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VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured >>919
近くのコンビニ(ファミリーマート平針住宅店)とかに止めるんだろ?
またはコインパーキング業者が平針住宅あたりの空き地を開拓するんかな?
(timesとかスペース24とか)
それができなければ、平針住宅周辺(島田緑地も含めて)違法駐車だらけに 試験場周辺が民間監視員の巡回エリアに追加されるよ
試験場の客が集中すると平針3〜上ノ池から徳重方面に行く客が積み残し喰らう可能性があるな ところで緑って運転士足りてるの?
ダイヤ数がかなり増えそうだけど 名古屋祭りだったのね。
行列等のイベントは中止だから、市バスも通常ルートよね? >>904
JR海の近距離券裏面みたく、利用案内は印刷するべきかと。 まだ懸念があった
バスは1時間に12本あるのに地下鉄は1時間に6本しかない
豊田発は既に平針の時点で座れない状態なのにそこに試験場帰りの客が乗ったら
都心に近付くにつれ通勤ラッシュ並になるんじゃないか? >>927
時間帯にもよるが15時以降だと八事に到着時点でかなりの混雑具合になるな
(沿線に大学が高校があるため)
下手すると名鉄車両以外は8両編成で運行するいいきっかけになるかな? >>928
平日は15時台から本数増えるけど問題は休日
さらに2月は大学入試もある
そういえば帰りのバスって場内バス停からだから、平針住宅の住民は満員で乗れないんじゃないか? >>930
急行作っても鈍行バスにも皆乗っちゃうから意味がないんだろうね 地元民から積み残しの苦情が多いようだと、
・地下鉄徳重→地下鉄平針(試験場通過)
・地下鉄平針→地下鉄徳重(平針住宅、試験場通過)
を設定するかもね 平針試験場工事期間中における平針11の営業係数が
万年トップの幹藤丘1に匹敵するか期待 試験場はプライムツリー赤池の駐車場から名鉄やツバメがピストンすればいいわ 平針の試験場へは増便と試験場乗り入れで対応するみたいだけど、
地下鉄平針、試験場、地下鉄徳重のみ乗降の臨時便はやらないのかね?
そうしないと乗客の住み分けが出来なくなって収集つかなくなると思うけど… >>936
各停バスと間違えて急行バスに乗り、停留所で降りれんかった。
急行バスが満員で、各停バスに乗ることになったが、時間がかかって遅くなった。
各停バスが途中何らかの事情で遅れ、後続の急行バスに抜かれた。
急行バスというのに各停バスを追い抜かず、いらいらした。
他には? しつこいくらい「途中の停留所は停まりません」って言ってもジジババ達は聞かないからなぁ 幕車全盛のころに急行ってでかく書いてあり色分けもしてあった
今とは見映えが違うもんな
そうするとフルカラーにしろと言うやつがまた出てくるんだがな
平針〜試験場の距離なら急行運転いらんやろ
また人の流れは逆方向やし
ラッシュが更に激混みになるわけではない >>946
平針駅のバスターミナルの改良しないと人があふれてすごいことになりそう
エレベータとか入り組んでいるからな
ピアゴ平針に近い方の梅森荘行きのバス停の方が長蛇の列に耐えれそうだけど 緑は試験場系統大増発してる状態で農業センターしだれ梅まつり増発はできるのだろうか? バス停に来るバスの正面に向かって走っているのに、置いていかれた!しかも21時8分のバスだから電波時計1分前にバス停を通過しやがったぞ
今日と言う今日はクレームだからな!カケホーダイ無料通話の5分以内で謝罪を要求する!中川住宅→八田駅、震えて待っとれよ!まじムカツク >>950
次のバスは1時間後だな
ちゃんとバス停の横で震えて待っとれよ バス停に向かって走る元気あるなら八田まで走れよ(笑)
結果報告よろ ドラレコあるしタイムも刻んでるから車庫に戻ったらすぐに事実かわかるやろ 区民祭りが週末の悪天候でことごとくつぶれてるから
真っ白なキャンバスバスが各車庫にあふれてる バスって凄い、バスがバス停を通過したら時刻が営業所にリアルタイムで報告されているらしくて、電話を変わった人が教えてくれて
バスが通過した時刻は損出発では、ございません、ちゃんとバス停の時間を守りました、証拠がハッキリありますと丁寧に説明されて
しかしながら、日々、遅れることも多々あるところ、わざわざ夜道を走っていただいたのにバスは皆さんが思っているほど運転席から
視界が良くないことと、私たちは運転手にバス停付近を確認するよう指導していますが、それ以上に運転手は道路を進行するために
道路の状況を確認するので、バス停付近、まったく気が付けず、申し訳ないからタクシーを使ってタクシー代を請求をしていただいても
だいじょうぶですよとか神対応ですよね、これではクレーム言おうとしている自分が悪者みたい、と言うことで八田駅まで歩いて帰った
ちなみにyさんでした、お礼を市役所に言いたい思いです、自分が怒る客かもしれないのに、ひるまず折り返し電話をくれて、凄い人だわ
5分の無料通話を気にすることなく、貴重な体験をさせてもらったと思うよ、感動して興奮して長文で悪いけど、見る目が変わった >>957
たしかにバスの運転席は視界が悪い
運が悪かったね
夜はヘッドライトをハイにしないと前が見えにくい
ヘッドライトをハイにするとブチ切れるアホも多い
バス停を通過した時間は運転士が後から変更できる
損出発ではなく早発(そうはつ)と言う違法行為
早発だったかなと思ったら
バス停の案内を戻してから進める
たいへんだっただろう
コンビニでおでん買って請求しても支払ってくれるさ
とりあえず温かい風呂に入って
おでん食ってビール飲んでユックリやすめ
風邪ひくなよ
ビール代は請求すんなよ >>957
泣ける話だな
タクシー代金の部分は隠して中日新聞に投稿すると良い
本町に言うのとは桁違いで最高に喜ばれます は?
良い話で終わらせようとしているが、タクシー代請求の件は嘘だろ
なんだよこれ ただのクレーマーやん
相手してもらえただけ感謝しとけ >>960
中日新聞よりCBCだろw
一時期名古屋市交通局叩きがすごかったからな
まあ、バスが早発というケースは案外多いのかもしれない
特に夜は視界が悪い場合が多く、「こんなバス停誰も乗ってこないだろ?」という先入観で
バスの運転手もウインカー出さずに割り込んでくる(名古屋走りの)車と戦っているからな。
時間守るのは、始発のバス停くらいだろww おそらく早発は有ったのだろう
扉扱いの有無でわかる
バス停まで迎えに行く事を思えば
タクシー代金は有り得る話 タクシー代の件は絶対にない。現場の人間ならわかってるはずだ。
あっ、すまん。ここはマニアが童話を話す場所だったな。
NFの件といいマニアとは話が合わん。
夕刻徳○にいるマニアワンコの面倒もみてやってくれ。 >>955
今日の緑区民まつりも雨だからお絵かき中止だろうね やはりお絵かき中止になったか
NN6はあと4ヶ月程度の命なんだからこのまま真っ白な死装束で走らせちゃえよな AMT開発者は氏ね
ZF開発者は反省しろ
アリソン様、靴舐めます >>970
あれは加減速の多い路線バスに使ったのは失敗だよな。観光バスに積んでるのは悪くない様だが。
AMTは中型より大型の方が癖悪いらしいし、これからそんなんばっかり入ると思うとたまらんな。 名鉄が基幹で使っているアリソンは快適だぞ
クソみたいな運転士より優秀 加減速の多さや変速ショックには目を瞑るとしても、プログラムのアホさが目に余る。
開発者はバス運転したことないのか?
ドライバーを試乗車に乗せたりできなかったのか?
トラックとは事情が違うんだよ 一定の踏み込みが必要だからディーゼル車に慣れたベテランとか上手い人ほど苦労するわけで
普段から軽トラの感覚でグイグイ運転する人にとって何も問題ないレベルに仕上がっています >>975
マニア?
あんな糞な変速機の軽トラがあったら、即クレームで生産中止だわ
リコールとかそういうレベルじゃないよ >>979
スレチ失礼だけど、3年も前からスズキが運転しにくいセミオートマの軽トラ出してるぞ
お前何も知らないんだなw 乗合車でもないスズキ車のAGSを引き合いにだしてよくわからないことを言ってる奴がいるな。
そこまで言うならお勧めの走法でも教えてくれ >>980
キャリーのは、市ビスみたいなあんな糞な変速ではない
それが言いたいのだよ俺は
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 200 -> 200:Get subject.txt OK:Check subject.txt 200 -> 200:fukki NG!)0.83, 0.79, 0.73
age Maybe not broken >>957
結局早発でもない
お前はただのクレーマーだっただけの話
お前の思い込みで、一人の罪のない乗務員が危うくやり込められるところだったわけだ そもそも時計が正確ではない
10秒遅れとかざらにある 電波時計でない腕時計より、携帯の電波時計の方が正確だからな。 >>987
安物のGショックは電波非搭載
たいていの電波時計は夜中に受信する設定だからな
続報がないって事は正確な時間をわかってないバカが 俺は最初から作り話だと思っていた。
タクシー代を出しますからというのが 1番矛盾している。 >>993
あれ、レスが980超えているのに24時間以上間が開いてるのに書き込みできてる… >>957
くそやろーって落書きされていたぞwww このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 166日 13時間 24分 23秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。