★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
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(株)名古屋市開発振興交通自動車サービス(仮称)に。 どうでもいいが自動車高調で乗り場が上がる不具合
いい加減なんとかしろ
nh ns nn全部な >>856
あれ意味がわからんよね
右にきってバス停に進入して着けるとなりやすい
やっぱ機械はバカだわ バカな機械を操作するのは
プロの私たちだ
腕技で克服しないと >>858
腕前？
おーい乗務員のみんなー、こいつオタじゃないかな？ どう思うよ？ 傾斜がついてる路肩の時になるんでないか？
寄せるときに左に少し傾くってのもあるんだろうけど
路肩にはまったような形になると左の車輪と右の車輪で高さの差が出る
車体を平行にしようとするから左を上げる
みたいな 昨日は2台同時載せで、普通に乗ってきて座ってたBBAに席譲って欲しいと言ったら「私障害者なのに何処座ればいいのーっ？」とか言いやがるから「ご自分で歩けない方が乗られるんですよ！！」と説教してやった。
おまけに刻みのキツイ終車で酒臭いのが一台。
気分の悪い１日だったわ >>862
前、イスが乗ってきて、跳ね上げ椅子に座ってたオバハンに異動を願ったら
「いきなり言われても！」とか怒ってる訳よ。
人として恥ずかしくないのかね？ バリアフリーはみんなを不幸にするから
区別はあった方がいいんだよな
介護タクシー使えやだは せっかくのバリアフリーバス。なのに優先席を通過してもたもたと1番後ろまで行って座る婆とか
みんな待ってるんだぜ 地方でウテシやってまつ。
ＢＢＡ、ＪＪＩは、前席に座りたがる、んで前が空いてない・・・
後ろ席に移動、ところが既に学生が占拠w
目の前の空いてる席にさっさと座れや、ゴルァ！ >>861
ドア解放中は車高調OFF。
傾いた状態で着停、ドア解放すると傾いたままま固定される。 >>866
前降りはな。
後ろ降りはマニアっ気のあるのは前を好むし、横向き嫌いとかいろんなのがおるわ。
高い席に座りたがるのは知能の低いのが多いな。モンキーだわ。 バニラエアも大変だなぁー、路線バス然り格安乗り物に色々求めちゃいかんよ。 差別はダメだが、区別は絶対に必要だよ
手間や時間がかかり、介助が必要なんだから
一緒になんてできんよ
特に時間や安全が優先される運輸業では尚更だわ 差別にはギャーギャー言うくせに、特別扱いを望む障害者 >>874
普段から航空会社の規約を守らずに車椅子であることを隠して当日凸が発覚
断られたら訴える恫喝と罵声つきで事前連絡しない理由は「めんどくさいから」
バニラが奄美ではバリアフリー施設未整備なのであえて凸した模様
バニラが慌てて対応したことを新聞記事や自分のホムペで「自分の手柄」とドヤ
しかしバニラの規約では車椅子なら搭乗5日前に事前連絡が必要でその規約を無視
バリアフリー施設についても7月になれば導入予定でクレーマーの手柄ではないことが発覚
係員に這い上がるように言われたのではなく自分がごねて勝手に這い上がった
バリアフリー整備前の路線にあえて凸した模様
機内では普段からトイレにいかず座席で容器に小便をしてることを自分のホムペで公言してたことが発覚
理由は「めんどくさいから」
ツアコンまがいのお友達旅行をしてるが旅行業法違反の疑いが出る
障害程度についても体格などからほんとに歩けないのか？の疑いが出る
いろいろ確信犯でやってたプロのキチガイクレーマーだったことが判明ですわ 障害者差別解消法
指導や勧告なんて
ヌルいから伝わらん！ ってかさ、格安航空利用しといてそれはないわ。
バスもそうだが基本はセルフサービスなんだよ。
バスや飛行機に乗るにあたり一定の体力条件は必須。ステップ上がれない年寄りも無理してまでタダでバスに乗らんでいい。 健常者(納税者)は福祉として諦めているが
