パーミングカップ 4600/4601 part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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ダイワとコラボして46SVが欲しい。
ナロースプールと相性悪そうだけどw 長い事待った甲斐があった
￥ 5,739 | Amo diy リールスプール ab u 4600C/4601C
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ベイトフィネスごっこが出来るぞ 悪い事は言わん。
ベイトフィネスするなら現代の小径リールにしとき。 >>853
これの紹介画像にマグネット仕込まれとるけど このスプールにしたら使えなくなるね >>853
それと多分普通のリールごっこくらいにしかならんと思うわ ウルキャスシャフトレスは初め、ひょっとして分離レベワイにする気だったのではないかと個人的には思ってる シャフトととピニオンギアをああしてこうすれば分離レベワイになるはず ドラグが滑ったときはレベワイは連動するという高性能タイプになる 分離レベワイ
キャスト時に左右に分かれるレベルワインダーである ウルトラキャストの原点はウルトラマグか、アブライトでパーミング側から簡単にスプールの交換が出来るシステムだった気がするけど
リール側にシャフトが残るからスプールをコンパクトに出来て現場でも簡単にスプール交換が出来ると言う事で
で、実戦ではスプール交換の手軽さより、キャスト感の軽さに目を付けてクラシックにまで採用したと このクオリティで3号100mのビートラップの上位互換作って欲しいわ >>853
フィネスごっこ云々よりピッチングが楽になるな
何しろ46の軽量スプールは廃盤だったし高かったからこいつはありがたい
精度や強度に心配はあるが… B-trapで十分
しかし強度無さげなスプールだな 46もう一度復活させようかという気にはさせてくれる ビートラも、アベイルももちろん持ってる
さていつ買うかな
つか俺が貼った時2個しか売れて無かったのにw
俺の分は残しといてね アベイル持ってるがオリジナルより断然投げやすくなったのは間違いないがそれでもたしか13グラムあったからな >>868
赤買うか黒買うかで悩んでる
それ以上に使い道が無いのよ サイズの問題でスピニングリールはちょっと…と思うとベイトリールになってしまう そんなんならダイワのSVでも買っとけよ。
46を万能に使おうなんて思わんほうが。 >>853のスプール気がついたら大幅に値下げしとる
https://www.aliexpress.com/item/4001140002917.html
在庫ないけどスプールに対応したマグブレーキのユニットもあるようだな
ブレーキ効くかどうかわからんけど ごめんブレーキのユニットの価格をスプールの価格と勘違いしてたわ こんな浅いスプールはやはり細いラインで軽いルアー専用として使うの？
昔ビートラの浅いスプール取り付けて普通にバス釣りに使ったら
バイブとかジグを遠投したらライン全部出て使いモンにならんかったので
純正に戻したことがある すげぇ
商根逞しい奴が居るな
再出品：アブ アンバサダー 4500c 4501c 4600c 4601c アルミシャロースプール 3mm 黒 ウルトラキャスト用 新品未使用 レターパックプラス https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r425315356 今日はガンナーで39センチのツバス釣れた
スレチごめんなさい 最近アブにハマり、4600Cを購入
いつ使えるかわかんないけど、モデル多くてコレクションしたくなるね。
ただ意外と安くないなー。今江もガンナーも9000円くらいするし 拘りが無いなら最新のモデルを新品で買うのもいいね
C3なら2万切るだろうし、色々進化してるし >>880
また買おうと思ったが前は安くあったのにここ数年で相場が上がってしまって 丸型はどんどん値上がりですかねぇ。
箱入り美品は既に高いし >>880
まじか
つい最近まで5000円くらいだったのに 見かけないけどRガンナーだともっと高いだろうな
あと有るうちにUCを確保しておけばよかったと今さら思ってる いいなー
素人目にもUCは丈夫そうで機械として魅力的だよね
ある程度重い物ならウルトラキャストより飛ぶとも聞くし
ライギョ用に5600とかも使ってみたい キャリルチューンの46は下手なシマノより巻き心地良い
どこをチューンしてるのか知らんけど飛距離も必要充分 >>880
オーナーが亡くなって遺族が中古市場に流す
古アブはこのサイクルの繰り返し 4600とか時代遅れすぎる
今の安物のほうが断然いい >>891
実際バスライズの方が性能いいし安いんじゃない？笑
俺みたいな釣り下手くそは高性能競走に巻き込まれて良い道具使っても釣れないんだよね。
だったら昔から好きな丸型を使って釣ろう、最近そう思いました。 色々弄ったけどたわんで歪むプラはダメよ実際
ある程度剛性ありゃベアリング交換なり適度なチューンなりで実使用ではどうとでもなるけど 使うラインが太くなれば丸アブにも優位性はあるけどね
スプール径が大きいから太いナイロンでも巻きグセは緩やかだし
太PEで遠投したりするのは割と得意分野だし
フロロ使ったり、ナイロンでも12ポンドとか使ったり、スキッピングとかしたいとなると現行安物に勝る点は無いかもね >>895
こういう人ってあたおかだよな。
２、３０年前の物を現行安物に勝る点とか
言ってる時点で。。 >>896
スプール径とかクラスが丸っ切り違うリールを新しい、古いでしか見れない奴も相当なもんだけどな
メーカーの売り文句に即バイトするど素人さん
ライギョに丸アブが多く使われてるのは雰囲気重視だけじゃない事すら知らない >>893
下手くそなら尚更、現代のリールのほうが使いやすいだろ バカなのかな？
使いやすい使いにくい話なんかどこにも
書いてないんだが？ >>900
現代リールあるよ、ステAやジリSVTWとか。
オーバーハングにスキッピングやカバーに入れる簡単な釣りなら現代リールの独壇場だろうが、そんなフィールドないもんで。
川スモールのシーズナルパターンや川の流れ、水量等を読む釣りが下手くそで。今までカバーの釣りに頼り過ぎてたせいなんだけたれども 川やるなら断然今のハイギアの方がいいだろ
アップで投げたとき、掛けたあと魚が下流に走った時がダンチで楽 >>904
ああー、それはあるかもなぁ。
昔は8.1くらいの左巻きやってたんだけど手首痛めちゃって。それからロープロリールは6.3の右巻き
あとはせっかち過ぎて巻物でも早巻きばかりするからギア比落としたってのもあるね。
色々言い訳言ってるけど、スロー巻きの釣り以外は現代リールの方が圧倒的に優れてる事は否定しないよ。ま、結局は好きなんだよね スロー巻きでも現代リールのが優れてるだろ
つか優劣考えて46使ってるのか？ そうだね。14カルコン200(前は100)持ってるけど飛距離も巻き心地も重さもルアーキャパもパーミング性もブレーキ性能も適わないね。
ちょっとした言葉の綾または言葉の選び間違いさ。許しておくれよ
というわけで、4600C4安かったから買ってきた。C4ってIARだけかと思ってたら非IARもあるんですねー >>907
そんなのあるんだ
パーツリスト有れば見てみたい 雨の中ガンナー使ったらスプールが逆転するようになった。
まるでドラグ緩めてるみたいに。 >>891
毎年メンテナンス代金業者に払うなら、毎年バスライズ新品買ったほうがましかもな ゼルローランドのアンチリバースドッグの部品の角度変えちゃって少し逆転するようになっちゃった。
角度変えて何度も組み替えてるけど全然決まらない。結構シビアなパーツだったんだね。 まぁ、要はロックのついたプレートをつかんでくれればいいんだよね
自分もスピードスプールでやってしまった事はあるけど ドッグの板バネ開き過ぎてるだけの気がするけど ちょっと指で付け根押さえて狭めたらいけるで 皆さんありがとうございます！無事に復元出来ました！
グリスで滑ってると思って拭いちゃってたので、塗り直してひたすら角度調整しました。次滑ったらオールドタイプのドッグにでも交換します。使えそうなの確認できたので ゼルローランドの中身は過渡期で面白いね。
非IAR、ドッグの形状違う、ハンドルのシャフトはEリングじゃなくてネジ止め、ネジ取らなくてもハンドル外せる
意外と凝った造りでスコ 日本人の手には3600.1600があってるのに
なぜ展開しないで廃盤になってしまったのか 5000番6000番が手にしっくりくる欧米人がたくさんいるから 5000番と6000番は共通のボディにして、4000番と3000番を共通のボディで作ってほしかった
実際にある4600と3500Cの中間サイズでさ >>923
もう少し工夫して欲しかったよね。
せめてフレームを少しオフセット(新しめのモデルってされてるんだっけ？)とスプールの周りにリング付けてスプールの小径化とか
なんにしてもシンプル構造の丸型が5500と6500、五十鈴しかない状況は寂しすぎる モラムZX3600
とても使いやすい。
何故か売れなかった。
後継のマグブレーキバージョンはほどほど売れたみたいだけど。 >>927
設備ない人の無い物ねだりだよ。さすがに手作業でできる気はしない。
アベイルの社長は自分でそういうの2500Cでやってるよね。楽しそうだ
というかモラムがそういう要望の解答だったのかな >>929
ベロ破壊してカップ取り換えてクラッチレバー付ければ完了
4501擬き何台も作ったよ 今江モデルを入手
4600Cは同じUCモデルでもC3、C4、ゼル、ガンナー、今江(緑)は全部ハンドル側のカップ内構造違うのね >>932
と言うか販売時期だろうね
同時期のガンナーとイマエなら同じだと思うけど >>933
46は各種持ってるから
ジャンクのC3を犠牲にして5501と6501のカップに換装して4501作ってるんだよ
オリジナルも2台持ってるが色違い増やすと楽しいよ >>932
ガンナーは前期後期で二種あるよ
今江さんのとかは後期ガンナー スプール／シャフト分離型の「ウルトラキャストデザイン」のと
一体型の「ニューウルトラキャストデザイン」のがあるとかで
オレの頭の中ではごっちゃになってるわ
ガンナーとかイマエとかみたいに型番呼びしないやつだとワケわからん 分離型の「ウルトラキャスト」の事を、一体型のニューウルトラキャストの商品名である「UC」と略して書く人が居るからさらにややこしくなる そうか？
カルカッタのほうが圧倒的に完成度高かったろ カルカッタってハンドル側ボディの、シャフトとかが生えてるプレートって樹脂だよね？
使い込んでいくとスプール回転が悪くなって、ベアリングを変えてもスプールを変えても直らなかったからあそこが歪むんじゃないかな？
初代コンクエスト200は最初からスプールの立ち上がりが悪くて使いにくかったから速攻で手放した >>946
カルカッタは200XT使ってて、最初は凄く使いやすくてたしかに4600より良いんだけど耐久性は疑問だね
コンクエスト200なんて同じスプール径の200XTより立ち上がりの悪いクソリールなのにどうしてあんなに評判良いのか謎 4600もクラッチ削れるしカルカッタ以上の耐久性あるとは思えん
コンクエストは１台目は回転良かったが２台目は悪かった
初期不良だと思ってメーカーに出したが異常なしとの事
でも回転は良くなってた 今までカルカッタ系好きで使ってたけどクラッチゴムの劣化やメンテナンス性がイマイチ
あとは4600C他のアブを使う気力も無くすので処分したw 今江青手に入れたけどサムレストが無い
誰か譲ってください あとカルカッタ100XTは10lbラインで根がかりを強引に引っ張って切ったら異音がしてこれまた回転が悪くなった
たしか4600はそのくらい大丈夫だった記憶
とは言え4600だと12lbが噛み込むからどっにもどっちか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
