鹿児島のバスを語ろう 6

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1名74系統 名無し野車庫行2012/12/29(土) 21:33:36.99ID:O9OaWtE4
鹿児島市交通局
http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/

南国交通
http://nangoku-kotsu.com/

いわさきグループ
http://www.iwasaki-group.com/

JR九州バス
http://www.jrkbus.co.jp/

九州のバス時刻表
http://qbus.jp/

前スレ
鹿児島のバスを語ろう 5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288609756/

901名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa52-UqfJ)2018/08/27(月) 21:27:38.43ID:RxONH6GXa
>>899
鹿児島交通は回転数で縛るんか・・・
回転数で縛ると峠越えのある長距離路線は大概遅延するようなイメージがあるんだが、
鹿児島交通はどうなんだろう?高出力車のみを入れるようにしているとか対策あれば
いいんだが。

902名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW fdb8-oD98)2018/08/27(月) 22:25:33.21ID:cdjfDuL70
>>901
よく見ろ。
鹿児島交通は縛られない。
九州では長崎バスが縛りが酷いが、さすがに登板は3速でそれなりに回してる。

903名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa52-UqfJ)2018/08/27(月) 22:43:07.99ID:RxONH6GXa
すまん見間違えだった。
鹿児島で回転数で縛る会社ってどこかあるんか?
鹿児島でなさそうなら、九州全体ではどこかある?

まあ、長崎のような坂が多い街で回転数縛りを厳密に適用したら、
バスを先頭に渋滞を起こしてバス会社への苦情が殺到しそうだが。

904名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW fdb8-oD98)2018/08/27(月) 23:06:56.77ID:cdjfDuL70
>>903
西鉄が有名。
産交も低回転だったが、不評でやめたらしい。
長崎バスは燃費さえよければ表彰されるようで、ノッキングさせながら走ったり、ブラインド全部下ろして暗くして冷房弱めるような酷い奴がいる。

ノッキングなんかさせたら、不完全燃焼で燃費が悪くなるだけ。クラッチ・ギアもやられるから、会社的には何一つメリットが無い。
平坦な所はグリーンゾーン内で走るのが理想的。
>>903
鹿児島はイケイケドンドンなイメージ。西鉄は一部、やりっぱなしの人は居るけど、基本的にデシタコ運転

906名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ ddb8-PcWx)2018/08/29(水) 14:17:59.33ID:Deq0yj8b0NIKU
>>904
夏場ブラインド全下ろしはやって欲しいけどな。観光には向かない行為ってのは解るが、通勤使用時には
暑くてかなわん。きっちり下ろしてる車だと明らかに室内温度低いし。

クソスレ立てまくるバカに押し出されないよう保守

908名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd62-dfMR)2018/09/20(木) 21:38:12.27ID:y3lAebXVd
市バス27番 10月1日より一部運行経路変更。

与次郎一丁目までは同じで厚生連病院・りぼんかん等旧経路復活と市民文化ホール北口(KYT側)から直進した場所には鴨池運動公園前という停留所が新設予定。
水産学部近くから右折で国道に出る片側運行になる模様。
詳しくは市交通局ホームページへ

東京の路線バスはブラインドやカーテンが付いていないから、地方の会社が中古で買うとあとつけしている。
新車はUVカット窓ガラスやフィルムを貼っているようだけど、南国に限らず地方はブラインドが必要。
鹿児島交通や南国交通の元関東のバス会社の車両はあとつけ改造していますか?
ナニセ、鹿児島にいたのが、林田産業交通がまだ健在の時代なので、最近の実情を知りませんので。

910名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4ddd-MlES)2018/10/07(日) 15:04:06.41ID:MKiNNEWs0
さつま号の横転事故は就職活動生のヘルスケアがきちんとできていれば起きなかったと思う
廿日市の殺人犯も、さつま号横転事故を起こした大学生と同様就職活動に悩んだ末の犯行だったようだから

911名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd94-qFZH)2018/10/07(日) 15:15:55.46ID:VhNr3wpGd
つまり、新井が悪いよ、新井が。

「そらバス」をようやく間近で見れた
でも経路が未だに解らない
日によってコースが変わるのだろうか?

913名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd70-eR4T)2018/10/08(月) 13:56:05.63ID:2L2jLe3+d
>>912
恐らく同じだとは思うけど、コースが2種類あると聞いた事がある。
バスも2台いるようなので、日によって入れ替わりがあるかも。
それか季節でコースが変わるのも考えられる。

>>913
あれが二台もいるんですか
(日付変わって)昨日、山形屋前で見かけて加治屋町電停まで追走しましたが中央駅(西口?)まで行ったんでしょうね
情報、有難うございます

915名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 27f6-tiyD)2018/10/11(木) 23:38:18.86ID:qe1uf2Dp0
エアキンで西田橋のガードくぐれるか?と思ってたら
ちゃんとくぐれるのね。

ヤフオク見てたら
「明治維新150年記念いわさきicカード」
なるものが出品されてたんだけど、こんなん何時出たの?9月にいわさきのバスに何度か乗っときにはそんな告知は見なかったし、
いわさきのwebサイトに確認しに行っても普通のお知らせすら告知するつもりがないクソページw

ちなみに3000円のカードが情報が無かったからか6000円近くにまで暴騰中w
まだ買えるんだったら鹿児島県民が出品しまくってこの転売豚の息の根を止めてください。

917名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM0b-ApbH)2018/10/16(火) 07:52:49.22ID:anlHQ/glM
11時間のインターバル規制、いわさきは対応できるのか?

918名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdff-HsPS)2018/10/16(火) 14:19:56.17ID:rN820AQ3d
>>914
2台とも希望ナンバー(同じナンバーで区分の平仮名だけ違う)なので絵で見分けるとわかりやすい

>>917
11時間になったら一部の田舎を除いて、大幅にダイヤを変えないとクリア出来ない。大半の路線で最終が20時とかになると思う。

920名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3bb8-SqDF)2018/10/18(木) 22:53:55.90ID:sFC8Nw5T0
鹿児島交通のトップドアMPに乗ったら観光バスに乗ってるかのような聞いたことない音がした。
ターボ車だからかと思ったが元神戸市営のはそんな音じゃなかった。

921名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f398-E3b4)2018/10/19(金) 22:18:25.90ID:K2uE4Dgq0
>>920
日デのV8ではなくて?

922名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3bb8-SqDF)2018/10/20(土) 06:45:49.96ID:AX9hgkZE0
>>921
UA521も乗ったけど、これも鹿児島市営と比べると違う気がした。

923名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイWW 0f21-iJRd)2018/10/22(月) 09:46:35.77ID:6Ybw19A70
で、記念バスカードには誰も興味ないの?

伊敷方面から加治屋町交差点を右折して中央駅前へ向かう市営バスの回送車って北営業所からですよね、えらく長い回送ですね

925名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6bb8-Az/2)2018/10/25(木) 23:10:36.84ID:rKLy5d7d0
>>924
 いわさきなんか、夜は動物園から浜町まで回送で帰ってくるぞ。

今から20年以上前、市電と同じ場所に市バスの車庫があったときは、市役所前に向かって新屋敷付近を回送の市バスが通過。
車庫から市役所まで営業運転してと思ったが、市電や鹿児島交通の路線バスとの絡みでやらなかったんだろうな。
赤信号で安全地帯にたどり着く前に市電が行ってしまった!てことが朝の通勤の時にあったし。
新屋敷〜天文館利用者でした。

927名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sa93-Az/2)2018/10/31(水) 21:21:09.03ID:4znfeO1ma
>>925
他社だと営業所に戻るのに1時間以上かかる場合は車庫と宿泊スペースを用意のうえ
泊にして翌日の始発にするケースがあるけど、なぜか動物園系統はしないね。

比較的距離が長いし、利用者も比較的多いのでそうすればいいのにと思うけど、
20〜30年ぐらい前の15分おきから減便になっているということは、利用者が
かなり減った?
路線の大部分がかぶる知覧や指宿方面と共通ダイヤにしているわけでもないし。

市街地から動物園へ公共交通機関を利用する場合、ほぼ100%バス(JR利用する家族なんて皆無に近いでしょう)
少子化の影響で動物園の入場者は年々右肩下がり、鹿児島交通さんもその内一時間おきとかになるでしょうね

6日午後、鹿児島市広木を山田町方面へ走行していた鹿児島交通バスの前部床下から高温蒸気噴き出す、乗客の男性が足に軽い火傷

鹿児島市は交通局バス事業の赤字幅が広がり2020年度には補填の限界を迎えるとして路線の大幅な民間委譲を審議する検討会立ち上げを発表した

930名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 41aa-48/L)2018/11/10(土) 13:02:54.28ID:+9sftoH/0
>>929
製造後20年オーバーの中古車とかを使い続けてたらこんなことになった?

931名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 19dc-p6F+)2018/11/15(木) 13:53:54.90ID:xjxxmx3K0
>>929
遂に市バスも限界なのでしょうか?
何はともあれ、民間譲渡が進むと鹿児島のバス事情は大きく変わるのは間違いない

932名74系統 名無し野車庫行 (アウアウエーT Sab2-xL3o)2018/11/18(日) 20:41:38.04ID:VddtL/Wta
民間移譲を進めるにしても、今後は南国だけでなくいわさきやJRにも門戸を開くのか?
いわさき/市営の競合路線を解消しないと効率が悪すぎる。

バス趣味の素人ですが平成の記録がてらに市内団地のバス停を撮影しています(通常の路線バスはほぼ終わりましたけど)
「あいバス」にも手を出すと深みに嵌まりそうで、と言いますかバス停の表示が余りにもパステル調なので映えませんw

934名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MMff-dtQi)2018/11/26(月) 19:53:23.23ID:SPE3pnekM
初めてランタン号に乗ったけど
あれ、天文館停まったら城山まで行って回るんだな
手前の朝日通で回転出来ないの?

