江ノ電と京急の空港バスは、横須賀線のガードがあり、駆け込みで西日本車体の路線バス派生のEUだけど、
寿命が来たら、いすゞが特装で自家用ノンステ(前2列を荷物置き場に改造)を入れるのか幻想しちゃた。