岡山県のバススレinバス板11 [無断転載禁止]©2ch.net
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岡山空港リムジンバスについては、ICカードで乗る人だけではなく、乗車券を券売機で購入して乗る人だっている。
ICカードで使えるのは、Hareca・PiTaPa・ICOCAのみ。Suica・Kitacaは使えないので、首都圏や北海道から来ている人の多くは、券売機で購入していると思われる。
券売機で購入する人にとっては、岡電・下電あるいは中鉄を選ぶ必要はなく、来たバスに乗ればいい。
従って、中鉄バスに乗る訳も普通にいると思われる。
バカにするな。 運輸局が年末年始の安全点検http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024921951.html
人や物の移動が増える年末年始を前に、中国運輸局岡山運輸支局は、
輸送事業者を対象にした安全点検を12日から始めました。
この安全点検は中国運輸局岡山運輸支局がバスやトラック、それにフェリーなどの
輸送事業者を対象に、年末年始を前にしたこの時期に毎年、実施しています。
12日は運輸支局の担当者4人が、バスやタクシー事業などを行っている
「両備ホールディングス」の岡山営業所を訪れました。
そして、出勤してきたバスの運転手が運転に向かう前に呼気中のアルコール
濃度や血圧、体温などを測定する様子を視察し、健康状態の把握が適切に
できているかを確認しました。
この会社では11月、観光バスの運転手が運転中にスマートフォンで
「ポケモンGO」をしていた問題が発覚していて、運輸支局の担当者は会社側から、
運転席から離れた場所に携帯電話を保管する箱を設置するなどの再発防止策に
ついて説明を受けていました。
岡山運輸支局の赤木康秀支局長は「今回の点検では特に携帯電話の管理方法などを
チェックした。
ことしは高速道路でトラックが関わる事故が相次いだほか、全国的にはスキー客を
乗せたバスの事故も起きているので、強い意志をもって安全管理を呼びかけたい」
と話していました。12月12日 13時03分www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024921951_m.jpg >>102>>104
(ワッチョイ bf7a-I4Jr)
自作自演するなら、ワッチョイを変える工夫をしましょうw >>102
中鉄バスに乗るのはお前だけだ。他には、誰も、利用していないからな。 ID:*/852014589*/85
山陽セフテのKB員がウカンムリで逮捕されたって本当ですか?
ナースの裏事情チクリ板のスレに出てますけど...
タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!
kwskお願い致します。 宇野バスが久々にエアロスター導入してたな
最近はJバスばかりだったのに 関空線、予約画面に2タミが表示される。 2タミまで延長するのかな。 県議会で
陳情19号「 県内のバス会社で「Hareca」及び「Suica」・「TOICA」. 等の全国交通系ICカード相互利用対応ICカードの全社導入に関することについて」
が採択にならないとHarecaの導入が進まない。
採択には共産・自民・公明・無所属の議員に可決する様に言わなくてはならない。
民県は可決しているので、言う必要はない。 岡山のバス三大悪
写真パクリ、岡電叩き、酒飲み(次点偽やん)
こいつらが黙れば平和になる。 両備ポケモン対策を本格化www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025739381.html
去年10月に観光バスの運転手が運転中にスマートフォン向けのゲームアプリ
「ポケモンGO」をしていた問題を受けて、バスを運行する岡山市の会社は私用
の携帯電話の持ち込みを原則として禁止し、すべてのバスに業務用携帯電話を
配備するなどの再発防止策を1月から本格化させることにしています。
岡山市に本社がある「両備ホールディングス」は、観光バスの40代の男性運転手が
去年10月、大阪の営業所に戻る途中、運転中にポケモンGOをしていたことが
インターネットの動画投稿サイトの映像からわかり、国から文書による警告処分を受けました。
この問題を受けて、「両備ホールディングス」では運転手に対して私用の携帯電話の
持ち込みを原則として禁止する一方で、緊急連絡用にすべてのバスに通話機能だけがついた
業務用の携帯電話を配備することを決めました。
そのうえで、運転席から離れた場所に電話を保管する専用のケースを新たに設置するということです。
長距離を運行する高速バスなどでは、例外として私用の携帯電話の持ち込みを認めるということですが、
その際はトランクに保管させ、新たに設置するカメラで携帯電話を利用していないか確認するということで、
一連の再発防止策を1月から本格的に導入することにしています。01月04日 13時55分 [04日 19:20]両備グループ、改めて安全構築をhttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20170104_7.jpg
岡山市北区では両備グループの新年を祝う式が開かれ、両備ホールディングスや
岡山交通など21社、約260人が集まりました。www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170104_7
昨年は両備バスの運転手が運転中にスマートフォンを使うなどの不祥事が起きたため、
小嶋代表が改めて安全構築に向けて努力するよう訓示しました。
式の最後には、従業員全員で気持ちを新たにしていました。
県内のニュース OHKみんなのニュース 【01月04日】 【18時51分 更新】
企業も仕事始め 両備グループが新年拝賀式 (01/04)
多くの企業も4日が仕事始めです。
交通や物流、観光事業などを行う岡山市の両備グループでは新年拝賀式が行われました。
式典は、グループ21社合同で行われ、役員のほか、年男・年女の社員など260人が出席しました。
この中で小嶋光信代表兼CEOは去年、グループの観光バスの運転手がスマート
フォン用アプリポケモンGOをしながら運転していた問題に触れ、今年の経営方針を発表しました。
「子供の楽しいまちづくり」、「小豆島・瀬戸内海を世界の観光地にする」という目標を掲げる両備グループ。
最後に、新しいスローガン、「はい、私がやります」コールで士気を高めました。 >>112
ただ監視カメラ増やしたいだけでしょ社員監視の
この一連の一件は会社側の自爆テロだったりしてな 両備の失態対策ってなんでいつも低脳な対策なのかな?
まだまだ隠避事項あるやろ
なにが両備ブランドじゃ
ブランドの意味わかっとんのか
素人が車検切れで検挙されたら最低12点減点されるんやぞ
プロとか言うなら営業停止に国交相もしろ 美観地区無料バス過去最高www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025754171.html
倉敷市が美観地区周辺の渋滞を緩和しようと運行している無料のシャトルバスの
利用者が去年は2万2400人あまりと前の年を大幅に上回り、
市ではことしも運行を行いたいとしています。
倉敷市は、観光名所となっている美観地区周辺の渋滞を緩和しようと行楽シーズンの
休日に市役所の駐車場を無料開放し美観地区と市役所の間を往復する無料の
シャトルバスを3年前から運行しています。
去年は、4月から11月にかけて日曜日と祝日のみの運行でしたがバスを利用した人は
2万2420人とおととしよりも6700人あまり増え過去最高となりました。
1日あたりの利用者も640人と大幅に増え、渋滞緩和についても効果が見られたと
いうことです。http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025754171_m.jpg
去年は、特に観光客が見込まれる日にシャトルバス運行の看板を設置したり、
ホームページでの周知を行ったということで、県外からの利用者が38%を占めました。
倉敷市観光課は、「利用の少なかった土曜日の運行をやめ、日曜日に集中してバスを
たくさん走らせたことでより多くの人に利用してもらえたのではないか。
渋滞緩和のためにことしも運行したい」と話しています。01月05日 15時26分 [05日 19:10]路線バスと軽乗用車が衝突する事故
http://www.rsk.co.jp/news/photo/20170105_8.jpg
www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170105_8
岡山市北区磨屋町の国道で、路線バスと軽乗用車が接触する事故がありました。
軽乗用車の女性が軽いけがをした模様です。
午後4時ごろ、岡山市北区磨屋町の国道53号で、女性の運転する軽乗用車と、
車線変更をしようとした路線バスとが接触しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた女性が軽いけがをした模様です。
路線バスの乗客と運転手、合わせて5人にけがはありませんでした。
警察は、双方の運転手から話を聞くなどして事故の原因を調べています。
倉敷市 路線バスと衝突、乗客けが
http://www.rsk.co.jp/news/photo/20170105_2.jpg
http://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20170105_2 5日朝、倉敷市藤戸町藤戸の県道で、路線バスと軽乗用車とが衝突し、
バスの乗客2人がけがをしました。
軽乗用車を運転していた女性にけがはありませんでした。
午前8時半ごろ、倉敷市藤戸町藤戸の県道で、直進していた路線バスと、
脇道から出てきた軽乗用車とが衝突しました。
バスには、乗客と運転手合わせて10人が乗っていて、このうち、
乗客の20代の男性と女性の2人が軽いけがをしました。
軽乗用車を運転していたのは60代の女性で、けがはありませんでした。
バスは、JR児島駅から倉敷駅に向かっていました。
現場の県道はカーブになっていて、軽自動車が出てきた道路はゆるい下り坂でした。
けがのなかったバスの乗客は、代わりのバスで目的地に向かいました。
警察で事故の原因を調べています。(05日12:10) 路線バスと軽自動車が衝突01月05日 11:27 https://www.youtube.com/watch?v=YFkxTPFKUlM
5日朝、倉敷市の県道で路線バスと軽自動車が衝突しました。バスの乗客2人が軽いけがの模様です。
5日午前8時20分頃、倉敷市藤戸町藤戸の県道交差点で児島駅から倉敷駅へ向かっていた
路線バスが左から来た軽自動車と衝突しました。https://www.ksb.co.jp/sp/newsweb/detail/6597
路線バスには事故当時、乗客が10人乗っていて、このうち20代の男性と40代の女性が
足の痛みなどを訴え、タクシーで病院に運ばれました。
軽自動車を運転していた近くに住む60代の女性にけがはありませんでした。
現場に信号機はなく軽自動車は団地に続く側道から県道に出ようとしていたということです。
警察が事故の詳しい状況を調べています。 http://isoa.jp/article/y2017/a20170105.html
今年もクレームを楽しみにしています。
ただ、文句を言うだけなら非常に簡単で卑劣です。
もし本当に改善したいのであれば、本名でメディアに出て、堂々と行動しましょう。
客観的にみると、ただ他人の不幸を楽しんでいるようにしか見えません。 >>125
週末は時間によっては積み残しが出たりする便もあるみたい。
このバスから中国ハイウェイバスに乗り換える需要が少なからずあるみたい。 >>111
恵凛海苔のウテシがネガキャンしてるからね
こいつら回送中スマホつつくどころかフロント私物置いたり
さらにスマホの音楽車外から聴こえる音量で流してるよ
両備なんてこいつらに比べたらお子ちゃまレベルだろw 業務の加藤のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな?
http://lightube365.com/archives/595 両備・備北・下津井・岡電・中鉄・宇野のバス会社のうち、まともな会社ってあるの。
岡山から東京迄夜行で移動を考えていますが、どこがおすすめ?無いならサンライズ使うけど >>135
そのうちの3分の2の会社のバスでは東京行けません 秋頃から玉野の9310見かけなくなったな
最近また玉野〜岡山の中型車ダイヤができたみたいだ >>137
玉野9310は、昨秋頃桑野に転籍になってませんかね? 玉野に転籍してきた9511最近見ないん
だけど走ってる? 何、まだ、中鉄をバカにしている奴がいるのか。
おのれ、両備め。 >>140
清盛め、しつこい。
何度も言うな。岡山空港リムジンバスでは中鉄バスを利用する者はいないんだ。
皆、中鉄バスに乗らないで、岡電バス・下電バスを選んで利用しているのだ。 最低マンセーなその筋屋はそろそろ不都合な真実から目をそらすのやめとけw
最低のリクナビ記事に関するツイートにいいねをつけてまわってるくせに
最低の残業時間からは必死に目を逸らしてる
そもそもその筋屋は元路線バス会社勤務で某バス会社の労働基準法違反が気に入らなくて退職したはずなんだけどなwwww >>102も、清盛めだな。いい加減にしろ。
岡山空港リムジンバスの利用の方にお願い。
中鉄バスは利用してはなりません。
バスカードは使ってはなりません。
乗車券を券売機で購入して利用される方または、現金の利用の方もしくは、Hareca・PiTaPa・ICOCAの利用の方
中鉄バスが早く来ても無視しましょう。
岡電バス・下電バスを選びましょう。 やんたけ最近アホ度が加速してきたんだが、寿命が近いのか? >>142
>>144
(ワッチョイ 467a-fdQq) >>149
清盛めのせいで岡山空港リムジンバスでは中鉄バス担当便の利用は出来ません。 やんたけさん住宅ローン長すぎねえ?ちょっと歯車
狂ったらローン破産一直線パターンだよ。
60迄に終わらせろ。バスなんか撮ってねーで働けww とあるSNS見て、ペガサス号2号車下津井電鉄担当で後ろ4席だったから、
予約したら急遽本務車に変更してがっかり・・・ドライバーさんは、コンセント・プライベートカーテンあるからいいやつだよって。
違うんだよなぁ・・・シートはよかったんが・・・雪のため2マン運行でした 我こそは平清盛なり。
中鉄バスをバカにしている両備グループをこの清盛が叩き潰してやる。 中鉄バス嫌いは、頼朝の奴らだったのか。
この前にハレカが使えない理由で中鉄がイヤだと書き込んできたのか。
両備め、この平宗盛の力を思い知らせてやる。 大阪から岡山に旅行に行き、宇野(玉野市)へ行くために宇野バスの表町バスセンターに行ったけど宇野行きがない
それで調べてみると宇野バスの宇野って社長の名前だと知った >>152
だからか
中ハズも酷いんだよ
高速運転しながら飴取り出して片手でハンドルを
添えてるだけだったり、それで車体が流れて
車線超えたりエンブレと飛ばし過ぎだから
客は怖いんだよね >>158細かいことで騒ぐなハゲ!バス趣味やりづらくなるだろ。 我は梶原景時。
岡山空港リムジンバスでは中鉄バス担当便の利用しない。
岡電バス担当便の利用しよう。 このスレの定型みたいなもんなの?
それともただ単に本当に頭おかしいの?
昔の人の名前名乗ってる馬鹿 最近の岡山のバスのうち両備グループと宇野自動車は新車を導入しています。下津井
電鉄と中鉄バスグループと備北バスは移籍車主体に新車を導入しています。備北バスは
2010年以来7年ぶりに新車を導入しました。岡山初登場の日野新型レインボーで
す。いすゞ2代目エルガミオの兄弟車で岡山地区は日野新型レインボーが岡山地区初
登場です。変速機は手動変速機ベースのAMT車です。 岡山空港リムジンバスは不便について
乗車券を購入しなくてはならない。金が掛かる。
会社によってカードが違う。
中鉄バスが岡山空港リムジンバスを撤退すれば、便利になる。
岡山空港リムジンバスの全便、Hareca・PiTaPa・ICOCAが使えるようになる。
乗車券の購入しなくても済む。 陳情19号「 県内のバス会社で「Hareca」及び「Suica」・「TOICA」. 等の全国交通系ICカード相互利用対応ICカードの全社導入に関することについて」は調査継続中でした。
民県以外の議員に可決するように言いましょう。 バスロケーションステムは両備バス・岡電バスも始めています。
なお、中鉄バスの一部路線も出来ます。
岡山空港リムジンバスは岡電・下電しか出来ません。 昨夜後楽園前を車で通ったら、交番側に新しいバス停が置いてか植えてかあったよ
暗くてビニールが掛っていたから事業者不明だが、今のよりは立派で1本足に見えた 岡山駅〜県立美術館〜後楽園〜岡山駅
てことは、行きと帰りでどっちかが鶴見橋経由でもう一方が新鶴見橋の循環? 何ヶ月で撤退するか見物やな
宇野の目論見ほどは儲からんよ そうなんかなあ。美味しいとこどりのようにも思えるが >>177
専用車を使う時点で1時間当たり2往復が精いっぱい。
30分待つくらいなら城下まで歩くだろ常識的に考えて。
なお岡電は1時間3往復。 >>178
赤字でも岡電への嫌がらせできたらそれでいいんだよ。 >>181
成羽の方を走ってるやつの事ならば津山に出張で営業中 >>181-182
ありがとう
津山に行ってるのね 後楽園(臨時)は、昨日で出た直行の本数くらい出してたの? 岡山駅〜後楽園の直通バス披露04月17日 18時17分nhk
年間200万人が訪れる後楽園へのアクセスをよくしようと、
JR岡山駅と後楽園を結ぶ直通バスが4月下旬から運行されることになり、
17日、関係者にお披露目されました。
この直通バスは、岡山市のバス会社、宇野自動車が運行するもので、
17日に岡山市北区で関係者に披露されました。
車体の色は後楽園をイメージした深い緑色になっていて、後楽園をはじめ各地の
観光地を紹介するパンフレットが用意されるほか、外国人の観光客向けに英語の
音声案内が流れます。
JR岡山駅と後楽園の間は路線バスがすでに運行されていますが、デパートの天満屋
のバスステーションを経由するルートになっていて、直通バスを使えばほぼ半分の片道
約10分で行き来できます。
運行は4月27日から始まり、午前9時から午後5時までの時間帯で岡山駅の東口と
後楽園の前のバス停を30分間隔で出発し、料金は大人が140円です。
宇野自動車の宇野泰正社長は「観光客が多いにも関わらず、直通バスがないため歩いて
移動する人も多かった。まずは多くの人に利用してもらいたい」と話していました。 2017年04月17「みんなのニュース」20:00 動画 後楽園直行バス運行へ!車体がお目見え
www.ohk.co.jp/news/news.php?VNO=2653
[17日19:10]「えきバス時刻表」方面別に変更rsk
JR岡山駅は、1日1200台の路線バスが発車します。
その岡山駅にあるバスの電子時刻表が、これまでの出発時刻順から
行き先の方面別に分けられ運用が始まりました。
電子時刻表「えきバス時刻表」は、利用者の利便性を高めようと変更されました。
2013年に設置された、これまでの時刻表です。
すべての行き先のバスが、出発時刻順に表示されていました。
今回の変更では、バスの方面別に分け文字を大きくしました。
主な観光地や、発車までの時間も表示されます。
インターネットサイトで、携帯電話などからも見ることができます。
岡山市では、利便性を向上させることで路線バスの利用を増やしたいと話しています。 岡電も直通便出すことにしたか。
運賃も宇野と岡電同じ、ダイヤ的には岡電有利と思われるので宇野はそんなに儲からんな。
一年で撤退すると予想。 武田康宏はホラ吹きだナ!クイーン廃止にならないし、12m車は6気筒のままじゃん! いつもバスの事考えて歩いている様な人が
何であんな書き方する必要あるのカネ
まるで当たり屋じゃな
そんなモンか 後楽園直通バスの運行開始04月27日 18時16分
岡山を代表する観光地の1つ、岡山市北区の後楽園とJR岡山駅を結ぶ直通バスの
運行が、27日から始まりました。
この直通バスは、後楽園をイメージした深い緑色の車体が特徴で、JR岡山駅東口の
バス乗り場では午前中から観光客が次々と乗り込んでいました。
車内では、運転席の後ろに取り付けられたモニターで後楽園の見どころなどを紹介
する映像が流され、乗客たちがまちなかの景色とともに楽しんでいました。
岡山駅と後楽園を結ぶ路線バスはこれまでも運行されていましたが、直通のルート
からはそれた場所にあるデパートの天満屋のバスステーションを経由するため時間が
かかっていました。www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4025920521.html
直通バスを運行する会社では、このバスを使えば片道約10分と、
路線バスの半分程度の時間で行き来できるとしています。
兵庫県から訪れた67歳の女性は、「今までは路面電車を降りてからしばらく
歩かないといけなかったので、このバスはとても快適です。
これから後楽園や岡山城をゆっくり散策したいです」と話していました。
このバスは毎日、午前9時台から午後5時台まで30分間隔で運行されます。
別のバス会社も、27日から岡山駅と後楽園を結ぶ直通バスの運行を始めています。 なぜGoogleのトップページが和歌山電鉄のタマになっている話題をしないのか? 最低の後楽園バス、岡山発の1便あたりが多くて25人前後のようだな
同じ時間帯に逆向きがそうそう乗ってくれるわけでもないから
観光客の多い時期で1時間当たりの収入が5000円ないってことになる
これは平日に垂れ流した赤字を土日で回収できているのかすら怪しい
赤字を垂れ流してでも藤原団地線に嫌がらせをしたいのか >>197
藤原団地線がなくなれば四御神線と東岡山線の乗客が増えると妄想してるんだろうな。
んなこたーないんだが。 宇野バスでもICOCA使えるようになったらいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています