●富田林●金剛自動車を語ろう@●南河内●
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いまどき公式HPもない金剛自動車
いろいろと情報交換しましょう! 運転手とか昔の南海を連想させるよ。
ほとんど地元民の利用でも時刻表や運賃をホームページに載せたら?
生活路線がメインでは苦しくないのかな?
極端な話、空港バスや高速バスとか進出?
営業エリアの拡大とか? 芸大送迎もMKに取られて、身売りしたいが近鉄も南海も知らんぷり。
赤字なのにつぶすにつぶせん。 そういえば昔金剛駅に金剛バスがいないのを不思議に思ったものだ。
ちなみに府民ではありませんが… 今や数少ない昭和テイストなバス会社やな、富田林駅の乗り場なんかまさにそう。
地味杉なのでイメージアップに「千早バス」に社名変更はどう?
南海金剛駅に発着しているという勘違いも無くせるお!
>16
話題にされるにはスルKかPiTaPa加盟しかないだろうな
空港バスや高速バスの運行など考えられんし 景気のいい話はなさそうですなぁ〜
会社自体、大丈夫なのでしょうか?
できれば関係者の方の情報欲しいです。
>>19
昔は任侠と兼務していた役員がいたらしいが… こういうこと言ったらダメかもしれないけど
病気?でブルドックみたいな状態に顔がなってしまってる
人が、駅前脇のバス会社倉庫あたりをうろついてましたが、
こちらの社員さんなんでしょうか
接客に当たってるのはみたことありませんが、
裏方さんなんでしょうかね。 南河内郡板より
いたって評判の悪い金剛バスですが、そんな金剛バスのために?携帯電話で
見られるホームページを作成しました。
不便なバスを少しでも活用するためにご利用ください。
利用料はかかりませんが通信料がかかります。
モバイル
ttp://kbus.m.web.fc2.com/
QRコード
ttp://kbus.web.fc2.com/qr.jpg >>25
ご存知かもしれませんが河内長野駅前から関西空港行きのバスが出ています。 土日ダイヤは夜の8時でバスが終わってしまうのでつらい 回数券がなんかペラペラでちっちゃいから扱いにくいんだよなあ 免許維持の意図っぽい
富田林駅西口への(着のみ)路線は、
路線案内板だけに記載してるだけでなく、
一応、実際に週一とかで運行してるのかな? ==================================================
富田林駅前の工事に伴い2月17日から5番乗り場が閉鎖になり、
1番乗り場との共用となります。
石川線と北大伴線の時刻の変更があります。
ご注意ください。
================================================== 子供のとき遠足で乗ったが、なんで近鉄の駅から南海バスが出てるのかと思ったよ。
(当時は南海は電車もバスも緑色だった) 芸大の学生の輸送はMKに取られ、
PL病院への輸送は近鉄バスに取られ、
本当にマヌケな会社だ。 >37
漏れも最初は南海グループだと思ってた
でも菊水マークを見てそうではないことを知るw
とは言っても金剛山登山口あたりで
緑濃淡の南海電鉄バス(河内長野発着)と出会ってたんだよなあ >>42
で、どうだった?面接官はいかにも金剛バスって感じの人? いやちゃんとしてたよ
3対1の面接でした。
面接のつぎに実技試験でバスを運転して面接が終わりました。 >>44
亀レスだが乙カレー。以外とちゃんとしてるのか金剛バスの中のひとw
採用されるといいね、中の人になれたれまたレポよろしく。 エコール・ロゼのジャスコ金剛東店、
夜七時半前後に不審者が出るらしい。
おそうざい売り場を中心にウロウロしてるらしい。
土曜が多いとのこと。
結構うわさになってる。
40代前半くらいの男性、短髪、170センチ以上?
カジュアルな服装、いつも一人、とのこと。
特定の独身っぽい女性達を執拗につけまわし、
じっと目を見つめ続けるのが趣味らしく、
無理やり覗きこんででも無理やり視線を合わせ、
見つめ続けようとするらしい。
毎回同じ女性達に、長期でしつこくやるらしく、
にらんでも止めないそうな。
そんなストーカーっぽい変質者は、
さっさと逮捕されればいい。 大阪府の過疎地だね
地元住人以外はこの町を捨てればいいじゃん 一応ニュータウンも点在しているし、まともに近鉄沿線なんやから、
近鉄バスが買い取ったらいいのに。
富田林駅前 最終バス発車時刻 平日用
21:20 東山
21:47 北大伴 森屋 さくら坂循環 佐備廻り循環 富田林駅前 最終バス発車時刻 土日祝用
20:35 阪南ネオポリス 森屋 加納廻り循環
20:50 北大伴 東阪 さくら坂循環 甘南備 太子町民かな。
一番このバス会社の恩恵を受けてるのは センセイ、アケマシテオメデトウゴザイマス。
サクネンハコノスレッドニオセワニナリマセンデシタガ、ホンネンモヨロシクオネガイモウシアゲマスル。 今日は寒かったですね。
バスが遅れたりしたんですかね? 喜志のロータリーにコンビニできないかなあ?
ローソンもセブンイレブンも遠い 金剛バスの平均年収や1日のおおよその拘束時間・休日数はどれくらいですか? 1/30の朝刊の求人広告に金剛バスの運転手の募集があったので抜粋します。
資格: 要大型二種免許、未経験者歓迎
時間: 変形労働時間制
給与: 月給(初任給)18万+諸手当
休日: 週4〜5回
以下省略
しごと情報アイデムより
>>69
訂正
誤 休日:週4〜5日
正 休日:月4〜5日 関西の大手バス会社の中では勤務形態・待遇はいい方なんですかね? >>78
r705一通化で、上りまで迂回走行orz >>64
喜志は基地外と乞食の街w
程度低い奴が大半を占めてる。
消え失せろ! 南河内を離れて25年 久しぶりに逝ったら相変わらずあの塗装のまま走ってたな
水越峠に向かうハイカー御用達バスも健在で驚き
でも行き先表示は流石にLED化されてたが 久しぶりに見たら新車が多くて驚き。
経営的にはエリアを広げないのかい? >>85
排ガス規制で新車を入れざるを得ない状況だったしな 新車が増えたのはいいけど、運賃箱を何とかしてと。
スルッとKANSAIも使えると便利なのに。 >>89
今時スルッとKANSAI(笑)なんて
時代はPiTaPaですよ 金剛自動車の運賃箱、停留所+運賃表示器のメーカーはどこでしょうか? >>91
自分もスルッとKANSAI使えたら嬉しいけどな
近鉄線は他の線に比べるとPiTaPa普及率低い気がする 父親−吉松朝一 交通事故死
↑
離婚 昭和50頃?
↓
母親−下尾ヤス子 病死(アル中)
長男−吉松裕治 神奈川県茅ヶ崎市菱沼
次男−吉松文人 東京から行方不明。失踪中。
三男ー吉松保 大阪市城東区
四男一吉松実 大阪市港区池島 ホテルマン! 頭のハゲが進行中!
長女ー吉松恵 行方不明 昭和45年4月5日生 152cm、65kg超?
吉松 恵
中絶3回!! 大和産婦人科で、やったらしい。池島/武田アパートで育ち、大正区の高校を卒業。
就職した会社の人と、ホテル巡り。 大正区のホテルをよく利用し いたと、自分で話した!
外見では分からんが、大バカ!!
幼稚・大馬鹿! アイドル・俳優・芸能 オタク!凄まじい間食! 吉松恵(昭和45年4月5日生)の口癖
「しんどい!」「だるい!」「そんなのできへん!」「私には無理」
「兄ちゃん〜!」
>>94
金剛バスの塗装は京都市営バスと同じ抹茶系だったね
ただストライプのラインだけは全く違うが 日本城バスとか金剛バスとか、河内には独立系マイナーバス会社が多いな ヤクザとつながりのある糞会社
暴力団排除条例違反でつぶれるのも時間の問題やな 求人募集してたよ
交通費でると書いてたけどよく見てみたら
一日350円と書いてたw 只今乗車中
駅前の路線図みたら、意外にネットワークひろくて驚いた
左前にオタ席ないのんねん 意見の電話したら対応が最悪だった。
〜なんで気をつけてくださいね、では〜って切ろうとしたら
すみませんも伝えておきますも無く延々言い訳聞かされてうんざり。
田舎だし金剛バスは利用しないの無理だけど、金剛タクシーは二度と使わない。
富田林タクシー呼んだ方が早いし安い。 上ノ太子駅前に乗り入れているが、あまり意味ないようだな。 路線バスの比重が高いようだけど、採算面で大丈夫だろうか?
>>113
それだとどこ走ってるかわからん。
南河内バスでいいよ。 喜志・富田林(・北野田)〜関西空港間に路線を開設してはどうかと。 そういえば、某学校の通学バスの受託は辞めていたんだね。
新車率が高いと昔のイメージと違ってくるね。
変わらない点も多いよね。 評判のあまりよろしくない金剛バスだが今日対向車の金剛バスがスピード超過気味の嫁のクルマにパッシングでネズミ取りを知らせてくれて助かったらしい。 速度超過を助長する不届きな企業は乗合自動車事業を廃止すべき 今朝乗った循環線、富田林到着前に次の下り運用の機器をセットしていたがいいのか? 行き先表示のこと?
幕式なら近鉄も南海もやっていたよ。
電光表示器になってからは、終点で客を降ろしている最中に変えるようになったけど。
>>128
違う
りそな銀行前で信号待ちしている車内に白木行きがどうのこうのワンマン機器をセットしろと放送が流れていた >>128
到着前どころか橋渡って停留所過ぎて信号で止まったら席たって設定変えてる人ぐらいいくらでも・・・・
全部連動してないから問題ない 料金表が次の設定になってることまではごくまれだが・・
1900以降は知らないけど
テープの頃は放送終わったらすぐテープ入れ替えて次のテープの乗務員放送してたぐらいだし 近鉄だけど、富田林〜金剛のバスをやるみたい。
期間限定だけど。
富田林の駅にチラシが置かれていたな > 金剛〜富田林のバス 路線バスの運行会社に対してこんなことって珍しいかも
http://www.kongoujidousha.com/20120713saikoku.html
ちなみに現在は本社1階に定期券・回数券売り場あり >>132-133
試験運行が継続なしに終わってしまったね。
あの便数じゃ客は使わないし、バス会社も増発して客が集まるか不安だし。 富田林駅前行き乗ってたら原付に邪魔され遅延。
そのガキ、ウザ過ぎる。 金剛バスは、スル関に自ら加入しないのか、加入したくても拒否されているかのどちらだろうか? 新しい富田林駅前って、一般車進入禁止なの?一般車を駅前で停車できないのは不便。 >>144
機器を揃える金がなくて加盟できない
>>145
そんな標識なかったと思うが >>146
そうなんですか、トン。
富田林駅〜北野田駅とか運行できないものか。
近鉄は、1時間間隔でやる気なさそうだから。 4/1から東條線の時刻が変わって、サバーファーム行きの平日の運行が無くなったみたいだが・・・? サバーファーム行きが他の行き先に化けただけで駅前発着の本数に変化は無い 酒を飲んで乗用車を運転し、追突事故を起こして女性(23)にけがをさせたとして、富田林署は26日、
自動車運転過失傷害と道交法違反(酒気帯び運転)の容疑で、河南町鈴美台、
大阪市阿倍野区役所職員、片山宏之容疑者(46)を逮捕した。
「酒を飲んだことは覚えているが、ほかのことは覚えていない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は、26日午前6時半ごろ、酒気帯び状態で乗用車を運転し、富田林市西板持町の国道309号で
信号待ちをしていた女性運転の乗用車に追突し、女性の首に軽いけがをさせたとしている。 ワンステでもヲタ席ないの?
古めのは付いてるみたいだけど。
一つ後ろも横向きっぽいし前面展望は期待できない? 近鉄と南海だが、また富田林〜金剛のバスの実証実験だって。 ところで金剛山行くバスが台風の時の土砂崩れで運行できなかったと聞いたのですが
もう解消されましたか? 今年は積雪が多く、除雪作業する人も大変だよね。
根雪が多くなりそうな気がする。 金剛山路線、南海と違って便数では頑張っているね。
南海は観光路線って位置付けみたい。
環境定期券制度の対象外区間を含むし。
同じく河内長野から出ている、石見川行きなんて少なすぎて誰が使うのやら。 石見川は本当に何も無いからね
これで五条までつなげてたら需要もあるかもだが それ便数も少ない水曜だけ時間が違うのがあるとか、小学校の通学用じゃない?
大人が使うには難しい路線だと思う。
うわさだと南海はお布施をする地域とそうでないところでは露骨に差をつけると聞いた。 収支とか考えたら隣接エリアにも出ても良さそうなのにな 駅南口の再開発でChakurikiの富田林市の噂14番目
富田林駅前の金剛バス乗り場は神業。
・バック入庫は伝説の秘技!
・おっちゃんの「ピピーピピー」という異様に早い笛は金剛バスならでは。
・5台一斉発車もなかなかすごい。
の説明を知る人も少なくなるのかぁ〜
ソース
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E5%AF%8C%E7%94%B0%E6%9E%97%E5%B8%82 バック入庫って乗り場付けの事か? 入庫ではないような。
それと相変わらずの駅前使用方法だから、今でもバック自体は一応は健在じゃないか 今日(28日)滝谷不動行きのバスを見かけたけど結構乗っているのね。
てっきり、滝谷不動駅から歩いて参拝すると思っていたが。。。
(それとも滝谷不動へのお参りを済ませてから、露天巡りも兼ねて滝谷不動駅から帰るのかな?) このご時世だからキツイと思うよ
(定期売り場の人間を税引き前で15万円で求人している位だから) 高速路線にも進出して欲しいな。
関空リムジンとか、出張や旅行用の早朝バスとか。 高速路線(関空リムジンバスを含む)で金剛バスが成功した路線には近鉄バスとかが参入しそう
・・・でも収入が安定しているであろう送迎バスが他社に食われていると言う事は少子高齢化で生活路線利用者が居なくなった
ら速攻で廃業の憂き目みそうだな。
(それとも府等の補助金で何とか廃業は免れるのかな?) 昨今の風潮だと自治体のコミュニティバス化やろなあ。 >>173
レインボーバス、PL病院送迎バス、大阪芸術大学スクールバス等が他社に食い荒らされている状況下ではコミュニティバスに
参入しても同様の結果が待っている。。。 堺市東区の初芝〜中百舌鳥間なんか南海は減便して、やる気なさそうだから、そういうところに進出するとか、新規路線開拓してはどうだろうか。 大阪府警巡査部長 スカート内盗撮で逮捕 (大阪府)
大阪府警の巡査部長が、電車内で女性のスカートの中を盗撮しようとしたとして現行犯逮捕された。
現行犯逮捕されたのは、大阪府警・富田林署に勤務する野村哲弘容疑者(41)。
調べによると野村容疑者は12日夜11時ごろ、近鉄南大阪線の電車内で、
女性の両膝の間にスマートフォンを差し入れ、盗撮しようとした疑いが持たれている。
当時、野村容疑者は酒を飲んで帰宅する途中で、
女性に手首をつかまれ「撮ったやろ」と問い質されると否認したという事だが、
野村容疑者のスマートフォンには女性の服などが映った写真が残っていた。
野村容疑者は14年前にも、電車内の痴漢行為で、処分を受けている。
[ 8/13 12:06 読売テレビ] http://news24.jp/nnn/news88910478.html あの生活路線だけなら、将来に渡って安泰ではないかと。
かといって、高速バスは安直過ぎるような。 その生活路線も少子高齢化で利用者減少
送迎バスも他社に食い荒らされている状況下で高速バス路線に参入する体力あると思う? >>173
それはないな。
少し考えればわかるけど。 長野線西側とか南海と近鉄の巣窟だしな
その点現状ではうまいこと棲み分けてると思う 金剛自動車は免許がある区間しか経営できない貧弱会社
コミュニティーバスに参入しても収益が有ると見られれば他社に負けてしまう貧弱会社です しかしあの路線でやっていけるのがスゴいとは思う
労使問題とかあるそうだけど 以前ハローワークの求人で定期売り場の職員の募集していたっけ。
支給額 約16万円
休暇 51日/年
(スタッフ部門は)週休2日で無いのは確かです サパーファームの補助金打ち切られて祝休日のみの運転になったにも関わらず、富田林市は送迎バスに金を出している
一体市にいくらの補助金申請していたの? しかし独立系でやっていけてるね
住民的には近鉄が良かったりする? 近畿圏内でのICカード乗車券の利用率が低いから無理だと思うよ。
(特にピタパはポストペイなので利用者が限定されちゃうし) 石川右岸に新規開拓できる地区ってもうないよ。逆に廃止路線が出ないのが不思議 さっきモケットが青色のバスに乗ったが珍しいのかな。 排ガス規制が厳しいから、バスは新しいんだよね。地方のICカード導入事業者は5EにIC
機器を積んでいる会社もあるよ。 大阪府南河内郡太子町 町議、松永満(44)再逮捕
松永被告は2011年7月10月、建設現場で日雇い建設作業員の仕事をして
いたにも関わらず、失業中で無職だとする虚偽の申告を公共職業安定所に提出
し、失業給付金など計約93万円を数ヶ月にわたり詐取した疑い。
松永被告は同年6月、勤務していた建設会社を解雇されていたが、建設会社の
日雇い作業員として働いて日当を受け取り、月額10万円程度の収入があった。
警察の調べに、松永容疑者は「金に困っていてやった」と容疑を認めている。
松永容疑者は、先月、交通事故の損害賠償金約70万円をだまし取ったとして
保険金詐欺容疑で逮捕、起訴されており余罪を追及されており今回の再逮捕と
なった。
ニュース動画 損害保険金詐欺逮捕
http://www.youtube.com/watch?v=Tb6yP2RSVnw&feature=youtu.be
ニュース動画 失業保険金詐欺逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=_6IkHt_4Fhk
FB
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007825336161&fref=ts
ブログ
http://ameblo.jp/daidoudanjiri/entry-11169365257.html 「ムラムラして」…強制わいせつ容疑で飲食店員の男を逮捕 周辺ではわいせつ事件頻発 大阪府警
2015.7.8 13:09
女子高生にわいせつな行為をしたとして大阪府警富田林署は8日、強制わいせつの疑いで、
富田林市桜井町、飲食店員、野田篤史容疑者(25)を逮捕した。
同署によると「むらむらしてやった。ほかにも2件わいせつ行為をやった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は6月4日午後8時半ごろ、富田林市内の路上で、自転車で通行中の10代の女子高校生にわいせつな行為をしたとしている。
同署管内では自転車の男によるわいせつ事件が続いており、地域の防犯ビデオの映像から野田容疑者が浮上。
警戒中の捜査員が7日夜、別の女性に対する痴漢行為で現行犯逮捕し、取り調べの中で女子高校生に対するわいせつな行為を自供したという。
http://www.sankei.com/west/news/150708/wst1507080052-n1.html すべてとは言わないが、金剛タクシーに
態度の悪いドライバーがいる。
お客さんからお金をいただいている意味が
わかっていない。
私はもう二度と利用しない。 全体的に、運転技術低い!態度デカイ。乗せてやってる、、ってな感じ。絶対遅れてくる。
中でも、めがねのちびのセンター分けみたいなオッサン態度でかすぎ。
いつもタバコ臭い! >>208
そりゃしゃーねーべ
こんなのバイクで走っても間に合わねーぞってスターフに加え、待遇の悪さが原因の運転手不足で過重労働が重なって、やる気なんてゼッテー起きねーよ。
実際、前日の勤務終了から次の日の出勤まで、8時間空かねーなんて日常茶飯事だしな >>211
だから、運転手の待機場所&休憩場所は監視カメラと盗聴噐だらけ
組合を結成でもされたら、今みたく会社のやりたいできんからな もしもだけど、経営が破綻したらどうなると思う?
空想で現実とは違うけど。
会社解散
経営陣など総入替えで独立系のまま
経営陣など総入替えで近鉄傘下 さあな、こんな会社どうなろうが知ったこっちゃねーがよ
そんときゃそん時で行政がなんとかすんだろうよ。
まあ実際、何年か前に反旗翻した運転手の大量退職で路線確保ができなくなって
喜志発着の系統を近鉄に助っ人頼んだって事実があるしな 役所はどう考えてるんだろう
貴重な生活路線だが収支は厳しそうだし
コミュティバス化して近鉄や南海に委託? 特に何にも考えちゃいねえと思うべ
第一この糞会社と役所は過去に揉めてっからよ協調路線なんてぜってー無理だしな
どっちにしろこの糞会社が潰れて、住民の移動確保ができなくなり騒ぎ出してから、
どっかの会社に外部委託って感じじゃねーの
まあ一族ワンマン経営で労働者や役所から搾取することしか考えてねーやりたい放題
なかなかしぶといんじゃね。よく言うだろ悪い奴ほど長生きするってよ 葛城山のつつじが今3分咲き 見頃は今週末から来週末かな
土日祝の水越峠行きバスは富田林から増便はあるのでしょうか
お客さんが多ければ2台出しとかしてもらえるのかな? >>217
多分、そんな余裕ないんじゃない
車は有っても、運転手が圧倒的に足りない 今日は金剛山に行ったけど、南海は応援の車も出していたんだけどね〜
やはり、動かす人が少ないのかな?
単に河内長野か富田林の違いでなく? 滝谷不動あたりのバス停がボロボロで時刻表が貼ってないのを見て、この会社のやる気の無さを感じた 富田林循環線なんで路線維持しているのか不思議な状態だもんね 近鉄、南海が既得権益握ってるからムリですね
それに社会試験と称して運行したけど芳しい結果ではなかったんでしょ >>227
そらクローズドドアとかノンストップとか制限つけたら乗らんがな >>224
時刻表どころかバス停の標柱すらないところもあるぜ スル関終了のお知らせ出たけど、金剛バスは倒産するまでPiTaPa導入しないつもりだろうか? 違う、岩井谷バス停
富田林駅前方面は標柱時刻表はあるが、
金剛登山口&千早ロープウェイ前方面は何も無い 東阪発の終バスには世話になったわ
ほぼ貸切状態だった 和泉 せ
85-86
片手スマホ ポケモンGOバイカー ピタパやイコカが使えたらいいのだが。
わざわざお札をくずすのか面倒くさい。 電子マネー対応にする体力あるのかな?
スルッとKANSAIさえ見送った企業なのに て優香ここ、正社員の運転士居ないんでしょ?
南海バスか近鉄バスに買収された方が良いような、、、 未だに自社のホームページに時刻表掲載してない位やる気のない会社だからなぁ… あるとすると近鉄バスなんだろうけど、こんな閑散路線を買収するメリットも無いでしょうし。
レインボーバスは近鉄バスに芸大のスクールバスの契約も他所に行っている状況ですしね >>256
近鉄バスもあの体たらくだからなぁ…(八尾市内・東大阪市内・阪奈生駒線等々の現状)
仮に買収されたとしても数年も経たないうちに免許維持化→休止の嵐になりそう(´・ω・`) 4月3日に富田林発着のバスの時刻が変わるとのこと。
大丈夫かね。 バスの後ろに乗務員募集の紙が貼ってあったけど、集まるのかなぁ〜・・・ ここって、富田林駅の東側から出てるバスだよね?
ここだけ何故か近鉄バスじゃない。
金剛山へ行くにはこのバスに乗るんだっけ? >>269
そうです。
もしくは、河内長野駅から南海バス。 臨時ではなく定期路線として旧170号線沿いに免許を持っていましたよ
40年前の冬季金剛山に臨時便を出していたか問われると記憶が曖昧ですが。。。 日曜に金剛バス使った
富田林〜水越峠の往復
上り下りとも、増便いっぱい出てた
時々情報交換する運転手さん達
決まった数出すというより、停留所で並んでる人数見てその場で出す出さないを相談して決めてる風だった
バス停の長蛇の列に、堂々と横入りするおっさん達が印象的だった 喜志駅前16時50分発の阪南ネオポリス行きは車両故障による代車手配のため発車が遅れる見込み。 ここの人全員契約らしいけど5年経ったらどうなるの? ナビタイムで金剛自動車の全停留所の時刻表と運賃が検索出来るようになったな もしやと思って自社サイト見てみたけど、相変わらずの金剛クオリティだなw やはり時刻表は乗っていない…。
つまりはデータをナビ社に渡して時刻表の維持・管理を丸投げって事なのかな? 時刻表間違ってる気がする。多分、現地も。近鉄じゃないんだからしっかりしてw ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ >人助けの宗教なら不幸な結婚できない信者を助けてくれ
大阪教区やら京都教区には結婚相談部が存在しておりますので、
一度問い合わせをされてはいかがでしょうか? (兵庫教区には存在していない部署なんだそうで)
…大阪教区のN宮君。 相談に来る信者さんを邪険に扱ってはなりませぬぞww
>>62
>今は限界を感じて少し落ち込むんでいるがね
なんの なんの!
ここは一つ、鉄道マニアの精神を見習って、自らの置かれている境遇を列車や鉄道線区になぞらえて楽しむような工夫あらば、
思いっきり心が勇んで来るもんなんですよw
新幹線なり新快速なりを追い求めていて疲れ果てたときなどは、姫新線やら播但線のローカル列車に乗ってみるだけでも
発想の転換が出来て気分をリフレッシュすることだって考えられるではありませんか。
気分が「いずんでいる」ときなどは、日頃は利用しない列車を使っての汽車旅に出てしまえば気分が変わって
気楽になれて限界も気にしなくなれて「目から鱗が落ちる」ということも有り。
…誰かさんの場合はいつもこの手法で「いずんでいる」状況から脱出したものだったです。 バス停の名前を休園になった「板持幼稚園前」から「板茂神社前」に変更したらよいのに…
(お金がないかぁ) 強制わいせつ容疑で消防士逮捕=10代少女の尻触る−大阪府警
(2017/11/20-12:56)
10代の少女の尻を触ったとして、大阪府警河内長野署は20日、強制わいせつ容疑で、
八尾市消防本部の消防士長、束田一敬容疑者(38)=同府富田林市金剛伏山台=を逮捕した。
容疑を認め「他にも数件やった」と話しているといい、同署が詳しく調べる。
逮捕容疑は7月12日午前9時50分ごろ、府内の路上で、10代半ばの少女に背後から抱き付いた上、
スカート内に手を入れて尻を触った疑い。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017112000539&g=soc 南海バスは近鉄沿線と相まって無いよね
近鉄バスは旧大鉄沿線だったから手を出さなかった?
その割には富田林⇔北野田間のバス運行しているし…南海バスと調整して富田林⇔金剛間運行せんかのぅ〜
(社会実験では効果無かったから運行してないと思うけど) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています