【ACE】トラックについて語るスレ4【royal】

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

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**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/09(水) 19:39:19.14

>>168

>>145

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/10(木) 19:21:40.45

今までベンチャーのノーマルのトラック使ってて、
最近V-Lightに変えたんですけど結構曲がりますね。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/10(木) 19:26:13.71

最近のベンチャー曲がりすぎてムカつく

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/11(金) 12:37:14.47

トラックに悩んでる人に一言

デッキより安いんだから買って試す方が早いぞ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/11(金) 15:41:18.53

デッキは我慢すりゃいいけどトラックは気に入らなかったら粗大ゴミと化すのがキツイ
仲間いれば欲しい奴に売れるんだろうけど

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/11(金) 16:29:00.38

わざわざ買わんでもパーク行って違うトラックの人の板乗らせて貰えばいいじゃん

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/12(土) 23:06:18.57

>>174
パークまで200km
いいな内地は

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/12(土) 23:08:10.64

でもお前友達いないじゃん

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/13(日) 22:39:37.84

ヤフオクでもなんでも売れるじゃん
試さないのが一番もったいない

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 11:23:24.46

今までベンローばっかり乗ってきたけど
興味本位でACEに替えてみた
初めは車高高すぎて下駄履いてるみたいな違和感あったけど
数日乗ったら慣れたっす
緩めのセッティングだと半端なく小回り効いてきもちいいいね

でもノースラなんかでカーブに当て込むときにピボット部に負荷が掛かる設計なのか
早くもピボットブッシュボロボロ＆ピボット周辺がじわじわ変形
マットロドリゲスみたいに極端なルーズ仕様にしちゃうと
ピボット変形どころかハンガー抜けそうな気がする
やっぱ上手い人は無理のない滑りしてんだなーと痛感

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 18:16:44.98

エースはクルージング専用なのになぜトリックしちゃったかな

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 18:35:45.62

ベンローはなんだかんだいい

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 18:39:12.98

ならベンローはトリック専用と思ったらいいの？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 18:56:18.53

まったり回し、マニュアル、スライドには丁度いいね

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 19:29:04.16

エースがクルージング専用ってマジ？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/15(火) 19:44:03.14

実際ショーティーに装着してる人はあんまいないしな
トリックの衝撃に弱いから
あんま関係ないクルーザーには小回り菊からよく装着されてるけど

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/16(水) 15:15:22.35

ACEはシャフトが曲がるから体重が軽い人や激しい乗り方をしない人にはいいのかも

http://www.northwestskater.com/ace1431ftB22408.jpg
http://www.lockitupoffroad.net/Acetrucks/img_3276.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v629/Uldis/SK8/Bent%20ACE%20trucks/100_0439.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v629/Uldis/SK8/Bent%20ACE%20trucks/100_0427.jpg

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/16(水) 19:44:52.45

ハンガーまで逝って思った通りの曲がり方だ。
やっぱりクルーザー向きか。
無難にACE並にクィックになったインディ11にしといた方がいい？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/17(木) 11:32:01.09

写真のトラック全部５５か６６の幅広サイズだね
デッキでいうと9インチ超えだし、ストリートでくるくる回すスタイルには関係ないような
２２とか３３でもキャンバー入るのかな？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/17(木) 11:37:07.14

2はわからんけど
3ぐらいから入りそう

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/19(土) 12:23:56.17

ACEのマグネシウムのベースのトラックが欲しいけど
別売りでベースを買うしかないよねえ？
ACEのMMMというトラックのベースがマグネシウムと同じ色だけど
同じなのは色だけだよねえ？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/21(月) 08:57:17.08

マグネシウムベースプレートはつや消しやけど
MMMのはつるっとしてるからたぶん違うかと
マグネシウムベースプレート調子いいけど、ベースプレートだけ別売りするんだったらハンガーも別売りしてほしい。
継続して使いつづけるとノーマルプレートだけ余っていくとかありえん

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/21(月) 12:39:39.17

>>190
やっぱりMMMは色が黒いだけだよね(；・∀・)
ハンガーも別売りで欲しいね
教えてくれてサンクス

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/23(水) 15:18:44.54

クラックスに出戻りしてみる。

**名無し@コソーリ練習** · 2013/10/23(水) 21:39:56.56

Royalからサンダーに変えようと
思うんだけどHI?LO?