障害者は当然の「権利」として要求
クズ以下のチリゴミが多い 福祉乗車券を、遊びに使わせるな！
福祉乗車券は、精神的・身体的に問題があって、運転や自分の判断ができない障害者が、病院や施設に行くためのものだ。
その為に無料で支給されている。
それをなんだ！
一日中乗り回しに使わせたりして、使用用途が違うだろうが！
親も親だ！
福祉券与えておいて野に放つなよ！！
おもちゃにさせるんじゃないよ！！
全くの個人的理由では使えなくしろよ 誰のおかげでただでバスに乗れてると思ってるんだ。頭低くして生きていくべきだ。植松くん予備軍たくさんいるんだろうな。
政治家だって腹のなかでは同じ事思ってるだろう。
このはげーみたいにボロ出さんかな 引山によく出没してたシケモク拾い兄ちゃんまだおるか？ 市職員スレッドより。
498 非公開＠個人情報保護のため sage 2017/06/28(水) 22:19:19.90
>>497
企業局は現業だらけ。毎日ルーチンをこなすだけ。主事技師や係長と給料は同等。ルーチン以外の仕事を振るとキレる。現場が一番偉いと思っている。一番楽なのに。 みなさん、お疲れさまでした。
今日も、一日イライラしてました。ゴミどもに。 ムーンウォーカー、最後に見たのは10年以上前。
見た目ホームレスだった。 おい○○最近見たか？
うーん見てないなー
俺も見てないなー
しんだか！
あるある会話 >>892
中休が続くと5時間しか寝られないじゃない
7時間も8時間も物理的に寝られないよ
これもっと一般の人々にも周知して欲しい 渡り８時間かつかつとか当たり前だもんな
車庫から近い連中ばっかりじゃないんだよ 国交省も改善して欲しいと呼び掛けって・・・
その前に法令を改善するのが先だろ。
本町と一緒で頭の中お花畑だ。 中川は勤務内容は異常だ。
少しでも労基に引っ掛かることがあれば､密告してやるからな。
お前らの些細なミスも絶対に許さないんで､そのつもりで宜しく。
あと事務所の方々にお願いなんですが､乗務員の悪口や小バカにした発言は乗務員がいない時にしてくれ。
あと手当が欲しいだけの組合役員のクソ野郎ども見てるだけでイライラするのは俺だけか。 鳴尾の者だか南区もたいがい。緑区(名鉄より北側に限るが)走ると客層の違いがはっきりわかる。汚ならしい品の無い客はかなり減る。
緑の人が中川、港、南区走ると病むと思う。 名鉄本線を境にして南側と西側はもうね…って感じだわね
北側の境は庄内川や矢田川かな
川よりこっちでも○○団地や○○住宅があるとハァ… 名古屋らしい話だわな。
自動車免許はもっとハードル上げなかんて。
で、免許取らせたらそれっきりじゃなくて、何年かに一回はプロがやる様な危険予測回避に関わる研修を義務化するとかさ。 >>906
車間距離を取ったら取ったで余計に無茶な割り込みされるんじゃないか？
抜かしたい一心で・・・ いかに現場を何もわかってないサンデードライバー上司が机上の空論で指導しているかよくわかる話。名鉄の左折一時停止と同レベル。 何度も言うが、本町の連中は入局したら一度は必ず一年間現場の対応をさせろ！
話しはそれからだ 今日も福祉クレーマーのクズ野郎が乗ってきやがってムカつく
仕事もせず、毎日のように福祉乗車券で市バスや地下鉄を乗り回して
何かあればギャーギャー喚きクレームを入れる
探偵ファイルに面白い4コマ漫画が掲載されてた
http://tanteifile.com/archives/6500
ココを見てる福祉クレーマー共、他人からはお前らはこう見えているんだぞ
世の中に不満があるなら目と耳を閉じて家の中にずっと引き篭もってろ
お前らがいるだけで税金や設備投資で社会に負担が掛かるんだ
文句があるなら、勤労と納税の義務を果たしてからにしろ この前、夜の事故の時午前1時まで本町職員が待機していますみたいな事が書かれていたけど、その職員はその時間まで何をしているんだ?
テレビ見て電話番か?
そしてタクシーで帰宅か?
夜に事故起きるとウマウマなんだな。 あークソが！
明日５時には起きてないといかんのにもう１時だろうが！！
ネットをしていた俺が悪いのはわかってるが、
渡りがキツいのが続くと、家に寝に帰ってきてるだけ！
好きなこと何にもできん！
あークソが！！
寝よ 安倍ちゃん支持すれば待遇良くなりそうだよね
NHKニュースでやってたぞ 求人情報（自己責任で応募してねw）
みゃーてつ
ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/recruitment/boshu/
にゃごや市交
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0000343.htm
サンコン
ttp://www.sanco.co.jp/company/company12/post-3.php
げふ
ttp://www.gifubus.co.jp/recruit/ アベ支持は、自身を生活困難に陥れるだけだ。
増税、軽団連の思うまま、 生活困難って...
正規なら独身でも4-500万の世間一般的ぐらいはもらえるやろ
R4や共産は中級のレベルを下げようとして底辺を増やそうとするもんやから連動してこっちも給料下がるぞ >>919
民主支持＝左翼で中朝韓支持と短絡的に結び付ける奴って増えたよね
まあ逆に自民支持＝右翼排外主義だと結び付ける奴も増えた
言うことが極端なんだよな
まるで、ここのクレーマーだ。
気に入らない乗務員を、あることないこと捏造のクレーム入れる奴や
クレーマー対応がまともに出来なくて、全て乗務員に責任を押し付け、クレーマーに謝罪せよと命じる、本町や七組連中みたいなもんだわ 文句あるなら乗らなきゃいいだけがわからないクレーマー >>920
正規で独身の古事記
何でそんなに苦しいねん 乗せたくないなら
辞めればいいのがわからない
半端者！ 実際人手不足
一定数消えてるんだよな
病欠多いし
本庁の半端者がしっかり仕事してない エコきっぷ食い購入で、万札出すジジババ
更にツバつけて札渡されると殺意が沸くわ 京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 都バスだと50歳まで採用らしいね
その代わり運転歴25年とかスーパーマン条件らしいが
なんかずれてる なんかさぁ
いつまでたっても同じレスの繰り返しだな
この状況を改善するつもりなんて
上の連中は全く考えてねーだろ。
中川もうイヤ >>931
仲川は回数少ないだけマシ
ロングや街中が嫌いなら話は別だが 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ どちらかと言えば早く走れる方なんだが、昨日は朝から「遅っそい、小学生でも時間守るわ」とBBA。夕方には「市バスは365日時間通りに来た事ないわ」とジジィ。
本町のクソダイヤのせいで学習能力のない奴に苦情言われるのは腹立たしい。
本町が運転士の苦情受け付ける件数の何倍も現場の運転士が、本町のダイヤ苦情を受け付けてる事をよく覚えとけ！！ 市バス運転士合格された33名の皆さまおめでとうございます。
まずもってお祝い申し上げます。
現実は厳しいですが民間よりかは若干マシだと思うので前向きにがんばってください。
辞退を考えている方は早めにその意向を伝えてください。
そうすれば34番目の人が繰り上げ合格となります。
研修が始まってから辞められても補充ができないため現場は苦労します。
33名全員が無事研修を終え本務になられる事を心よりお祈りします。
このたびは大変おめでとうございました。
現場にてお待ち申し上げております。
いち運転士より 運転士時代にまったく廃休やってなかった助役っているの？ そう書くことがないのが現状
強いて言えば、あのセミオートマ車を今後も導入予定の本町はアホだということ位か。
現場を全く知らない、現場の意見を全く無視しているという証拠だわな >>944
大森へ入ったNS-325、運転士からめちゃくちゃ評判悪いらしいな。幹本郷と上社11のヒルクライムがまったくアカンだと。 >>946
てか現場の人間が、「あれはダメだ」「欠陥だ」と言っているのに
現場の意見を無視して、わざわざ高い金出して買っている曲に問題があるわけで 現場が欠陥だのダメだと
言ってもお客を運べてる以上
意見なんて聞く訳がない！
運転するのが仕事だろ！
って所だよ 今はどこの公営も安全性取ってオートマに変更したらしいのに、頑なに入れ続ける本町はクソというのは揺るぎない事実。下り坂発進の謎ショックは猪高や緑じゃデンジャラスだろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
