昔のJR(国鉄)バスを語ろう!
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昔はあちこちに路線を展開していましたね。
そんな古き良き時代のJR(国鉄)バスを語りましょう。 今、新橋停車場で開催されている「JRバス展」はかなり面白かった 国鉄ハイウェイバスに合うのは識別番号2桁のナンバープレートに公団フォントの高速標識だな >>561
両方聞いたことがある、ってか乗った。(RA900Pも)
B906Rは当時の三菱ふそうの予燃焼式V8の音をさらに
太くした感じで、V8RA120はUDの2ストエンジンそのもの。
さすがに古すぎて、この娘↓でも音源は持ってないだろうな。
http://hayabusa6.2ch.net/test/readcgi/bus/125174831/110 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ 路線バスの旅で国鉄バスの廃車体が映ってたけど、田中要次はバスも好きなのかな?
この映像の57分過ぎに国鉄バスの廃車体が出てくる
https://youtu.be/rGV4dUe0_ac 廃止になった浜名線で使ってた富士重
バス降りてから近い場所にある 浜名線は静岡と愛知を結んでたね
豊橋駅〜新居町だったか >>676
田中さん確か元国鉄職員だから、部署は違えど同じ国鉄で懐かしさとかあったんじゃないかな。 両備線が時々懐かしくなる。
岡電、両備、下電、中鉄、宇野に混じって、
1時間に3〜4本ほど走ってた。
並行して井原行の井笠バスも1日6本ほど。
下撫川行ってバスもあったしね。
倉敷に行けば、矢掛行や茶屋町行もあって、
駅前の2号線をたくさん走ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています