【BMX】BMX初心者集え!Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはBMX「初心者」スレです。
初めての方は、まず下記のまとめサイトを必ず読もう。
(p)http://www5.atwiki.jp/bmx/pages/5.html
経験者さんはマターリで。
初心者さんは書き込む前にgoogle・スレッド内の検索をしてみよう。
すぐ近くに似たような質問が出てる場合があるかも。
近くにBMXを扱っているショップがあるならそこでも話を聞いてみよう。
どのメーカーでも安いものは重さや規格等がネックになる。先々考えるならお勧めできない。
体格や挑戦したいことで合うサイズが変わってきたりする。
完成車に関して質問するときは、挑戦したいジャンル・自分の体格・予算なんかを書くとレスがつきやすいよ。
完成車の選び方等は>>2以降へ。
前スレ
【BMX】BMX初心者集え!Part47
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1494283975/ >>878
画像見たけどあんたそれ趣味だろw
2020年のオリンピックに出ないのにwww
センスは認めるwww プロと趣味は違うからな
まあ、楽しめたらオッケーwww どんな趣味でも、突き詰めたら金は掛かる
車と違いBMXは安いから楽勝で楽しめるw
運動神経と財力があれば、こんな楽しいスポーツはないなwwwww Sundayの特徴は補強ががっつり。なのと。
ダウンチューブに筋入ってること。
シンプルなbmxしては個性派だ。 日本人とゆうか東洋人で最高の身体能力なのに、滅多にホめてくれない。
bmxする奴も意外と負けず嫌い!
おおらかと思ってたが。
崇めろ!讃えろ!
ホめられてホめられてホめられて。 >>873
見たこと無い
似たようなモノをエンプラで作ったことがある。内側に落ちない工夫が必要。自己責任で
ベアリング打ち直しが良いよ >>885
ヤホオクメルカリで売ってたら良いのですがスパニッシュなのでなかなか…
普通に買うと3千円。
鉄板まくか、
使ってないチューブスペーサ工夫するか。 手間暇費用考えたら、BB打ち換えの方がいいっしょ。 フレームとシート以外、全てのパーツを黒に交換した。
見た目がかなり引き締まった。
若い時は派手さが好みだったのにな…
年を取るってこういう事なのかな… デザイン(フレームカラー)がドンピシャだったからサイズ見たらTT21だし・・・
これはもう高くなってもバラで組み立てしろってことかよ・・・ ペグつけたらペダリング中に踵ががんがん当てるようになってすごく怖い
まだ試してないけど
マニュアル練習のときの捲れとか完全に引っ掛けそうな気がする
クランクのサイズって175mmっていたって標準的なサイズらしいけど
有名な人のセッティング見てると175mmなんてほとんどいなく
170mm以下ばかりなんだが、もうちょい短くしたほうがいいですかね? >>890
グラインドや引っ掛けにペグとハブガードを装着するのであれば、クランク長は短い方がいい
理由は、長いと後ろに装着したペグが踵にぶつかるからだw
自分のやりたい事にベストマッチするパーツ交換をしよう! 初心者は完成車の購入が殆んどだと思うけど
ペグ装着が前提なら、トップチューブの長さとクランクの長さとチェーンステーの長さは考慮して購入しよう 間違ったサイズ選びをすると、ちょっと前屈みになると、膝がステムに当たる
だが前屈みにならなければ無問題だからな
あまり神経質になるなよ? 目標を持ってBMX選びをする人と
流行りだからBMXをする人との違いの差
まあ、本気でBMXを始める奴は下調べをしてるから >>895
カッケーな、マジカッケー
自身の体格とBMXで何をしたいのかがベストマッチしてたら文句ないバイクだわ
本当にカッコイイ >>890
スタンス左右脚をかえる。それか
ペグを逆ガワだけにするか、
そもそもペグを付けない。 >>895
戦闘力が高いバイクだなw
公道を走れる仕様かな? >>895
13.2でダート?
まぁ最近短いのでパークする人多いもんね。 >>890
ペダルの踏み位置をちょっと前に
個人的には土踏まずがペダルシャフト位が蹴りだしやら引っ掻けるやらにはちょうど良かった。 身長170のTT20.75で無問題だった
左にOdysseyのペグを着けたが踵がぶつかる事はないッスから! 身長170cmの足のサイズは25.5cmの俺っちホビット族は
リヤペグに踵が引っ掛かる事はないお(^ω^)BMXたのし 高身長&足デカはペグ付けるなよw
俺らホビット族の為のペグなんだよ!
おわかりいただけただろうか? アメリカメジャーリーグベースボールのエンゼルスの大谷翔平選手レベルの高身長と足のサイズだと
トップチューブ21インチでもホビットサイズだと思うわマジで! チェーンステイがウィッシュぼーんなってるフレームって乗り心地硬いのかな?
もってるフレーム何個かを上に投げて手でキャッチすると硬さに違いがあるよ!
バイーンってなるのもあれば、
硬いのもある。 趣味でBMXをやっている人と流行りでBMXをやっている人との違い
バイクを見たら一目瞭然でした
あなたにはBMX愛を感じました
世の中には凄い人がいるんですねー 十年前と比べて街中でbmx見かける機会減ったなぁ。
俺は普段わ泥除けとカゴないとキツい。
まぁbmxにもつけれるけど。 >>906
わかる!ガキと大人のセンスは別物だからなw
同じ乗り物とは思えない程の違いは確かにあるな 日本人のダサい考え方www
小さいバイクに乗っていると、そのチャリ子供用だろwに脳内変換される現代についていけない昭和脳の輩wwwwww
マジで田舎脳で昭和脳の輩は死ねと思うわマジでwwwwww 厨房のMTB乗りの田舎育ちのガキが、BMXを見て「何アレwチッさwww」言ってるジャップだからなw
この国、終わってるだろwwwwww
BMXって乗り物は海外産なんだよ
カッペジャップが!wwwwwwwww とにかく昭和脳のジジイと、BMXを知らないカッペ共は恥を知れ恥を!!! 日大のアメフトみたいな時代がだぞw
それ2018年まで続いてるとかwww
この国、日本って終わってるだろwwwwww
アメフトもBMXも米国だかんなw
ジャップ!いい加減にしろよ!あ?コラwww 米国のチャリ、BMXを知らない昭和脳ジジイな老輩やカッベ厨房は
BMXライダー共は頭がおかしいと思われてるかもなwww 膝の話題てあまり出ないけど悪くなる程は乗って無いんだね?
bmxって縁石グラインダーばかりだから膝に優しいのかな? BMXは背筋のスポーツだから腰痛の人が多いイメージ。
それも最近の軽いBMXのお陰で大分減った気がする。
膝は転んで打つとかを除けばあまり痛めない筈。 輪夢選手のお父さんってBMXショップを経営してたんだ
行ってみたいなあ >>916
トレイル、レース、パークの人は飛んで着地で膝悪いよ。
特にリヤガワの脚。 RedBullがスポンサーなのは知ってたけど、BMXブランドのSubrosaと腕時計のG-Shockは知らんかったわ
http://www.wingarc.com/public/detail.php?id=835
やっぱプロはスゲーな
田舎町だとBMXを知らない人達だらけなんで、輪夢選手を陰ながら大応援してる 膝より腰より手首より
長時間ライドしてたら俺は首が痛くなる
首を鍛えねば 日本でbmxしてるイコール、ほぼフラットランドか縁石グラインダーなのね。 昨日練習場に向かう途中の農道で、後ろから来たワゴン車の運転手にクラクションを「プッ♪」っと鳴らされ止められたw
「どこで売ってるの?」と
俺は詳しく応えたよ!BMX専門店ですと
だが…俺のバイクは、かなり弄っていますがね………(あの時買った完成車の面影はゼロ〜w Eclatとprimoを利用して、自己満(見た目重視)レベルのかなり戦闘力の高いバイクにし上がったw
ベースはSundayとOdyssey!
一昔前は、自家用車に金を掛けてたんだがなw
今はBMXなんだよマジで!!!
男のロマン 電車にBMXを輪行袋に入れて乗ってきた奴らいたけど
輪行袋のチャック閉めてないわ、そのまま跨がるわマナー最悪だったぞ 見渡せば田んぼや畑、山しかない俺からしたら
電車でBMXを運ぶとか何処の近未来都市だよ? そいつらがいたのは京浜東北線
東京都内通るから車内はぼちぼち人がいるのにこんな事するんだから
BMXは自転車乗りのなかでもマナー最悪の底辺だな 俺は都会のコンクリートジャングルは肌に合わねえw
>>861草と木と土と岩が大好きなカッペBMX乗りだ
カッペはカッペで大変だけども、都会は都会で大変なんだ? 公道を走る際にはブレーキシステム必須な我が国日本の決まり事なのだが
そこでだ!
黒リムだとブレーキによる摩擦で塗装ハゲが起きるよな?
お前らは塗装ハゲ放置してるのか?
俺はツヤ消し黒塗料で手直し塗装だよ
塗料は信頼と実績のあの塗料会社さ? bmxで飛びたいなら。
住んでる所の近くにパークかトレイルが要る。
田舎だと勝手に作って。安寧の場所見つけるまで作り続けることができる。 >>935
これはカッコ悪いwww
ママチャリの軽量改造車みたいwwwwww BMXってガサツな輩の乗り物なのかな?
やっぱロードバイクにします 楽して速度に拘るロードバイク(笑)ジャップ男子よか
https://m.youtube.com/watch?v=DWsH0ZZZ3Co
BMXガールの方がカッコイイわ
ジャップはテクニックよかスピードバカだかんなw
恥ずかしいわ(笑) スピードに拘るんならロードチャリ系には乗らんだろ?
それならエンジンバイクか車に乗るわw
ロードチャリなんか、ペダルとガチャガチャしとれば誰でも乗れるバカチャリwwwウーーーwwwwww ロード系とピスト系に乗ってる輩って、ひき逃げするカスが多いからなw
人の多い街中で、何スピード出してんだカスって輩がもうねwwwwww ロードチャリ乗りってさあw
エイリアンみたいなメットを被って、ピチピチな派手なTシャツみたいなヤツと短パン装着してるよね?
見掛けたらいつもワロてるよwww 電車の中で跨がるバカがいるBMX界隈よりロード乗りのほうがまともだと思う 普通なら同じBMX乗りとして電車の中でマナー違反した奴らを恥じてそっちを叩く流れになるのに
何故かロード乗りを叩くほうにいくからバカの集まりだといわれる BMXを始めます!愛車になります
早く届かないかなあ
BMXってカッケーね、惚れた
Amazon | DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 20インチBMX クルージング 前後V型ブレーキ採用 マットブラック×レッド DXR20-RD ブラック | ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) | BMX
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0759C8WZQ BMXって安いんだな!
つーか専門店よかAmazonはやっぱ格安だな!
専門店で買った奴バカだろこれw
ざまああああああああああwwwwwwwww 賢いBMXライダーはAmazonで買ってるからな
これは今の時代常識だし
愛車のドッペルにOdysseyのMペグとハブガードかませる予定
グラインド、ガシガシ行くぜ! やっぱアマゾンは格安だな、
俺も一台Getしとくか… BMXって高いかと思ったら、オイラのスマホゲーの課金額より安いんだなw
BMXって、たいしたことないチャリだなwwwバーカ BMXって2万で買えるのか!
ママチャリ2台分のお値段はけしからんがな! ポコ180のコツがいまいちわかりません
ご教授お願いします >>944
かなりいい買い物したな
BMXデビューおめでとう!
困った事があったら何なりと気軽に聞いてな? 前輪のハブナットが緩んでるの気付いたんだけど、これってバニホやるのに関係ある?
ここ一週間でナゼか急にへたくそになって悩んでんだよね... 前輪はあんまり関係ないけどな。
回転系はオフセット変わって回り難くなったりするけど。
後輪のハブナットが緩んでチェーンステイ長が変わったとか、
ハンドルバーの角度が変わったとかだとタイミングが変わって飛べなくなるとかあるかもしれない。
あとはタイヤの空気圧位? >>954 ありがとう、あんまり関係ないかー。先週は絶好調で確実にレベル上がった手応えあっただけに結構へこんでます。
とりあえずメンテで気分転換してみる。 >>944
以前は一流自転車メーカーのBMXでもこんなお値段だったよなあ。
今は量産しないタイプのメーカーに細分化されたから高いだけじゃないかなあ。 フレームにひびはいでたり折れた人はどの部分ですか?
やはり、チェーンステイとBBの接合部に多いですか? >>959
エスアンドエム?
超高額フレームじゃん?
フレームは少し重くても長持ちして欲しい。
チェーンステイウィッシュボーンも硬くするだけでなく補強の意味もあるのかねぇ。 ググるとクラック画像数点ヒットするけど、トップチューブのクラックが目立つな
トップとダウンに補強をしていても、補強を避けるようにクラックが入ったりするから、補強ってあんま意味ないように感じる >>963
フォーク無しでハンドルつくのか?
と思った俺がバカだったわ >>956
ベーシックな構造で頑丈で激安いのがBMXだもんな。2万円台が適価。 鉄に少しクロムとモリブデンを混ぜてる以外一万円の自転車とたいした違いは無い。
松竹梅の付加価値で値段を高くしてる。 >>967
数年前、鉄フレームに詳しい人からその話し聞いた事あるわ トップとダウンチューブの太さは各ブランド違うらしいが
一番太いブランドはどこなんだろ?
知りたいなあ〜 >>969
太いの欲しい!?
ヤホオクとかで昔の買うと良いよ。
あとはレースフレーム。 >>969
知っているがこの場では教えられない
理由は分かるな?
太さに拘るのなら、各ブランドバイクを見比べてくれ!
ヒントは、ヘッドチューブにどんだけトップチューブとダウンチューブが噛まされ溶接されているか…(真横から見ると違いが分かる)
細いとあまり噛まされない
太いと噛まされる
後は細いからといって、決して耐久性が無いとは言えない
理由は、そのチューブの厚みでも変わってくるからだ
以上! >>967
そう考えると有名自転車メーカーがBMXを安く提供していたのは妥当だったんだな。
最近のは高過ぎる。 ロスってことはアーロンロスモデル?
10年前からいつも蛍光色で芸がないな クロモリとハイテンの違いは引っ張り強度。
今ググったらクロモリ980MPaに対してハイテン860MPaらしい。
但しハイテンはあまり規格がなく一律に分厚いパイプが殆どなのに対して、
クロモリは様々な厚みのパイプが選択できるだけでなく
接合部だけ分厚くできるパテッドチューブなんかもある。
なので結果的に市販されてるフレームは
クロモリチューブ使ってる方が結構軽く出来る。
ただチューブ自体がお高くなる分フレームも高価になる。
ハイテンのフレームで軽量なのって聞いた事ないので
一度乗って見たいかも。 >>973
ホットピンクにベストマッチしているシート柄だな
めっちゃカワイイwww
TTも20.5と、これは女性ライダーにはたまらん感があるなw >>973
可愛いな
男だけど欲しい
予約入れとくかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。