シルバーパス迷惑だからやめろ
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1年間20,000円との差が大きい!!値上げはやむを得ない!!
Suica,pasmoにシルバーパス機能をつける!!
都電は足ですね!!(1区間・2区間)
バスは区や市のコミュニティーバスで利用不可の100円や150円均一を増加させて
杉並区のすぎまるJR阿佐ヶ谷駅~杉並区役所(東京メトロ丸の内線南阿佐ヶ谷駅)〜
〜鎌倉街道(関東バス五日市街道営業所近く)〜京王井の頭線浜田山駅
本数を出す!! JR阿佐ヶ谷駅〜杉並区役所(東京メトロ南阿佐ヶ谷駅)は
都営バス・京王バス東・西武バス・関東バス(本数少)と一緒のルートなので
シルバーパスを出す人がいて使用来ません!!100円支払う人と渋谷行・西武バスの
長久保行ですねと・・委託の京王バス東乗務員さん・・面白いです!! 仕事してるわけじゃないのに
今日も朝からシルバーパスでバスですか? >>529
そろそろ気持ち悪いポエム止めてくれない? 天気の変化が激しいね〜、突然雨が降ったり
でも今日は暑かった
電車には冷房が入っているけど
防備すれば安心
シルバーパスだもの、雨も風も天気の急変にも平気
仕事にも娯楽にも使えるし、良い制度だね〜 >>534
「要望等にお応えできません」が多いな。
採算が取れないとのストレートの言い回しがズシリと来るな。 暑いね〜、暑い、暑い
でもバスの中は快適
薄着の若い女性は肌がきれい
思わず堪能してしまったよ
綺麗なお嬢さんと一緒だなんて
シルバーパスは堪えられない 梅雨が明けた
今年は猛暑とか
薄着の女性が目立つ
並んで座ると良いね〜
何がって?野暮なこと聞くなよ、電車の中は良い眺め
おっと乗り過ごしそうになった、シルバーパス最高! >>540
そもそも老害に職与えず、そのままゴミ処分場で埋めてしまえ >>540
通勤手当と福祉手当の二重取りは駄目だよな。 暑いね〜
猛暑!猛暑!オッパイが目立つ
良い季節になった、バスは涼しいし
シルバーパスは良いことばかり 票を得たいが為、老人超優遇。
東京は特にそれが顕著。
シルバーパスに限った事ではない。 これまで、深夜バスご利用の際は、「東京都シルバーパス」をご呈示 の上、差額運賃をいただいておりましたが、
「東京都シルバーパス」制度に則り、2018年8月1日(水)から深夜バスではご利用いただけなくなります。
https://www.tokyubus.co.jp/news/001738.html
これは朗報だね(ニッコリ) >>547
あのトロッピーも差額しか取ってないらしい。
東急出身の人が社長をしてた弊害だよな。 【何故シヌの、JK″】 島津論文「安倍とオウムに接点」 露国防相「気づかれてないと思うな晋三」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532569537/l50
JK時代に福岡でハシカンこと橋本環奈が鼻血! ほら吹きの安倍が、地下核実験をやって被曝させた! >>551
いや都内だけど乗ってくるのよ これがまた 笑 東京都のシルバーパスは裏面に
「深夜バスには使えません」って印刷してあるそうだが
表面に太い文字で印刷するべきだ。 >>552
都内の老害はバッテリー長持ちタイプか。厄介だな。 もう、意識高い系の高齢者装って
ポエム書く必要ないから。
注意しとくわ。 暑いね〜、暑い暑い
今日は花火大会見物
電車は涼しかったし、隣は浴衣のおねえちゃん
胸から覘くオッパイも豊か、おっと花火が上がった
これから冷えたビール片手にご機嫌のお時間
シルバーパスもご機嫌 >>558
×「お行きなさい」
○「お逝きなさい」 横浜では平均利用が週4日だって。>回数券・プリペイド・ICカードスレ
毎日使う猛者は少ないんだな。つーか、元取ろうと考えたら駄目ですよ。 倍程度で騒ぐな乞食老害
1000倍にしても安すぎて反吐が出る >>561
どこかからか、ノルマでも出ているのか? >>564
陳情のノルマだろ。共産党に所属しているとたくさんあるんだろうな。 一瞬のチラ見せや、腰あたりの低い位置での見せ等、マナー的にも無くすべき老害パス。
社内に入ってから悠長に探すのもやめろ。 シルバーはいい。一区間乗ってもタダ。駅まで歩こうと思ってたがバスが見えたからバス停戻って楽チン。悔しいかな? >>567
脂肪肝よりも先の肝硬変で楽しい人生送れよ
バカな生物だ シルバーはいい。また、都と国は弱者を見捨てない。施設通いしてる我が子は緑の手帳を出すと割引。シルバーと緑の手帳のダブル提示でバス利用。 愛媛の伊予鉄みたいに、初乗り運賃を毎日乗車するぐらいしないと元が取れないぐらい
高額ならみな納得するんでは?
1か月8800円もする。 本来はそれでいいじゃねえの
どうせ老害なんて頭と社会の病気であっても障がい者ではないし
初乗り減らすだけでも十分割り引いている さすがに高すぎるか(15年で値段が2倍近くになっている)松山市議会でも取り上げられている。
愛媛県内他社は運転免許返納を条件に半額としていることもあり(その代わり乗り放題パスはない)、
無理に元を取ろうとする利用を避ける意味でもそちらのほうがいいのかも。 自己負担1000円で乗り放題って1日3円じゃんよ……
20510円でも実際に乗ってる回数はもっと多い、きちんと運賃回収すべき シルバーはいい。しかし、運転手の大半はシルバーには礼を言わない。1000円でも金は払っている。ありがとうと言え。 うん、此方からは言わないね。言われたらおうむ返し。 19510円は俺らの税金じゃねーかよ、俺も都民だ、おまえが礼を言え乞食野郎 シルバーはいい。礼を言うまで乗ります。明日も明後日も。 >>573
頭と社会の病気、的確だな。
>>577とか見てると100%社会に適合出来ない無職とわかる。 暑さぶり返し、暑い暑い
今日は仕事場のそば、大学の学食に行ってみた
休みの続きで空いていたし、高校生の延長みたいな女子大生もいて楽しかったよ
結構巨乳もいるね!このまま夏が続くと良い
シルバーパスは色々体験できて楽しい 中世でも抱き着き屋あって多くの若い人精気を吸ってたが
現在でも復活してるのかよ
きめーしさっさとしねよ シルバーバスはいい。足腰が弱くなった。しかし一人でバスに乗れまで乗るつもり。悔しいかな? >>560
横浜は老人パスがうまく運営されています。老人たちはラッシュは避けて
乗るように努めていますね。
良識がある住民が多いからでしょう。 良識がない東京の老害は使わないでね。
そろそろ東京のシルバーパスの更新時期だな。 認知症老人に運転されて大事故起こされるより遥かにましじゃないの? >>587
あれ営業所に居ると笑えるよ。
生気がない長蛇の列、、
アウシュビッツガス室送りの列のようだよ >>588
認知は歩いてもバスに特攻するので邪魔なものには変わらんよ シルバーバスはいい。我々はリタイヤするまで東京都に納税してきました。その恩恵をいま受けているのです。我々にも笑顔で接する運転手もたくさんいる。しかし、残念な運転手も多々いる。文句を言ってるのは後者かな?残念だ 仕事でもないのに暇つぶしドライブ感覚でラッシュ時間帯に乗るなや。
千円の端金で完全無料にするから貧乏老人程使いたがる。
全てICにして半額都度徴収なら、シルバーパス叩く人もかなり減るのに馬鹿だな東京都。 シルバーバスはいい。駅まで歩こうと思ったが雨が降ってきたのでバスを待つことにした。運良く遅れていたバスが到着。有難い >>593
ICカードのメリットを利用し1か月10回使ったら
その時は使用不可能にすりゃいい
それだと文句もないし、貸して金儲けも不可能だ シルバーパスや都営交通の福祉乗車券って無記名で使ってる人が多くて、
他人との間で貸し借りするなどの不正利用がかなり横行しているのかな。
運転手も普段、券面をはっきり確認せず、バッグやポケットから少し出して見せる程度で
乗せてしまっていることが多いのが実態だし。
不正利用がよほど多いのか、以前都営バスで券面が完全に見えるように提示させ、
無記名だと無効なものとして容赦なく回収してる運転手がいたな。
これならやはりIC化したほうが不正をなくせるんじゃないかな。 次回のシルパスはなんで現行と同じような寒色系のデザインなんだ?
10月以降の更新確認がやりづらい」じゃないか!
ふざけるな!! シルバーバスはいい。おはよう。これからパスでぶらり旅に行きます。運転手よろしく >>596
軽く調べても老害パス制度あるところだとほぼ100%地域で
犯罪者いるよ。福祉でも違法利用者、これは学生が多く
バレてその年利用さようならになった例もある
ICカード化って各バス会社のデータ合わせが難しく
日本特有の問題でボロボロ。そのためメリットよりも
費用面で採用不可能
もし各会社のデータが一律ならこういう問題はないのに
まあと統一させるなんて考えもねえか >>596
それどころか、ネットオークションやメルカリ等で、
都営交通無料乗車券を売ってたやつがいて、
各市町村の福祉事務所が危惧しているとの話を聞いた
流石にシルバーパスの転売は無いようだがw シルバーバスはいい。乗車賃を払う前のお客には礼を言うが何故私には何も言わぬ。目も合わさぬ。けしからん 暑い、暑い、そこへ突然の夕立
濡れたTシャツ、隠しようのない巨乳
素晴らしい、素晴らしい、水着スタイルそのもの
シルバーパスは色々楽しませてくれる! 現金・定期券・ICカード運賃引き去りで乗る人→お客様
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客
遊びや娯楽目的でシルバーパス使う人→荷物
>>601-602 →ゴミ シルバーバスはいい。乱暴な運転手へ告ぐ。ちゃんと座ってからバスを動かしてください。 都営バスが廃止(撤退)をした路線を区がコミュニティーバス(日立自動車に委託)
運行。東京都のシルバーパスは使用不可で100円均一(大人・小児)で起終点を
都営バス時代の王子駅から中央図書館にしたので利用者はかなりいます。
駒込駅〜王子駅〜中央図書館 大人・小児100円均一も良い。
コミュニティーバスにするべし!! >>603
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客
これも荷物だろ? 金払ってないんだから。
あ!荷物でも送料かかるのに無銭だから荷物以下だなw 耳悪いようにとぼけてパスすら出さない無賃乗車老害がいる
あいつ捕まえて警察に突き出せよ >>599
そんなに乗車データバラバラなのか。
IC化は救世主だと思うんだがな。 早速、更新に来てたよ、、
まだ此処じゃやってないけどね バス事業者も東京都から来る補助金があるので路線を維持していので
東京バス協会(西武バスが代表で報道取材で回答・石原都政時代)が
廃止されたら路線がなくると。
そのためにコミュニティーバス化をどんどんしましょう。 >>611
磁気カード時代、カードリーダーに通すときによろけて怪我をしたからと
見せるだけで良いようになったんだっけ。 >>596
警察に不正受給&キセルで通報しないのか?
札幌の場合、請求は本人でないと(場合によっては家族の者でその場合は住民票が必要)申請できないみたい。
ただ、地下鉄の場合は駅員は基本的に突っ立ってるだけで乗車券キセルでないとチェックしないからなぁ。
やるなら本人確認はきっちりしないとね。 シルバーパスはどうか知らないけど、都営交通無料乗車券は自分で記名するようになってるんだよな。
だから、交付を受けて自分で記名しないと無記名のままになってしまうわけで、これだと
他人に貸し借りすることができてしまうわけで、そのあたりが問題なんだよな。
写真付きにするとか、記名された状態で交付するようにするとかが必要だと思うのだが。 都営交通無料乗車券軽く調べたら売買されてる
売った奴の権利消滅などの処置しないのかよ 今日 JRに乗ろうとしたが目的の駅まで行くバスがあったので利用。240円払わなくて得だ。今後も使おうと考えている。 シルバーパススレなのにナマポ話にすり替わってて草。 いや〜、シルバーパス更新に行かなきゃ
でもオレ様にとってはやりにくい、まだ働いているからね
古いパスと交換だから時間給取って行かないと
受付に若い巨乳ちゃんが必ずいる、それも楽しみ
いいか >>621
勤務先から交通費を貰ってシルバーパスで通勤すると横領になるぞ
障害者用などのパスも同様 毎日バス停で念入りストレッチしてるジジイいるんだが、歩いた方が健康にいいぞ。
わずかな距離をバス使ってる段階で意味ないと
思うんだが。 今日次のバス停まで乗ってあげた。嫌な顔してた運ちゃん態度悪い 東京バス協会(バス事業者)が東京都のシルバーパスでご飯を食べている。
廃止をすると路線が殆ど廃止や縮小・減便。
(石原都政のシルバーパス問題で西武バスの担当者が回答・東京都はやめられない。) >>625
シルバーパスの所持人口ってどれくらいなんだろう? >>622
交通費の不正受給をしないために、事情が変わったら、
すぐに自分から上司・インストラクターに言うこと。
自分発信がうまくできないといけない。 例えば、リンクルが運転免許を取得して、マイカー通勤になった場合は、
マイカー通勤の許可をもらって、交通費もマイカー通勤に応じたものへ変更する。
今までは電車・バス通勤だったのが、マイカー通勤になった場合は、早めに上司に言わないとだめ。
今までの交通費のままでマイカー通勤になったままにしていると、交通費の不正受給になりかねない。
マイカー通勤の許可と計画を立てていないと、万が一事故が起きた場合、保険が降りないしな…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています