が見てる事務所で主任二人がかりで
ネチネチと小一時間説教をしてた。忘れ物取りに客が来たら丸見えだったろう。
人前でネチネチやった理由は「ミスが短期間に続いたから」
こんな事がこのご時世に許されてる会社、こんなんだから悪評が広まる、
自分らがやってる事の一つ一つに責任を持てない、持とうとしない者が
上に立つ、そりゃあうまくいくわけない。(笑)
1 ID:HiIma5bGM(3/5)
0651 名74系統 名無し野車庫行
この彼もやっぱり辞めて行った・・・虐めって虐める方は虐めと思ってないから質が悪い。
車内事故は人身事故として扱われ、乗降時の扉挟撃は業務上過失傷害として
裁かれ重罪、あること無いこと盛られた客からの苦情、周りから見張られてて
すぐ通報、それに対する会社の対応は叱責、反省文、始末書、これからの取り組みについての
作文、研修所再教育数ヶ月(所謂日勤教育)きつい行政処分を受ける身分でまるで身内と思ってない
扱いを受ける会社ではそりゃ辞めてくわ。 事務室の皆が見てる場でミスしてきた者を立たせネチネチと長時間説教なんて
いい歳の大人がやられたらそりゃ辞めてくわ、将来性もないし休みなく
働いても安い給料で仕事内容もきつく寝る暇もない。
こういう社風だからよく考えて来られたし、これから人口は減少の一途を辿り
乗合貸切ともに旅客は激減するからこの仕事の将来はどうなるかわからん・・・。
なんの優遇措置もなく重い責任がのしかかる仕事だからよく考えてね。 給料は激安賃金
勤務時間は14〜16時間
休日は月に3〜4日
責任は重大
やる奴はバカだろw 2月の終わりに、飲酒運転で出勤してきて、点呼の時に0.2mgの数値を叩き出した奴がいた。
翌日には、普通にバス運転してた。
お咎めなし。
飲酒運転する奴もクソだが、管理者もクソ!
酒酔い運転で警察に通報しろや!
国土交通省公益通報受付窓口に通報してやった。
運転士不足なら、ダイヤ改正で本数減らせよ!誰でも入社させるから、クズばかりになる。 >>436
目覚めの一杯だ!気にするなよ。
飲酒運転しても事故さえなければ問題無し!が、運行管理者の考えだよ。
今頃、証拠隠滅してるよ。 だから、気にするなよ。
知ってる奴なんだからさ!運行管理者も証拠隠滅に関わってるから他言はしないよ。
アルコールチェッカーの替え玉してるのが運行管理者なんだからさ。 >>437
正解!
>>439
不正解!
正解は、0.3以上の値です。
泥酔状態で点呼受けてましたが、体調不良で欠勤されました。 今のチェッカーってアルコール反応したら全部記録残るはずだぞ?
本社にもデーターは行くはず >>442
配車が優先なんで小さい事は気にしない。テスト中とか誤データですとか理由は作れるからさ。
その日、点呼場にいた運転手は知ってるが関わりたくないので黙認(俺も含めて) >>443
Yですよ。点呼場にいたからね。
他でもあったかもしれんな!
ま、気をつけましょう。
終わり。 >>445
そこまで書いたらあんたも誰か絞られてくるぞ?
自分の首を締めないようにな! >>436
0.2mgは桑名です。
Yでも同じことが?
入社1年ほどの新人
経路誤認、扉挟撃、接触やって飲酒運転。
庇う必要のない奴
寮で飲み会してた。一緒に飲み会してた奴も同罪。 >>449
本当かそれ?
今のKの区長は優しいから無きにしも非ずだが、真面目に休みの日まで酒を我慢してる奴らからしたら馬鹿らしくてやってられないな
保安部にも密告したのか? >>436
>>449
寮の奴なのに飲酒運転で出勤てのが引っかかるが、事務所の上に寮じゃないの?家に帰ってたてことか? Yでもあったよ
そこまでの数値ではないけどね
飲酒運転にならない数値だから何度もうがいさせて乗務させてたし >>442
その通り右で吹いて鳴ったら左で吹いて精密な検査となる、だけど
免許証を読みとらせる前なら泊まりの主任とかの免許証読みとらせて
アンコール検知器のテスト(モンダミン)したとか理由付けれる。
庇うつもりならできるな、しかし替え玉がバレたら事だから俺が
主任ならやらないな。 >>451
>>452
飲みたくても休みの前の日しか飲めない。
酒で仕事と免許なくす訳にはいかないから。飲み会とか行きたくても、みんな我慢してるのにね。
桑名の寮は2ヶ所あって、車で5分くらいの場所にある。北勢、八風、三交商事の人も入ってる。北勢の若い奴が3人くらい辞めるから、送別会みたいな飲み会をしてたらしい。
本社には報告してないのかな?
