【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】
そんな事してるより黙ってトラック買った方が満足できるんじゃないの? 7.75〜8なら微妙なとこじゃない?使い分けるのもなんだかなー Indyから乗り換えだけど、Thunderで一番オススメてどれ?
プロはライトが多いっぽいけど、ホローやチタニウムも軽い言うし、どれが一番良いの? ホローライトかな、でも大体構造的にインディより軽いからなんでもいんじゃない インディからいきなりチタニウムまで行くと軽すぎるぞ
擦ってんだかわかんないし感覚が無くなると思う マジで!もうチタニウム注文しちゃったよ!w
どんだけ軽いのか、変態的な軽さ楽しみ! 初心者です。
ポンピングしやすいトラックとかはあるのでしょうか?
クルーザーが欲しいです。 ポンピングに関してはロンスケ畑の人に聞いた方がいいよ
ロンスケ組はやわめの板の反発も使ってガンガン進んでくから
http://www.youtube.com/watch?v=2WLhUrjwARE
いわゆるクルーザーデッキみたいなのじゃどうあがいてもインスタントラーメン
その上で言うならインディペンデント、トラッカー、ACE、ベネットあたりの幅狭めのスラローム向けの奴
ロンスケはもう全然乗ってないから知らん 可動域が広いトラックおしえてけろ
ベンチャ一筋だったんだけど、ゆるゆるぐにゃぐにゃセッティングで乗るようになってからというもの
あとちょっとってところが曲がらん!って思うようになった
着地時に乗れてないせいでウィールバイトするのは仕方が無いとして
普通にカービング時にヒヤッとすることがままあるから
もっとクイッと曲がるのがホシイ
ACEかインディ気になっtんだけど、OK? インディの新型11はハンガーが高く改良されたからエース並に深い
んじゃないの? インディ11買ったけどACEのほうが曲がり初めがさらにクイックだと思う エースのがホイールベース狭かった気がするけどハンガー細いしな
トータルで見るとやっぱりインディおすすめ まぁ、変なクセもないからインディ安定だよな。
でも色々気になって試したくなっちゃう。 インディ買いたいけどどんなの買えばいいかわかりません、フラットでやるんですけど何かオススメありますか?デッキサイズは7.75です >>60
それならこれが頂点だろ
「STAGE 10.5 Koston 129 Forged Hollow」理由はインディで一番軽い
7.75なら「129」サイズ 頂点コストンモデルの最新はステージ「10.5」
一つたりともお間違えなく その他モデルはステージ11だけど
頂点のこすトンはフォージドアイアン素材のベースプレートはステージ10のだけど
ハンガー部分が最新のステージ11になり
要するにベースプレートはステージ10
ハンガーはステージ11
だからステージ10.5
これが最新モデル
コストンのステージ11はない 6日に発売してたのかチタンステージ10てのが知らんかった
でもステージ10という事はハンガーが旧式だろうから却下 おおインディにもそんなんあんのか
ノーマルの9と10は使ったことあるけど試しに買ってみるかな
forged horrow買うか迷ってたが >>69
>・ちょっと高さを出したから56mmでもライザー無しでいけるよ!
>・ターン性能がアップ!柔らかめのセッティングにも対応したよ!
>・キングピン引っ込めたからハングしにくくなったよ!
新しくチタンシャフトが出たからって、本体が旧st.10だから微妙だ。
軽さを取るか、操作性を取るかか。 操作性も好みだからな
曲がれば曲がるだけいいってもんでもないし
軽けりゃ軽いほどいいってわけでもない
さらにいうと軽さも重量とホイールベースでの蹴り心地の軽さは別だし インスタントのブログではインディホロウは本当に軽さが実感できて
これを使えばもう他のインディには戻れないとか書いてあったわ
ホイールベースでの蹴り心地の軽さはインディは最も狭いから軽い
らしい
詳しくはhttp://passion-sfa.co.jp/alleyoop/shopping/item154187.html スタンダードのゴツい感じこそインディ!って自分にいいきかせてスタンダード買っちゃったわ、安かったんだもん 男は黙ってstd
空中でビタっと張り付くあの感じが最高 トラックとか何でもいいよブッシュの方がこだわりあるわ 軽いほうが足に当たったとき痛くないから軽いの使ってる スタンダードも良い品であって、それぞれに個性がありま。
まあ全シリーズ買ってみて、合う合わない知り尽くして
インディ道極めてみるのもいいだろうってな。 エースに変えて半年になるが、スケートおたくは黙ってエースだな。
この変態的なヌルヌルのクイック感はやみつきになるぜ〜! >>78
マジか〜、今回thunder titanium lightにしたわ
次はmini logoかaceにしよーかな 今ベンチャーLOで
KRUX気になるんですがどうすかね?
主観で良いんでどんな感じが教えてくらさい
ACEサンダー辺りも気になるす >>80
友達がキングピン丈夫でよかったって言ってたよ
ちなみにその人は大分トラック固め そろそろエースの新型が出る頃か?
個人的にはもうちょっとルックスが肉食系になってほしい
現行が無味無臭の小食系でつまんないから エースはキングピンがグラグラしちゃうことがあるんでベースプレート改良してほしいわ エースって皆ガチャガチャに緩めて使ってるから問題無いような気もする >>80です
ありがとうございます。
コンクリレッジで50とかやりたいんですけどナットが引っかかる感じで全然なんです
そもそも下手だからなんですけど次はKRUXにしてみます。 ベンチャーHI使ってる人います?インディと比べて乗り心地どうでしょう? キングピンがグラグラになると曲がり具合を前後同じにするのが難しくなるのがな キングピン当たるのがいやならグラインドキングなんてどうよ >>90
そこも気になったんですけどなんとなくKRUXのがカッコいいかなとw >>92
KRUXカッコイイよな。Kellen Jamesとかもfuryから今Kruxだし
確かハイとローでキングピンのとこ形状違うよね。なんなんだろねアレ >>97
ですよね!
ただ好きなのはRomarだったりのSUPRAのライダーなんですけどw ブセニッツのトラックサンダーの何かわかりますか?ホローかな? >>102
俺が去年使ってたブセニッツはホローだった。今はわからん。 8インチのデッキに129とか小さめトラックつけてる人って結構いる??
139にしたほうがいいもんかな?
買い換えんの嫌だから129で問題なく回せたりできる?? >>105
俺もそこ悩みどころだった、もう面倒だから7.75と5.0に絞ってる
8でも小さいサイズ乗ってる人はプロでもいる、ベストサイズにしたいなら8からは一つ上のサイズにすれば
7.8はマジでどっちでもいいっぽい >>101
royalってどんな感じ?ベンチャーっぽい? >>107
乗り比べた事あるけど
自分的にはベンチャーよりは
ターンが素直かと思うんだ
でも現在はブッシュが骨だから
参考にならんと思うけど ありがと、じゃあサンダーよりのベンチャーって認識でいいかな >>105
トラックのサイズ上げたら若干トリックの高さが下がったな
せっかく139買ったのに結局元に戻した >>114
ならやっぱ8インチに129とかトラックサイズは下げて使ってる?
特に問題なし? >>115
フリースタイルじゃなきゃツライチでなくても問題ナシだろ?
あるとしたら見た目か?
板のサイズを変えてもトラックサイズは変えない達人がたまに居るような
インスタントとかのブルログ見たら
そうなこと書いてあるから多分当たってる
問題は凡人にあてはまるかどうかだけど
まあ下のリンク先とか見て勉強するのもよし
http://www.instants.co.jp/deckcheck.shtml たしかにフリースタイルじゃなきゃ関係ないかも。
トラックの幅で安定度が変わるけどブッシュの硬さでどうにかなるレベルだとおもう。 板より狭いトラックだと可動範囲が大きくなるよ
軽くて小回りでバイトしにくいけど小さいウィールだとハンガーのブッシング周りにカップワッシャーが干渉して気持ち悪い
あと踏み込みが気持ち硬くなる気がするけど錯覚かもしれない
ぜんぜんいけるけど個人的にフリップ系がしっくりいかない
トータルバランスは悪いと思うね
見た目も良くわない
だから幅は合わす 個人的には回しはトラック狭めの方がやりやすい
カービング、カーブやレール、ランプなんかは幅ピッタリだと最高 >>122
ホイールベースがめちゃくちゃ狭いので、ベンチャーとかからの乗り換えは最初大変だろうけど、エースは慣れるとかなりハマるよ。
よくもろいって言われるが、俺の印象では金属部よりもゴムの部分がすぐへたる感じがする。
ちなみにボーンズミディアムブッシュつけたが俺には無理。エーストラックにはやっぱ標準ブッシュで完成されてると思う。 カーブトリックはやっぱりロートラックがいい?ハイの方がオーリーが高いからやりやすいとか? >>124
初心者ならトラック低くて、ウィール小さい方がオーリーは絶対やりやすいと思う。
結局長く乗った人がうまくなるけどね… lowだとキングピンに悩むぞ
グラインドするならhiにしとけ キングピンが引っかかるってのがよく分からん、同じ金属だろ?別に滑るよ >>124
俺もそんなこと考えながら
グリッチョ怖い、でもキングピンの引っ掛かり気になる
て事でKRUXのLoに
スロで勝ったからせっかくなんで全部新しくしたw >>127
サンダーのロー使ってみろ
たまにキングピンに直接ワックス塗らないとマジで引っ掛かる >>129
サンダーローか、サンダーならハイ乗れよ
十分低いだろ ボーンズブッシュてサンダーにはつかないものですか?
キングピンの長さがまったく足りてなくてナットがまったく掛からない!
みんなどうしてます? >>131
ローだと付けづらいのあるけど、ナットを強く押しつけながら回せばなんとか入る
ナットのねじ山がすぐダメになるし、ナットが勝手に緩まない程度まで締めただけで、締め過ぎ状態fr動きが若干硬くなってしまうけどね サンダーにボーンズブッシュ付けたことあるけど合わんと思う
構造的なことより相性の方で 付くものなんですね。
いくら押し付けても付かないのでブッシュを少し切ったら付きました。 インディの新しいやつ
車高高すぎないか
エースにしてみようかな