志布志行きの空港バスは全部下道でしょ、途中まで東九州自動車道にのせ代えないの?

935名74系統 名無し野車庫行 (アウアウクー MM47-tAJn)2018/11/28(水) 12:39:37.22ID:HdJsx5BdM
ぱっと見南国交通かと思った
http://imgur.com/rRzTj5K.jpg

国道3号線河頭付近を北上する回送バスはどこへ向かっているのでしょうか?

937名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sdba-cmUJ)2018/12/01(土) 21:54:35.49ID:KU9pCocld
何処の会社?

938名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロラ Spcd-QPxP)2018/12/06(木) 03:37:41.45ID:S8qtr0rap
>>934
志布志行きの空港バスねえ。東九州道にのせてもさして時間が変わらないし、のせたところで元神戸市営KC-HU3ならまだしも元東武U-HTを高速に乗せるのはさすがに無理があるかとw

>>937
え〜普通にヤシの木会社の路線バスでしたが、

>>928 30年くらい前は鹿児島交通の動物園行きは、指宿や加世田、知覧などの郊外線というか、鹿児島市内の営業所出はないバスが、間合いで運用されていたな。
国鉄時代の急行列車が間合いでローカルの普通列車の運用につくように。
なかドア四枚折戸がくるかと思ったら、トップドア車がきたからな。

>>935このパターンの配色だと
@東急バス・東急トランセAじょうてつバス(北海道・札幌)
※元東急系
@群馬バス
A草軽交通
B上田バス
C函館バス

942名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ 7634-ziiM)2018/12/29(土) 19:28:39.34ID:fQbbl7DJ0NIKU
>>938
U代で高速道路走行かよ、、高速を走る定期路線バスとして日本最古では?
P代の定期路線バスで高速道路走行ってあるのかな?

943名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Sp75-NzJF)2018/12/30(日) 13:15:13.78ID:6paH+St3p
鹿児島交通のトップドア車は何でヲタ席潰してる車両ばかりなんだ?
荷物置き場になってる車両もいれば、道具置き場だったり、酷い場合は座面外してあるだけ。
中ドア付きだとそういう車は見たことない。

944名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9d64-SF4R)2018/12/30(日) 13:35:45.30ID:HfOQV5660
>>943
割と事故起こりやすい席だからな。子供、お年寄りはご遠慮くださいの張り紙してあるバス会社も多いし。

945名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 766e-ziiM)2018/12/30(日) 14:20:26.33ID:XtiUly8m0
10月の神奈中の追突事故で死亡した乗客はヲタ席に座っていたと記憶。
地元のバス会社(not鹿児島)では、高速道路を走らない場合でもシートベルトの
着用を必須とする張り紙があった。

946名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Sp75-NzJF)2018/12/30(日) 16:59:42.32ID:6paH+St3p
>>944
全車そうならそうなんだろうと思うが、座席が高い中古ノンステは座れるままで、トップドア車だけ座れないのが多いから不思議。
中型ツーステなんか低いのに座面外されてた。

947名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 95b8-NzJF)2018/12/30(日) 20:04:01.56ID:5PYTrKWn0
>>945
西東京?
事故で大破したのはヲタ席だが、死んだのは右。

948名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 696e-lggS)2019/01/05(土) 14:36:06.57ID:l/gUoPe40
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190103-00000002-jnn-soci
釧路ではP代のボローリボンが炎上事故。
鹿児島のバスは大丈夫か?

正月中に空港に出入りするバスでおやっと思った光景
・外人団体が一人スマホ画面だけ見せてバスを乗り降りしていた
 モバイルSUNQパスって一人1台だよね?
・積み増しでで1000円分の小銭を投入する客
 自分は切符だったのできっぷを投入して追い越して下車したのでその後はどうなったんかな?

桜島号がまた値下げするようだ
http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/rosen/20181226_sakurajima.pdf
前回の運賃プラン改定は土休日に鹿児島空港南や高速帖佐から乗る客には単純値上げだったから
相当客が新幹線に流失して流石にヤバイと感じたのかな

南九号が2往復に増えたし博多側にバスターミナルができたからその対策でしょ。今後便数をもっと増やすって計画があって先手を打ってるんでしょ。
南九州観光最近トイレつきの車両一気に増やしてるし。
https://i.imgur.com/IjEwpGf.jpg
https://i.imgur.com/2WMMX6o.jpg

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