サンダー愛用の方
教えてください

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/23(水) 21:58:37.06

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/24(木) 12:46:31.69

デストラクトから、値段につられてスパークルってのにしたら調子いいわ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/24(木) 13:13:51.78

>>195
スパークルって超有名トラックメーカーと工場が同じという謳い文句だけど
超有名トラックメーカーってどこなのかな？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/24(木) 13:59:20.34

PJ.LADみたいなのが好きならVENTURE
イケイケならサンダー
正統派はINDY
宮城豪みたいなのが好きならACE

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/24(木) 15:00:44.30

>>196
メーカーごとにトラックの工場もってるわけじゃないから、どっかとは同じなんでしょ、知らんけど
ちなみにスパークルはブッシュは柔らかいから硬いの好きな人はブッシュ変えないとダメだと思う

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/24(木) 15:14:44.07

シルバー m-class 7.75
このスペック分かる方います？
r-fは古いし、カルフォルニアストリートは高さはあるが、ホイールベースが分からなく。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/28(月) 19:47:02.23

ベンチャー、インディー、サンダーと使ってきてまたベンチャーに戻った
インディー、サンダーは自分には合わなかった

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/28(月) 20:29:09.43

>>200
何がどう合わなかったか
具体的にコメントすると役に立つぞ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/28(月) 20:59:22.87

>>200
この3択ならインディだな
ランプ、ストリートをメインでしてるけど
パークはベンチャーが良かったなぁ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 01:50:40.17

俺は
テンサー→ベンチャー→サンダー→ベンチャー→インディ→サンダー→エース
もうこの先ずっとエース22だと思うけどもしも変えれるとしたら、、ベンチャーHiを使ってみたいな。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 02:05:27.56

どれが1番上手く出来るかとか分からんけどインディが1番乗ってて楽しい

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 02:10:29.90

>>204
俺もインディこそがKING OF TRUCKだと思ってる。ただ、完璧過ぎて個性がないとも思う。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 08:32:23.08

個性は滑りで出しましょうよ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 09:03:37.53

慣れたらそれが最高、他の乗れなくなる

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 09:45:55.09

色んなトラックに慣れた上でどれが好みかとかって話じゃないの

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 10:21:51.20

>>203
なぜエースなのか？
使ってみたいのはなぜベンチャーなのか詳しく知りたいです

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 17:07:38.09

性格間逆だもんね

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/29(火) 17:07:47.93

ベンチャーlowが一番好き、弾きが楽だしフリップにしてもグラインドにしても安定してる
ただ純正ブッシュが嫌いすぎる、しゃーないからボーンズ入れてるが

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/30(水) 17:59:34.32

インディーはみんなブッシュそのまま？柔すぎてビックリしたんだけど。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/30(水) 18:42:15.91

インディーにはボーンズのミッド
クルーザーにはソフト入れてる

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/30(水) 22:16:13.53

インディの樽型のミディアムに替えてるわ
ボーンズもいいけどこっちの方が締め加減で微調整しやすい気がする

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/30(水) 22:40:12.92

インディ＋ボーンズだとクイックに曲がってクイックに戻ってくるから最高

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 02:25:58.98

どーもボーンズのブッシュは好きになれん。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 08:42:11.09

>>216
どうして好きになれないんだ？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 10:47:07.39

サンダーとは相性悪いなボーンズ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 11:43:40.53

ベンチャにも付けれるけどへたりが早～い
インディとエースとエースにはしっくりくる
ナットとキングピン面一でちょうどいい感じ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 12:02:13.83

>>217
自分にとっては、ハードはあまりにも硬過ぎるしミディアムはあまりにも柔らか過ぎる。ミディアムはあえて言うと丸レールに乗ってる感じで嫌だ。
もっとキングピン締めればいいだけの話かも知れないけどさ、だいいちトラックの設計者だって、標準のブッシュを使うことを想定したうえで設計してるわけだから、
それをワッシャー外したりしてブッシュ交換するってことは、トラックメーカーの意図してない動きをするトラックに化けてるってことだよね？
第一、わざわざ高い金出して変えるほどのモンか？そうゆうことも踏まえたうえで俺は標準ブッシュ使ってる。
ちなみにACE22。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 12:10:27.39

ACE22って、オモチャかよ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 12:27:53.13

どの有名メーカーのトラック見ると軸が曲がっていたり
HIでもLOWでもベースが同じで
標準ブッシュだと並行にならなかったりと酷いぞ
設計思想とか全くないと言っても過言ではない
なんとなく作って一番調子良さそうなの選んでいるだけかと
ブッシュは安く作れたもので適当にという感じじゃね？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 14:51:04.58

>>221
デッキは7.87だけど、あえて22つけてるよ。
あと書き忘れてたけど、ブッシュが柔らか過ぎるとプッシュした時に腰が入らなくて身体全体でこげない気がする。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 14:55:17.23

>>222
さすがに適当はないだろ（笑
シーヴみたいに標準でボーンズつけることだって十分ありえるんだから。
たしかに性能は標準ブッシュよりいいかも知れないけど、倍近くの値段出してまで変えるほどのモンか？って話よ。
俺にはACE標準のブッシュの硬さとその跳ね返りが丁度いい。まあ、耐久性は難ありかもだが。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 17:01:39.49

ACEのブッシュは知らんが
インディのブッシュはストリートやパーク用ではなく
クルージング用だと思う
買い換えないと使い物にならない

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 17:14:25.06

>>225
インディも使ったことあるけど、標準ブッシュでもかなりよかったぞ（笑
扱いやすさで言えばナンバーワンだな。オールラウンドに使えるし。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 18:34:13.97

ボーンズのハードとミディアムの間の硬さがあれば丁度いいんだげどなあ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/10/31(木) 20:05:00.21

ボーンズはボトムにミディアム、トップに
ハード入れると長所イイ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/01(金) 17:52:38.14

>>228
逆じゃあダメなの？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/01(金) 20:35:02.21

俺は逆だよ、テール側だけだけど
ノーズ側は普通に上下ミディアム

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/12(火) 08:23:16.64

やっぱフリップやるならベンチャーだな

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/15(金) 01:35:11.05

ベンチャーlow使用。
ノーズはノーマルのブッシュ。
テールはdelux94（green）使用してます。
オーリーの時にブレずにテールの踏み込みが出来るから、安定したオーリーが可能な気がする。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/15(金) 05:48:43.44

ちゃんと乗れてたらどのトラックでもブレなくね？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/15(金) 10:39:50.36

この質問マジで不毛
人それぞれの好みや癖があるんだから
いいじゃないか

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/15(金) 11:09:51.37

弾くの下手な人→ベンチャー
着地が下手な人→インディー
がお勧めだな、フラットで跳ぶ事に関しては

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/15(金) 18:00:19.04

その法則ならスイッチだけインディーにしたい

**名無し@コソーリ練習** · 2013/11/20(水) 09:27:36.76

インディ10・5ホローコストン
注文したぜ！

サンダーとインディの中間的な
トラックが欲しい
サンディー欲しくない？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/20(水) 17:35:17.46

欲しくない

**名無し@コソーリ練習** · 2013/11/20(水) 22:57:19.33

はい！次の方～

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/22(金) 22:59:38.71

>>233
ちゃんと乗れてたら純正ブッシュで問題ないよね(*^^*)。

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/23(土) 00:28:22.36

>>240
技術的な部分では純正ブッシュで全然問題ないよ
個人的にはインディーには骨の方が乗ってて楽しいから骨をおすすめするけどね

下手なのを道具のせいにするな、下手だからって道具に頼るなって話でしょ

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/23(土) 00:44:06.58

>>237
今だったら新製品のインディ10.5チタンでしょ
知らなかったの？

**名無し＠コソーリ練習** · 2013/11/24(日) 22:02:43.33

ベンチャーhollowとノーマルって軽さの体感って大分違いますか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/10(金) 19:16:06.65

ムラサキでシーブっていうトラック買ったんだけど、かなり重い

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/10(金) 20:13:23.24

シーブが重い…？

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/10(金) 21:24:14.48

>>245
え？

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/11(土) 19:58:43.64

テンサーの一番軽いやつ買った、めっちゃ軽い

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/11(土) 23:45:28.84

シーブのシャフト幅広めのやつ使ってたけど重い感じはしなかったな
furyのevo2やdestructoのD1と同じ系統

**ちょんまげぷりぬ** · 2014/01/13(月) 17:13:17.46

>>248
へー・・・

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/27(月) 21:17:48.92

aceサイコー

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/01/28(火) 20:45:36.87

ace重いって聞くけど回しは死なないの？

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/05(水) 22:52:22.94

テンサーマグライト使ってみたが、個人的にlowは低すぎる感じがする。
曲がる感覚はそこそこスムーズでクイックなフィーリングだけどウィールのサイズ52㍉くらいでも余裕でデッキにバイトするからブッシュの締め具合をあまりルーズにできない。
しっかり締めて固めが好きな人にはいいのかも。
まあ好みになるけど自分はオールラウンドな滑りをしたいからhiにしておけばよかったかな…という結論。

ただ重量だけは良し悪し別にしてマジで軽い。ビックリするくらい軽い。

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/06(木) 22:05:36.77

自分はthunder titanium lights使って軽さに感動してるわ
トラックの重さって数十グラムしか変わらんけど、やっぱプラシーボかな

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/07(金) 11:10:00.79

デッキに10円玉5枚くらい貼り付けて滑ってみな、その程度の重さなんか全く関係ない事に気づく

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/08(土) 00:47:45.83

>>254
そうか？上の人じゃないけどテンサーマグにしたらめっちゃ軽いよ
やりづらくてすぐ戻したけど、ローじゃなくてもキングピンひっかかるし

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/08(土) 12:14:01.22

>>254
マグライトは二つで200g軽いんだがな

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/08(土) 12:16:47.07

>>255
それほんと？ランプやるからかかると面倒なんだけど…hiだよね？今カスタムつけてて次はマグライトにしようと自宅に保管しているのに…苦笑

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/09(日) 17:59:16.47

モーメントアームが長ければ少しの重量の差でも大きい

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/11(火) 01:06:40.33

>>257
自宅にあるなら真正面から見てみ、若干ハンガーのほうが高い位置にあるくらいだから。

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/11(火) 10:12:43.04

そういうトラックは、前後のトラックの間に体重かかってると板がしなってナットが当たるね
ゴリゴリの縁石じゃなければそんな気にならないけど

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/11(火) 14:55:19.50

>>251
トラックの重量はトリックのやりやすさと関係ないよ
道具による出来る出来ないは慣れでしかないと思う。

H-Streetの「Hokus Pokus」滑ってる奴等のデッキを見てみてよ、Youtubeにあるから
滑りに追いつくべく道具は進化してきたんだって事がわかる
ttp://www.youtube.com/watch?v=LyOeNcN_xwA

流行のトリックに特化したデッキに乗ってるのにトラックの性能一つで回しが死ぬなんて事はありえないよ。
ちなみにACEは素敵なトラックです！

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/11(火) 21:50:52.99

ベンチャーでランプに入る時は、やはりトラック柔らかい方が良い？

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/11(火) 22:05:00.04

普段カチカチってわけじゃなければ問題ない
ボウルとか入るなら柔らかい方が良いと思う

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/17(月) 16:11:50.96

カスタムトラック使ってる人いないのかな

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/02/21(金) 12:25:20.42

使ってた。
インディに似てる。軽くはない。

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/03/17(月) 22:33:45.70

＆hearts；

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/03/30(日) 21:47:59.92

ベンローはインディーよりテールの弾きが軽い気がする

**名無し＠コソーリ練習** · 2014/04/12(土) 20:57:12.39

カーブ・ランプ中心で滑ってますが、ベンチャーLOWってライザー無しで、ウィール最大何ミリまで装着がおすすめですか？