保安部にチクれば問題になる? >>455
左で吹かせてならなかったら構わんさ 右ならモンダミンでも鳴るしな
土曜なのに監査回ってやがる、と思ったら第一土曜か。 登用がこぞって辞めてくな 登用だからどうとかはもう無い会社だからな >>436
社内規定では、0.15mg/l 以上検出されたら
懲戒解雇か諭旨解雇、のはず。お咎め無しなんてありえん。 >>456
その免許証の替え玉させないようにカメラで吹いてるところも撮影されるんじゃねーの?
よくわからんが そもそも替え玉なんかしたら大問題だろ
飲酒運転して出勤してきたやつを警察に報告もせず、保安部にも報告もせず隠したわけだろ? >>459
保安部はここみてるらしいから通報せずともそのうち前日のアルコールは控えるようにと張り紙されるだろ >>462
免許証あてなかったらそもそも顔写真は残らんさ 吹いただけではレシート出てこんだろ
たまに顔写真無しでレシート出てくるけどそれで構わんて言われるだろ? >>458
来月から第1土曜も休みになるとか
そもそも、なんで第1土曜は出勤日なん? >>468
あー自分に関係ないから考えたこともなかったな
来月から中間の遅れ時分も申請したら時間付くようになるってよ こういうのって、実際に申請する人間としない人間に二極化するからなぁ
入庫の遅延もしょっちゅう書く人もいれば全く書かかない人もいる
マメかどうかで収入差が大きく開きそうだな 申請しても時間外手当付かないような交番ばかりだからな
申請しない乗務員が多いのを見越してGOサイン出したんだろ
元々の交番が会社が組合に命じて時間外手当付かないように
作ってるんだから。 貼り紙されてたわ
けど、出勤前のアルコール検知で異常検知て書いてあったわ 隠蔽しないとヤバイと思ったんでない?
飲酒運転でバスを乗務してるがバレると、さすがにヤバイだろう。
実際は、やってるけどね。事故さえなければ問題は無い!by運行管理より。 やはり四日市ではないだろ。四日市なら誰も庇わないから即解雇に持ってかれるさ >>436
↑ここで点呼の時にって書いてあるが、
貼り紙は出勤前のアルコール検知(携帯アルコールチェッカーだと思われ)と書いてあった。
自家用車で出勤してきて点呼時に鳴らすのと、出勤前に自分の部屋で携帯用で鳴らすのどじゃわけが違うからなー 貼り紙まで出す行動から、火消しに必死なんだろう。
しかし、飲酒運転の事実は消えないだろうなぁ〜 Kの管理者は、この一件を濁したくて仕方ないんだよ、出勤前に携帯アルコールチェッカーで〜とか言い訳してるけど、実際は、点呼受ける前から酒臭かったが>>436さんと順番待ちしてた。
免許証をかざして、息を吹きこんで3.2.1・・ピーと鳴り響くと同時に運行管理者がカメラを伏せる。
順番待ちしてた>>436さんと自分、事務所の外で待つように言われ10分後に何事も無かったような感じで点呼を受けた。 ご多忙とお疲れと思われますが、今年も外航客船を積極的に誘致しておりますので
旅行会社からご依頼がありましたら、超大型クルーズ客船の港〜三重・愛知県内観光地や
港〜各地域の駅間引き受けて頂くよう、よろしくお願い申し上げます。 >>478
鳴らしたのは事実だが
よくまぁここまでデタラメ書けるなー 煮詰めが甘いな 顔写真は免許証かざしてから出るんだよかざさなきゃ出ないよ まあ、飲酒運転が認められる会社で良いんでないかい。人手不足さまさまってとこだな。 >>480
そいつは嘘かいて反応を喜ぶ変人だから(笑)騙されないようにな(笑) Kの乗務員は仲悪いからな〜
若手、中堅、ベテランとそれぞれに壁がある
Yの方が楽しそうに見えるな
伊勢応援とか行くといつもそう思う
実際はどうか知らんけど 伊勢は雰囲気良いよな、点呼場がギスギスしてないもんな。
この違いはなんなんだ? 4月から伊賀は平日はトイレ付高速バス6台も遊ばせておくことになるんだな
5957〜5962、6210、6211と8台もあるのに、2台しか稼働しないんだな
もったいない。ならば他の営業所に2台転出するさせるのか? >>485
yはシニアとか古株の運転手でも怒鳴りつける中堅ドライバーおるでな(笑)偉そうにできんように
なっとる。 >>487
別会社になった当時の話を聞いたらとんでもないぞ 主任とつかみ合いしてたそうやで。
あれからだいぶ経って安い賃金で働かされてもいいやって人ばかりになったから
心の余裕は三交とは全然ちがうだろうな。 給料安い時間長い休み少ない責任重い
せめて給料くらいは何とかしてくれ 組合(=会社)は表面上体裁を整える目的で拘束時間を短く、時間外労働の是正を言いだした。
しかしそれは裏を返せば手当を削りたいって事だから今より受けとる賃金は下がるだろう。
4月の計変で交番見たら分かるはずだ、極力時間外と拘束手当を出さないように作られてる
はすだから。 はみだし交番が大量に作ってあるのは基本給の安い新人の交番に付けて拘束手当や時間外手当を
極力出さないようにするため、なぜ最初から交番に組み込まないかと言うと時間外手当や拘束手当を
出したくないから。上から基本給の高い者には付けず、低い者に付けろと指示が飛んでる。 割と本気で俺もそう思う
地域社会への貢献と言いながら赤字路線は次々と廃線
社内は気の弱い人や新人に無理やり酷い増務を押し付け、ミスをすれば見せしめのように苛め倒す
一方では縁故採用が根強く、強い縁者を持つ社員には人目を憚る事なく特別優遇
なんなんだこの会社は 月末の一時金減らされたら鞄買えとかジャンパー更新しろといった奴を恨めよ(笑) 廃線になる路線を今日走ったけどほんま乗らねーのな
楽チンやけど渋滞酷いのな おまけに事故で迂回。
廃線を知らないのか乗ってる客は話題にすらしてないな。
補助打ち切りで赤字700万とか聞かされると仕方ないのかなとも
思う。
この会社は間違いなく規模縮小を余儀なくされる、運転免許返納
割引が収入に与える影響も読めないような奴らが牛耳ってるんだからな。 出世の糸口が縁故である以上、会社が良くなる事は絶対にないだろうな
就職を縁故に頼る時点で優秀な人間であるはずもなし、というより人並みより劣るから縁故に頼ってんだし >>503
・・・研修所に潜入 の○岡さんはその後転勤を仰せつかったがそのまま
退職した。 なんつーか、個性派ぞろいってかSNSで大活躍な人が多いよね 三重交通
TwitterのH事業所の「運賃箱の人」とかK営業所のラブライブ(だっけ?)痛車乗りとか
インスタのI営業所のデコトラ好きで昔自分の担当車に冷凍車の排水ホースやマフラーに笛つけてデコトラ風にいじって怒られたのが思い出で、今もデコトラ乗りや県内の右●と相互フォローの人やら >>479
無理。春の計変で大幅ダイヤカットを敢行するが7交番減るだけで人手不足はずっと続く >>507
運賃箱の人とやら、表では多趣味なジェントルマン演じてるけど
いいねしたツイート一覧覗くとキモヲタフェチエロ性欲剥き出しでキモイってか怖いわ 社員を人間として扱ってこなかったツケが廻ってきただけ。
どんどん辞めて機能しなくなってしまえ。 バス屋の合同説明会に参加予定みたいやがまたどんな嘘を並べて
参加者にホラ吹くんやろな。三交ブースの話なんぞ冷やかしで聞くだけやけど >>515
タウンワークには毎回掲載されとるけど人の出入りが相当激しいんかな?? >>518
Yはこの1ヶ月で二人辞めた、いずれも登用の20代前半の人でいずれもミスして
処分されて嫌気して辞めた。今年に入ってからすでに5人辞めた。
ここはあかん、休日申請書やら車内事故(物損100万以上含む)は研修所再教育(数ヶ月確実)
なんて事をやってる、ミスする者を辞めさせる手段として有効なためその手段と方法を
無くさない、やられた方は他に仕事が見つけやすい時代だからすぐ辞めていく。
基本給は40才で上がらなくなり18万で頭打ち、能力主義とか言ってて昇格試験受かれば
上がるが微々たるものだし主任にゴマすらなければ受けることすら出来ん。
加えて来月から時間外や拘束手当が出ないように締められて手取りが下がる。
表向きは体裁良くしたようだが本当の所は手当減らしたいだけ、こんな所だから
皆死んだ魚のような目だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています