★名古屋市交通局乗務員スレ11★【2ch渋】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ところで、市内中心部の連結バス構想はどこが担当するんだろう。
三セク事業じゃないことを願う。
乗用車が完全に隔離されるんだったら、異動してもいいかも 鳴尾新人一人辞めたと。溜め息しか出ないよ労働環境… 本町に都合の良い建てられ方をした当スレを先に埋める。
溜め息しか出ないような職場環境を良くするために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 >>6
お前だけで、自分の立てたスレに書き込んでろよ 車庫かわりたい。遠くなってもいいから休出したくないよお 休出の無い労働環境を実現するために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 休暇の申請締め切りは早いし、かといって鞍少ないから抽選で外れるし。
仕事押し込まれるからって、自分で休暇入れても「振りで」とか言われて結局法令最低限の休みしかなくなる…
もう欠員分は来年度減便してや。 予定が無いなら休む必要なし!
休みたければ予定を作れば良い! http://s.response.jp/article
2016/12/01/286297.html
あー仕事したくねえ。年次休暇いらねえから週休と公休は全部休ませてくれねえかな 全部休むことができる労働環境を実現するために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
http://ll.ly/1rplql
そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 基幹を定刻で走っていると
名鉄がクソみたいにベッタリとケツに付いて
アオリ運転してくる
名鉄の時刻は短く作られているのか? 循環系統で1周ずっと乗ってるアホがいるとホント腹立つ
アホがアホ席で喚いたり延々と呟いていたり・・・
あんな奴らに福祉乗車券は必要無い
延々と用も無いのに乗せているだけでどれだけ
カネが掛かっているのやら
市バスと地下鉄は奴等のオモチャじゃない
過剰利用者には相応の負担をさせるべきだ
乗車券をIC化したんだから調査なんて容易いだろうに >>19
あいつらバスに乗せとけば
その間は窓口に来ないだろ?
役所でグダグダされるよりマシ >>20
迷惑を蒙るのは一般客もだよ?
痴漢されたり暴行を受けても加害者はアレだからって理由で無罪放免
被害者は泣き寝入り
こんな場面を唸るほど見たり聞いたりしてりゃ乗せるなよって思うよ
自制心のない奴等を野放しにする位ならせめて介助者を同行させてほしい
紐付きにしないとどうにもならんよ
公共交通機関は介護福祉施設ではございません >>5
現場実習中に何かやらかしたの?新しく曲の仲間入りしたのではないのですか? >>21
はァァ?あいつら役所に来たら
役人に迷惑がかかる 痴漢や暴行の被害者を泣き寝入りさせないために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 >>22
鳴尾の同期も何故辞めたかは知らないと言っていた。 >>24
お前は自分が立てたスレに書き込んでろよ
ちゃんと責任持てよ 鳴尾に同期がいる良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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そして郵送する。宛先は↓
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名古屋交通労働組合 >>30
研修所は関係ない。
営業所の方が関係している。
独り身になるまで我慢できなかったんだろうな。
その程度だからどっちみち客に何か言われて終わってただろうけど。 新人に責任をなすりつけて営業所を正当化することはできない。
言われただけで終わってしまう労働環境を是正するために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 相手にしたら調子に乗るよ
スレ立てまでされたんだから >>32
辞めた人の同期の話だと、やっぱり研修所みたいだよ。研修所に居残りで営業所には配属されずに辞めさせられたって。 一定レベル出来なかった研修所は意味ないだろ
辞めさせたとかパワハラかいな
本人が悪いみたいなレスは本庁の工作か 複数の見習いに通常2名の指導員で研修車走らせるのを、落ちこぼれちゃうと一人の運転に4人位つけて走らせてるんかいな?
だとしたら無言のプレッシャーだわな。 今日は棒茄子の日だね、若年の人達も早く棒茄子を貰えるようになるまで、頑張ってくれ。一般職員と同じ仕事をして、発射からの依頼も断りきれない姿を見ていて、陰ながら応援したくなる。 ボーナスないんやったら年収にしたら嘱託の間は350万位って事? 350届いたらいい方
今は320くらい
残業しなければ余裕で300切るよ それやったら正職なれる可能性あるのがいいけど嘱託の間なら交通局の中で1番給料ダメなんと違いますか? 本町の工作に対抗し、本来ならば若年が受け取るべき茄子を本町から奪還するために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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そして郵送する。宛先は↓
〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 ボーナスったって手取りで50もいかないからキツイ
カネで報われなきゃやる気も出ないし
積極的にあれこれやろうとも思わんよ 勤務体制の見直しがされて
正職になれれば十分だと思う↓
名古屋市の職員給与・定員管理等の公表 欠員欠員で労務環境が見直されないから良くない。
現状の給与維持で集配ツキイチ位になればやる気出したる。 >>48
俺40サイ勤続10年嫁、子供二人ボーナス総額65だよ。独身か? ボーナスが50円いかない良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 京都市は事故や苦情来たら京都駅でタチンボ。
職制による添乗(本局、営業所、研修所)もあるし、すぐ下車勤。
1表運転士と5表運転士の格差、同和問題など大変みたいだよ。 ボーナス無しの若年辛すぎます。
4人家族の生活もつつまじく。
那須出てウハウハな人の顔見ながら栄の渋滞に昨日もハマり… 勤続10年独身 那須出ても金ないって奴も居るよな?何で? 現場の人間だけ始末書か…
モチベーション下がるよな 安全総点検中に事故ったら処罰が重くなる。現場のミスだけじゃなくて本庁のミスも処罰を重くできたらいいんだがな まともなメールも送れん本庁のアホがいくらボーナスもらってるんだ?ぜひ発表してほしい。
人手不足なんだから、アホを降格処分にして運転させろ。 モチベーションを保つために連帯して団結し、間違い無線を聞いた良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 気をつけてね
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201612/sp/0009745671.shtml
神戸市交通局は12日、市バスを運転中、ドライバーに暴言を吐いたとして、バス運転手の男性職員(37)を停職3カ月の懲戒処分とした。
交通局によると、10月27日午後、同市垂水区のバス停で出発しかけた際に追い越した乗用車に激高し、
クラクションを鳴らした。
乗用車を降りて抗議した男性に「バスが方向指示器を出したら道を譲るのが当然」「免許取って何年になるのか」などと言い返したという。
処分理由について同局職員課は「サービス業として対応が不適切」と説明した。 >>66
ニュー速のスレで見て思ったけど、バカの相手をした結果って感じだな。
ただ、この人だけ不自然に処分が重すぎる。 >>66
神戸市交通局はドライブレコーダーを公表しろ!
この処分は納得いかない 青信号に変わっても前の乗用車が携帯操作で動かずクラクション使用→バカが降りてきて文句言う。→「青信号なのに動かないからクラクションで知らせた」→
神戸市交通局の場合「サービス業だろ」停職3ヶ月
名古屋市交通局の場合「自首しろよ」検挙反則金3000円
朗報、名古屋市交通局より下が見つかる! こういう時の助役のセリフ
看板しょってるんだから
挑発に乗るな
相手が次は乗客になるかもしれない
ホーンは鳴らすな降りて行って丁寧に言え
他にある? お客様からの信頼、市民のからの信頼、看板を守るために良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 俺は仕事はちゃんとするが、集配級はやるだけ無駄なんだとおもう
集配級はやりたい人だけやればいいし、自分の時間が必要な人はちゃんと休めばいい
ノー残業デーでは、俺は超勤100分超えのクソダイヤやったわ
国策で来年から、金曜日の15時退勤がどうこう言っているが、それならちゃんと
それに合わせた人員補充をしろ!
そもそも、通常日ですら、普通に欠員があるこの現状を変える気は本町にはない
いい加減にしろ
仕事をやれと暗に求める本町の連中が、免許取って手伝えよ!どんだけ大変かわかるだろ とりあえず繋ぎの時間を8時間から10時間に伸ばせ
昔と今じゃ、肉体的にも精神的にも負担が全然違うだろ
挙句、車庫潰しまって、通勤距離はのびるしよ
せっこい通勤手当てで我慢してやってんのに
事故隠しで誰か重い処分くらったのか?
運転手がマスコミ報道されるような、不祥事起こしたら、最低訓戒来るわな
本庁、助役は口頭注意で終わりですか
ふざけんなクソが 神戸市は未だに大卒応募不可とか訳分からん所だからなぁ 今朝の中日に「初任運転士66%に勤務配慮なし」って出てたなー。ここも何も知らない若年には14連勤オーバーとかしれっとやらせるからなー。そりゃ新人さん事故も起こすわな。新しい人入ってくる様だが気の毒でならん。 中日を愛読している良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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〒460-0002名古屋市中区丸の内三丁目10-4丸の内会館5階
名古屋交通労働組合 断りにくい身分の若年は14連勤とか普通にやっとる
現状それだけ人が足りないんだよ。 病欠は数に入ってないもんな
誰かが復帰しても誰かが休み始めたり
数字合わせても病欠でオシャカ 初期の若年は月が変わると連勤リセットとかでもっと働かせられてた そもそも、本来は、病欠者等ある程度欠員が発生することを見越して採用するのが当然の話なんだよ
業種に限らずどんな企業も、何らかのトラブルは発生するんだから。
ここは、そんな事は端から想定していない
わざと欠員でやらせているんだから 下痢になって病欠した良識ある職員は下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロードして記入する。
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名古屋交通労働組合 身体的苦痛、精神的苦痛、強い疲労感を持った状態で人の命を預かる。
それが良いことか悪いことか、わかるよね。 諦めの境地に達すればいいんだよ
流されるままに
希望を持つと絶望になるから >>83
まったくその通りなんだけど、ここは廃休少なかったら少なかったで、文句言う残業コジキも多いからな 残業コジキはいてもいいけど、現在の組という集まりは廃止して休出をするコジキと一切やらない人間を均等に配分した集まりを作ればいい。
もちろんダイヤ枚数に応じた充分な人数が前提で。 突発や時間外やと、渡り8H微妙に切ってるのでも書類の改竄して頼んでくるからなーここは!!
プレハブ事務所のインバン屋と同じだ!!
で、ウテシには法令遵守かい!!
突発と時間外は7組で走れや!! そういうのは組合が話し合って決めるしかない。変わらないってことは組合が無能が談合してるだけ。 それにスト権のない組合なんか意味ないからな。言われた通りにやるしかないそれが公務員なんだから。民進党系の市長が誕生しない限り待遇はかわらん 確かに、突発・残業・休出は金が欲しい奴、やりたい奴がやればいい。
ただ、残業一切やりたくない奴が休んだ時の穴埋めは、一切やりたくないやつ同士で補うべきだよな。 薄給の民間他社だけど公出もやったことないし4勤なのでここは無理だろうな。14勤は体がもたない。 中休のことを中憩とか言ってるのが笑える。。。
他の公営バスから意味不明と笑われてる。
週廃、廃休、1号、2号・・・って何やねん!!! >>98
よく分からんが路面電車時代からのダサい用語をそのまんま使ってんじゃね? どこの誰とは言わんが、
クビにならず、まだ居座っとるん?
余命宣告されたんなら、自ら退職した方がかっこええけどな!
仮に延命されても、これから先の同僚の視線を気にしてかなあかん。
師匠も面目丸つぶれで気の毒やわ。
しがみつきすぎて、惨めな思いをさせるのも考えもの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています