岡山県のバススレinバス板11 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
チン電の乗り入れよりも駅前のバス乗り場何とかせい
岡山市はプロ市民の言いなりか 中鉄バス、岡山桃太郎空港リムジンバスをやめろ。
辞めないなら、両備グループが赤字路線を全て31路線をやめるとしよう。
中鉄もめぐりんも、許さん。 >>638
馬鹿は黙ってろ
嫌なら乗らなきゃ良いだけだ 中鉄バスさん 高速バス神戸線
2019年1月31日を最後に平日運行しなくなるのか
土日祝の運行については2月以降も継続するけど
将来的には完全撤退もありうるのかな?
2016年、2018年と新車セレガを入れたばかりなのに… 出雲に入れて後は勝山や空港に投入か
津山復活は無いだろうし http://www3.unobus.co.jp/b/bus_search.html
宇野バスはまだ、新車が入っていない。
4018 4020 4110 4111 0067 0068 0070がまだ、ある。
除籍されたら、ちゃんと消える。 今両備バス玉野、シーバスの新車が納車された様だ。
車番1907日野ポンチョ。
何故かしら、ふそうの人が納車説明してた。 渋川特急新車が納車。
エアロスター改造で、シートはリクライニング。
車番F1908。 両備バス玉野の、0012と0013東備バスへ転籍するとの事です。
代替え車は、入らないとの情報。 渋川特急線の新車F1908早速運用に入ってるな。
昇降は前扉を使用、後扉は使わないみたいだ。 今年の新車は既に運用に入ってるんだね
例年なら4月に運用開始しているけどね
F1908ということは、F1901〜1907も配属してるかな
高速車の4列も新しく入ってくれたら良いな… 両備グループや下津井電鉄や利用者等が中鉄バスに「岡山桃太郎空港リムジンバスをやめて欲しい。」と
お願いしている。
しかし、中鉄バスが「岡山桃太郎空港リムジンバスはどうしても譲らない。」と
反発している。 久しぶりに乗ったけど、両備バス西大寺線のバス停が新しくなっていたな。 >>618
運転手が不足だから、
中鉄バスが岡山桃太郎空港リムジンバスをやめないと180号線方面線路線を再編が出来ない。
それを中鉄バスが反発している。 >>663
臭い煽りはさておいてもバス運転手不足は中鉄に限ったことではないな
岡山県内各社の社風とか待遇とか気になる 両備高速車で1091なんて車番見たけど
何か他の高速車と違う点があるの?
詳しい香具師教えてケロ? 岡山桃太郎空港リムジンバス
4月27日から5月6日まで岡山大学筋及びスポーツセンター前では
岡電バス担当便に満車ばかりなので、中鉄バス担当便を選ぶ様にお願いします。 中鉄バス(180号線方面路線)・中鉄北部バス・備北バスのICカード導入への許可が下りていない。
新しい磁気カードリーダーに交換してバスカードを継続していくことだ。 両備はなんであんな必死に路線バス連ねて走るの?地下鉄か?特に西大寺線。客毎回乗って無いのに中型何台も連続して走らせてるけどめぐりんみたいなんじゃダメなんか?何台も邪魔だわ。で?赤字?当たり前だろ。
岡電両備は信号無視多いし小嶋のやりたい放題だな。 >>666水戸岡なんかに頼むからだろ?中にはセンスいいのあるのも確かだがセンス悪いのったらどびっきり悪いのあるな。 #天満屋>行政処分>事件>求人>新卒>採用>評判>社長>年収>本社>管制センター>移転>電話番号>倉敷>福山>柔道部>パワハラ >Facebook>Twitter
2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
岡山 【天満屋グループの賃金未払い集団訴訟】請求額支払いで和解 岡山地方裁判所
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円及びこれに対する遅延損害金約700万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地方裁判所で和解した。
会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月~17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55~96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地方裁判所へ提訴した。
これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人菊池弁護士は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞) 宇野駅構内にてF0430の特急車とF0218の一般車が接触事故。
F0430の乗客は、玉野営業所より代車にて渋川に向かった模様。 岡山市内へ行くと、イコットニコットで買い物とかをした後、わざわざ駅前通りを隔てて向かいにある中銀前の宇野バスのバス停へ行くやつをよく見る。
宇野バスなら、イコットニコットの前でも乗れるのに、なんでそんな面倒なことをするの? 両備岡倉線5/18に、ダイヤ改正みたいだけど倉敷まで行けなくなるんだね。
中庄駅折返しに両備担当便もなるようだ。 運転手不足の中鉄バスの180号線方面線路線を再編する方法。
岡山桃太郎空港リムジンバスを中鉄バスが撤退して岡電バス・下電バスに一本化。
リムジンバスの運転手も180号線方面線路線に移ってもらうことが出来る。
これによって180号線方面線路線再編が可能。
岡山桃太郎空港リムジンバスも全便ICカードが使えるようになる。
その代わり、リムジンバスには中鉄バス専用バスカードが使えなくなる。 ガンバローコールとトップランナー賞で乗り切りましょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています