シルバーパス迷惑だからやめろ
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>>3
こことそっちはスレの趣旨が違う。
そっちは廃止の是非を問うスレだが、こっちは迷惑だから廃止しろという趣旨。 >>4
能書きはいらないから
とっととここのスレの削除依頼してこいよ 乞食パスの廃止早くしてくれ。
東京でバスに乗る度に迷惑している そもそも敬老パスと言っても、年会費+1乗車50円なり100円なり払う自治体もあるわけだからな。
範囲も地方都市は公営バスだけだが、東京の場合は都営交通だけではなく私バスも全部だから。
地方の敬老パスと東京シルバーパスは同じスレでは語れない。
地方の敬老パスみたいに1乗車100円払い、範囲も公営バスに限るならまだ溜飲も下がるが 年寄は割増料金を払っていただきたい。
グズなんだから。 満員なのに、手押し車を持って乗って来るな。
数分待ったら次のバスが来るのに
生い先短いから急いでいるのか 数日前
書類不備(おそらく市役所等が発行する非課税証明書かな?)で発券できない、と言われてごねているのを数人立て続けにいた。
しまいには
『せっかく足を運んで来たんだから気転を利かせて特別に出してもいいでしょ』
『こっそり発券してもあんたのクビが飛ぶわけでもないでしょ?』
『何で毎回書類が足らないと言うの?これで発券できるでしょ?』(健康保険証と年金手帳を出した)
ご存知の通り、案内書には当然のように必要書類が明記してあるのは言うまでもない。 たまに思うのは、陸続きでキ県境がある所(新座市周辺など)だと、隣同士で発券できる
できない不合理があるという事。
>>16
非課税証明書の有無は、1,000円か20,510円の違いの問題。詳細は
ttp://www.tokyobus.or.jp/silver/silverpass_02.html 俺もシルバーパス反対だけど、昨日京成タウンバス乗った時に、老人が財布から金出すのに5分ぐらいかけていたから、この際老人は、ガキや池沼みたいに半額にするけど、PASMO使用が条件の方がいいと思う
それか、老人のために都営で乗合タクシーみたいにした方がいい。
民営バスまで無料は、正直どうかと思う 確かに朝夕の混雑時は年寄りはバス使用を控えた方が良いな。
俺も朝夕以外は老人や子連れには気を使うが、朝夕は気を使わない。 シルバーパスは別にいいけど、ちゃんとシルバーシートに座らないから社会人は立つはめになるのがムカつく
まじ労害 老人なんてヨボヨボで足取りもおぼつかないのに、なんでヲタ席とか行きたがるんだろう。
お前のための席あんだろ、っていつも思う。 おときた駿とかいう政治家がシルバーパスイラネと主張してたわ
ICチップで利用状況を追跡するシステムはいいと思った
実際に交通機関を多々利用してる高齢者はそのままにして
もらうだけもらっといてほとんど使ってねえじゃんというじじいとばばあには
次からちょっと減額して買わせるぐらいにしたらいいのでは? ジェラシーの固まりみたいなスレ
他人を攻撃して溜飲を下げたい貧しい連中のスレ
あ〜やだやだ 迷惑なら、自分は自家用車を運転するかタクシーでも使えばいいだろう
あるいは「迷惑パスなんか止めろ」と役所に怒鳴り込んだらいい
そんな勇気も無くてクダまいている連中、最低 シルバーパスは「10時から16時まで」がとりあえずの妥協点。
朝夕の混みあう時間帯はシルバーは迷惑この上ない。
気軽にバスで出かけられるようにしたほうが健康上もよく
ひいては寝たきりなども防げる・・・という観点からしても
日中の乗車が可能なら問題ないだろう。
それに、緊急性のまるでない老人が暇だから朝から並ぶせいで
病院の診察も混み合って一般の患者が迷惑している問題があるが
それもシルバーの時間を後ろにずらせば緩和できる可能性が高い。
奴らは電車でたかが200円払うのを惜しんで、平気でバス乗り継ぎで
2時間3時間遠回りするから、10時まではほぼ乗らなくなるだろう。 >>シルバーは迷惑この上ない。
オメエのバスじゃないだろ?
くだらねえ事言わんでタクシー使え
シルバーパス使って貰う方がバス会社も潤う
或る計算式で乗車料金を見積り、その分役所から支払われている
パスはただ乗りじゃない シルバーパスないと採算合わないようなら、採算合うように減便すればいい。
それが本来の需要なんだから
税金で東京の年寄りだけただで乗せるなんておかしな話。
シルバーパス廃止かパチンコ規制を掲げる候補者いたら投票してやるのに。
シルバーパスがある限り、俺は死んでも東京のバスには乗らない
神奈川千葉埼玉みたいに、皆が公平にお金を払ってバスに乗る。
これが本来なら当たり前 ゴマメの歯ぎしり?
オメエなんか乗らんで良い
全く影響無し 税金だ、税金だ、なんて自分が税金の全てを払ってるみたいな言いぐさだな
乳幼児への医療費無料化、公害疾病患者への補助等、みな福祉政策の一環
それらと同じ施策、不満なら役所へ怒鳴り込めばいい
シルバーパス購入は一般に有料だし、料金の半額程度はは高齢者の自己負担、という計算
残りが都からの補助になる、都予算から見てさほどの金額じゃない 都営新宿線、浅草線、三田線、大江戸線
都電、舎人ライナー
これらでダウンタウンの駅下車、バスに乗り換え
都内のかなりの領域をカバーできる
六本木青山信濃町経由新宿行きとか東京の景色を満喫できる
JRと都営地下鉄を縦横に繋ぐバス路線も豊富
山手線内、城東、城北、城南地区ならどこにでも行ける
西は23区内の世田谷区・杉並区、武蔵野市、三鷹市、調布市まではOK
それより西は鉄道の方が良い
でも三多摩奥地にはほとんど行かないから 老人福祉の点で別にあるのは構わない
ただし安価すぎるので値上げは必要
容姿でわかるだろ?って感じで提示しないような輩は何とかしてほしいけど… >>34
ICカード化して、一回100円を徴収すべき。 螟ァ髦ェ縺ョ蝨ー荳矩延縺ッ縲∬∽ココ縺九i?シ包シ仙??蜿悶▲縺ヲ縲∵勸騾壹?ョ莠コ縺ッ?シ抵シ仙??蛟、荳九£縺ァ縲?
螳「謨ー繧ょ茜逶翫b蠅励∴縺溘i縺励>縲?
荳驛ィ縺ョ莠コ縺ョ繝。繝ェ繝?繝医§繧?縺ェ縺上※縲∝茜逕ィ閠?蜈ィ蜩。縺ョ繝。繝ェ繝?繝医?
譚ア莠ャ繧りヲ狗ソ偵≧縺ケ縺阪ゑシ抵シ撰シ仙т蜀?霑代¥菴ソ縺」縺ヲ繧九s縺縺九i縲√〒縺阪k縺繧阪≧縲? >>32
料金の半額程度はって、明らかに5万円相当以上使ってるだろ?
安い時給で労働して納税している郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>36解読
大阪の地下鉄は、老人から50円取って、普通の人は20円値下げで、
客数も利益も増えたらしい。
一部の人のメリットじゃなくて、利用者全員のメリット。
東京も見習うべき。200億円近く使ってるんだから、できるだろう。 大阪では敬老パスの使い回しが発覚しているよ。 つまり自動改札ならチェック機能がない。
だから、家族で使いまわししてるんだよ。 >>39
記名式ICカードなら、運賃機にタッチすれば音が出る設定になるからな。
家族で使いまわすなんて、簡単に出来なくすることが出来る。 >>32
福祉をはき違えているとしか言いようがない。
医療費の補助は確かに福祉であるが、税金で年寄りをただ同然でバスに乗せることのどこが福祉なのか意味不明。
>不満なら役所へ怒鳴り込めばいい
怒鳴り込むという発想そのものがDQNだな。
流石詭弁をたれてまでシルバーパスが福祉だと主張するだけある
>シルバーパス購入は一般に有料だし
僅か年1000円で有料とか言われてもな。
費用対効果考えたら、年1000円も無料も同じだろ >>42
>税金で年寄りをただ同然でバスに乗せることのどこが福祉なのか
激しく同意。年寄りを甘やかし過ぎ。 5分も待てば次のが来る路線で、発車しようとするとババアが「待ってぇ〜」っと走ってくる。
行っても全然問題ないが、俺の気の緩みで乗せてやる。
当然乗り込んでから手提げガサガサ。なかなかパスが出てこない。
やっと出てきて、あぶねぇから着席まで待って発車。
200m先の次のバス停で降りて行った。 いいじゃないか
シルバーパスはまさにその為にあるもの
あたかもバスが自分のものであるかのように考え、他と差別化したい貧乏人どもは他に方法がないのか
急ぐならタクシーを利用すれば良い
オレは日常バスは利用しない
でもバスにしか乗れず、同乗者に敵意を抱くバカがいるんだ! そう。普通の人がだんだんバスを使わなくなるんだよな。
郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>44
横浜で運転士やってるけど俺はシルバーパスより福祉パスの方がムカツク。
シルバーパスは差額必要だけど福祉パスは深夜バスでも割り増し運賃いらない。
条件があえば若いのでも発行されるから、学生でも持っている。
その上年間1200円(未成年は600円)とシルバーパスより安い。
それでいて態度はシルバーパスと大して変わらないからとても腹立つ。 >>47
東京もそうだよ。
深夜でもシルバーは差額必要だけど、無料券はいつでも無料。
深夜の最終に乗るぐらいいっぱい遊んできました!ってのが無料だと腹立つよなw 深夜の最終便に乗るぐらいいっぱい労働して疲れている郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 会社は年間に何千、何億ってお金を貰っているらしいが、
一乗車当たりいくらもらっているのだろう?
普通の健常者が220円のところを80銭しかもらえないって聞いた事有るんだけど。
あの人達がフツーに運賃を払ってくれたら、
うちら運転手は、給料もあがるし、15時間、16時間、はたまた18時間の違法労働しなくなるのに。
結局、しわ寄せは、運転手です… >>51
やはり、1回乗車毎に100円徴収した方が良いな。
それか、適当な対価を支払うか。
http://www.keiseibus.co.jp/rosen/g-d-pass.html
年間30900円〜41100円支払い。それが当たり前。 一乗車の運賃が80銭でも、
万が一の保証(車内人身等)は、
健常者の数倍取られる。
どうせ走らないと行けないから、
載るなとも言わないが、
止まってドアが開いてから席を立てって、
言ってやりたい。
あと、遅い、運転荒いなどの文句を言うな。
ただ乗りに限って文句をいいやがる。 昔、名古屋市の資料で敬老福祉の負担金を人数で割り算したら120円ぐらいだった
有料客が1人140円ぐらい 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える バスにしか乗れない貧乏人は本当にウザイ
タクシーにも乗れず騒ぐクズか >>48
差額じゃないよ。
シルバーパスは深夜バスを利用できないから、
全額払わないといけない。見せられたら「使えません」と言ってよい。 >>57
て、いうかこれまで曖昧で定期券と同じ扱いで半額徴収とかまちまちだったのが
最近わざわざバス停に掲示して「一切使えません。全額いただきます」と
厳格になったな。 東京都のシルバーパスは乗車も降車も都内じゃないとダメなんだね。
川崎市と横浜市は乗車か降車のどちらかが市内であればいいのに。
極端だか免許維持路線で有名な登戸〜淵野辺の通し利用も川崎市のパスなら無料になるのですね。
深夜バスは東京都と川崎市は利用不可、横浜市は差額のみ負担ってことですね。 >>57-58
それで正しいんだけど、東京都交通局だけは差額で乗れるんだよね。 シルバーパスを初めとした乞食系パスの財源は勿論全額都民の税金だよな?
都民以外の財源は一切使ってないよね? >>63
まあ、一般会計が財源だが、都の収入は都民税だけではないから
(固定資産税や法人住民税や都債等)厳密にはそれ以外も入ってるといえる。 シルバーパスって税金の無駄使いのように思うけど。
フリーパスじゃなくて、1回利用100円程度を徴収すればいいんじゃないか? 朝夕ラッシュは乗れないように
先払い乗車時なら9-16、後払い降車時なら10-17
これならまぁまだ我慢もできる
あと不正利用が多すぎるから、バス会社ではなく
バス協がバイト雇ってたまに抜き打ちで本人確認すべき そろそろ東京都シルバーパスの更新時期だな。
今年は無理かも知れぬが、ICカード化早期に実現希望。
>>66
>あと不正利用が多すぎるから、バス会社ではなく
>バス協がバイト雇ってたまに抜き打ちで本人確認すべき
同意。不正使用が結構あるに違いないからな。 バス会社がチェックするとそれだけで苦情になるからな
「東京都バス協会」とかなんとか腕章と名札つけた人が同乗して
料金機にタッチしなかった人に順番に声かけてチェックすべし 頻度考えたら一ヶ月辺りで千円でも安いくらいでしょ
それにしても…発車間際の駆け込みとじんわり割り込みする時の動きのキレは素晴らしいね 本人写真入りにすれば少しは不正も減るかな?
すべてがそうだとは思ってないけどもう発車時刻過ぎてるのに
「年寄り」だから当然留まって乗せてくれるでしょ、ともたもた小走りで
待たなきゃ人非人的とでも思っているのか、それを乗せる運転手にも苛つく >>70
>本人写真入りにすれば少しは不正も減るかな?
同意。ICカード化したら、ぜひ導入して欲しいですな。 船舶板を荒らし続けたサイドスライダーという人物の正体が
バス板では有名な『第4セクター』であることが判明!
◆第4セクター
バス界では有名な人物で、最近フェリーに手を伸ばしてトラブルを起こした
現在45〜46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)
(判明の経緯)
10日ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち
ついに9月5日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言!
それが決定的証拠となり、完全に特定された
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
(関連レス)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840 バスしか乗れない貧乏人が
ICカード化だの
写真入りだの騒いでる
見っともね− >>70
最初は走ってるのに、運転士が自分に気づいていて
「待ってくれる」と思ったら、かなり手前から歩き出す
あと、バスの前に飛び出して発車を妨害しながら走ってくるとか
ガードレールとバスの間を走ってくるとか、そんな基地外ばかり
乗せると調子に乗るからそういうのとは目を合わせず発車する バスにしか乗れないでイライラしてるヤツばっかり
タクシーに乗れよ
何、金がねえってか
タクシーなら5分の所をバスで30分?
車買ったらどうだ?
何、無理か
もっと稼げるところに行け、この貧乏野郎 貧乏人でなくても、路線バスは使いますよ。
>タクシーに乗れよ
タクシーは早朝深夜と緊急時、公共交通が整備されていない場所に行く時に乗るもの。お金があっても使いません。
>車買ったらどうだ?
駐車場探して駐車料金払わないといけないから、あっても使いません。
自転車も同様。最近の駅前は簡単に放置駐輪できない上に、撤去料高いからあっても使いません。
路線バスならA駅からBを経由してCに行く、という芸当が出来ますから、柔軟な使い方ができる。 補足
>駐車場探して駐車料金払わないといけないから、あっても使いません。
お出かけ先の話ね。無料駐車場がある?それは郊外の話で都会は高い料金が必要です。 バス会社はシルバー料金収入が有るから潤う
とても良い制度 会社によって客単価が違うのが、ムカつく。
確かに億単位のお金を貰っているが、一人当たり60銭。
一乗車 一円もらえない。
そのくせ車内人身事故でも起きようものなら
鬼のクビを取ったと言わんばかりに家族総出で大騒ぎ。
先日、車内人身事故があり警察官がドライブレコーダーの映像を見て、一言「バス運転手の仕事は、割が合わないなぁ」っとぼそっと言っていたよ。 運転手にかこつけているだけ
いかにも貧乏人の不満
気の毒なくらい
運転手は全く不満持っていない よほど世の中で恵まれず
虐げられた生活の人間が不満をシルバーパスにぶつけているだけ
本当に迷惑なら「シルバーパス反対デモ」でもやれよ
できっこねえクセに
自分が浮かび上がることでも前向きに考えろ そんなに貧乏人蔑んで楽しいい?
路線バス乗るのが底辺?あっ、そう?!
なら、バス・バス路線板に来ないでくださる?
ここは穢れた場所なんでしょ? おやおや怒らせちゃったか
痛いとこ突かれて腹立てたか
まさに図星だもんな
日常面白くない、不満ばっかりの生活だろうよ
それを弱い高齢者にぶつけることしかできない
ここまで心の貧しい連中とは おばあさん
私のお金でバス乗って病院いって同類のエセ患者仲間と雑談して
診察では大袈裟な病状申告でもらった薬を使いもしないで溜め込んで捨てて
いい気分でしょうね
あなたの心も、大概さもしいものですね。 >>85
オマエは生活も心も貧しい男
食事はコンビニの時間切れか
気の毒に シルバーパスに腹を立てる人間のどこがまともなんだか 川崎市のふれあいと横浜の福祉乗車証まっさに先に廃止しろよ、明らかに不正の温床になってるだろ 不正が有るなら市役所に怒鳴り込めよ
こんなところでクダを巻くのは心の貧しい人間 運転手もコジキパス相手にしたくないよ
シルバーパス相手にすると心が荒む オマエのほうが考えも懐具合もよっぽど貧しい
生保の手続きでもしろ、頭下げてな 本日、期限切れ二名捕獲。
一匹がごねるから警察よんだわ(笑)
警察きて、しぶしぶ金払って捨て台詞「本社に苦情いれるからな!!」
俺「了解しました。こちらもドラレコ保存してお待ちしてます。○○在住の××様」って言ったら唖然として去っていった。
ざまぁ。苦情はまだきてない(笑) ___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ 脳内武勇伝乙!
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / | >>93
券面をきちんと確認しない運転手が多いのも不正を助長させる原因になってるのかな。
東京だと、高齢者イコールシルバーパス持ちっていう図式にほぼなってるせいか、
パスをポケットやハンドバッグからチラッと出して見せる程度でほぼ乗せてしまってるし、
なかなか取り出せないようだとそのまま乗せてしまうことも少なくないからな。 シルバーパスが憎いと運転手まで憎くなる精神異常貧乏人がいるとは! >>75
>タクシーなら5分の所をバスで30分?
地方の公共施設を巡回する100円均一のコミュニティバス?
それとも、イオンなどのショッピングセンターの無料巡回バス?
そんなバスしか無い田舎に、ご在住ですか?
それなら、ワンメーターでタクシー使ったり、軽自動車複数台所有ですよね。
そういう余裕が無い貧乏人なら、自転車や徒歩移動でしょ?
>>81
>運転手は全く不満持っていない
その根拠は?公共交通が少なくて不正のしようがない田舎なら不満がないでしょうに。
>>90
>不正が有るなら市役所に怒鳴り込めよ
こういう場に書き込んで、広めるのも良いと思います。
>>94
その根拠は?ソース付きでお願いします。 手をあげて
バス停離れたバスに近づいてくんな
ゴミ!
バス停並んでるときに
パス用意しとけゴミ!
ガラガラなんだから
わざわざ一番後ろや
タイヤハウスの上に座るな
ノンステスペースに座れゴミ! シルバーパス最高!
僻みだけのクズ野郎など相手にせん ___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ シルバーパス擁護して気が狂ったか
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 | 実はこれからシルバーパスにお世話になる
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ | 団塊世代か?こいつは…
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / | シルバーパスは本当に必要な人だけに交付する形に変えた方がいい
70歳以上の都民だれでもでなく、所得基準と保有資産基準を設けて
一定以上は発行不可にしたほうがいい
先日、都内
仕事もないのに朝の混雑時に乗り込んできたカートを引いたシルバーパスの老害ばあさん
座っている人の太股にガラガラカートをぐいぐい押しつける
痛いのでその人立ち上がる→すかさずばあさん割り込むように座る
その後乗ってきた、あかんぼを抱っこした働くママさんがそのばあさんの前に立つ
ばあさん、あかんぼの足の裏をマッサージなのか、触るというかつぼ刺激するというか、グイグイ指で押している
→赤ちゃん大泣き、ママさん、何してるんですか!
10分近くバスが止まる
このばあさん、見たら知っているばあさんだった
警察を呼ぶか運転手を含めてもめていたら、ばあさんが、俺の存在に気づく
この人知り合いで、保証してくれるから終点でこの人と話してと、ばあさんが吐き捨てる
他の乗客からは知り合い?なんだこいつは!と、俺が白い目で見られる
結局、終点で運転手とママさんに俺が平謝りする。何かあった場合にと、俺に名刺を出すように運転手が言う
このばあさん1年前に俺が申告した相続人だった。4億円近く資産持っていてシルバーパスはないわな
打ち合わせの時も、シルバーパスであんたの事務所に来たのよと自慢していた 必要だからシルバーパスが有る
バスにしか乗れない貧乏人が騒ぎ立てる
下らない貧乏人根性 所得基準と一定額負担が必要だな、こりゃ。
このまま続けると、必要な人にまで回らなくなる。 東京都だけ優遇されすぎている。
地下鉄も乗れるしなあ
やっぱり、100円徴収すべきだ!!
そうしないと、1区間だけの利用とか、道路わたるのメンドイから
一周するやつとかが多すぎる。 病院行ったりする回数へらすから
医療費の削減で東京都だけで何十億って削減になるとおもうんだけどなあ 論理不明、根拠無し
>>108 はアルツハイマー貧乏人か?
シルバーパス最高! これからは1乗車100円徴収したほうが公正だよな。 たまにあきらかに若いのにおばあちゃんから借りてきたので乗ろうとするクレイジーなやつもいるから注意しろ バスにしか乗れずシルバーパスを目の敵にしてる方がよっぽどクレイジーだ
いよー貧乏人 バスにしか乗れずシルバーパスを目の敵にしてるなんて
その方がよっぽどクレイジー
いよー貧乏人 普通、貧乏人が乗る乗り物なら、路線バスよりも自転車や徒歩のことを指すのだろうけど
何故路線バス乗るなと言ったら、タクシーや自家用車利用を勧めるんだ?この人は? 言い直すか。
路線バスが貧乏人の乗り物で、それを使うなと言うならば自転車や徒歩を指定するはず。
それなのに、この人は路線バス使うなと言ったら、タクシーや自家用車利用を勧めてくる。
この人、路線バスはシルバーパスを所有する老人以外は乗るなっていう考えなのか? 「バスにしか乗れない貧乏人」つうのが引っ掛かる。
路線バスの運賃って均一区間なら200〜220円ぐらいだろ。
それ位の電車賃なら数駅は乗れるだろ。
なら、貧乏人は電車乗れというのが自然。
「バスしか乗れない貧乏人は、シルバーパス持っている老人に譲ってバス乗るな」って事なのか? 貧乏人は路線バスにしか乗れない、この言葉に引っ掛かる。
この人の貧乏人の定義ってなんだろう? 年末押し詰まってまでシルバーパスを憎み続ける精神構造
ゆとりのなさ、持って行きどころの無い不満、安月給
寒々したアパートの住人、独身だろう >>119
同意
>>119すら感情を伴ってるしね
果たしてこの世に感情無くして発せられる言葉があるものか たまにだけどシルバーパスを持ってる方がいいと思うことがある。
自分がゾンビだと認めたくない年寄りが現金で払おうとして財布から小銭を全部こぼすとか
見え張った年寄りがオートチャージできるICカードで支払おうとしてエラー音とともに残額不足の音声が出るとキレるんだよ。
バスの料金箱がオンラインで繋がってないって説明しても意味が理解できなくてさ。
長いときは5分くらい発車できなくなるんだよ。 >>120
いつもの貧乏人呼ばわり繰り返すだけで
>>115-118に対するお答えはなしですか?
もう感情論と言われても仕方ないわ。 この寒空、外出するときロクなコートも持って無いに違いない
懐も外見も寒々としたスレ住民
考えも財布中身もその日暮らし
だから言うことはシルバーパス敵視=精神構造の貧しさ
当たり散らすしか脳の無い半キチガイ
星付きレストランや年越しパーティー?、全く縁がないだろう
せいぜい安ラーメンでもすすってろ シルバーパスは社会システムの一部に過ぎない
それに特別な憎しみを持つ心の貧しさ、卑しさ
まさにルンペン住所不定、無職の思想
今日明日は日比谷公園で炊き出しがあるらしい
クダ巻いてないで行ってこいよ 憎しみじゃなくて疑問が生じてるだけなのでは
ずいぶんとねじまがった捉え方をするんだな
角度は違えどあなたも同じ系統で人を批判していると言うのに
見えていないの?ブーメランって知ってる? シルバーパス欲しいのか
貰えないから憎いんだろう
生保ならパスが貰える
ギリギリ該当しないから貰えないとは
やっぱり貧乏人、ヤダネ− 貧しさの塊りみたいな精神構造で当たり散らしてるスレ住民の方がよっぽど迷惑
どこに行っても相手にされず終わるだろう
ホームレスにはそう云う連中が多いと聞いた まあ神戸市みたいに半額普段なら感情論はなくなるかな。
でも都の財政は潤沢だからね。 正月くらいハッピーな気分になればよいものを
高齢者に憎しみしかもてないかたわ者
ケチ臭い連中、最低!!! >>132
自分に利益が無いと何でも腹立たしく感じるんだろう
それがシステムとして構築されていると迷惑と感じるんだろう 正月早々に貧乏人バッシングなんて、
何と無駄なやり取りやっているんだ?
やっぱ、この人おかしいわ! 期限切れのシルバーパス不正利用防止のため
ICカード化必要だな
昔のJRみたくフェアスルーキャンペーンやればいい >>135
そこでマイナンバーの個人番号カードに機能追加ですよ。 正月からシルバーパス攻撃とは
重箱の隅をつつくようなみみっちい連中
金持ちなら絶対にクチにしない話題
高級外車とか、高級住宅地とか高級ファッションなんか蚊帳の外の連中
自分が貧乏人と認めたがらないだけ
精神も懐もお寒い限り
社会のゴミ シルバーパスに敵意を抱く人間像
金が無い慢性金欠病、バス代も惜しい、そして
床屋 3ヶ月に一度それも1000円カット、美容院は縁無し
服装 薄汚れたジャンパー、履き古したドタ靴
住居 日当たり悪い安アパート住まい、暖冬幸い
食事 安いコンビニ弁当、またはぶっかけタマゴで安く済ます
日常 独身、彼女無し、希望無し
シルバーパスが憎くてしょうがないとは
やっぱり貧しさ故か 社会の下層にいる不満分子
会社で刃向かえばクビになる
権力に敵対すれば生きにくい
近隣とケンカすれば孤立する
かと言ってISに加わりテロをやるほどの気力もない
毎日を生きるだけでせい一杯
高齢者を敵視して自分を慰めるくらいしか出来ないなんて
移民したら? >>29
> パスはただ乗りじゃない
実質ただ乗りパス化してる全部の事業者に、自治体から乗車相応の金を出すように改善させてくれ、君の正しい見識でな >>141
シルバーパスの仕組みって事業者に金出てるんじゃなかったっけ? シルバーパス攻撃なんて心根が汚い
幼児に熱湯を掛けて殺す残酷さと相通ずるものがある
弱い者にしわ寄せを及ぼして喜ぶ貧しい考え
そこまで落ちるとは人間以下の浅ましさ まあ都営交通だけならまだしも
民間バス(銀河鉄道など一部除く)乗り放題だからオタの恨みを買うんだろうな。 >>142
東京都みたいに自治体主導で始めたところはマトモになってるはず
一般論としてのシルバーパスは、自治体が金を出すと騙して事業者をハメた物や、
補助金もらえると思って先走って設定してそんな物知るかとなったり、そんな物ばかり この世に不満があるならもっと大きな事しろよ
押さえつけられた不満のはけ口がシルバーパス攻撃とは
ガス抜きとしてちょうど良いのか
哀れな貧乏人の発想 シルバーパスが廃止にならないのは、年寄りに車運転させないため。
年寄りに運転させるのは基地外に刃物渡すのと同じ。
それ以外にシルバーパスがある理由なんてないよ シルバーパス攻撃するような連中はスキーバスに乗る金もないに違いない
この寒空、外出できず震えているから無事でいるか
それともあの運転手と同じく家族無しか
迷惑だから自暴自棄にならんでくれ いつの間にか「攻撃」から「擁護」の流れになってるね、このスレ。 >>144
運転手の物恨みの間違い
一部の市町村を除いて補助金なんてないから赤字垂れ流し
彼らの安い給与の原因 >>150
じゃあ、都条例で路線バス運転士の最低賃金を強制的に上げれば解決! 寒波が到来してスキー場には大雪
昼はスキーやスノボを楽しんで、夜は彼女とともに温泉でグルメ三昧
それもサービスの良いホテルで
そう云う夢のある楽しみ方には縁無いのかよ、無いだろな
いつまで経ってもシルバーパス攻撃とは
今日を過ごすだけ、100円200円が惜しくて堪らないオマエらに何を言っても理解不能
風呂の無い木賃アパート住まいには温泉など別世界
バス代無ければ歩くしかないか
ますますシルバーパス憎い?
ホント夢のないお寒い連中
アベノミクスもいよいよ終わり
今後相当な不景気に見舞われるだろう
真っ先に犠牲になりクビになるのもオマエら貧乏人
覚悟しとけ ここの総意は、シルバーパスと言えば東京都シルバーパスだけがシルバーパスらしい
大変失礼をした >>153
他に「シルバーパス」って名称付けるところあるの? 原油や株が下げているが、これは不景気の前触れ、それも相当長期に続く
中国バブル崩壊は一筋縄では収まらない
不景気の煽りで真っ先にクビになるのはここのスレ住民
景気の安全弁だ
コンビニ弁当も買えなくなるし、シルバーパス攻撃どころじゃなくなるから覚悟しとけ
そうなったら?
山谷地区や代々木公園で炊き出しするらしい
オマエらには似合いだ |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 論破したい相手への想像力が… >>157
だから理想としては大阪市みたいにすればいい。
が、東京都はなにぶん財政が潤沢だから実現は無理。 都議の提言
【東京都議会議員おときた駿氏 特別寄稿】
高齢者だけが利用できる「シルバーパス(敬老パス)」を廃止した方が良い3つの理由
http://www.minnanokaigo.com/news/N34981608/ >>160
こういうの、意外とみんな関心なくて、「落とす」ネタにすらされない可能性もありそうなのが
別の意味で大問題なんだけど シルバーパス廃止なんて出来るわけ無い
時々こういう議員いるね >>144
東京の場合、都交通局は全域をカバーしてないから
都営しか利用できないのでは住んでる場所による不公平が大きすぎる
民間のも乗れるようにせざるを得ないというのは仕方ない
今のところ所得制限だけだけど、マイナンバーと口座情報の
ひも付けが完成する頃には、保有資産による制限も加わるだろうな シルバーパスIC化して、100円SFから徴収すれば完璧だな。 でも実際廃止すると多摩地区の某社なんてつぶ゜れちゃうだろう。 >>157,159の議員さんのHPだけど、
シルバーパス:160億円だってさ。
http://otokitashun.com/blog/policy/3219/
その分を待機児童や不妊治療に回したら良いんじゃないの。 >>170
たぶん、真っ当に補助金に出すとシルバーパスどころではないことに シルバーパスの有効利用法ならどんどん出して欲しい
山手線内と城東地域は特に利用価値高い
高齢者の行動範囲が広がるのは大歓迎
通勤に利用している人もいるから シルバーパスの有効利用法?
医者通いや買物用途以外に思いつかないけど。
通勤?現役で働いているのなら持てないんじゃないの? シルバーパスは70才以上なら一律
まだ現役という人も多いね シルバーパスがあるからって短距離でバスに乗ろうとする年寄りが多いからね。
運転手やってりゃ一区間乗車なんてよく見る
俺の叔母さんは80過ぎだけどバスに乗らずにいつも歩いてるから
凄い元気だぞ。シルバーパスが老人の為かと言うと一概には言えない 日頃バスに乗り地下鉄を利用し、浮いた金はジムの筋トレに使う
そして仕事にレジャーに充実した日常を送る
それが高齢者のトレンディな生き方 >>176
そのおばさん、健康で何よりですね。
一方、1区間乗車なんて、贅沢な使い方ですな。
そういう人に限って、所得税課税者料金の20510円払っていたりして。 >>176
一区間乗車頻繁にやられると時間遅れるんだよなー
遅れてる時とかふざけんなって思う >>170
(バス会社関係者からみて)この漫画、上の1段目はまったくその通りだが、
2段目3段目バスに関して、ちょっと違うと思う。
大阪市交通局職員を悪く言うための漫画で悪意を感じる。
関係者が見たら違うと思うようなこと書いていいのだろうか? ここには悪口とウソを言いたい連中が多いから
それだけ心が貧しい悪意に満ちた連中ということ
生活もカツカツで余裕が無い有様がミエミエ |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 論破したい相手への想像力が… 都知事選候補者の桜井誠がシルバーパス廃止を公約に掲げてるよ。
シルバーパス要らない奴は、今度の都議選は、桜井誠に投票だね。 来年迄持たないだろう
パス程度にイチャモン付ける輩は死に絶えるのでは?ー >>173
そもそも労働出来るほど元気な人は定期買えよ、と思うわ。
年齢が達してて税金で補助してるのはおかしい。 何か2行目の表現がおかしいな。
× 年齢が達してて
○ 年齢が達してるからという理由だけで >>183
結局惨敗www
多分こいつは年寄りになる前に自決するタイプだろうなwww
さすがに相模原みたいな他人に被害を出すような事件はやらないとは思うが。 都知事選11万しか取れない泡沫候補の政策なんて
ゴミそのもの でも、「泡沫」候補の中でも2位の得票だったんだけどな>桜井誠氏
正直言って、「泡沫」候補の方が政策などが具体的に練られていて良かったんだけどな。
増田とか鳥越とかイメージ選挙以下のアピールしか出来なかったんだからな。
そりゃ小池百合子が都知事に当選しますわな。 バス代浮かして遠距離自転車走行よりいいでしょ
おかげ様で近隣の地域をよく知るようになったし
外食も増えて70才まで生きてて良かった
認知症予防には絶大なる効果がありそう
>>172 これ始めた所 2冊買おうかな ネット検索も増えすぎちゃったし >>193がタチの悪いステマ広告に見えてしまった。 今は平均余命80年以上
しかも若死した人の分も生きるから85才以上まで生きるのが普通
いつまでもバスに乗って都内全域を見て歩きたいね 利用時間も通勤時間帯は避けてるので
昼は高齢者、障害者でラッシュです。
互いに助け合い、益々パワーアップ (´∀`*) >>196
今まで乗ったことがなかった地下鉄にも挑戦 ! 正に老害歓喜
運転士に負担かけまくって何のメリットもない
そのまんま税金の無駄遣い
バス会社が儲かる?
給与に何も反映されてませんが
せめて無理やり使ってるボロバス買い換えでもあれば実感出きるけどな
働く世代や子育て世代に回せっての 貧乏なヤツほどシルバーパスを攻撃したがるらしい
自分は正義漢ぶってるが本心は高齢者が羨ましくてしょうがない
貧乏人の逆恨み
ヤダネー >>201
レッテル貼って、人格攻撃するのは止めて頂きますか? さすがに、今日は台風、シルバーは休日となる日もあるんだヨ
子供達の、君たち頑張って通勤してください。我ら若い時は
国鉄のストにもめげずに通勤もしたヨ。バス乗りあいの奪い合いしてサ 車の運転せずにバスや地下鉄で都内を巡ることができる
有り難い制度だね
それを目の敵にしたがる人格破産者がいるなんて 高齢者を攻撃するのは、間ちがいなく貧困者だよ。
わたしなんか、なんとも思わないけどね。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (反対者=貧乏人と何故決めつけるんだろうか…)
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) レッテル貼りの人格攻撃しか出来ないの… 爺婆に一人ひとり都度サイフから小銭探されたら時間がいくらあっても足りねーだろw
全員パスの方がサッサと乗車できるしいいだろ。 シルバーパスに憎しみを抱く人間は論理的思考力を失っているから
考える事は高齢者攻撃のみ 高齢者を攻撃しているのではなく、シルバーパスという制度その物を批判しているんだが
読解力理解力低すぎ 更新した、2年生。ついに顔パス状態。運転手さん、パスより顔を
見てた。(確かにょ、目は合わなかったけど) 汁婆のくせにこんなとこに書いてるんじゃないよ!黙ってバス乗ってなさいよ。インターネットより伝書鳩でも飛ばしてろっ! やっぱり、バスに乗り継いで出かけるとなかなかバス代も現役時代と違って
大変なので、ついつい自転車で出かけとしまう
歩道を走れば歩行者の迷惑だし、車道を走るとなると
車を多分に危険視しないといけない、そうなると信号を見落としてしまう
バスにかかる税金と比べるとどうなるのか。勿論歩きでの
外出は一番であるが距離が知れてる。近辺の歩き生活行動で
我慢もできなくはないが、痴呆になりやすくないだろうか、そして徒歩になり
徘徊しそうで、若者に迷惑は掛かるだろう。 今日みたいな日に利用すると良い
雨や台風を気にせず目的地に着ける
雨が降り出したら一停留所だけ利用するも良し 明日は六本木再開発地区をバスで訪れようか
新しいテナントも入っている様だ
六本木の新しい目だね >>219
高齢者福祉と交通局独自でカードが分かれているのか。複雑だな。 横浜周辺だと独自で老害専用パスあるので
そっち持っていたら問題ない
例えば江ノ電や相鉄はその例
その代わり負担金は25000円位と誰得状態だが
本来高齢者の場合この位高くても問題ない
(3・6か月限定)
なんちゅーか病院通いとか施設通い前提ために
出すのはわかるのだが、ただ遊びのためとか足腰も
悪くないバカにまで老害パスはあかんよ
そもそも民間発行パスあるのでそっち買うように
仕向けるのも必要だと思う 今日更新してきた
「今日から使えますよ」とのことなので、バスで帰ってきた >>ただ遊びのためとか
>>バカにまで老害パス
差別用語もここまで来ると言ってる方がアホに思える
よほど会社で虐げられてるか下層貧乏人なのだろう
或る意味気の毒 貧乏人は自分ことを心配しろよ
連休は過ごしよう無いだろ?
山谷の炊き出しにでも行ってこい 山谷で炊き出しなんかやってねぇよ
西成と間違えてんじゃないの?w >>227
そいつは家から出た事ない奴だから触らないように…w わざわざ炊き出しにありつきたくて行ったら裏切られたのか、>>227 悔しいか?
私は六本木をバスプラス地下鉄で色々探索した
もうすぐ事務所がそこに移るんでな
オマエらとは格が違うわ 齋藤 確@saitokakusan
2015年5月大阪都構想TM youtu.be/6giznH64qs8 1回50円でも30円でも20円でも取らないといけない理由、
敬老パス一年間で20万円以上使っている人が何万人もいた。 敬老パス貸し合いチェックできてなかった。
50円取る様になったら20万円以上使う人ゼロに
http://twitter.com/saitokakusan/status/656127414141980673
去年秋の大阪市長選挙の時のツイッターだけど、衝撃的だよな。 老人と障害者が憎いとは
こういう輩が相模原の施設や川崎の老人ホームの事件を起こすのだろう
その本人自身安い給料に喘いでる
誰かを憎みたくてしょうがないおぞましい精神状態
精神的貧しさ=給料の安さ=下層人間
まあ気の毒なのかも だから、貧乏人のレッテル貼って、人格攻撃するのは卑怯だと言っているのに、何故繰り返すんでしょうか? 聞いた話
高架化されてなくなったが、以前の京成曳舟は上下線で改札口が別々だった
一部のジジババは、「押上で降りるのに、うっかりしてた」などの言い訳して、京成の運賃払わずに降りたらしい 「貧乏人」なんてどこにも見えないけど書いてある様に見えるのか
僻みっぽいね
その僻みが高齢者や障害者への憎しみに転化するのか
確かに金持ちには見えない だから、レッテル貼りして上から視線で人格攻撃するから不快になるんだろ。
思いついた妄想を一つ。
1都3県ICシルバーパス。
東京・神奈川・千葉・埼玉の全てのJR・私鉄・路線バスが乗り放題。
東京都シルバーパスで、住民税非課税、若しくは所得が125万円以下の人(更新料1000円の人)は10000円、
それ以外の住民税課税者(更新料20510円)は70000円。
但し、1回乗車毎に鉄道は運賃の1割、バスは100円徴収でICカードリーダーにタッチを必ずすること。
どうなんでしょうねぇ。ここで反応なかったら回数券・プリペイドカード・ICカードスレに持っていく。 バスの乗り継ぎって難しい。でも、まぁ間違えてもやり直しすればいい。
そこに地下鉄の組み入れなんかすると更に、頭を使うんだよな。 渋谷から吉祥寺まで、普通ならどうやって行く?
大半の人は井の頭線だろうが、ただ一部区間の定期券持ってるとか
何か事情があるなら遠回りでもJRや地下鉄を経由する人もいるかな
でも、暇を持て余したクソ老害どもは、バスだけ乗り継いでタダで行こうとする
乗り換え待ちを合わせて2時間3時間かかってもやつらは平気だからなw >>240
オレは以前、渋谷駅で婆さんが運転士に、渋谷から日本橋まで路線バスだけで行く経路を聞いてるのを見たことある。
運転士は「(地下鉄)銀座線で乗り換え無しで行けます」と言ってたが、婆さんは全く引き下がらずにしつこく聞いてた。 >>241
渋谷から日本橋までタダで行こうという…
大阪みたいに実地調査してみたら、驚きの結果が出てくるんだろうか… 都営地下鉄もあるんだから併用すれば割と無料で動き回れる 大橋とか池尻あたりで、R246を横断歩道で渡るのが嫌だからと
わざわざ渋谷までバスで往復乗ってくるクソ老害がそこそこいるんだよな
あと、道玄坂すら歩いて昇らず1区間乗車してくるクソ老害もかなりいる バス利用の地域に住んでいたから、最寄り駅まで60年間バスの料金を支払ってきた
都内庭園巡りをするために、行き方を調べるから
パソコンは欠かせない、ちいバスは料金がかかる。 無料送迎バス感覚で偉そうに乗ってくる糞爺婆勘違いすんな コミュニティバスの100円運賃ぐらい許容しても良いんじゃないの?
大人も子供も高齢者も、公平に100円負担の意味判らないの? 渋谷で実際に聞かれた。
高井戸へ行くバスは?
王子へ行くバスは?、来るときはそれで来た。
吉祥寺へは?
銀座は?
以前に新宿でよく聞かれた
銀座へ行く乗り場は?
数寄屋橋へは?
吉祥寺へは? 納税者が約2万円のシルバーパスを持参してるけど、使い切れないらしい
しかし、賭け事に使ってしまうとパスがないと家に帰れないんだって オレは都内のバス運転士だが、以前、シルバーパスの婆さんから「〇〇病院前に1時までに着きますか?」と聞かれた。
スターフを確認したら、13:01着だったから、「1時1分に到着の予定です」と言ったら、その婆さん「1時までに着かないとマズいから、なんとかお願いします」とか訳のわからんことをぬかしやがつた。
「この時間より早く行ってしまうと『早発』と言って後で私が怒られてしまいますから、お急ぎでしたらタクシーで行かれてはいかがですか」と言ったら、婆さんは、なんかゴニョゴニョ言いながら結局降りなかった。
だからその後はなるべく赤信号に引っ掻けたり、バス停に意味もなく停まったりしてたら、その婆さん、途中で降りてタクシーを拾ってた。
その後は回復運転に務め、〇〇病院前にはタクシーと同時に定刻に到着した。
あの時は気分爽快だったww 高齢者でマイカー族はバス利用しないから
事故直前でマイカーを手放してもバスそのものも乗れない
タクシーでは医者通いくらいになり救急車の利用が増えそうだ >>249
電車や地下鉄で行ったほうが早いし、出費も少ないじゃん。
そんなに、シルバーパスの元を取りたいの?
>>250
オケラバスですか。
ギャンブル場最寄り駅までの無料送迎バス降りたら、
どうやって自分の打ち最寄りバス停まで乗り継ぐの?
>>251
セッカチな婆さんですね。医者の予約時間なんて、その時間に着かなくても
ある程度余裕があるんですけどね。時間通り行っても待たされますし。
>>252
マイカーが主の街では、バスの本数が少ないですから、尚更ですよ。
そういった所では、介護保険が使える福祉タクシーなんてものがありますし。 池袋駅東口→池袋保健所(元豊島区役所)1区間乗る汁婆は減ったが、池袋東口→東池袋1丁目迄1区間乗る汁婆が増えた。 >>253
マイカー族の親はバス便もいいし本数も多数ある
タクシーも豊富だった。でもマイカーを手放さなくて心配した
理由は足が悪くて歩くのが億劫なのとタクシー利用は贅沢だって。
戦後のマイカーは自転車、次はバイク、次は自動車
高速道路も空いていたころから乗り回してたから、バスには乗らなくて
困った。ああはなりたくない。 >>255
バスのダイヤに縛られるのが嫌だったのでは?
田舎に行けば行くほど、本数が少なくなってダイヤに縛られる。 >>256
父親の免許更新は酷かった。もう死んだから言うけど
耳が聞こえないから、試験管の口元を見て判断して更新の獲得
無限の保険に入ってるからって迷惑以上のもの
バスに乗れってばって、いくら言っても聞かない
建物にぶつかりそうになったのと、めまいが酷くなってやっと
その時がきた ご臨終。 うちの伯父さんなんか、摘出手術で片目しか見えないのに自動車運転してたからなぁ。
何回も事故起こしていたのに、運転し続けていたから心配だった。
残っていた片目も見えなくなったから、免許は手放して、今はシルバーパスとタクシー券使っているけど。 最近は、テレビにも出るようになった、東京都議さんのBlogより。
http://otokitashun.com/blog/daily/12759/
どうなんでしょうか。高齢者より若者へ金を回すべきか、考える時なんですかねぇ。 >>259
自治体も、「できるだけ安く福利厚生の充実」って、中途半端な事をやるからおかしくなってる気がする。
とくに、バスはそんな感じ。
路線バスは鉄道と違って、停留所あたりの停車時間はないから、乗降に時間がかかれば、道路状況の変化と重なり遅延の原因になる。
もちろん、そんな事は利用者は知ったことではないだろうが、朝の通勤・通学で、電車の時間を気にしている人が多い中で、ハッキリ言って邪魔。
車内で倒れるものなら、運行中止で多大な影響がでる。
路線バスで福祉送迎をするには、無理があるから、せめてシルバーパスを利用時間制限をつけるとか、タクシーが余ってるんだから、タクシーチケットに替えるとかしてほしい。 日曜祭日の日も利用時間制限が必要なのかな
朝、早く目が覚めちゃんだ。温泉風呂に行こうと思って... 郵便局のバイクや車を抜きにしてシャア専用を語ることはできない。
新しい時代を作るために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/1rplql
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 >>262
シャア専の誤爆?それにしても、活動範囲が広いな。 都営の運転士も大変だわ
利用者の7割はシルバーパスばかり
乗車しては1つ先、2つ先で降りていくの繰り返し
乗車時間50分で全部のバス停に停車
タダ乗りのくせに遅いとか文句を言っている爺がいた。
気の毒になり客がいないのを見計らい
ユンケル黄帝液を終点の折際に差し上げました。
待遇は業界で上位だがストレスたまりまくりの運転は
俺には向かないと思った。 >>264
それは、良いことを行いましたね。
自己中団塊世代がシルバーパスを持つようになって、マナーが低下しているようで。 >>260
この制度があるから高齢者が免許返上するきっかけになっているんだけどね。
また小学生が高齢者ドライバーの犠牲になっても良いのかね? ここにいる高齢者攻撃連中は年収300万程度がせいぜいだろう
つまり私の払ってる税金程度の年収
言ってることに豊かさが感じられない
毎日何食ってるのか
衣食住全てに恵まれていない印象
アワレ どうやら300万以下の人間も多いみたい
毎日苦しい生活の中で誰かに当たり散らし溜飲を下げたいのか
その相手がが高齢者とは
性格も生活も浮かばれないとは 収入の話になると何〜んにも言わなくなる(言えなくなる)
収入が多いと毎年申告が必要だが、ここの連中は年末調整も、申告も関係無しか
税金払って無いヤツが税の使い道を論ずるなんておかしい
まず税金払える様になれ
都内高齢者数は300万人
70歳以上は2百万以上
シルバーパス予算160億円、一人あたり数千円だ
それに目くじらを立てるなんてこと金持ちは絶対やらない
あ〜ミミッチイ だから、上から目線の貧乏人レッテル張りの人格攻撃は止めろって行ってるでしょ。 事実しか触れて無い
それが何でレッテル貼りで人格攻撃なの?
同じ事しか繰り返せないオマエは認知症か?
私は今までに税金総額、軽く億以上を支払っている
でも車の運転はしない
シルバーパスはその点役に立って有り難い
交通事故の心配はないし時間も正確
自宅と六本木事務所との往復もたやすい
先日は全員とステーキハウスで会食だ。もちろん全額私が払ったよ
妻は買い物を明治屋か紀伊国屋で済ませている
オマエの給料は幾らなの?
こんなとこで高齢者攻撃する自分がミジメにならないか?
誰も同情しないから真面目に働けよ 寒いし午前中は一日中座り込んじゃう
でもシルバーパスがあるから出かけようかなってなる >>131
昔は完全無料だったんやで
でも今と違って利用者のマナーはよかった 昔はシルバーそのものが少なかったので、気にならなかった デフレ不況と就職難が客と経営側を付け上がらせた原因だが
もう世の中の流れは反転したよwww
今は支払いに見あったサービスを提供する/されるべき、っていう
考え方が広まってきて、過度な要求をする客はクレーマー、会社はブラック
バス乗務員も不足で取り合いだから今後は立場が強くなるばかりだよ
既に、事故やろうが(多少非のある)クレーム受けようが人が足りないから
下車勤にもならずそのまま乗務してる会社が下の方から増えてきてる
この業界は横のつながりが強いから、運転士はどんどん強気に出てくるよ
クレームなんか鼻で笑ってあしらわれる未来はすぐそこにきてる 団塊世代がシルバーパス持ちはじめているからな。
マナーの悪いシルバーパス持ちも増えていくんだろうな。 数ある優待パスの中で都のシルバーパスは最高
カバーするエリアが広い
都営交通、民営バス両方に通用する
従って都内(特に中・東部)のほぼ全域をカバー
高齢者は安心して都内を行き来できる
クルマ運転する必要無い シルバーを発行する自治体に
住民を置いて何年間でいくらって
制度にすれば良いだろ。
生まれてずーと住民なら年無料
10年なら3000円
1年なら1万とか >>284
それ名案!
都民税の額ではなく、何年支払ったに応じて負担額を変えれば良い。 生まれてから現在までの
空白期間を差し引いても良いから、>>284の案に賛成
生まれてから自治体にだけではなく、バス料金は多額に支払ってきたんだ シルバーパスうんぬんより
老人そのものが害物
生産性0、我儘、図々しい、マナー悪い
家族からも本心では早く死んでと思ってる っていうか2ちゃんを老人が利用してることに草。
シルバーパスについては、おときた駿を支持。 レイパ-疑惑のある音喜多駿が反対するなんて
どんどん反対してくれ
さぞかし女性票は逃げるだろう
シルバーパスは安泰だ 過去ログからだけど、これは良いわ。
57 名前:名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd18-kqpp)[sage] 投稿日:2016/11/19(土) 00:16:29.62 ID:j10YLv5id
東京都シルバーPASMO発行。
表面に写真署名付き。
運賃半額になる。
高齢者ドライバー事故対策にもなるか。
58 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2016/11/19(土) 07:12:34.53
東京都シルバーPASMO発行にする
基本的に都内在住70歳以上全員と60歳以上運転免許証自主返納者にデジポットのみで配布
地下鉄バス年間50回数制限の導入
それ以降は運賃半額(チャージから引き去りのみ対応) 前後するけど、これも。
54 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ペラペラ SD18-J0B4)[sage] 投稿日:2016/11/18(金) 14:59:51.50 ID:a/pcqsO3D
杉並、中野のシルバーパス持ちが、
バス乗り継いで銀座まで来ていたね。
杉並営業所の収支が悪かったわけだ。
55 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 27d4-O5w/)[sage] 投稿日:2016/11/18(金) 19:28:19.68 ID:vuGfSUvl0
おい、小池!
シルパス問題何とかしてくれ。
都民に年齢証明書発行して都度小人運賃微収とか。
暇つぶしで一日中乗り回す老害も減るだろう、、
56 名前:名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Src7-RUi6)[sage] 投稿日:2016/11/18(金) 21:01:14.53 ID:auzFo5g0r
>>55
あと無料パスも回数制にしてくれ
引用元
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1478076048/54-58 帰宅するのに始発駅から乗るので毎回座っているが
途中の繁華街から乗ってくる老人には基本的に席は譲らん、足引きずってるような人には譲るけれど おときた、ってレイプ騒動の末、キャバ嬢と同棲してるとかいうあのコンニャクみたいな男かよ
万人から嫌われそう
常識無いし、ものを知らない。すぐ前言を翻す
このスレに常駐する連中にお似合いだな 音喜多氏バッシングするならすれば良い。
その代わり、その代償はきっちり払うんだな。 それにしても、シルバーパス持ちって口だけは煩いが、
やってることはみみっちいよな。
タクシーの運賃制度が変わって、短距離は安くなったけど、
前に貧乏人はタクシー使えないなんて言ってたよな。
あんたらこそ、シルバーパスでセコセコバスに乗るよりも、タクシー使えよ。 おときた認定されたか。(爆
気に入らないことを誰かにぶつけて、自己正当化とはねぇ。
老害ここに極まれしだな。 歳費3割削減とか議員定数削減とか
いろいろ言ってもさっぱり提案できないおときた
夫婦揃って3千万以上の歳費を貰って豪華マンションに住むおときた
そのおときたが
「貧しい若者から、富める高齢者へ」シルバーパスによる所得再配分、やめませんか?」
と言ってるそうだ
なんか変じゃない?公約は反故か
貧しい若者に自分は入っているのか?
可笑しくって 東京の交通事情はホント改善された
バスもほぼ時刻通り
時間前に到着して発車時刻まで待っているときさえある
高齢者の乗り降りにも十分な余裕があって良いね 浦安市のコミュニティーバスは、運賃100円(小学生以下無料)で
乗継割引があって、バス特まで貯まる。
https://www.city.urayasu.lg.jp/todokede/machi/bus/1000478.html
http://www.baycity-bus.co.jp/rosen/osanpo.html
車両はノンステップだし、高齢・弱者には配慮されている。
シルバーパスに大金つぎ込むよりも、こういう使い方すれば良いのに。 今日は救急外来へ行くのにタクシー利用
バス路線無いところで410円
シルバーパスと使い分けると便利だ
バスにしか乗れないカツカツの貧乏人は別かな ポンチョぢゃん…
イスが少ないから立ってるジジババが転ぶんだよなぁ。
で、決まって言うのが
運転手が急ブレーキをかけたって!
安全(運転or進行)義務違反で、
免停………。 >>304
私は精神障碍の認定受けてますから、市からタクシー券交付されていて、
端数支払えば、ほぼ無料でタクシー乗れるんですけど、タクシー使いませんわ。
路線バス乗るにも、手帳見せれば半額ですけど、使いませんね。
バスでICカード使えば、ポイント貯まるし、乗る回数で時々100円割引になるのが良いですわ。
私障碍者ですってアピールしたくないし、迷惑かけたくないしね。
シルバーパスIC化すれば、皆と同じくタッチすれば良いんだし、そのほうが得なのでは。 >>306
そりゃ基地外手帳なんて恥ずかしいので見せられん
またどこの地区だがわからんが、なぜIC化しないのか
調べたことねえだろ。だから基地外なんだよ
もし老害や基地外対象外にしたらIC化も
楽だろうな >>305
マジレスするけど座ってる人に文句を言えよって思う
というより、前の車の飛び出しとかで急停車するのに転んで軽症なのと事故に巻き込まれるのはどっちが良いんだよ って友人がバスで言ったらそいつ大人しくなったらしいぞ >>309
運転手さんが可愛そう。止まるも地獄、行くも地獄。 >>305
その程度なら仕方がないと思うけど、だからって
走って乗る寸前にドアを閉めたり
酷い時には、降りてる最中にドアを閉めて軽く挟んだりするんだよねー
●●急バス運転手 さすがに、ドアに挟まれそうになった時には営業所に苦情を
言った、道路が混んでるからとの理由で別に謝りもなかった
こんなこと よくあるのでしょうか。 雨が降って寒いときバスは良い
運転手、「止まってからお立ち下さい」と親切
それにしても都内の交通事情は随分改善された
時間前に着いて発車待ちだから
高齢者には楽 今年も六本木ヒルズで満開の桜を楽しもうか
シルバーパスは便利 シルバーパスは時代の趨勢
仕事、買い物のほか、この時期花見にも便利
一人で迷惑がってるアホがいるだけ 都議選公約に「シルバーパス反対!」を掲げるのか?
それとも引っ込めるのか?どうする、お ときた風見鶏 >>320
バスを独り占めしたいのか
貧乏人はこれだから ちょっと老害に優遇しすぎ
子供値段で乗れるようにしてもいいじゃねえの
それに障害者の場合は別のものあるし
問題ないだろ 高齢者に車運転させない代わりにタダで良いんだよ
今まで税金をしこたま払ってたし
その高齢者にこき使われているのがオマエラ貧乏人 その代わりに、雀の涙ほどの年金しか貰えず、
ナマポを受給しだした老害 夜になると騒ぎ出す貧乏人、ゴキブリと一緒
日雇い労務者か
食事はコンビニの売れ残り >>327
涙はオマエだろ
涙拭け、そして働きに行け タダで乗れると言っても、バスの便が不便じゃマイカー手放せないだろ。
最近の街の作りも、マイカー前提のものが殆どだし。 車に乗りたけりゃタクシーを利用すれば良い
大してかからん
シルバーパスとタクシー併用すればマイカーの買い換えなど不要
駐車場も不要
高齢者にはありがたい制度 まぁ、タクシー券ばらまいている自治体もあるけどな。
それでも、免許自己返納しない高齢者は結構いるけどな。
やっぱ交通手段自分で持っている利便性は大きいよな。 シルバーパスで、高齢者をターゲットにするなら
ダイヤも、ゆとりは欲しいね
時間の刻みを全く変えないうちの会社ときたら
そりゃ遅れまくるわ
折り返しも時間取ってないから、そのまま始発遅れで運行
4、5時間走りっぱなしとかざらで泣けてくる >>333 はホント嘘つき
都内の交通事情が改善されたのは周知の事実
時刻前に到着して出発まで停車したままの例が多い
>>333 は前時代のアルツハイマーらしい >シルバーパスで、高齢者をターゲットにするなら
ダイヤも、ゆとりは欲しいね
そんな中に早発するバカがいるから、そうなる。
>時間の刻みを全く変えないうちの会社ときたら
そりゃ遅れまくるわ
折り返しも時間取ってないから、そのまま始発遅れで運行
4、5時間走りっぱなしとかざらで泣けてくる
『昨今のバスの事故により、国土交通省より連続して4時間以上運転が出来なくなりました。』
『つきましては、こちらのバス停で30分休憩いたしたす。』
『お急ぎのお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが御了承願います。』とアナウンスすれば?
客が会社に電話して、すぐに応援車が来たよ 笑 多分、遅れてるよ。
俺は横浜駅周辺で路線バスをやってたが、6時間バスから降りれなかった事ある。
敬老パスや物乞いパスが多くて遅れまくった。
しかし、会社その書類を隠すよ。
違法行為をやらせているのだから。
ドコモ同じ。代走してくれる同僚も人手不足でいないし。 70歳以上で20510円支払って
東京都シルバーパス手に入れて、
夜中に2chですかw
結構なご身分だことw >>337
老害や福祉パス拒否すりゃいいじゃん
その代り維持路線や儲からん市内の路線も
すべて補助カットされ、同僚不足ところかさらに
運転士カットしウィンウィン
それに書類って何?徳川埋蔵金やM資金の
隠し場所でもあるのかw >>339 は一人暮らし、未婚だろう
誰も嫁さんに来てくれないのか
配偶者無し、子供持てず
低賃金のまま高齢化か
寂しい人生だこと
出会い系酒場でも歩けよ 10駅以上のバス停を乗る時に3駅歩くけど、
あとは やっぱりバスに乗ってしまう。 シルバーパスは通勤にも事業経営にも便利
通勤・連絡も無料
都議選でパス料金3000円程度に値下げしよう、適用範囲拡張、という提案はあっても廃止提案は見当たらない
これも時代の流れ、当然すぎる
ここで反対してる貧乏人はもっと自分のこと考えるべきだな
彼女もいない、給料安い、労働きついのか
年収300万程度じゃ何考えるのも無理か 貧乏人が買える値段にしてどうするんだw
これぞバラマキ福祉だなw 真夜中から叫んでないで仕事行けよ
年齢が足りないからシルバー制度に近づけないとはお気の毒
さて私は出勤するか、最低でも月2億程度の利益は上げないと 燕雀安んぞ鴻鵠の志しを知らんや
貧乏人が金持ちの生活を理解できるわけが無い
>>350 とは生活が三桁ぐらい違うようだ そんなに稼いでおいてシルバーパス使いなんて馬鹿じゃねぇ?
それこそ、タクシーや自家用車使ったほうが良いんじゃねぇ?
実は見栄っ張りの年金生活者と見た。 自家用車乗る老害いるが、マーダーライセンスを
持って走るようなものなので危険だ
使わせないようにシルバーパスを値上げしてやりゃいいだけで
他の鉄道や公共機関を参考にすると最低30万
60万でも十分じゃねえの
ちゅーか老害は年金がっぽがっぽのくせに生意気だ 経営者なら経費節減に気を遣うのは当然
サイバーエージェントの社長も車を持たない
公共交通を利用し、足りないところはタクシーで補う
それと同じ事、私はシルバーパスと時たまタクシーを使う
その代わり >>352 とは年収大違い
こちらには経営と従業員の生活があるからな
何千万単位の仕事、と言っても判らんだろ
金も無いのに贅沢したがるのは貧乏人の特徴
後先考えずわめきたがるのも貧乏人 金持ちキャラ続けるのかw
どうせ月6万の年金受給者なんだから、無理しなくても良いんだぞ。 都民ファースト圧勝w
おときたトップ当選w
首を洗って待っていろwww ビックマウスどうした?
そんなに都民ファースト勝利でビビっているのか?
シルバーパス風前の灯www 都議選から1月経った。
シルバーパスは、何も事無く10月には新規カードの季節か?
果たしてシルバーパスはIC化されるのか? 仕事でしばらく大阪に行ってきた。
市営地下鉄の乗り換え、本町という同じ駅なのに300mも歩くとは。
しかも階段を上ったり降りたりでエスカレーターも無い。阪急と地下鉄、JRとの乗換も大変。それでも大阪の高齢者は割引が半額?しか無いとは気の毒。
それに比べシルバーパスは万全。大阪ではSUICAの減り方が凄かったが東京に帰るとシルバーパスだけでどこにでも行ける。
全く交通費必要無し。岩盤の上の制度だから未来永劫変化は無い。
それに今年、知事か「高齢者対策に種をまきたい」とのことだ。シルバーパスに反対するのはこのスレの貧乏人くらいのもの。
おときたも口を閉ざして賛成に転じるようだ。都民F内でケンカするわけ無いし。 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ シルバーパス更新の時期が来た
優待パスの中でシルバーパスは最高
また東京のように地下鉄・バス密度の高いところでの利用価値は最高
他の自治体とは比べ物にならない
あとは利用料がもっと安ければいいな やっぱり20510円で取得しているのか。
1000円で取得しているのとは違って、
高収入でシルバーパス使っている奴は自重しろよ。 更新してきた
通勤と仕事上の外出だけでも年間30万は浮く。あとグルメ、趣味などでどのくらいになるか。
もっともそれ以上に税金払ってる。税の一部割り戻しがパス代だな 調べた感じ半額や1年15枚のバス券で
済ませる場所多い
お金も新潟くらいの値段が平均で首都圏みたいに
ただ状態なんて無駄 社会に負担を掛けている方を安くしてどうすんだと思う いやー今日のように天気の悪い日でも都内のバス運行は正確
しかもシルバーパスで無料
今日は図書館で勉強して食事してきたよ
堪えられない良い制度 大多数の高齢者は、シルバーパスをきちっと利用していると思うが、
>>373のような上から目線の見栄っ張りの老害には持たせちゃいけないな。 身障者や風で吹っ飛ぶようなよぼよぼならともかく
健康老害なんて年間5回のみのバス券でも
多すぎるくらいだ >>375
>風で吹っ飛ぶようなよぼよぼ
それで乗られても迷惑。
一度、そんな老婆がバス車内でコケて後続のバスに振替受けたことがあったが、
運転手は慌てるわ、警察や消防呼ぶわ、大騒ぎだったわ。
そういった老人は、それ専用の送迎車で移動すべきだな。 >>8
大阪は一々払うシステム、川崎はふた通り並列
他の自治体に比べて東京は(例えメトロは不可でも)甘すぎるわな
せめて横浜並みに取れや ついでに言うと、
むしろ就職氷河期世代対象のこの種のパスを作るべきじゃないかな >>381
仕事にあぶれた団塊JRにこそ必要なわけ? 仕事ありつけた人でもあの世代(1971年遅生まれ〜1983年早生まれ)はカツカツな人が多いから
子育てでも苦労している人が多いよ
だから彼ら彼女らにこそあゝいう割引は必要じゃないかな やつらのお陰で時間通り走れやしない。遅延してる時に、たった1区間(150m)乗ってくるのは日常茶飯事で、やりたい放題。
ある程度のルールを設けるべき。 老害もだけど池沼もよくやるパターン
行動で即わかるんだよな、あいつらって みんな前払いの地域なのかな〜
うちは後払いだからターミナル駅折り返しとかだと銀パスは降車が早くて助かってる
バカJKとかアホOLは絶対にチャージ不足、未両替、未乗車処理ばっかだから遅延時は憂鬱になる 降車が早くて、って乗らなければもっと早いだろ。
金払ってまで乗らない奴ばかりなんだから。 1区間テロよく池沼や老害がよくやってるな
俺は歩くほうがいいし、そもそも歩かん馬鹿は
あらゆる成人病やボケに発展し余計な税金が
老害や暗殺許可書取る池沼に使われるんだ シルバーパスは良い制度
最近のバスはほぼ定時運行、空いてる
SUICAが全然減らない
その分、グルメや芸術鑑賞に役立てられる
オリンピックもバス乗り継ぎで見に行こうかな >>391
それに一定の負担。100円で良い。
資源の無駄使いは止しましょうと。 いっそうのこと老害パスは廃止して、老害割増しで
深夜料金と同じにしても問題ないだろ
どうせ年金を腐るほど盗んでるし、少々の金を
ふんだくっても問題ねえわ >>393
そんなあなたは、団塊JRの失われた世代? Yahoo!だと消えちゃうし、ソースが毎日なので、これも消えちゃうから、アーカイブしておこう。
<名古屋市>「敬老パス」1日13回 不正使用確認なら対策
1/5(金) 10:39配信 毎日新聞
名古屋市は、65歳以上の市民が市営地下鉄と市バスを無料で利用できる「敬老パス」(交付時に負担金が必要)について、年間100万円を超えるペースの利用者がいることを明らかにした。
1日平均13回使っている計算で、本人以外が不正に使用している可能性もあるとして、市は実態を把握し、不正が確認されれば対策を検討するという。
敬老パスは所得に応じて年1000〜5000円の負担金を支払えば、地下鉄などが乗り放題になる。利用は本人に限り、第三者への貸与・譲渡は不正となる。
昨年3月に磁気カードからICカードに全面的に切り替わり、カードごとの利用頻度が把握できるようになった。
市が集計した昨年3〜8月のデータでは、半年で50万円超の利用者が2人、40万円超も少なくとも8人いた。
使用回数は約1900〜2400回で、単純計算すると最も多い人で1日平均13回使用していることになる。
通常、市バス・地下鉄の全線定期券(6カ月)を購入すると、年間料金は約20万円になる。
市は「高齢者の社会参加を促進する制度で、買い物や通院などに多くの人に適正に使ってほしい」とする一方、「不正があるならば問題だ。まずはアンケートなどを通じて実態を把握したい」としている。
市はこれまで、すべての敬老パスの総利用回数に応じた乗車料金相当額を事業費として計上し、今年度予算は約140億円を超えている。【三上剛輝】 シルバーパスの予算
実数清算の名古屋は、人口230万人で140億円。
東京は、適当な計算で、1300万人で200億円。
実数清算にすれば800億円超える。
老人の運賃を安くする制度はあってもいいと思うが、
子ども料金程度の負担はさせるべきだと思う。 抜けてた
http://archive.is/aoGHn 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 正月に続いて連休
シルバーパスで映画館に行き、シルバー料金で鑑賞
松岡茉優、中々素晴らしい演技
土屋太凰の8年越しの花嫁、以前よりずっと良い
2本の映画を堪能した
そして明日からは仕事 シルバーパスが迷惑なのでなく老人が迷惑なんだよな。 横浜市営が「シニアパス」料金を上げるようだ。理由も書いている。
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/newstopics/2017/topics/t20171212-8411-01.html
※ 料金改定の理由について
シニアパスは、平成16年の導入時には、週2日程度のバス利用を想定した料金に設定していました。
しかしながら、平成28年9月から12月まで行ったアンケートで、ご購入者のうち週4日以上バスをご利用される方が約8割いらっしゃったため、実態に合わせて料金改定します。(通勤定期券より約3割お安くなっております。)
一方、「市民の声」に寄せられた苦情と回答が公表されている。
シニアパスの値上げに納得できません
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/29003486.html
シニアパスの制度変更に納得できません
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/29003249.html
定額部分を抑えて、1乗車ごとに小児運賃相当を払うようにすれば良いと思うが。 >>406
>敬老特別乗車券(老害パス)
それをIC化しろというのが、このスレの総意なんだが。 来週は決算の準備
税理士との相談も、申告もシルバーパスでやり易い やっぱ、IC化の上に100円徴収みたいな事やらないと駄目だね。 シルバーパスのIC化&100円徴収化で、バス路線の真の姿が明らかになるな。 使ってるからこそ「値上げ反対」なんでしょ?なら問題なくね?
「値上げ反対」叫ぶ癖にバス使わないならわかるけど。
北海道の鉄道使わないのに廃止反対みたくさ… >>412
>>395-400みたいなケースが出て来ちゃうとはな。
流石に見直し対象になるだろ。 雪も消えた、春が近い
シルバーパスでグルメ巡りまた始めよう
美味しいフランス料理とコーヒーの店を巡りたい >>415
シルバーパスは今すぐ廃棄し、都営まるごときっぷ¥700をご利用ください! 2/17から「華麗なるフランス映画」なるテーマで5本の映画が上映される
太陽がいっぱい、太陽はひとりぼっち、などドロンやモニカヴィッティイの作品を楽しんでこよう
シルバーパスにシルバー割引を使うと安く済む
ホント便利 >>417
ICカード化してICカードリーダーにタッチして、乗車時は1回100円負担させるべき。 >>417
無料で乗れるが年金全額停止と有料になるが
1回あたり200円負担する老害プラン選ばさせろ
老害ごときに公共サービスなんて不要だ 申告の時期になった
往復シルバーパスでのんびりと行ける、明日の昼は税務署のそばでランチ、午後は英会話
昨年は株売却益がかなり有った
そのほかの収入源と併せ豊かな老後が送れてありがたい 普通に乗ってくる分には全然構わないんだけど、本数多い路線、尚且つ幾つも重複してるとこでこっちは遅れてるにも関わらずたまたま来たであろうバスを発車間際で止めてガサゴソ長時間パスを探し揚げ句の果て次のバス停で降りる。これにはさすがに殺意が芽生える 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4Y98E 「シルバーパスで東京見物」はなかなか良い本
これだけバス異動による見物が楽しいとは思わなかった
港区から目黒区あたり、名所旧跡が多い。人の表情も穏やか
「東京都内乗合バスルートあんない」でちょっと調べれば行きたいルートはすぐ分かるし、ネットで時刻表も詳しく出る
季節は春、今年は梅見から始まって各所の桜を愛でてやろう
申告も終わったしあちこちのランチ巡りも良い
旧友との再会、身近な知り合いとのひととき、家族でディナーとかシルバーパスは便利 セレブ気取りでシルバーパスで路線バス乗りまくるのは止めて欲しい。 ギリギリまで隠してて、一瞬だけパス見せるのやめろよ。
恥ずかしがってんのか知らねぇけど、どう見てもパスが出てくるのわかってんだよ。開き直れよ、ババア共w 基本、シルバーパスは無視
質問されても知りませんで通す
関わらないのが1番 シルバーパスはIC化して100円徴収が一番良いな。
一部利用者がモラルハザード起こしているからな。
それくらいやらないと駄目。 >>432
100円じゃなくても、10円でも20円でもいいから、とにかく有料にして欲しい。
そうすればバス停1個分だけ乗るっていうバカな乗り方をする老害も減るだろ。 >>432
金券でいいじゃねえの
地方だと1年13枚で我慢しやがれ、あとは
行政で走らせてるコミュニティーに210円で
乗れやにしている 老害パスなんて廃止しても問題ねえ
仮に自己負担制で採用するなら1年15万でも
十分問題ないわな
買えない奴は歩けや >>438
ピンピンしている老害からメリット取り上げるのは分かるけど、
本当に必要とされている人には優遇されるようにしないとな。 横浜市が考えた週2日程度をベースにすると、
年間200回の乗車が有効な回数カードではどうだ。
週に4乗車で年間52週≒200回/年
短時間での乗り継ぎ程度はノーカウントとして 名古屋の不正使用を疑われるやつって、
逆にどうやったらそんなに使用できるんだ?
いくら他人に貸したりとかでも一日15回も乗るとかなかなかできなくないか? 地元のバス会社で独自のシルバーパスあり
その気になれば都内にも出られる
あと20年したら是非使いたい >>441
名古屋は使えるか知らんけど、簡単な方法は損失
無くなったと言って再発行させる。で余りもしくは
再発行に成功したものは誰かに転売しかねゲット
それを繰り返すのと、またはAKB乗車みたいに
街中で金交換し、乗りまくる
どちらにしてもばれたら老害パスの1年間権利喪失し
乗って遊ぶクズにはいたーい運賃請求されるけど そもそも老害パス使ってる奴らなんて下流老人
金があるうちのジジババなんて移動は毎回タクシー
ただ下流老人は見栄だけは人一倍あるから
自分を卑下されるとすぐ顔真っ赤
老害パス使う金のない老人は惨めよのぅ いよいよ花見の時期が近づいた
昨年は六本木、アークヒルズあたりの夜桜を楽しんだ
今年は何処に行こうかな
自由ヶ丘から九品仏緑道、等々力あたりに足を伸ばそうか
帰りは自由ヶ丘グルメを堪能しよう
シルバーパスはホント便利で楽しみ >>447
惨めにならん?
タダだからたくさん乗るぞーって
しかもいい年して妄想俺スゲーまで 天候不順だね
温かくなったと思えば、雨が降って寒くなる
桜開花直前はこんなもの
新宿に家族でグルメに行くことになった
若い世代はやっぱりステーキ、新宿のP〇〇が良いとさ
シルバーパスはホント便利 >>451
自分は無料でも、家族にはそれぞれ運賃がかかるでしょ。
そもそも家族揃ってのお出かけでは、タクシー使うのが普通では? いや〜天気が良くて温かい。花見には最高。
今日は新宿で豪華なランチの後、千鳥ヶ淵から乾門までの桜を楽しんだ
Tシャツの人もいた、ビールも旨い、堪えられない
シルバーパスはホント便利 思ったんだが70過ぎの老人が2chの書き込み
んてするか?
いずれにしても
>>456はただのバカってことで。 >>456は構ってちゃんのおっさんだろ
シルバーパスなんてまだ持ってないだろうな セレブなシルバーパス利用者という設定が、通用しなくなっていますね。
>>456さんの次回のネタをお待ちしています。 老害達は老害パスは恥ずかしげも無く使うくせに、優先席を避けて一般席を座りたがるプライドはなんなの?
老害は老害らしく優先席に率先として座れ。 風が吹いたら転びそうな老人が、ステップ上がって後ろ行こうとするときゃ、「おい、嘘だろ。。」って思うよな。 >>462
それもだが、からくり人形みたいな動きのジジババが一生懸命マニア席に座ろうとしてるのを見ると「マジかよ」と思う。 >>462
始発から乗る老害が非常に多いな
あいつらがくたばろうが知ったことねえけど
車内で事故ると運転士の全責任になるし
こんなクズのために交通事故の教習や
デメリット責任負うのはかわいそう 春爛漫だねえ、天気も良い
バスで行くと、次から次に満開の桜が車窓を巡っていく、素晴らしい景色だ
降りてランチも良し、カフェでお茶するも良し
日が暮れたらまた家族集合してディナーも良し
シルバーパスはホント便利、春を豊かにしてくれる いつまでセレブキャラで行くんですか?無理しなくて良いんですよ。 老人が病院無料から、1回100円徴取するようになったら、病院の待合室で暇をつぶす老人はいなくなった。
老人の入院時の食事費を徴収した時も退院した老人が居た。
無料は良くない、50円でも毎回徴取しないとだめだよ。 シルバーパスは近く拡張されて、多摩のモノレールはもちろん、東京メトロ、JR、私鉄各線も無料になるそうだ
都内に出かけるならほとんど交通費は不要になる、素晴らしい!これこそ福祉の趣旨にかなう
都の施策は他の自治体をリードしている
これで高齢者の外出はとても楽になる、病院の通院のみならず、自己の研鑽・勉強、あるいはグルメやデート、はたまた仕事など活躍の場が広がる
シルバーパスはとても便利でありがたい 痴ほう治療薬にドラゴンズ・ブレス・チリを
すりつぶした粉薬1か月分飲んでくれや
お好きでなければキャロライナ・リーパー500gでも
代用は可能だ シルバーパスが全公共交通機関に拡大される。少なくとも月2万以上浮く計算になる
それにプラスアルファで年30万以上なら、着るものを買おうか
グルメには足りないけど産直の食材や果物に少し使えるかも
同窓生との集まりにも良し。いろいろ楽しみが出てくるね
シルバーパスは生活を豊かにしてくれる、ホントありがたい 横断歩道渡り出して中洲で止まっちゃうような老人はなんで外出てくるのかね?家にいりゃいいのに。 シルバーパスで乗ってる分際で遅れで文句言うんじゃねーよ、暇なんだろ朝から晩までバス乗ってるだけで 仕事してるわけじゃなく、たいした用もないのに暇つぶしでバス乗ってるジジババは迷惑。 天気良いね、グルメやデートに絶好の季節、ところで
シルバーパスと掛けて何と解く?
巨乳の若い女性と解く、その心は?
心も生活も豊かにしてくれる存在、ありがとう、ハハハ・・ ドライコンだと虐待になるので冷蔵コンを老害専用車で
仕上げりゃいい。夏でも相当涼しいと思うぜ >>437
一日券850円(土日祝日8日は600円)でなんでそんな金額になるの? 少し寒い、でも遠出したくなる
シルバーパスで羽田空港まで行けるのだ!
発着枠も増えて羽田は国際色豊か
京急バスが都内で無料とは素晴らしい
ついでに飛行機も無料にしてくれれば良いのに、さすがに無理かな? >>486
そのままセルフあぼーんすれば無料で飛行機乗れるし
女子更衣室だろうが覗き放題だ
しかも食費や生活費も浮くので是非今からでもやれ シルパスのクソババアとクソジジイは利用者ではあるが客じゃない >>489
わかって言ってんだよ。そんな俺に釣られんなよ。 シルバーパスは生活保護受給老人に限定配布すればいい
金を持ってる老人を優遇する必要はないだろ! >>493
高収入の人には5万円払って頂ければ良いのでは?
高額になると遺失リスクが大きいからIC化で対応。 シルバーパス使う老人なんて下流老人がほとんどだから
JRや私鉄、東京メトロ使えば早くつくにもかかわらず、わざわざバス乗るぐらいケチるんだぞ
実際、千円パスの発行の方がはるかに多いし下流老人は図々しさと行動力はあるから
もしシルバーパス廃止の話でたら、犯罪行為デモぐらい平気でやらかす シルバーパスに限らないけど、
駅で客扱いしてて「隣の駅に行くにはどうしたらいいですか?」って言うやついるよな。
「すぐそこから乗れば隣駅ですよ。」って優しく教えてやってる。 東京は嵐みたい
でもシルバーパスで行けば雨風関係無し
今日は講演の聴講に行く、でも帰りには雨止んでいるだろう
久しぶりにグルメに行こうか
シルバーパスはホント便利 >>497
雨風関係なしってウソつくなよ。ずぶ濡れだろうが。 所得制限もなく受益者負担もないに等しい
典型的なバラマキ行政
美濃部都政のツケが今も残り、既得権化している >>499
誰か音喜多駿東京都議会議員の関係者に、シルバーパスの改革やってくれって伝えてくれないか?
ICカード導入と運賃一部負担を特にプッシュな。 共産党などは駄目だぞ。
現状では税金をバラ撒く側だからな。 イヤー暑くなった
今日は午後から晴れたので出かけてみた
晴海のトリトンスクエア、勝どきから徒歩
賑やかなオフィス街になったけど今日は見るだけ
神保町で本探し、Excelの参考書をみつけ購入
TAMTAMの前を通ったら女の子の凄い行列、
ここはパンケーキやフレンチトーストで有名らしいけど素通り
今度入りたい
全く交通費掛からない、シルバーパス最高! >>502
そんなに健康ならば、路線バス乗らなくても大丈夫じゃないですか? シルバーパス使ってるジジババの何が腹立つって、アイツらシルバーパスのこと定期券って呼んでるだろ。
ふざけんな。
定期券ってのは相応の金額を出して購入する物なんだ。
定期券とか言って客ぶってんじゃねーよ。
テメーらはタダ同然のシルバーパスで「乗せていただいてる」って気持ちを忘れんじゃねーぞ! 横浜だと老害生ごみ35万個増えてるみたいだ
あいつらの現状の収入から均一負担金10万にしても妥当
個人的には100万でも安いと思ってるけどな >>505
横浜の有人改札ってそんなに混み合ってるの?
職員なんて制服きてるから素通りするだけだろ? 選挙での票を得るためだけの老人優遇政策
その代表たる老人パス >>502
それタダだと思ってるならおまえ相当貧乏人って言ってるのと同意義だなwwww >>507
老害パスで無茶苦茶混んでるよ
後は基地外と身障だけど、廃棄物に比べたら
数は少なめ このスレの最初の方によく出没した、若い世代を貧乏と煽って老害擁護したアホどこ行った? >>511
>>15>>27>>29みたいな椰子のことか。 東京都の公明党(都議会のキーパ―ソン)は都の幹部人事を
動かしたりと国政では自民党と協力をしているが都政では
自民党と離れて都民ファースト!!
廃止にはならない!! いや〜良い天気、暑いね
このところ連日出勤で、今日は久しぶりの休み。
仕事もシルバーパス
勉強もシルバーパス、今日は午後から
遊ぶ時もシルバーパス
シルバーパスはホント便利で手放せない もうネタとしても痛すぎるからセレブネタは止めたら? 考えてみたら交通費ほとんど払ってない
仕事でJRに乗るがこの区間は定期、朝は混むね〜
都営交通とバスは無料
メトロには乗らない
土曜と平日夜の英語教室にも交通費は掛からない
良い制度だね〜 成り済ましの中年男だと思うけど、それはそれで惨めな人生送ってるなぁと感じる。
用もないのに暇つぶしでバスに乗るの本当にやめろ。 雨の日はホント助かる
今日はかなりの降りだったが、シルバーパスのおかげで電車とバス利用の雨宿り
しかもタダで。
駅に着けば地下道は広いし、雨に濡れずデパートで買い物ができる
帰りは銀座から歩いてシルバーパスを利用
ホント良い制度だよ 年寄りって、なんで路線バスはすぐに気付くのかね?
ダンプやトレーラーのほうが車体が大きくて目立つし
音だってダンプ、トレーラーはもとよりチューンした乗用車や大排気量のバイクの方がエンジンでかい。 廃止したら高齢ドライバーの事故がもっと増えるぞ!
その方が迷惑だ。 今乗ってきたシルバーパスのBBA、バスに乗り込んでからバッグの中のパスをゆっくり30秒ぐらいかけて探してた。
バス停で待っている間に探して用意しておけよ! ___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < おめーら、木下広明はとっくに死んだだろ
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/ 土砂はすべてウゼェ。
だまってのってだまっておりてくれ。
いよいよ梅雨の季節、今日は雨だった
シルバーパスのありがたい季節
最近蒸し暑い、でもバスの中は快適
皆親切に譲ってくれるし乗り心地は良いし
シルバーパスはホント楽しい 1年間20,000円との差が大きい!!値上げはやむを得ない!!
Suica,pasmoにシルバーパス機能をつける!!
都電は足ですね!!(1区間・2区間)
バスは区や市のコミュニティーバスで利用不可の100円や150円均一を増加させて
杉並区のすぎまるJR阿佐ヶ谷駅~杉並区役所(東京メトロ丸の内線南阿佐ヶ谷駅)〜
〜鎌倉街道(関東バス五日市街道営業所近く)〜京王井の頭線浜田山駅
本数を出す!! JR阿佐ヶ谷駅〜杉並区役所(東京メトロ南阿佐ヶ谷駅)は
都営バス・京王バス東・西武バス・関東バス(本数少)と一緒のルートなので
シルバーパスを出す人がいて使用来ません!!100円支払う人と渋谷行・西武バスの
長久保行ですねと・・委託の京王バス東乗務員さん・・面白いです!! 仕事してるわけじゃないのに
今日も朝からシルバーパスでバスですか? >>529
そろそろ気持ち悪いポエム止めてくれない? 天気の変化が激しいね〜、突然雨が降ったり
でも今日は暑かった
電車には冷房が入っているけど
防備すれば安心
シルバーパスだもの、雨も風も天気の急変にも平気
仕事にも娯楽にも使えるし、良い制度だね〜 >>534
「要望等にお応えできません」が多いな。
採算が取れないとのストレートの言い回しがズシリと来るな。 暑いね〜、暑い、暑い
でもバスの中は快適
薄着の若い女性は肌がきれい
思わず堪能してしまったよ
綺麗なお嬢さんと一緒だなんて
シルバーパスは堪えられない 梅雨が明けた
今年は猛暑とか
薄着の女性が目立つ
並んで座ると良いね〜
何がって?野暮なこと聞くなよ、電車の中は良い眺め
おっと乗り過ごしそうになった、シルバーパス最高! >>540
そもそも老害に職与えず、そのままゴミ処分場で埋めてしまえ >>540
通勤手当と福祉手当の二重取りは駄目だよな。 暑いね〜
猛暑!猛暑!オッパイが目立つ
良い季節になった、バスは涼しいし
シルバーパスは良いことばかり 票を得たいが為、老人超優遇。
東京は特にそれが顕著。
シルバーパスに限った事ではない。 これまで、深夜バスご利用の際は、「東京都シルバーパス」をご呈示 の上、差額運賃をいただいておりましたが、
「東京都シルバーパス」制度に則り、2018年8月1日(水)から深夜バスではご利用いただけなくなります。
https://www.tokyubus.co.jp/news/001738.html
これは朗報だね(ニッコリ) >>547
あのトロッピーも差額しか取ってないらしい。
東急出身の人が社長をしてた弊害だよな。 【何故シヌの、JK″】 島津論文「安倍とオウムに接点」 露国防相「気づかれてないと思うな晋三」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532569537/l50
JK時代に福岡でハシカンこと橋本環奈が鼻血! ほら吹きの安倍が、地下核実験をやって被曝させた! >>551
いや都内だけど乗ってくるのよ これがまた 笑 東京都のシルバーパスは裏面に
「深夜バスには使えません」って印刷してあるそうだが
表面に太い文字で印刷するべきだ。 >>552
都内の老害はバッテリー長持ちタイプか。厄介だな。 もう、意識高い系の高齢者装って
ポエム書く必要ないから。
注意しとくわ。 暑いね〜、暑い暑い
今日は花火大会見物
電車は涼しかったし、隣は浴衣のおねえちゃん
胸から覘くオッパイも豊か、おっと花火が上がった
これから冷えたビール片手にご機嫌のお時間
シルバーパスもご機嫌 >>558
×「お行きなさい」
○「お逝きなさい」 横浜では平均利用が週4日だって。>回数券・プリペイド・ICカードスレ
毎日使う猛者は少ないんだな。つーか、元取ろうと考えたら駄目ですよ。 倍程度で騒ぐな乞食老害
1000倍にしても安すぎて反吐が出る >>561
どこかからか、ノルマでも出ているのか? >>564
陳情のノルマだろ。共産党に所属しているとたくさんあるんだろうな。 一瞬のチラ見せや、腰あたりの低い位置での見せ等、マナー的にも無くすべき老害パス。
社内に入ってから悠長に探すのもやめろ。 シルバーはいい。一区間乗ってもタダ。駅まで歩こうと思ってたがバスが見えたからバス停戻って楽チン。悔しいかな? >>567
脂肪肝よりも先の肝硬変で楽しい人生送れよ
バカな生物だ シルバーはいい。また、都と国は弱者を見捨てない。施設通いしてる我が子は緑の手帳を出すと割引。シルバーと緑の手帳のダブル提示でバス利用。 愛媛の伊予鉄みたいに、初乗り運賃を毎日乗車するぐらいしないと元が取れないぐらい
高額ならみな納得するんでは?
1か月8800円もする。 本来はそれでいいじゃねえの
どうせ老害なんて頭と社会の病気であっても障がい者ではないし
初乗り減らすだけでも十分割り引いている さすがに高すぎるか(15年で値段が2倍近くになっている)松山市議会でも取り上げられている。
愛媛県内他社は運転免許返納を条件に半額としていることもあり(その代わり乗り放題パスはない)、
無理に元を取ろうとする利用を避ける意味でもそちらのほうがいいのかも。 自己負担1000円で乗り放題って1日3円じゃんよ……
20510円でも実際に乗ってる回数はもっと多い、きちんと運賃回収すべき シルバーはいい。しかし、運転手の大半はシルバーには礼を言わない。1000円でも金は払っている。ありがとうと言え。 うん、此方からは言わないね。言われたらおうむ返し。 19510円は俺らの税金じゃねーかよ、俺も都民だ、おまえが礼を言え乞食野郎 シルバーはいい。礼を言うまで乗ります。明日も明後日も。 >>573
頭と社会の病気、的確だな。
>>577とか見てると100%社会に適合出来ない無職とわかる。 暑さぶり返し、暑い暑い
今日は仕事場のそば、大学の学食に行ってみた
休みの続きで空いていたし、高校生の延長みたいな女子大生もいて楽しかったよ
結構巨乳もいるね!このまま夏が続くと良い
シルバーパスは色々体験できて楽しい 中世でも抱き着き屋あって多くの若い人精気を吸ってたが
現在でも復活してるのかよ
きめーしさっさとしねよ シルバーバスはいい。足腰が弱くなった。しかし一人でバスに乗れまで乗るつもり。悔しいかな? >>560
横浜は老人パスがうまく運営されています。老人たちはラッシュは避けて
乗るように努めていますね。
良識がある住民が多いからでしょう。 良識がない東京の老害は使わないでね。
そろそろ東京のシルバーパスの更新時期だな。 認知症老人に運転されて大事故起こされるより遥かにましじゃないの? >>587
あれ営業所に居ると笑えるよ。
生気がない長蛇の列、、
アウシュビッツガス室送りの列のようだよ >>588
認知は歩いてもバスに特攻するので邪魔なものには変わらんよ シルバーバスはいい。我々はリタイヤするまで東京都に納税してきました。その恩恵をいま受けているのです。我々にも笑顔で接する運転手もたくさんいる。しかし、残念な運転手も多々いる。文句を言ってるのは後者かな?残念だ 仕事でもないのに暇つぶしドライブ感覚でラッシュ時間帯に乗るなや。
千円の端金で完全無料にするから貧乏老人程使いたがる。
全てICにして半額都度徴収なら、シルバーパス叩く人もかなり減るのに馬鹿だな東京都。 シルバーバスはいい。駅まで歩こうと思ったが雨が降ってきたのでバスを待つことにした。運良く遅れていたバスが到着。有難い >>593
ICカードのメリットを利用し1か月10回使ったら
その時は使用不可能にすりゃいい
それだと文句もないし、貸して金儲けも不可能だ シルバーパスや都営交通の福祉乗車券って無記名で使ってる人が多くて、
他人との間で貸し借りするなどの不正利用がかなり横行しているのかな。
運転手も普段、券面をはっきり確認せず、バッグやポケットから少し出して見せる程度で
乗せてしまっていることが多いのが実態だし。
不正利用がよほど多いのか、以前都営バスで券面が完全に見えるように提示させ、
無記名だと無効なものとして容赦なく回収してる運転手がいたな。
これならやはりIC化したほうが不正をなくせるんじゃないかな。 次回のシルパスはなんで現行と同じような寒色系のデザインなんだ?
10月以降の更新確認がやりづらい」じゃないか!
ふざけるな!! シルバーバスはいい。おはよう。これからパスでぶらり旅に行きます。運転手よろしく >>596
軽く調べても老害パス制度あるところだとほぼ100%地域で
犯罪者いるよ。福祉でも違法利用者、これは学生が多く
バレてその年利用さようならになった例もある
ICカード化って各バス会社のデータ合わせが難しく
日本特有の問題でボロボロ。そのためメリットよりも
費用面で採用不可能
もし各会社のデータが一律ならこういう問題はないのに
まあと統一させるなんて考えもねえか >>596
それどころか、ネットオークションやメルカリ等で、
都営交通無料乗車券を売ってたやつがいて、
各市町村の福祉事務所が危惧しているとの話を聞いた
流石にシルバーパスの転売は無いようだがw シルバーバスはいい。乗車賃を払う前のお客には礼を言うが何故私には何も言わぬ。目も合わさぬ。けしからん 暑い、暑い、そこへ突然の夕立
濡れたTシャツ、隠しようのない巨乳
素晴らしい、素晴らしい、水着スタイルそのもの
シルバーパスは色々楽しませてくれる! 現金・定期券・ICカード運賃引き去りで乗る人→お客様
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客
遊びや娯楽目的でシルバーパス使う人→荷物
>>601-602 →ゴミ シルバーバスはいい。乱暴な運転手へ告ぐ。ちゃんと座ってからバスを動かしてください。 都営バスが廃止(撤退)をした路線を区がコミュニティーバス(日立自動車に委託)
運行。東京都のシルバーパスは使用不可で100円均一(大人・小児)で起終点を
都営バス時代の王子駅から中央図書館にしたので利用者はかなりいます。
駒込駅〜王子駅〜中央図書館 大人・小児100円均一も良い。
コミュニティーバスにするべし!! >>603
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客
これも荷物だろ? 金払ってないんだから。
あ!荷物でも送料かかるのに無銭だから荷物以下だなw 耳悪いようにとぼけてパスすら出さない無賃乗車老害がいる
あいつ捕まえて警察に突き出せよ >>599
そんなに乗車データバラバラなのか。
IC化は救世主だと思うんだがな。 早速、更新に来てたよ、、
まだ此処じゃやってないけどね バス事業者も東京都から来る補助金があるので路線を維持していので
東京バス協会(西武バスが代表で報道取材で回答・石原都政時代)が
廃止されたら路線がなくると。
そのためにコミュニティーバス化をどんどんしましょう。 >>611
磁気カード時代、カードリーダーに通すときによろけて怪我をしたからと
見せるだけで良いようになったんだっけ。 >>596
警察に不正受給&キセルで通報しないのか?
札幌の場合、請求は本人でないと(場合によっては家族の者でその場合は住民票が必要)申請できないみたい。
ただ、地下鉄の場合は駅員は基本的に突っ立ってるだけで乗車券キセルでないとチェックしないからなぁ。
やるなら本人確認はきっちりしないとね。 シルバーパスはどうか知らないけど、都営交通無料乗車券は自分で記名するようになってるんだよな。
だから、交付を受けて自分で記名しないと無記名のままになってしまうわけで、これだと
他人に貸し借りすることができてしまうわけで、そのあたりが問題なんだよな。
写真付きにするとか、記名された状態で交付するようにするとかが必要だと思うのだが。 都営交通無料乗車券軽く調べたら売買されてる
売った奴の権利消滅などの処置しないのかよ 今日 JRに乗ろうとしたが目的の駅まで行くバスがあったので利用。240円払わなくて得だ。今後も使おうと考えている。 シルバーパススレなのにナマポ話にすり替わってて草。 いや〜、シルバーパス更新に行かなきゃ
でもオレ様にとってはやりにくい、まだ働いているからね
古いパスと交換だから時間給取って行かないと
受付に若い巨乳ちゃんが必ずいる、それも楽しみ
いいか >>621
勤務先から交通費を貰ってシルバーパスで通勤すると横領になるぞ
障害者用などのパスも同様 毎日バス停で念入りストレッチしてるジジイいるんだが、歩いた方が健康にいいぞ。
わずかな距離をバス使ってる段階で意味ないと
思うんだが。 今日次のバス停まで乗ってあげた。嫌な顔してた運ちゃん態度悪い 東京バス協会(バス事業者)が東京都のシルバーパスでご飯を食べている。
廃止をすると路線が殆ど廃止や縮小・減便。
(石原都政のシルバーパス問題で西武バスの担当者が回答・東京都はやめられない。) >>625
シルバーパスの所持人口ってどれくらいなんだろう? >>622
交通費の不正受給をしないために、事情が変わったら、
すぐに自分から上司・インストラクターに言うこと。
自分発信がうまくできないといけない。 例えば、リンクルが運転免許を取得して、マイカー通勤になった場合は、
マイカー通勤の許可をもらって、交通費もマイカー通勤に応じたものへ変更する。
今までは電車・バス通勤だったのが、マイカー通勤になった場合は、早めに上司に言わないとだめ。
今までの交通費のままでマイカー通勤になったままにしていると、交通費の不正受給になりかねない。
マイカー通勤の許可と計画を立てていないと、万が一事故が起きた場合、保険が降りないしな…。 東京の老害ワガママな奴多すぎ。
シルバーパスを始めとして優遇しすぎなんだよ。
プライドと態度ばかりデカくて、役には立たないくせに要求ばかり増えていく粗大ゴミ。 涼しくなったね、先日胃の検診に行ってきたよ。もちろんシルバーパスで
受付の女性は皆親切、薄着でないのがちょっと残念
そばの大学も後期が始まったらしく、学生数が増えた、もちろん女子学生も
昼休み構内を歩いていたらお辞儀されちゃった
私を教授と間違えてるのかな、シルバーパスは良い経験をさせてくれる >>632
今から脳の検査と墓探し考えたほうじゃいいじゃねえの
もっとも宗教系だといくら金あっても購入できねえがね シルバーパスの存続には、IC化と利用者負担とカード面に写真貼り付け義務が必要だな。 10月なのに夏日とは
暑かった、でも女性の薄着もぶり返し
巨乳を横目に電車は冷房効いて良いことばかり
今日が最後の夏かな〜
シルバーパスは良い思い出を作ってくれた >>638
最低限そうしないと若い世代は納得出来ないよな。
老害はしぶとく長生きして数多いから急務だと思う。 鳥越俊太郎さんが電子マネーに怒っているので、
やっぱりシルバーパスはICカードにするべき
https://otokitashun.com/blog/daily/18968/
久々におときたキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 普通に考えたら、さっさと廃止すべきシルバーパス制度。
結局、数が多く投票率の高い老人達の票が欲しいが為に機嫌とってるだけ。
生産性の無い老人優遇なんて、なんのプラスにもならない。
国が衰退に向かう代表シルバーパス。 >>642
発行枚数100万枚を突破したか。>東京都シルバーパス
>>644
それよりも、若い世代に報いる制度を、という訳ですね。 年金支給開始年齢が60才のときにシルバーパス発行が70才
現在、支給開始が65才なのだから、スライドして75才にすべき
当然、将来的には70才年金支給開始に合わせてシルバーパスは80才開始へ ジパングみたいに65歳からにして、無料ではなく30%引運賃に。 老害なんて90で支給対象でいいよ
それまでならある程度のごみくたばっているはず 先日地方のパス持った人が来てなぜ乗れないインあだと言われました 敬老パスはタダだと思っている人が多いのですね。ちゃんと負担しているのですよ。
年寄りが邪魔な感じするでしょうがあなたも何年か先はおんなじよ!
その時判ったって遅いよ。 乗り放題のシルバーパスではなく、料金半額(小児運賃)にすればよいのでは?
こうすればもとを取ろうとして超近距離の乗車をする例とか、異常な回数乗る利用を防げる。
地方では免許返納者に対しては料金半額の例がある。 >>650
敬老パスがない・高齢者への交通費支援がない都市も多数あるが、
ない都市であっても税金(住民税)は同じ。
ない都市は努力が足りない、という言い方ができるのかもしれないが。 >>651
乗り放題は良くないな
年間負担金は下げて乗車ごとに割引運賃 >>650
本人費用\1000なんて負担のうちに入らねぇよ
発行するのにも手数料(用紙代・人件費・更新の案内等)がかかってんだよ
負担しているのは現役納税者だ
タダ乗りで感謝の気持ちが無いクソ老人はまさに老害だ 老害って社会のダニの癖に調子こいている
さっさとしんで社会から消えてしまえば悪口を
言われずに済むのにしぶといゴミだ タダで高齢者に路線バス乗車させるのはバラマキ福祉。
一回100円でいいから運賃払わせることが重要。 >>650
1000円なんてタダ同然。
100000え >>658
民間だとそれぐらいの値段のところがあるね。1か月で8000円とか。
それぐらい高くなるのなら元を取るための乗車が増えるので、むしろ証明書の提示+
運賃半額(小児運賃相当額)にしたほうが良いような気がする。 >>659
IC化して半額なら自分は文句ないけどね。 たった100メータの一区間ですら乗り降りするパス老害
そんなことやるからボケて若者に迷惑かけるんだ >>660
既存の仕組みを活用しつつ、どうすれば問題になっている
「異常な回数の乗車」「超短距離での乗車」を防げるか考えた。
(1)資格確認の上、小児用ICカード配布
ICカード導入済みエリアなら、年に1回、有人の営業所で資格確認の上
小児用の記名式ICカードを配布するとすれば、バス会社の既存システムを利用できる。
ICカードがないエリアなら専用の証明書提示+小児運賃支払いで対応。
(2)乗り放題パスに、1か月あたりの乗車回数制限を付ける
例えば1か月あたり30〜40乗車に制限。
しかし、(1)のように受益者負担の扱いや超近距離の乗車を完全には防げないかと。
また、乗り放題でなくなることへの反対の声が強いと思われるのでやはり(1)のほうがよいか。 >>662
妥当かつ適切な案だな。
しかし老人、特にジジイはクレーマー多く発狂する奴多く出て実現が難しいのが現実だしな。 >>662-663
顔写真付きICシルバーパスはどう?
カードの使い回しも防止できて一石二鳥じゃないか? シルバーパスにマジックで名前書く部分
わざとこすって名前を判読不能にしているジジィを見ると
本当に殺意を覚える >>665
そんな不正を働く悪質な輩から、パスを没収できないか? >>666
不正かどうかわからんだろ。
明らかに不正と思われても「いや普通に使ってたらこうなったんだ」って言われたらなんも言えないよ。 見せる側も見る側もいいかげんだからアレ。
低い位置での一瞬見せが多く、運転手も見る気がないの多い。
だからIC化は必須。 名前欄はテプラで漢字表記しなきゃ駄目だな。
マジックは不正の温床。 「乗せてもらっている」のに「乗ってやってる」的な態度の奴大杉
「お願いします」や頭ペコリぐらいしろよ 障害&ナマポパスも偉そうにパスを見せるの多いな
もう少し謙虚になれよ 正規運賃で乗っている乗客に不快感を与えてはならない。
公的に優遇されているんだから、謙虚でないと駄目。 札幌市営地下鉄駅に配布されてるチラシの中で
「身体障害者手帳・療育手帳をお持ちの方へ」の中で
本人確認強化(=手帳の原本提示)をするけど、
他都市でもパスそのものと本人確認できるもの(出来るならマイナンバーカード)の
提示が無い場合は警察に通報でいいけどな。 他人名義やキセル乗車などで、パスを没収されたケースってあるの? シルバーパスをマイナンバーカードで発行するって良いアイデア? >>232
革新というのは弱者の味方というわけではない >>676
非常にいいね。
利用回数、利用区間が適正か、客観的に確認できる。 >>675
軽く調べると奪ったパス使い捕まったバカとか
コピーして使いまわし逮捕もある
捕まらないが運転士にもろばれだと定期券の日付けを
隠して不正乗車も非常に多いみたいだ
老害パスある横浜市の場合・・
うげっ!収入700万以下がここまでって畜生越えて
クズじゃねえか。そのほかの統計見ても胸糞多すぎ
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenko/kourei/keiropass/saishu-torimatome.pdf
これで金ないとか若者のくせにとかわめくのか
サッサとしねよ 地方行くと乗合バスが成り立たなくなって、
乗合タクシーが運行されている地域もあるよな。
バスが運行されているだけまだマシ。 音喜多(おときた)のあたらしい党
赤羽駅(赤羽岩淵駅)・十条駅・東十条駅周辺にポスター貼ってありますが
単独のみもありますが、自民党(高木啓衆議院議員・北区出身で北区議・都議も経験)と
併用が多い気がします。 シルバーパスは、貸し借りしてる人なんてわからないし、
再発行は、一回まで無料だから、2枚持てる! 誰かにあげたりしてる人、70歳に未達の人も
使ってるでしょ!
なんで、1乗車100円の料金を支払うってのがいいかと思います。 バスに乗ったら八、九割シルバーパスジジババで草。
暇で暇で仕方ないんだろうな。 都市部の路線バスは、あらゆる世代が使ってくれるからまだ良い。
田舎の路線バスは、病院通いのジジババしか乗ってくれないから、路線網も病院中心。
そういう事情だから、運賃も低廉になっているけど、他の世代は路線バスなんかには見向きもしない。
学生は自転車だし、他の世代はマイカーだし。どーすんのよ? ここ2ヶ月近く、シルバーパスのポエム書いている奴来ないな。
ついにくたばったか? トップページ - 東京都シルバーパスのご案内
https://www.tokyobus.or.jp/silver/
シルバーパスの画像でJPY1000ってあるけど、
20150円取られた人の券面にはJPY20150って表示されるの? 相変わらず電車が通ってる範囲のバス利用。
数百円をケチる下流老人。
ドライブ感覚で暇つぶしにずっと乗る老人。
座る場所はタイヤハウスの高い座席がお気に入り。
シルバーパスの無制限無料はやはりおかしいとつくづく感じた。 老害はオタ席が多いじゃねえの
そんなに前が好きならバンパーにくくり付け
見やすい部分で楽しめよな
時々ぶつけて血まみれになるが仕方ねえ なぜ老人は危険なヲタ席に座ろうとするのか?
それだけで、論文が書けそうな気がする。 シルバーパスと関わるようになってから
こいつら早く死ねと思うようになった…
まあーオタク席が好きだわ…近くに寄るな 後払いで前扉から降りるならヲタ席に座るのは判るけど、
前払いで前扉から乗る場合も、ヲタ席に座るのか? >>697
ジジイは大好きだぞ。
乗車率今日もジジババ率八割でワロタ。 >>698
何故ヲタ席が好きなんだろう?
展望?早く降りたい?後ろに座るのヤダ? アイツらが困るのはこっちが関わりたくないってのがわからない事、近寄って、話しかけないで欲しい、あんな現役時代に努力しないで1000円パスで朝から晩まで用もないのにバス乗ってる連中、早くあの世に行ってくれ 客が降りてオタ席が空くとワザワザ後ろから移動してきて
座る老害ジジイも多いこと!
降りるのかと思って扉閉めるのを待っていたらオタ席に着座
心より「四ね!!」と叫びたくなる瞬間 >>699
展望がメインじゃないか?
運転手の後ろではなく、左側ばかり座りたがるし。 ヲタ席殺しのエルガに乗ったが、
爺が入口付近に立ち塞がって乗車客の邪魔になっていた。
マジでなんとかしろよ。 今日も大勢のジジババがシルバーパスで散歩。
いや、散歩なら歩け。 >>693
パスの発行料は無料とする(マイナンバーカードに紐づける仕組みとするとか)
代わりに、運賃は半額(小児運賃)とする(日常生活レベルを逸した大量乗車を防ぐ)
ぐらいが妥当なんだろうね。
シルバーパスが月8000円近くとられるとか、そもそも全くない地域もたくさんあるもんね。 都営バスは敬老乗車券を発行しているので
完全フルフラットバスを導入。
都電荒川線も1区間利用をみます。 >>705 かえってタイヤハウスが荷物置き場なってそこにかじりついて動かないのがいるのが問題 この間都下のバスに乗ってみたが杖ついてやっと歩いてるような人やキャリアカーをやっと引いているような人が乗り降りしてた。もたもたしてんだけど周りはなんとも思わないのかね? 高木啓(自民)・太田昭宏(公明)のコンビと北区長。
音喜多駿先生は難しいですね。 >>711
近くに鉄道がないのならどうしようもないのでは? >>713
タクシーを使えということだろ
金がないなら大人しく家にいろと >>711
なんとも思わないかと聞かれるなら
空席ないなら危ないカラ自分が席代わったげるからはよ座って程度のことしか思わんよ
自分がいつ事後にあってああなってもおかしくないんだし >>714
そう思っているのがドライバー自信なら会社辞めろやって思うわ >>714
シルバーパスの代わりに、タクシー券配るのはどうかな? シルバーパスって、ある種の民業圧迫だろ
本来なら電車・タクシーを利用する老人が、
無料だけに時間をかけてでもバスを乗り継ぐ。 >>718
ほんとそれなんだよなぁ。
無料だからといってバスを無理矢理使うから混雑して一般利用客が迷惑する。
しかもシルバーパス使う老人に限ってシルバーシート避けるのなんなの?
控えめに言っても早く乙れって思う。 >>719
どんどん死んでるよ。しかしそれよりはるかに増産されているので駆除が追い付かない。 >>719
しかも、座らないでくれと言われてるヲタ席に座ろうとするのは、何故なんだろうね? >>717
自治体によってはバスもしくはタクシー券というところがある(この場合、バスはフリーパスではない)が、
一定額分しか配布されず、タクシーだとすぐ使い切ってしまい結局無理してバスを使うというケースはあるかと。
あるとき声をかけたら、少し先のスーパーに行くのにバスしかないとのこと。
ネットが使えれば宅配サービスがあるんだけどね。一定額以上の注文で送料無料もあるし。 鉄道やバスが不便だから運転免許返納が増えない上に、高齢者の交通事故が減らないんだよな。 >>724
地方はそれなんだよな。
自動車税を距離制になればもしかしたら免許返納を後押しするかもしれんが、
その前に地方衰退を加速させるという懸念がありそう。 >>725
>自動車税を距離制に
近所しか使わないのなら低廉に、長距離は高額に?
却って免許返納が減らないのでは? >>724
地方の場合電動自動車のみ許可し
その地域のみでしか使えないようにする
これだと老害暴走しても被害は少ない
あいつらに長距離持つガソリン車不要であり
凶器でしかねえよ >>693
なぜめんどくさいタイヤハウス席がいいのかしら? >>727
>地方の場合電動自動車のみ許可し
>その地域のみでしか使えないようにする
バッテリー容量を制限し、1回の満充電で100km程度以内のみ走行可能とするというのなら
技術的にできるかもと思った。バッテリーが小容量タイプかどうかは車検時にチェック。
物理的に決められたエリア外に出られないようにするのは、自動運転技術ができてからだな。 >>729
老害に移動制限掛けるメリットってあるの? 普通の健常老害だとせいぜい建物に特攻かけたり
田舎だと畑に突っ込むなど物質的損失で済むが
痴呆クズになるとただの池沼と変わらず、距離感覚が
マヒしどこに行くのか一切不明。この典型的な例が
横浜・小1死亡事故であり、認知なので罪に問わん
という悲惨な事故になる
距離限定にしたら人の多い場所まで逝かないし
そもそもバッテリー切れで強制的に停車するので
被害は最小限になる 年寄りが嫌いじゃない
シルバーパスが乞食以下なだけ
最低の人類だよこのゴミシルバー >>718
トロピカルなんかは配当あるから生きていけるんだし >>732
免許がいらないノロノロ走る電動移動車じゃ駄目なの? 敬老パスによる乗車筆のおかげで廃線にならずにすんでる路線もおおいのに何様だよ
ドライバー連中がこんなこと言ってるなら、お前らが頭数減らさずに住まされてる理由の一つでもあること頭の片隅に入れておけ、ちっぽけな脳みそに入れる余裕あるならたが >>737
まじめに働いているドライバーを酷評するお前こそ何者だ
ドライバーがいなきゃお前が使うパスなんて意味ねえんだよ
さっさと地獄でも帰り、獄卒にでもいじめられ後悔してろ >>737
バーカ!ドライバー不足の状態なんだから廃線なったって運転手は困んねんだよ、お前らが無駄に長生きしてるから年金や医療費で国が借金抱えるんだ、日本の将来の為とっととクタバレ >>737
残念ながら、路線バスドライバーが圧倒的に不足しているのは間違いない事実。
仮に半額負担とかになったら、ジジババの九割は乗らなくなってドライバーも他の乗客も嬉しくて皆ハッピー。 >>737みたいな老害も多いから、シルバーパスは即刻廃止すべきである。 シルパスの廃止または有料化でクソジジィやクソババァの乗車が減れば
昼間の減便が可能になる。
人手不足&燃料費高騰にあえぐバス業界。
実車率・利益率を考えなきゃ。 シルバーパス居なくなればストレス半減
シルバーパスはクズ シルバーパス使うたびに、只で乗せて頂きありがとうございますって毎回言う義務づけさせれば、まぁゆるせる。
正直、傲慢、横柄な考え方や言動をする自己中老人が多いからシルバーパス反対したくなる。
言っておくが年間千円は只だからな老人達。 >>748
そんな御老体が車内転倒となったら、洒落にもならんからな。
そんな場面に当たった運ちゃんが可哀相。 年間1000円は発行手数料
実質タダ、シルバーパスは本来バスにさえ盧れない
所得、教育階層の人間が乗って来るからタチが悪い
シルバーパスは乞食以下のクズ人間 老害パスが使えないバスがあるのは良いことだw
例
武蔵野市のムーバス
西東京市のはなバス >>751
高齢者も大人も子供も公平な負担を、が100円均一の大義名分だからな。
西東京市は150円に値上げしたけどな。 都内の路線バスも全ての世代が安く乗れるように都民税金使え
生産性ない年寄りにシルバーパスなんて盗人に追い銭だわ >>752
はなバスはPASMO導入で値上げした、
近々運賃を値上げする計画があるようだ バスに税金導入するなら、
もっと公平に負担するべき。
タダ乗車は良くない。 はい、今日も都内バスはジジババが9割占めてますね。 電車が高齢者優遇していないのに
何故都営地下鉄と路線バスは高齢者タダ乗車なんだろうな。
障碍者さえ運賃半額なのに。 都営バスはシルバーパスの交付金が収入の1/3を占めるらしい。
足立区のはるかぜは、あえて一般乗合の形態でシルバーパスを使えるようにする事で、うまく事業を維持しているらしい。
それがなんだかという感じもあるが >>758
障害持ちなら都営交通無料乗車が貰える
都内在住のナマポでも無料乗車券が貰えるし >>760
都営だけならまだしも、民営まで只なのが問題なんだが。 しかも利用回数の制限がない
横浜市は週2回を想定したのに大半は毎日利用だと 名前を判読できないようにしている老害を見ると
本当に殺意を覚える 週2回想定とかお役人頭悪すぎ。あいつら如何に乗り倒す事し考えていないのに 選挙が近い。
市長選挙があるのだが、敬老パスを作るという公約掲げている候補が多いこと。
現職がそれに熱心でないという事もあるが、路線バスが不便って事もあってアピール合戦している。
確かに、路線バスが便利になってほしい面もあるが、年寄りの暇つぶしになっても困るし。
どうすれば良いんだろうか? 本当に無駄だと思うシルバーパス。
生産性ゼロの老人優遇なんてアホらしいことして、税金上げるとか基地外の極み。 少なくとも通勤時間帯は利用不可にさせろ。
仕事でもない遊びで老人団体にシルバーパス使わせるな。 >>238で書いたけど、
1都3県ICシルバーパス、更新料10000円/70000円で
鉄道乗車は1回運賃の1割、バス乗車は1回100円徴収で乗り放題
これを抑止策で鉄道もバスも運賃半額にしても良いが、
こういうモノを入れたらどうだろうか。 >>772
利用の都度、一定の負担をいただく案は賛成。収受のしやすさから小児運賃を別途
支払うとしたほうがいいと思う、
なお、住民税課税者はもう少し安くてもいいような気がする。30000〜40000ぐらいかな? >>773
それでいいよ。
半額でも都度負担にすりゃ絶対激減するから。 半額負担になると一気に老害利用率激減するだろうなw たった今老害に絡まれた。
バス車内でデカイ声でまくしあげたくせに、強気に出たら警察呼ぶとかなんとか、呼べよって俺が言ったら降りたくないから呼ばないとか。
こんなババアのためにシルバーパスあるのかよ。 >>776
モンスターシルバーだな、そのババア。
そういう老害を排除するためには、シルバーパス改革が必要だな。 >>777
いやいや、モンスターは根拠もなく平気で誹謗中傷することしか能がない君の方だよ。
君のような掲示板荒らしモンスターを排除するためにも、アクセス規制が必要だな。 >>777
いやいや、モンスターは根拠もなく平気で誹謗中傷することしか能がない君の方だよ。
君のような掲示板荒らしモンスターを排除するためにも、アクセス規制が必要だな。 >>780
自己紹介乙です。死ぬまで放置されてろwww 実体験したことなのに根拠無しとか。
運転手にいちゃもんつける奴も9割老害しかみたことないし。 あと固定叩きしか能がないワッチョイ 7744-0PLAみたいなのもカンオケに片足突っ込んだ精神障碍+老害だし。 >>782
そういうクレーマーババアは、早くお迎えがくれば良いですね。
>>783
固定叩きで棺桶に足半分突っ込んでいるのは、あんただよ。 >>784
先に喧嘩を売って来たんは貴様のほうやろが!
ぼっくんは売られた喧嘩はいくらでも買うちゃるわ。
いい加減にしろこの人間の皮を被ったチンパン馬鹿が!
ついでにチンコの皮も被った包茎チンパン馬鹿が! >>784みたいなキチガイ包茎ジジイは、早くお迎えがくれば良いですね。 シルバーパス無くなったら、利用者数の基準値下回って廃線になる路線が大半なの分かっているのかな 都区内横浜川崎でさえもシルバーパスで乗ってる老人が乗客数稼いでるおかげで維持できている路線もかなりあるんだが >>784みたいなキチガイ包茎ジジイは、早くお迎えがくれば良いですね。 >>774-775
ある県(関東ではない)では、以下のようなことになっている。
ほぼ無料に近い関東と住民税の額はほぼ同じはずだが。
「免許返納者に限り小児運賃相当額で乗車OK」もしくは「高額のパスとする」のいずれか。
ふるさと納税で税収が落ちることを嘆くのなら、他県の事例を挙げてどちらかにしたら
良いような気がするんだが。
・1社目(パスなし)
免許返納者に対しては返納証+小児運賃相当額を現金で支払う(回数券NG)、
県庁所在地までの直通便もこの割引の対象
・2社目(その会社のみで使えるパスあり)
乗り放題だが高く(3か月で18000円程度)購入した人は乗りまくっていると予想、
かつてはもっと安かった模様
・3社目(パスなし)
免許返納者に対しては返納証+小児運賃相当額を現金で支払う(回数券NG)、
県庁所在地への直通便はこの割引の対象外
一部市町村は独自に、上記サービスとは別に高齢者にバス利用券を枚数限定で配布、
ただし乗車可能区間はその市町村内限定 日本語が一部おかしかった。修正。
ある県(関東ではない)では、以下のようなことになっている。
高齢者向けパスがほぼ無料に近い関東、パスが高額かパス自体がなく、
免許返納者に限り半額のところの両者で住民税の額はほぼ同じはずだが。
自治体はふるさと納税で税収が落ちることを嘆くのなら、他県の事例を挙げて
無料に近いパスは廃止にして、その分の支出を抑制すれば良いような気がするんだが。 正直、東京都は選挙で票を得たいが為の老人優遇やめろ。 >>793
今年都議会選挙はないし、統一地方選でやっていた都知事選も時期がズレたからなぁ。 どの行政でも老害パスは廃止にしても福祉は
別のモノへ切り替えても残ってる
これだから老害ってごみなんだよ だからー、シルバーパス使うならシルバーシートに率先して座れよ。
なんで避けて座るわけ? >>803
解決策はパス所持者は乗り放題でなく料金半額(小児運賃)と言って欲しかった シルバーパスのただ乗りマナー無し老害に、血税流れてシンドイのに、
池袋事故の老害もいて、
政治家が老害票見切らない限り、
在宅ワーク選択で引きこもりが1番という選択しかない。 >>805
> 政治家が老害票見切らない限り、
ところがな、選挙に実際行くのは年寄りばかりというのが現実なので
年寄りにウケる政策ばかりになっちゃうんだよ。 明日もシルバー使ってバス旅するよん
悔しいなら君達も早く70才におなりなさい
言っておきますがシルバーパスもお客ですよ
しっかり目を見て聞こえる声で
あ り がと うと言いいなさい! 70が5ちゃんで煽りとかwwwwwwww
他にやることねーのかよw >>807
老人のフリして楽しいか?
老人のフリして楽しいか?
老人のフリして楽しいか? これから青梅まで行き玉堂美術館に行こうか行くまいか。最前列に座って行くまいか行くまいか。1000円払っているから行くか あの辺に芸能人御用達の施設あるし
1年ほど入院してこいや >>810
>>807や>>811は、老害のムカつくポイントを的確に捉えてるから、おそらくオレら側の人だと思う。 >>813
810書いた者だけど、俺もそう思ったからフリって書いたぞ、俺ら側の人間で普段ムカついてるくせに老がいになりきって、喜んでる…………かわいそうだな おときた北区長選落ちたけど、国政に転戦してシルバーパスの問題提起して欲しい。 シルバーパスの高齢者以外の若者が選挙に行けば解決するのではないだろうか?
交通政策を掲げる候補に投票してみてはいかがかな? >>816
年寄りは選挙に行くけど、20〜30代の若者は選挙行かないよね。 良い季節になったね〜
初夏の香り、薄着が目立つようになった
オッパイがはみ出るような服を着て地下鉄やバスに乗っている
隣に座るのが楽しみ シルバーパスを通勤に利用する場合は最も込み合う時間帯に使うことになる
積極的に外出し、人生100年時代を働いて過ごすには良い制度
反対派の音喜多は落ちたようだし シルバーパスで乗ってくる老害見ると早く死ねよとしか思わない
税金泥棒 とても70歳以上とは思えない利用者(マスク着用)がシルパスを提示してくる
家族の悪用が考えられるが、本人確認する術や時間も無い
バラマキの弊害
詐欺を助長する悪政 >>1
シルバーパスってそれ自体にいくらかお金がかかるから、
無料乗車とは少し違うのでは? 若造諸君 あまり無礼な態度すると名前控えて電話するぞ しぬなら無免許のDQNカーに飛び込んでくれ
いい具合に老害のハンバーグできるはずだ 池袋の事故を見ると、まだシルバーパスを使って移動する人のほうがましに思える カーシェアも借りるしシルバーパスも使うが文句あっか。
ただしプリウスなんて高級車には縁がない。 俺の90になるおじさんは、デイサービスとかない日は毎日シルバーパスで都内を出歩いているぞ。
ボケない秘訣だそうだ。
(ただし、はたから見るとそこそこボケてる) カーシェアも借りるしシルバーパスも使うが文句あっか。
ただしプリウスなんて高級車には縁がない。 来年シルバーパスになります。都内路線制覇目標。眺め良い席から車窓を楽しみゆっくりドライブ。 >>833
高収入でも20510円で発行されるからな。
元とろうとしてバス路線のはしごしたくなるからなぁ。 >>830
刺激がなくなるとボケるらしいから、ボケ進行を遅らせる効果はあるんでは?
バスの乗り降りがヘルプなくできるんなら問題ないかと。
>>836
年間でも2万円弱だがあくまで運賃は半額でフリーパスではない、
大人運賃ベースで月3000円以上乗車すると得をする感じだな。 公明の支持母体の創価学会はジジババばかりだから当然。
騙しやすいジジババ票を掻き集めて政権の中枢に居座る。 おときた参議院選挙出るらしいね。
>>839
自民が公明切って維新と連立してくれないかなぁ… >>170と>>228にもあるけど
大阪は維新になってからシルバーパスを大胆に見直したからな。
そんな意味でも維新には注目な。 各自治体は敬老パスを廃止すべき
松本 孝行
http://agora-web.jp/archives/2023634.html
>無料は利用が荒くなる
同意。ある程度の負担をすべき。 >>846
社会問題になっている老人のマイカー暴走を抑制するために、免許返納で半額割ぐらいが妥当かと。 梅雨が終われば猛暑
シルバーパス持ってバス地下鉄乗り放題
音喜多もいなくなったし良い夏が過ごせそう 今年は猛暑
オッパイ満開だろう、楽しみ
シルバーパスは楽しいことばかり 区長選で落ちた音喜多が国政出馬?
あいつ本当にバカだから
政策はシルバーパス廃止か? シルバーパスでバスに乗てますが車椅子になったので車椅子でシルバーパス使わせてもらいます >>851
落ちたら都知事選って言われているね。
その時になったらどうなるか? 職務乗車証で自社バスに(要は無料で)乗る時って、
ウテシに、ありがとうございましたって言うべき?
(前乗りの場合はよろしくお願いしますか?) >>856
バスにも職務乗車証ってあるの?
ICカード? 朝日新聞より東京選挙区序盤分析記事より
>都議出身で国政をめざす音喜多は維新支持層の支持は厚いが、無党派層の支持が1割程度にとどまっている。
”山本太郎”票を取り込めるか? >>857
札幌はその職務乗車証を不正利用(一昨年)して以降
マスコミで報道されて結局廃止にいたたけどな。
発覚したのもJR札幌駅で交通局職員が落として客がJR駅の職員に拾得物として届けて
JR職員が交通局にTELして交通局から職員で向いて発覚したんだけど。
で、交通局が独自で履歴調べたら約260件の不正利用があって処分下してるし。 シルバーパスって都営地下鉄もOK。
そうすると直通運転をしている東急、京王、京成から都心へ行くとき、
最低運賃のキップを買えばキセルやりたい放題ってこと?
降りるときどこから乗ったかチェックしてないでしょ? どうともならん
シルバーパス論じるのなら、都議の方がいい
国政から都の個別政策には介入できん >>860
キセルできないように、シルバーパスは全部IC化して、必ず自動改札を通るようにすればいいのにな >>860
入場記録がないとゲートが開かない
有人改札を通ると何処から乗ったのかきちんと聞くぞ >>865
私鉄に乗るとき、改札機にシルバーパスは通さない
降りる際、有人改札でテキトーに「新宿から乗りました??」とか言えば駅員も確認しようがない
私鉄部分のキセルが可能 シルバーパスのキセル乗車は有名
アイツら乞食以下の人間だから
ゴキブリ老害 シルバーパスでキセルなんてできるのか?
東京都の制度だから
県またがり路線に乗った場合はどうなるか知らんが・・・
てか、東京都独自の制度なのに
スレがこんなに伸びるなんて、やはり東京都は人口が多いのか。 >>.857
え、普通はあるんじゃないの?
IC式かどうかまでは分からないけど。
少なくとも次の会社にはある。
・西武バス(西武観光バスとの共用。高速バスは不可。昔は西武鉄道もOKだったが今は不可)
・伊豆箱根バス(伊豆箱根鉄道と共用。高速バスは不可。駒ケ岳ロープウェイはプリンスホテルに移管されたので不可。親会社の西武鉄道も不可。但し親会社の西武鉄道の職パスなら伊豆箱根鉄道に乗れるw )
・国際興業バス(高速バスは不可) >>860
お客さまがキセルやる分にはまだ大目に見ろ。
俺が理解できないのが、同業他社に不正乗車するJR東の社員。
【バス運転士】現役ウテシへ質問 77便【になりたい!】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1558763819/837
837昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 (ワッチョイ e1e3-9plq [222.145.142.18 [上級国民]])2019/07/30(火) 00:21:30.34ID:KYRuT/t+0
>>831
>普通に他社路線に客として乗る時だって同じだわ。
まともな人間、社会常識ある人間ならそうだろうが・・・。
しかしそうではない人間が大多数の企業もある。
バスではなく鉄道の話だが、
JR東の社員は私生活の電車の乗り方で同業他社に嫌われまくっているぞ。
(詳細は不正乗車の助長になるから割愛するが、おそらくもっともそう痛感してるのは京急電鉄の品川駅の中間改札の駅員だろう)。
同業者としての最低限のモラルすら守れないクズばかり。
数年前の、JR東の真鶴駅の駅員がJR海の三島駅を強行突破してJR海の駅員に追いかけられた時に
その駅員に暴行して逮捕されたとか、「同業者としてあるまじきこと」ではなく「ああ、いつかこうなると思ったよ」というのが正直な感想 >>871
>お客さまがキセルやる分にはまだ大目に見ろ。
もう大目に見る事態じゃないみたいだよ。 シルバーパスIC化で、
利用回数制限(例えば無料は1か月で40回まで、そのいずれかを超過したら小児運賃を徴収)を
かけるとかしたらよいだろう。
あとは、地方だとかなり高額のシルバーパスが見られるが(1か月5000円以上)、
むしろ運転免許返納者限定で1か月あたりで1000円程度にして利用時には小児運賃を
徴収としたほうが、池袋のような高齢者の事故を抑制できるのではないかと。 学生が夏休みだとバスも混む。体力の無い老人を労わり若者はあるいてほしい。シルバー利用者より シルバーパスでバス旅計画中
東京駅集合 参加者集います
ふるって参加願います
小生71 呑気な年金受給者 シルバーパスの乞食連中相手にしてる運転手の立場なれ
おまえらゴキブリ野郎が仕事のストレスの原因なんだよ
早くあの世行けよ生産性ないんだからよ乞食野郎 シルバーパスでバス旅計画中 NO2
東京駅豊洲行き乗り場前にお集まり下さい
ミクシィ シルバーパスでバス旅からのアクセス歓迎します 暑いね〜、でもバスや電車は涼しい
カワイ子ちゃんの隣に座るとオッパイ丸見え
良い季節だね >>881
老い先短いんだからその程度のちっちゃい楽しみでよろこんでろ 都内某所 詳しくは言わないがシルバーパスと判るとありがとうと言わなくなる運転手がいる。非常に不愉快 >>883
あっ!それ俺…不愉快になったの?
それ目指してんのwww オレも!シルバーの時は無視( ´∀` )
シルバー=客ではない シルバーパスでバス旅 参加者ミクシーで募集中呑気な年金受給者です。 >>883
いい運転士だ
老害パスなんて生物ではなくただの廃棄ゴミだ 明日はシルバーパスでバス旅します。距離稼ぐ為青梅方面に行きますよ。呑気な年金受給者 少し前かがみになれば乳首丸出し
そうでなくてもオヘソ丸出し
隣に座るとビンビン、まだ子作り出来そう
シルバーパスは楽しい! 盆休み休診病院始まったから病院行く。シルバーパスで行くよ >>895
さぁ死に損ない共シルバーパスで出掛けよう,炎天下アホヅラで待って,そのまま熱中症でサヨナラ、さぁ俺ら運転手はゆっくり遅れて走って頑張ろうぜ〰️ シルバーパスでバス旅 参加者ミクシーで集ってます。第二弾、立石千ベロですよ。呑気な年金受給者 さっき都内某所凄い土砂降り…俺のバスわざとゆっくり〰️待ってる死に損ない衣服ビショビショ俺のバス冷房ガンガン死に損ない共降りる時は身体固まってまともに降りれず…あ〰楽しかった、また乗ってね〰❤ 昔から老人は国の宝、生き字引って言われてるほど尊い存在 >>903
今は老害と呼ばれ国のお荷物…こいつらがいなければ無駄な年金や無駄な医療費を出すことはない 昔の70歳は古来稀なりなんて言って古希と珍しがられたけど、今はシルバーパスを使う産業廃棄物。
昼間のバスはバス停のシルバーというゴミを拾って回るゴミ収集車と同じ。 >>905
それ同感、でもなーゴミはリサイクルで活用出来るけどアイツらは利用価値ないからな〰️さぁ死臭ゴミ拾いにバス走らせてやるか〰 >>903
いつの時代も老害はただの邪魔で不要なごみ 第二回シルバーパスでバス旅(立石千ベロ) 23日15時南千住車庫集合となりました。ふるって参加して下さい。呑気な年金受給者 >>909
相手にするな、こうやって書けば運転手はムッとしてるだろう〰️なんて1人で想像して喜んでる血管詰まって脳ミソまで血が廻ってない死に損ないだ、丁寧に呑気な〰️なんてつけちゃってよ 第二回立石千ベロ大成功。フィーバーしまた。第三回も早計画中てす。詳しくはミクシーシルバーパスでバス旅わご覧下さい。コンピューター使えない人はこちらからどうぞ。呑気な年金受給者 シルバーパス行進の案内が来た
20510円
さて、どうせ1か月くらいで元が取れるか >>909
そもそも嘘松だから企画自体がないw
一応mixiを覗いてみたが、それらしい書き込みは何処にも確認出来ず 1000円だとダメなのかな?君は交通局か?民間か?ぜひ君のに乗せてもらいたい。即苦情電話してあげます。 消費税が上がるのに1000円でバス乗り放題は異常
年寄りは早く消えて欲しい 年金だって60→70歳から支給
シルバーパスの配布も70→80歳にスライドしてしかるべき シルバーパス80からじゃあ爆弾運んでるようなもんだろーよ
ゴミシルバー倒しても免許汚れるんだぞ 武蔵野市ムーバス
府中市ちゅうばす
西東京市はなバス
小金井市CoCoバス
何れも老害パスが使えない素晴らしいバスw >>922
安いな
こっちだと210円だ
もちろん老害・身障パスは使えないが時々老害パスで
知らないふりして乗るクズいる >>923
羽田行きリムジンに載ってこようとした老害もいた
この乗車券は使えない路線ですよと説明したら不満そうに"じゃあやめる"だってさ >>924
図々しいな。バスはなんでもタダだと思っているのが重罪だな。 シルバーパスでバス旅 参加者募ってます。
呑気な年金受給者 新しいパスに変えてきた
会場は盛況だったね
バス会社にとっても非常に良い制度 シル旅の皆さんへ 更新は済みましたか?時期を逃すとバス会社まで足を運ばなければならなくなるので注意しましょう。呑気な年金受給者 こいつらゴミが居なきゃストレス半減だな
クソシルバー コンピューターがあるからインターネット出来ますよ。呑気な年金受給者 台風の影響で延期となりましたシル旅第三弾です。今回は品川から泉岳寺を周ります。皆さまの参加歓迎します。但しシルバーパス所持者限定です。呑気な年金受給者 >>936
殺人予告♪───O(≧∇≦)O────♪ シルバーパス利用者です。バス旅の仲間になりたいです。どのような手続きかお教え下さい >>941
スマホ買って、lineかTwitterの垢を作れ、あと入会金も掛かる IC化して、運賃半額が筋だろうな。無料はばら撒き過ぎる。 老害は一部の高速バスでも割引あるし、公共交通でも
半額にしたところで問題ねえわな。ただパスはやり過ぎ 呑気な年金受給者です。バス旅参加希望者はこちらから連絡をとりあいましょう。 呑気な年金受給者さんよろしくお願いします小生福祉利用で73才でございます。毎日が日曜日で身体が動くうちは出歩いてます。管内全路線制覇していますので民間制覇挑戦中です。 シルバーパス更新 都管内バス運転手さん一年よろしく シル旅いよいよ明日ですよ。なんの拘束力影響力の無い陰口気にしないでフィーバーしましゅう。 それで、>>953-954は人数集まったんですか? >>955
集まるわけないじゃんw
日時、場所、参加条件と言った概要が無いのに人が集まると思う? >>957
何でそれが妬みと受け取るの?
どこもかしこも消費税で値上げだけれど。 「呑気な年金受給者」名乗っている人、実は40〜50代? >>960
出て来れなくなったじゃん。効いてる、効いてる。 昨日舎人の改札口でキレてた老人見たけどもしかして更新してなかったのかな? >>963
自分が悪いくせに思いどうりにいかないと逆ギレ、こんな奴に年金や医療費1割……国の為に早く三途の川渡ってくれ 週末に予定していたシル旅は大型台風の接近の中止とします。呑気な年金受給者 生産性0なんだから、身の程をわきまえてほしい。
ただそれだけ。 来週のシル旅第4弾は東京の秘境日原(にはら)鍾乳洞になります。奥多摩へは東京駅から乗り換えなし!ワンカップも仕入れます。たくさんの参加お待ちしてます。呑気な年金受給者 >>967
生きてたか、鍾乳洞か!マッ近々墓に入るから今から暗い所慣れておくのもいいかもな、この場所しか相手してもらう所ないだろうから、またカマッテやるから投稿して来いや ↑ 君は介護士になって年寄りの世話をすれば優しい性格になれるんじゃないか? >>969
キミが早く三途の川渡ってくれれば、キミに払う無駄な年金や医療費がかからず日本の借金が減るんじゃないかな それに年寄りの世話なんてしたら余計年寄りが嫌いになるぜ、よく年寄りがチャリでコケてピクピクしてると夜の酒が美味いぜ、それに世話してもらおうなんて甘ったれてんじゃねー 年寄りに優しくって…
現金、ICの年寄りには優しく、ありがとうございます言ってるわ
乞食シルバーがウザイって言ってるの
早く現世からおさらばしてくれよ寄生虫 年寄りが嫌いじゃなくて
シルバーパスが嫌いなの!
ゴミ、乞食、寄生虫 シル旅情報 来週の第4弾は道路陥没の為中止します。呑気な年金受給者 かまってちゃんの>>967
「ひばら」に誰も食いついてくれず涙目w
スルースキル低すぎの俺には耐えられなかった。 色々叩かれてもカマッテもらって喜んでる死に損ない年金者【物⠀】 どうせ40〜50代の住人が「呑気な年金受給者」騙ってカキコしているんでしょ。 シル旅情報 25日8時東京駅中央改札口にお集まり下さい。呑気な年金受給者 だんだん女性が厚着になってつまらない
やはり女性はグラマーで薄着でないと だんだん老害が長生きして反吐が出る
やはり老害は短寿命で早くくたばってもらわないと シル旅情報 紅葉を最長路線で行きます。東小金井〜青梅〜御岳山 参加者集ってます。呑気な年金受給者 シル旅情報 11月3日に最長路線でシル旅を開催します。参加者集ってます。呑気な年金受給者 このスレッドは1000を超えました。
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