CarPlay Part7
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>>1乙
>>2もう二度と来なくていいと思うよ
てか来るな カロッツェリアのDMH-SF700取付ました
HDパネルなので液晶がとてもキレイでcarplayはもちろん本体のブラウザでyoutube等も大画面で観れるのでとても満足です
GPSと車速パルスも入力出来るので頼もしい限りでトンネルが楽しみですね 標準マップに望むことはただはとつ、夜モードの見難い配色を変更できるようにしてくれること。欧米人の青い目には、これでも眩しいんだろうか? アップルは、頭がカチンコチンに頑固なので、あきらめていますが。 むしろ夜は見やすくて昼が見難い。全体が白っぽすぎる。 環境や人によって見やすい色は違ってくるのに、これが見やすいと決め付けて、ユーザーには変更させないのが、まことにアップルらしいところです というか運転中にマップを見るなっていう事だろうと思ったよ
そういう配色でしょうあれは iPhone側ではなくてモニタ側で調整できない?
俺の環境ではそうしてるけど。 >>6
HD画面でみる標準マップはマジでキレイだよなWVGAとかクソだわ >>15
車速パルスも配線がありつなぎました
設定からも確認できるので車速拾ってるのは間違い無いです
グーグルマップでトンネル走りましたが自車位置は止まらずにトンネル内でも移動していました
iPhone単体だとトンネルは入口で止まっていたのでグーグルマップは車速を感知していると考えるのが妥当でしょうか? google mapが車速対応なんて初耳だけど。
明確に対応謳ってるのNAVITIMEくらいじゃね。 正直なところ技術的な正解より実際の挙動だけ把握しとけばいいんじゃないの >>17
パルス入ってるメーカーのDOP NAVIと無しのディスプレイオーディオの両方使ってるけど
明らかに挙動が違うんだよねー
パルスは偉大だわ キチンと車速対応になれば、CarPlayが車載機に劣るところってほぼ無くなるな。 うちもCarPlayでGoogleマップ使ってるけど長いトンネルでも自車位置が止まらず正確にトレースされるよ
iPhone単独で使うとトンネル入ると自車位置が止まる
車はBMWだけど車速パルスの送信してるんだろうか GPSも車体のを使うので精度高そうですよね
iPhoneのアンテナより全然大きいからね >>21
どうしてこういう仕様にしたのかわからないが 、標準マップでもナビゲーション中に限りトンネル内を追従するみたい ナビゲーション中にトンネル内を追従したら何か問題があるのか? >>23
その表現の額面通り。追従は、する。
でも渋滞とかでトンネルの途中で停車してもナビの中の自車は進んでいくwww >>27
本体のブラウザからYOUTUBEは見れますがamazon prime video はサイト自体は見れますが映像の再生は出来ませんでした
HDMI入力が有るのでApple TV 繋げようかと思います
Apple TV 12V 化も暇つぶしには楽しそうですし
従来のカーナビと同じくパーキング線をアースに繋げば走行中も映像観れます >>26
なんてこったい!www
ここを眺めていて今は1920x720だから良いけど、解像度の低いモニタだとApple Mapは使い物にならないのかも?と感じ始めました。 >>30
デッキに車速入力が無くても
iPhone単体で使うのと精度は変わらないので
使えない訳ではないでしょ?
法改正後に運転中スマホ触るのは怖いのでcarplayは良いですよ 本当に安全性を高めると思うよ、carplay。
自分のためにも他人のためにもお勧め。 Apple Watchと連動したターンバイターンの道案内が良い carplayの登場によってナビのソフトウェアはユーザーが選択できるようになった
これだけでも意味があるよな
メルセデスのデフォルトのクソナビとか殺意わくよ 標準マップ グーグルマップ共に、トンネルで渋滞中はマップ上でも停まっていたので車速入力は偉大ですね
首都高のトンネル分岐案内も大丈夫なのか機会があれば試したいです トンネル内のあちこちに分岐があるなんて、アメリカ人には想像できないんだろうな。
ちなみに日本でも、初期のナビを北海道で開発したら、杉並区の街並みを「細かすぎて道路だと思わなかった」という理由で省略していたとかいうエピソードがあったな。 トンネル内分岐は日本に限らず欧州でもわりとあるけどな
アメリカは知らん iOS 13.6提供開始。iPhoneが車の“デジタルキー”に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200716-00000008-impress-sci
アップルは16日、iOSの最新バージョン「iOS 13.6」を提供開始した。新たに、車の「デジタルキー」に対応するほか、“ヘルスケア”Appに新しい症状のカテゴリが追加される。また、バグ修正と改善も含まれる。
【この記事に関する別の画像を見る】
デジタルキーは、NFC機能を使ってiPhoneを自動車のキーとして動作するための機能。BMWが販売する2021年型の5シリーズでの対応を予定しており、対応車両のロック解除と施錠、エンジンの始動が可能。また、アプリからほかのユーザーに鍵の貸し出しや、鍵を無効化などの制御が行なえる。 335 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/07/16(木) 18:05:31.17 ID:HjXwPIzz
運転中にスマホを弄っていたと検挙された人が居るね
ダッシュボードに置いたスマホを触って地図の拡大をしていたらしい
据え置きナビなら道路の向こうからは弄っていても現認され難いけど小さなスマホのシルエットだとバッチリ見えるとか
道路の向こうから見えない様にインパネの下の方にスマホを設置するとGPS受信が不安定になるからね
今回の法規はスマホのナビには不遇の交通法規だね
336 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/07/16(木) 18:08:21.70 ID:7OdCMVrA
車載ナビも捕まるのは同じ。
ただダッシュ一体化してるから外部から触っているのは判りにくいだろう。
337 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/07/16(木) 18:15:38.06 ID:dD+PgLtx
こうゆうのは一発で厳罰やね
i.imgur.com/YFyjd49.jpg
345 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/07/16(木) 20:14:12.42 ID:F2pxzUqZ
充電しながら使って熱もって落ちる夏の日(ナームー) まあ事故が発生すれば死ぬのは
歩行者という事になりがちだし、
厳罰でいいと思うよ。
Carplayみたいな音声オペが基本になって欲しい。 >>35
標準マップGoogleMapとも車速は拾いません。トンネル内は侵入速度から演算して求めた自車位置を利用、車速を拾う車載機でも拾わない車載機でも、そのまま進みます。 iPhoneの機種毎にも違うんじゃね
加速度センサーとかそういうのね >>41
あなたのCarplayデッキは何処のメーカーでしょうか?
カロッツェリアのDMH-SF700ではGPSの使えないトンネル内でも車速入力の為に自車位置は正確でした、と言う話です
iPhone単体でのナビ時はトンネルで停車してもナビは進んでしまいますよね、iPhone単体では車速入力出来ませんので
その様な挙動になると思われます。 >>41, >>43
Google,YahooはGPSの位置情報のみを使っていると思う。
トンネル内(約500m以上)で自車位置が停止する。
標準マップは500m以上でも停止しない。速度に合わせてナビ速度も変化
するので車載機(Golf 7)の車速パルス情報を位置予測に使っていると思う。
でも予測精度はそれ程高くない。長いトンネルを抜けた後で修正が入ることが多い。
(トンネル内でナビはいらないので実用的な問題はないが。) 価格Comには標準マップとナビタイムでは動いていると報告されているな >>45
意外にも今までこのエビデンスは無かった
サポートに直接聞く奴 サポートからの直接のメッセージを貼らないとな
エビデンスの意味解ってねぇな
まぁ事実なんだろうがね ああ、加速度センサーか。
それならトンネル内で走ったり止まったりしても反映できるね。 Google mapはiPhoneで使用の場合トンネル入ると止まるのにCarPlayだとトンネル入っても止まらない
CarPlayで加速度センサ使ってるならiPhone上で使用する場合でも使えばいいのに androidautoなら車速パルス使ってるよ
wikiでも明記されている
sz700持ちだがこのためだけに泥スマホを購入した
トンネル内でも快適 >>47
あぁ、それ俺だわ
先にパイオニアに聞いたが「分からない」との回答だったので林檎に突撃した
まぁハードウェアメーカーが分からないと言うなら逆に考えれば対応できる余地があるという事で今後に期待だな
まぁ対応するとしても早くとも新OSが出る秋以降だろうが Appleのサポートに聞いたところでそれが正解とも限らないけどね >>53
初めて知った。Googleマップでカーナビって実際どう?
細い道を案内されるとか。sz700買ったから車速は生かしたから
俺もAndroidautoにしたいわ >>56
俺はiPhoneでもGoogleマップを使っていて昔は酷道に導かれた事もあったが最近は統計的に多くのクルマが走ってる道を提案してくれている気はする
しかし俺はせっかちだからその提案を無視して細い近道をよく走ってるから実際のところはよく分からないな
先ずはCarPlayでGoogleマップを試してみては? >>58
そうだねそうするよ。車速が反映されたナビも味わってみたいからとっととAndroidも契約しよ Android契約が必要なのか
ずいぶん変わった風習だな まぁCarPlayアプリのデベロッパーでもなければ真実は分からないな
ナビアプリ開発に積極的なyahoo!カーナビが最近迷走してるところを見ると少なくともサードパーティーにはまだ車速へのapiは開かれてないようだが純正マップならあるいは… 8万円もするディスプレイオーディオ買って、車速パルス入力が無駄って、泣けるわ。 >>60
Androidのスマホを買うという意味だろ しかし車速のためだけに泥スマホを購入したものの、androidautoを使っている間はメインのiPhoneでのハンズフリー通話ができないというジレンマがあり、走りながらハンズフリー通話したい時には結局CarPlayを使ってる
幸いにもトンネル内での分岐が無い地域住みだし そうandroidを買うって事。てか今uqで申し込んだ。
>>65
androidautoで接続中にBluetoothでiphone接続て無理だっけ?
説明書今読んでるけどいまいちわからない >>66
androidautoを起動させていなければ複数のスマホで待ち受け可能っぽいがandroidauto起動中はその泥スマホが通話機能を占有してしまう >>66
つーか決断が早いな
もう泥ケータイ申し込んだのか >>67
そうなってるんだ。ありがとう理解できたよ。
>>68
車速を使いたくて車載機を買い替えたのにカーナビタイムがそもそもダメでcarplayは車速使ってなくて落胆が大きい。androidautoでいけるならもそりゃもう飛びつくさ 俺としては一番にCarPlayが車速対応してくれる事を望んでる
そうなれば泥スマホは即解約転売する
なんだかんだでiPhoneは手放せない しかし泥スマホのオープンさにもハマりつつある
例えばテザリング機能オンを自動化できる
これ↓かなり便利
https://sumelog.com/auto-tethering/ >>72
UQをUQ WiMAXだと思ってる君の方が時代遅れ。 UQコミュニケーションズが5Gと関係あるようには思えんが デッキから車速の配線外してトンネル走れば
その挙動でアプリが利用してたか、してないかわかるんじゃないかな? ワイヤレスにしたいけどドングル買うの怖いなあ
中古のiphone8あたり買ってテザリングした方がいい気してきた >>62
ガセ情報に振り回された議論ほど滑稽なものはない。
CarPlayには車両情報に関するAPIは用意されている。このAPIの開放はAppleへの申請によるが無条件に開放される訳ではない。
欧州車を初めとするOEMの車載機での動作状況からみてカーナビタイムには開放されていると観て良い。もちろん標準マップはAPIを利用する。
その他のアプリにAPIを利用するものはない。
https://developer.apple.com/design/human-interface-guidelines/carplay/interaction/car-data/ 最近標準マップとGoogleマップでCarPlay使ってみたのだがトンネルの中でも自車位置がスムーズに動いたよ
分岐3km手前の音声案内もトンネルの中で流れた
車載機からの情報を得ているように感じる
まぁこれも憶測の域を出ないが このスレで加速度センサーを使ってると書いてあったから試しに長めのトンネルに入って
CarPlayに接続したiPhoneを上下左右に激しく振ってみたけどGoogleマップの自車位置は
加速減速することもなく正確だった
今度は渋滞発生時に首都高の大橋ジャンクション行ってみる こないだ首都高外環高谷JCTから三郷まで走ったけど
半トンネル?みたいなしばらく天井の一部が吹き抜けになってる所は微妙にGPS掴むのか、一回自車位置ズレてトンネル抜けるまでグルグルバグでした...
やはり車載ナビには勝てないのか... 根拠を示すなら車速の配線にオンオフスイッチでも噛ませて挙動の違いを明確にするしかなかろう
それもこうなったよって話じゃなく動画で
それ以外のテストにたいした意味は無い >>91
必要のないとこで制度にこだわる輩って何なの? Navitimeは使ってないよ。3ヶ月前に長い首都高トンネル走ったけど、途中で自車位地止まってた。
全然気付かなくてかなり遠回りになっちゃった。トンネル出たら復帰したよ。 >>92
トンネル侵入時の侵入後の速度を変えることで実証することが出来る
否定するなら根拠を示せ navitimeじゃなくてカーナビタイムの間違い。 トンネル内でも動作しているのはパイオニアから新しく発売されたDMH-SZ700とDMH-SF700の事だと思うんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています