★名古屋市交通局乗務員スレ11★【２ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
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詳しく書くとプライバシーだのマナーだのオメーらうるせーから書かないが、
Ｎ営業所の若年。 何より、内情を探るスパイがいるからな
記事にされる事を警戒すべき 誰も聞いてもいないのに定期的にほじくり返してくるやつがいるな 自分さえ良ければ良い輩の集まりに
同僚の視線なんてへだわな！
師匠に何の影響はない
表面だけ気にしてる振りだけよ 中川の若年情報を出し惜しみするやつなんてどうでもいい！
それより野並にチョンマゲみたいな運転士がおったぞ！
すげーな、あいつ。 >>106
つ ヒント
オリジナルなちっちゃな車外名札なら見た事ある >>106
N尾にもチョンマゲさんがいるよ。N尾の職制さんの公認になっているの？接客サービスマニュアルにも違反するんとちゃう？まあ、チョンマゲはこの営業所の元渋長からの伝説だから言えませんのですか？職制さんよ、現渋さんよ。 名古屋は一般人でもチョンマゲちょこちょこいる
土地柄武将に憧れてるの？ 元浄心→稲西にポニテの指導いたよな？
如意の某運転士さんのサラサラヘアーも凄いが 談合をやめさせるために、髪の毛が無い良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 >>115
直進ですが、触診ですに聞こえる。
左折はアラームも声も聞き取りやすいね。 速度パルスカットして走行中でも消せる様にならんかしら？恥ずかしいわ。 今朝の新聞に30年前に市バス運転士に札出したら怒鳴られたとあった。今だったら新聞沙汰だあな。
昔は良かったな
昔は… このバス◯◯分でしょう💢
って早速ボケたのが乗ってきたわ。
子供も孫も寄り付かず。
やることないから金パス握りしめて徘徊。
社会のお荷物の死に損ない。
年末年始は毎年何匹か見かけるなあ。
昭和時代でも今日は旗日だがな、それ以前なのか？
カレンダーや手帳持ってるのか？
たとえうっかり忘れてたとしても
「◯◯分のバスが遅れているみたいですが何かありましたか？」ぐらいに言えよ。 >>126
いい性格のご老人は早死にしてしまうから。
今生きている老害はゴミの中でも
さらに他人を蹴落としてきた選りすぐり いい性格の中堅ウテシは、
既婚で夫婦円満な奴が殆どじゃね？ 健康なうちは独身でもええけど
いつまでもあると思うな親と金
老後は仲良く施設か？
いずれはゴミ扱いされるかもな >>126 自分の間違いに気づいたらすみませんぐらい言えんのか死にぞこないども。といつか言ってみたい。 なんだかんだで交通局も優しいから、中川の若年君を更新させるらしいね。
これからは精進してください。おめでとう！ 欠員だからなぁー、そう簡単に切られてもな。
もういい加減上限年齢上げんと毎年繰り返しだぞい。一定の局レベル維持したけりゃそれしかないわ。 >>132
だから中川の若年が何を起こしたのか、先輩として知りたい。 中川の若年が何を起こしたのか知りたい良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 >>134
お前が、内々に知ってそうな奴に聞けばいいだけだろ
俺も内容なんて知らんが、こんなところで聞いたらどうなるかわかるだろ？
、
メディアと言う名のハイエナが曲の事を嗅ぎ回っているし、
クレーマーもネタを探っている。
曲も、普段は乗務員を締め付けることしかしないくせに、これ見よがしに、「個人情報を晒した」と、この掲示板の精査と
内容を漏らした奴を調査、注視するだろう。
そうなった場合、お前自身ではなく、お前に釣られて思わず内容をここで漏らしてしまった奴が
今度は危険に晒されるんだぞ？
基本的に、犯罪に関わっていなければ、2ちゃんは投稿者の情報を開示することは無いとは言うが
リスクを考えることも必要だぞ？
…あ、それとも、お前自身が、情報を引き出そうとしている、マスコミのスパイか？ >>134
怒られてるぞお前w
ぶざまだな
頑張れ先輩www なんで野郎の池沼はどいつもこいつもバス降りたら猛ダッシュなんだ？しかも10m位だけ 「非正規公務員にも賞与を」総務省、法改正検討へ だって >>139
それ位せんとな。同じダイヤで走って更にコキつかわれる若年が可哀想だ。 >>140
それもそうだが、俺は本町の連中や研修所、職制、七組の連中に乗務させたい
どれだけ運行ミスや、車内事故がおきるかだわ(笑)
二度と偉そうな口が利けんようになればええ >>141
二度と偉そうな口を利けなくなるのが嫌だから絶対運転しないだろうな。
名鉄バスは助役も運転するのだで見習うべきだ。
そういえばこの前突発で兼任ではない普通の助役が白帽のまま営業運転していたのを初めて見た。
余ほど人が工面できなかったんだろうな。
ってか白帽で営業運転していいのか？
白2重線のままでもいいで4H位運転してほしいな この悪状況、どうしたら改善できると思う？
本町や偉そうにしてる奴らには期待しても
無理な事は分かってる。客を正すのも難しいよな。
とりあえず、俺は無駄な中休みを無くし、
拘束時間10時間以内にしてもらいたい。
そうするには、どうしたらいいか？ 採用試験を１年に１回じゃなくて複数回にして研修所にもっと働いてもらうとか。補欠合格も出しといて受験者をキープしておきたいね。
局だけでなく市議会でバス運転士の採用や教育について改善策を出して欲しいわ。人数が足りない運輸現場は超勤と長時間拘束と休出が当たり前なのが既に狂っている。
労務給いらないから人間らしい働き方をしたいな。 バスの運転手に転職しようと考えています。そんなに大変なんですか。
年収はいくら位ですか。現在、接客業です。年収360万です。
トイレに行きたくなったらどうするんですか。 >>145 ここ全部読んでる？ 釣りとしか思えん質問だな。 >>143
厚生労働省が出してる「バス運転者の労働時間等の改善基準のポイント」がまず間違ってる。 人員確保と労働基準の見直し、
朝夕と昼間の必要人員の差をどう解決するか。 人を大切にするって会社じゃないからここは。身内を平気で売るからね。 >>145
最初の3年間は年収300万円を超えるくらい
ただし身分の保証はなし。ボーナスもなし。
晴れて正職になれたら400万円は超えるくらいにはなる。
トイレは行きたい時に行くだけ
運行中でも客に言ったら大抵わかってくれる
自分の身体が一番大事だからね。 市長が交代した多少変わるか？大阪の橋下みたいな奴だったら終わりだけど。 前勤・中休・後勤じゃなくて、前勤・中勤・後勤にすればいいじゃん。
拘束時間9時間の8時間労働！バス乗務だけじゃなく、昼間乗務がない奴は別の業務を兼任させるとか。採用人員を増やし、各営業所で中堅乗務員が昼間新人指導にあたるとか。 1周目はずっと前勤、2周目 中勤、3周目 後勤 って感じで 在宅８時間だけクリアすればええんやないで
休日は２４時間＋８時間の３２時間開けなあかんで
廃休が後勤やと公休明けに前勤や中休だと繋がらん場合もあるで こんな勤務体系なのに、自動車通勤の交通費は半分
公共交通機関に勤めてるんだから、徒歩圏以外の職員はほぼ全員
自家用車通勤をせざるを得ないのに、なんで交通費を削られなきゃ
ならんのよ >>154
長時間拘束の中休は無くして、9時間拘束の中勤に変更 お花畑か
ラッシュがある限り全部の中休無くすなんて無理だわ 何度でも言う
人手不足は紛れもなく本町の責任なんだから、
本町と職制、研修所と七組がやればいい。
そいつらがやれば、浮ダイヤはなんとかなるだろ
事故は増えるだろうがな(笑) 改善基準がクソで、その法令さえ守らない労務管理が当たり前になってるココはもっとクソ。渡り8H若干切る仕事当てて助役が「調整」という名の書類改竄を公言するとか異常だ。 ＨＰより
来年から４５歳以下に緩和するみたいだね。
説明会もするみたいだね。
交通違反未遂でも契約更新されないと忘れずに説明すべし。
Ｎ営業所 ＮＯ ＪＡＫＵＮＥＮ みたいな・・ 試用期間3年とか今時長すぎるわ。1年でいいんとちゃうんか 西武バスが羨ましい。大晦日から正月３日まで特別ダイヤ。
朝は７時台から夜は２１時台までの運行。約２時間の繰り上げ。
一部閑散路線は全日運休。
本町も見習え。この時期の夜なんてほとんど客いねえんだし。
地域巡回も運休しろや。 普段からコキ遣われてんだから、正月位もっと間引きで休ませろ！！ 45から嘱託3年はキツイよな！ 1年で十分だわ。
人の気持ち考えろっつーの。
あっ、 ココは自分の事しか考えられない奴らの集まりだったわ。
時間外MAX超えたら次月に付けるからって！何だそれ⁉︎
残業代の繰越払いか！どんだけ働かせるんじゃ！ 安全最優先を徹底します。
法令規則等のルール手順を確実に守ります。
安全を守るための取組みを絶えず見直し改善します。
ほんっとに世間体だけは立派だね。 >>167
月末の休出を当務にし、翌月のどこか当務の日を週廃扱いにしてるだけ。
乗務員の同意が必要だが連続勤務制限や同一スパン内の範囲だったら何も問題はないよ。
ただそんなことを繰り返してる車庫はダイヤ枚数に対して明らかに乗務員が足りていない。 期末が近ずいてくると
有休消化とインフルエンザが重なって
更に乗務員が足らんくなるしね。
みんな有休消化出来てる？ >>166
マジか、労基とか国交省にチクったら？
本町に言っても揉み消されるからな。 >>171
労務管理面ではプレハブ事務所のインバン貸切り屋並みの事を常態的にやっている。
ネット経由で国交省チクり窓口に送るか悩んでるが、名前出さないかんで考え中。 いっぽうもそういう所つつけよな。荒らすだけ荒らしといて静かになりやがって。
一体何がしたかったんだ？ >>174
だな。組合が「それ位は有るぞ」と豪語してるから終了だわ。
新人の説明会は
予備置く気無いから、休みでも朝の4時過ぎに電話が鳴り出勤要請が有る。
名ばかりの強制休務日が有るが出勤はザラ。
廃休や突発出たら渡り8時間切る事もある、14連勤オーバーも有る。
有給の申請も抽選でよく外れて取りたい時に取れない事が多い。
若年は45歳子持ちで入ろうと、年齢加算、職歴加算、扶養手当、ボーナス無し。労務給と鼻くそ程度の通勤手当しかない。
おまけに若年期間の3年は退職金算定から除外。
若年期間の6カ月短縮は約3割程度しかもらえない。
交通違反はわざわざドラレコ画像持参で自首を促される。
募集要項の総支給約30万は廃休3回やってそん位。
週休2日制は「完全」ではない。
デビューしたての新人から廃休攻めに遭う。
ここまで書けばもう説明会要らんだろ(笑) ほぼこの通りだな
人のいいやつほど言いなりになってコキ使われるだけ >>177 10年20年選手でも給料の部分以外は全く変わらない。
その給料もたかが知れてるが・・・。
特に廃休やらない人間は非国民扱いされ、
職制や主任クラスに意見を言って嫌われれば
首にできないのでドラレコ、添乗などで辞めていくようにとことん追い詰める。
ちなみに若年から正職になる前に本町で必ず面接をやるんだが
廃休をやらなかった理由を徹底的に聞かれる
なぜやらないのか？と 追い詰める材料がない場合は、他の営業所へ異動させられる。
期末迄普通に乗務しながら、新たな路線やバス停名を覚え、期初から新たな営業所で普通に乗務させられる。路線やバス停間違えれば、減給。 >>172
以前車庫建物改装時、仮プレハブ事務所で点呼したなぁ〜。 >>181
それをやるとパワハラになるから今はやらないんじゃないかな？
鳴尾がよくやってたよな 説明会っていうけどさ、受験者にとってプラスになる説明なんて何もないよな。
そんなことより沖縄や北海道まで全国募集をかけさせ、少なくとも若年終了までは格安で借りれる賃貸や市営住宅の斡旋とかしろよと思う。
45まで伸ばしたとしても、いつものように過去に落ちたやつが何度も受けに来るだけだ。
45歳なんて採用したら若年終わった途端メンパチとかなるぞ 移動しても路線見習いが無いのは異常だわな
また路線見習いは自己の時間てのも法令に引っ掛かるだろう >>183
鳴尾はミスが重なるとお仕置きダイヤの固定が一ヶ月続く。
日勤教育に近いわなー。 >>180
本町の失態である欠員のツケを運転士に拭わせておいて、更にそんなノリで話してくるもんな。勘違いにも程があるわ。 >>177
短縮は今は2割です。
廃休3回やっても総支給30万超えません。
でも休日が多ければ超える時があるかな・
主席助役自ら転回場まで来て残業を頼んでくる
ような現状ですよ。 >>145 ここまでみんなが書き込んでくれてお礼の返事1つなしか？やっぱり釣りか？くそマスゴミか？ トイレに行きたくなった良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 彼女できたけど、この状況理解してもらうの大変だわ。 >>192
童貞、僻むな
現業でも公務員だからモテるんだよwww
医者と大企業の下程度だけど、大半の女からオッケーもらえる職種で顔がフツメンならかわい子ちゃんを余裕でゲッチュwww なーんちって公務員が
公務員を光らせないと
女も出来ない低脳だって言ってます とりあえず朝の折り返しでウンコ出来るダイヤにせよ。ウンコは朝したくなるもんだ。人間らしく生きたい。 >>196
普通
世間一般の離婚率はすごいぞ。
長男や、家を次がなきゃいかんのなら仕方ないが、
そうでないなら無理に結婚せんでも良いんじゃない？
俺のつれは、結婚後、うまくいかなくて後悔してるやつもいるよ なんちゃって公務員とは言え、10年選手になれば民間の中小企業より給料良いと思うよ。年収、片手はあるでしょ。 名古屋市営バス
NH-320 新型ブルーリボン
NF-108 新型エアロスター ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
