電動キックボード、スクーター改造

**名無し＠コソーリ練習** · 04/06/22 12:40

電動キック、スクーターを改造している人、情報を書き込んでくださいませ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/08(金) 19:52:30

皆さん、ヘタったバッテリーをどうやって始末してますか？
近所のスタンド？
ポイ捨て・・・？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/08(金) 21:09:16

ポイ捨てはするなよ。
有害物が入っているから子供とかが触ると大変だからな。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/08(金) 22:35:45

ヘタったバッテリーは、電気屋の充電池回収BOXに投下。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/08(金) 23:30:32

家の前の道路に置いて、役所に「不法投棄」の通報汁。
そうすれば公費で処理できる。最も有効な税金の使い方ナリ。
腐った政治家が変な高速道路作るよりよっぽど有益。ｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/08(金) 23:44:14

>>661
またそんな悪い事教えて～
でも不法投棄がばれるとスゴイ罰金が、、、。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/09(土) 08:41:45

>>661
ちょっと関心した

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/09(土) 12:46:07

高い税金を払っているのに公務員の仕事っぷりは如何なものか。
ゴミ収集の香具師らなんかは朝一番で回収、１１時頃帰ってきて喫茶店に行き、
１２時になったら飯食って、定時までダラダラとやること無しに過ごす有様。
それで年収800マソらしいぞ。許すまじ事実。
もっと仕事をさせるべく、不要なモノは放置～通報で余分な人員を稼動させるべく、貢献しているのだ私わ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/09(土) 12:47:51

ちゃんと処理したい方はここね。
ttp://www.noaa.co.jp/cgi-bin/noaa/sitemaker.cgi?mode=page&page=page4&category=0

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 06:43:18

>>635
ESR750はかなりおすすめですね。
値は高いですが、取付簡単スピードキットとか買えば47km/h以上はでますよ。
カスタムとはちがって取付けだけというところも魅力的ですね。
安い、コピー商品・類似品・粗悪品を買うよりかは、高い長持ちする本物を買ったほうがましかと思います。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 10:01:15

>>666

こんなちっこいタイヤで４７㌔って・・・・
本の少しの段差で吹っ飛びそう
１２インチ位は欲しいな～～

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 12:46:37

私の主観では不完全なモノを改造して遊ぶから楽しいのだと思う。
ポン付けスピードキット等は誰にでも付けられそうで。。。
結局それではお金をかけた者が速くなる。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 13:12:53

>>667
実際見ると結構大きい、電動キックでは普通かと。
>>668
不完全な物を使うとすぐ壊れるし、失敗する確立は高いと思う。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 13:19:01

まぁ人それぞれかな？
初心者向けやレース向けや実用向けとかね。
自分にあった物を選ぶと一番いいかな～

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 19:34:21

俺はESR750より2周りくらいタイヤサイズが小さい、
ZappyTurboっていうやつで50km/h以上出してた。
さすがにこのサイズでこれ以上は無理だと思って、
今はESR750をカスタムしてる。
無意味だけど、70-100km/hくらいを目指したいなぁ…。

完成度が高いマシンの性能を更に引き上げるのも面白いですよ。
ベースが悪いと、余計なカスタム費がかかる可能性あるし…。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/10(日) 20:54:36

↑金持ち!
安いので時間と金かけるより手っ取り早いかも。
盗難経験あるからいうけど高級車はドロボーさんに狙われやすいから
コンビニとか海とかでも心配だろうなー。ちなみに盗られたのは安物だけど。
速くしたら走って追いかけても捕まえられないっしょ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/11(月) 16:42:29

>>671
自分もESR750持ってますが、
ESR750で70-100km/hはさすがにあぶなくない？
段差は走らないと思うけど。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/11(月) 16:59:48

ESR750は軽くていいね
面白半分でヤフオクの激安750W買ってみたんだけど重たくてたまらん
38キロだか36キロだか忘れたけど持ち上げるの大変だわ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/11(月) 22:08:58

たしかにESR750は軽くて持ち運びは便利だね。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 00:30:24

重さの違いはどこなんだろう？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 01:18:15

値段の差かなｗ

**671** · 2006/09/12(火) 02:05:31

http://www5f.biglobe.ne.jp/~F900i/sco/elset.jpg
ようやくパーツが届いて、モータが回るようになった。

>>672
確かに盗まれるの怖い…。
完成したらココセコムとかに入る予定。
ワイヤレスとかで電源OFFにできるようにしといた方がいいなぁ…。

>>673
危ないと思う。
こんなスピード出しても意味ないし。
ただ、記録に挑戦するという意味で100km/h目指してます。
一回100km/h出したら終わり。
通常は50-60km/hで安定して乗れれば実用的でいいかと。
どうにか普通自動車免許で公道走れるようにしたい。

ESR750の作りは至ってシンプルだからねぇ…。
メインフレームはパイプ1本だし、タイヤとかも片持ち。
それでも強度を出せるようにクロモリ鋼を使ってるみたい。
中国製の製品はただの鉄？
見たカンジ溶接とかも酷そうだけど…。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 02:19:16

>>678
モーターに巻いてあるのは冷却用のヒートパイプ？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 10:49:53

>>674
スピードがちゃんと30km/h以上は出てますか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 12:51:23

>>678
ギア比次第で100ｋｍ/ｈ出ると>>587が申しております。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 12:57:23

>>678
ようやくパーツが届いて、、、って本体だけ買っても動かないのか？
盗難対策に持ち主しか知らないところにスイッチつけるとか。

>>679
モーターを外側から冷やしているようですが、それではコイルの熱が永久磁石を伝わってからになりますね。
永久磁石は温度で減磁するのでこの方法では如何なものかと。。。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 12:59:54

だから磁石を冷やすので間違いなくね？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 14:02:55

>>678
画像のってESRじゃないでしょ？どこのキックボード？オリ？

>>682
>>683
銅管（ヒートパイプ？）ごときで減磁するほど冷やせないと思う

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 16:05:21

このパイプって水冷？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/12(火) 23:27:58

減磁は高温でするものだが。
キュリー温度でぐぐれ。

**678** · 2006/09/13(水) 01:36:20

ESR750はベースとしてメインのフレーム類だけ使う予定。
コントローラ、モータとかも全部取り替えて、
写真のように原付のスイングアームを取り付けようかと。
フロントもサス付きに交換予定。
ホイールには7段変速機が内装されてます。

注文してたパーツが届き始めたので、これからESRに取り付けるところ。
加工費いくらくらいかかるかなぁ…orz

パイプはヒートパイプとかじゃなくて、ただの水冷用です。
ラジエータを取り付けて冷やそうかと。
モータに穴あけてブロア型ファンで空冷する方法も考えたけど、
せっかくの密閉式モータに穴開けるのもなぁ…と思い、
とりあえず外から冷やしてみる予定。
意味ないかなぁ…？
でも何もしなければコイルの熱で磁石が逝く可能性あるし…、うーん…。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 07:04:56

>>678

もしかして「旧・大学生」さん？
違ってたら失礼。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 10:00:22

>>687
すごい大がかりな改造ですね。
ロムっていますので出来たらまた画像アップしてください。
どんなのができるのか楽しみです！

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 12:25:41

>>687
どこかで見たスプロケだなぁと思ったらやっぱりHAYAMA製の内装７段だったか！
このホイルインはそれほど数が出回っていないから下手すりゃ個人特定されるぞｗ

モーター冷却は減磁よりも先にコイルや内部配線の焼損の方が心配だね。
水冷にするとラジエターや循環ポンプの問題が有るので電動ファンによる内部冷却の方が確実かと思われ。
ただしモーターがブラシレスの場合は不明だけど...

>>688
どう考えてもあの「大学生」じゃないだろｗ
あいつは持ってもいないザピタボについて能書きばっかりたれてたヘタレだったからｗ
miniminiだってK'sで作ってもらったんだし、金銭的にも？？？じゃないかいｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 16:24:14

>>690
あのぅ、miniminiって何ですか？
キックボードの名前ですか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 16:44:50

なんかもりあがってきたねー

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 18:43:48

>>691
ttp://www.takuminet.jp/MiniMini.htm

笑ってあげてwww

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 18:54:26

>>693
ありがとうございました。
miniminiって小さいからミニミニ？？？
小さくてもお金かかってそう。でもアルミでかっこいいと思う！！
大学生さんって大学生だから大学生？どんな人なんだろうと考えてしまう。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/13(水) 21:24:23

>>655
KCは１００円
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28508865

**687** · 2006/09/14(木) 03:20:41

>> 688
すいません、「大学生」ではないです。
3年くらい前までは自分もメキシコの掲示板に
カスタムを投稿したりしてましたが。

>> 689
完成できるか自信ないんですけどね…ｗ
カスタムしてる人も少なくなってしまったようですし。
でも、やれるだけやってみます！

>> 690
10台くらいしか出回ってないとかなんとか…。
シマノの内装7段自体も生産終了してるようですし、
近いうちに8段にアップグレードしたいですね。

モータは普通のブラシタイプです。
PC用の水冷キットみたいなやつを利用しようかと思ってたのですが、
やっぱ空冷の方が効果的ですかね？　もうちょっと検討してみます。

**687** · 2006/09/14(木) 03:22:09

実はキックボードじゃなくて、トライクにしようかと思ってるんだ。
前輪2輪＋後輪の3輪タイプ。
バイクでもよくあるよね？　こういうやつ↓
http://www.mp3.piaggio.com/index_eng.html

トライクで登録することができれば、
普通免許で公道走れるようになると思うんだけど。
2輪の免許持ってないから、どーにかして普通免許で乗りたいんだよねぇ…。
原付じゃ出力足りなすぎるし、法定速度30km/hだし…。

無理かなぁ？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/14(木) 07:35:18

>>697
http://ww81.tiki.ne.jp/~dokidoki/cyoi.htm
多少は参考になるかも。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/14(木) 07:56:19

おすすめの電動キックボードありますか？
現在でも手に入るような物で。（オクでも○）

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/14(木) 17:44:35

>>699
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28508865

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/14(木) 22:57:07

>>687
漏れはエンジン派なんだけど、カスタムがんがれ
タイヤはＢＳのＲＣ２？
50-60km/h巡航なら、もうちょっと大きい方がいいかも。

９インチの新品タイヤは、その速度域だと４０分ぐらいでバーストした。
中国製？のメーカー不明品だからかもしれないけど。
座ってたから、転倒しなかったけど、立ち乗りの状態だったらガクブル。
ttp://www.imagegateway.net/a?i=pDJkMayCLq

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/14(木) 23:05:10

ちょっと話し変わるけど、電スクの１２Vのバッテリーって何ボルト以下が過放電なの？
ニッスイみたいに１ボルト以下が過放電とか、知ってる人います？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 07:53:42

>>700
KCですか、いいですねー。

**初心者** · 2006/09/15(金) 21:26:52

はじめまして、ESR750をもらいました何がなんだかわかりません、
家のコンセントに指しても充電もしないので壊れているのでしょうか？
それともUSAだから家のコンセントじゃだめなんでしょうか？
教えてください。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 22:59:58

>>704
並行輸入品じゃないの？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 23:02:24

>>705
もしくはバッテリーが古くなってるとか？

**初心者** · 2006/09/15(金) 23:08:16

並行輸入か、わからないです。

**初心者** · 2006/09/15(金) 23:11:28

家の、コンセントで大丈夫なんですか？・・・

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 23:15:46

家のコンセント以外何処で充電するの？

**初心者** · 2006/09/15(金) 23:20:50

すいません・・・なんか変圧器みたいなもので充電するのかと思いました

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 23:27:38

譲ってもらったんだったら、前の所有者に聞いてみたらどうかな？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 23:37:07

みんな、初心者なんて奴に釣られてんじゃないよ。

**初心者** · 2006/09/15(金) 23:37:10

すいません、ご迷惑おかけしました

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/15(金) 23:48:14

初心者って名前に釣られやすいんだよなぁ～
そして、ここは暇な板だからついつい釣られる

**上級者** · 2006/09/17(日) 17:20:25

初心者さま、USA製の電キックの充電器は200V電源でしょうから日本のコンセントでは充電できませんよ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/17(日) 18:16:53

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/24(日) 14:35:07

ESR750カスタムしてみた。
とりあえずハンドル周りのカスタムと
Max240A(120A連続)のコントローラを取り付けてみた。
2ch駆動で1ch当たり60A流す予定なので、ケーブルは8AWGです。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~F900i/sco/custom1.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~F900i/sco/custom2.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~F900i/sco/custom3.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~F900i/sco/custom4.jpg

次はリアのスイングアーム化＆フロントの2輪化の予定。
時間かかりそ…。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/24(日) 23:50:48

へ～。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/25(月) 03:51:13

これはひどい

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/25(月) 11:16:17

717すげー、ひょとしてレスキューさんから買った人？
自分も、やってます。住処はどの辺ですか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/25(月) 20:01:05

>>717
はじめまして。僕もＥＳＲ７５０いじっています。
薄型のコントローラーですねー。自作品ですか？デッキの下って擦らないですか？
僕のは京都のビーポップというお店に用意してもらった４００Ａ積んでいます。
タバコ一個半くらいの大きさだからレンジのデッキ内になんとか入っていますが、
スピコンのスペースにブロアーを入れていていっぱいいっぱいです。
もっと強力なブロアー入れたいけどサイズが無理っぽいし、薄型のコントローラーに興味あります。
もし良かったら４００Ａくらいの薄型のがあるか、教えてください。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/25(月) 20:38:43

昔、バッテリーの容量（～ＡＨってヤツ）の３倍程度の電流を取るのがやっとって
聞いてたけど・・・・

１２ＡＨのやつで
１２＊３＝３６
３コ積んで
３６＊３＝１０８
４コで
３６＊４＝１４４

コントローラーのアンペア数はその数値位までは流しても平気ってだけだよね？

ＥＶ車とかなら判るけどスクーターとかでそんなコントローラー無駄じゃね？
確かに発熱は少なくなるけど・・・・

そもそもヒューズはどうしてるの？
コードだって無いだろ。ブースター用の１００Ａ流せるやつでも直径３センチ以上あるぞ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/25(月) 21:33:23

>>722
はじめまして。僕は半分我流でいじっています。
我流なので詳しくないのですが、４００Ａを選んだ理由は熱がマシになると
いう事とノーマルのスピコンは最大２４０Ａ（だったかな？）という事で
決めました。バッテリーは１２アンペアのを４個直でレンジ板は２段です。
スピコン側はブレーカー内蔵と聞いたのでヒューズは付けていません。
バッテリーとモーター側に付ける必要がある事も知っていますが
まだ付けていないです。コントローラーからモーターのコードは太い線が
なかったので銅の棒に被覆した棒をつないでいます。今はモーターを
冷やすのに専念しているのですが何かいい方法はないでしょうか？

**717** · 2006/09/25(月) 23:09:51

>>719
確かにひどいｗ
これから前後輪サスペンション化して車高を上げる予定です。
重心が上がるからバランスがどうなるか心配…。

>>720
>>678です。
長野に住んでいますが、カスタムは主に実家の静岡で行っています。

>>721
えっ、Max400Aでデッキ内収納可のコントローラですか！？
ちなみに連続だとどれくらい流せますか？

自分もいろいろコントローラ探したのですが、
大容量で小型のものがなかったので、一番薄型のコレに決めました。
デッキ内収納可のものがBEE-POPにあるなら、それ注文すれば良かったかも…orz

最大360Aで、高さ38mm程度のコントローラなら知ってます。
送料込みで700ドルくらいしますが…。
自分はこれの姉妹品で、スペックが1段落ちるモデルを使ってます。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/26(火) 07:13:05

多分、ここに投稿してる人のほとんどの人のマシンに
５０アンペアのヒューズを付ければ、急な坂道を走るとかしなければ
飛ばないと思ふ・・・・（超デブもダメかな？・・・）

じゃないと本当にコードが燃えるだろ？

>>717
タイヤも大きくしたほうがバランス（見た目も）もいいんでない？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/26(火) 07:21:49

送信してしまった・・・

>>717
コントローラーを自作してみたら？
ttp://yellow.ap.teacup.com/dokidoki-ev/

簡単だし好きな厚みで作れるよ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/26(火) 12:34:42

>>725
８ｓｑで十分なようにおもふ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/26(火) 14:55:49

50Aで8スケアはねーだろ

**724** · 2006/09/26(火) 19:19:45

タイヤも大きくしたいところだけど、
内装変速機用のホイールが4インチだから
4インチリム用のタイヤしか履けない…。

こんな小型のコントローラで定格620Aも出るの！？
市販品だと低スペックでバカでかい＆超高価になるのに、
自作だと超小型にできるのはなぜ？
FETも4つしかついてないみたいだけど…。

コードはここ見ると8sqで60Aまでいけるみたい。
http://www.etech-japan.com/susume/dokuritu/haisen.html

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/26(火) 19:30:24

>>724
連続で２００Ａですが、設定機でいろいろ調整できるコントローラーです。
売り物じゃないユーズド物を５千円でわけてもらいました。
700ドルのって縦横はどのくらいでしょう？すでに予算オーバーですが。
ＥＳＲ７５０にサスペンションですか！すごいのできそうですね！
>>726
自作出来たら楽しいでしょうね！でもやっぱり難しそうで無理っぽい。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/27(水) 16:43:37

○EE-P○Pは自社で購入した人しかカスタム情報を教えないし、パーツは売ってくれないよ。

まぁその手の専門家がチームを組んでるからEvckの様なスピードが出せるんだろうけどな。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/27(水) 20:46:16

>>729
KIVとCVを同じだと思わないほうがいい

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/27(水) 21:45:24

>>731
こんばんわ。ビーポップ店は親切ですよー。ボルトとかの工具のサイズまで
全部何もかもホームページで教えてくれているから助かっていますし、
少々無理な注文やめんどうな部品でもすぐに用意してくれるからいいです！
僕みたいな客はウザイだろうけど、ちゃんと対応してくれるのが嬉しいです。
話はかわるのですが皆さんはウィリーできますかー？
僕はどうしても上手くウィリー出来ないのですが、横に傾いてしまうのですが、
何かコツのようなものがあれば、教えてください。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/27(水) 23:53:31

side wheel & whelee bar

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/09/28(木) 01:04:09

>>734
あの、それって子供自転車の左右補助輪と後ろの補助輪って事ー？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/02(月) 12:10:55

>>733
何のためにウィリーなんかするの？
コツを教えてやろう、横に傾く原因は速度が遅いからでしょう。
20km/hぐらいの速度からウィリーしてみたらどう？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/04(水) 23:05:02

>>736
20キロ以上でウィリーしてみたけど、やっぱ途中で傾きます。
足を真横に並べるのが安定しているけど、普通は前後なのかな？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/04(水) 23:24:15

ウィリーしたければ１輪車を練習せよ！

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/04(水) 23:30:00

>>738
それは無い。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/04(水) 23:34:12

工事現場の１輪車ではないよ。子供が乗ってるアレです。
前後左右のバランスが養われます。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/10(火) 17:39:09

>>737
耳鼻科に行く
三半規管を検査
異常なければ素質が無いって事

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/13(金) 12:51:16

耳鼻科行ってきました。
三半規管は異常なし、ところが蓄膿症と診断されました。
蓄膿症のせいでウィリーできないのでしょうか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/13(金) 15:07:14

頭のせいだと思うよ

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/13(金) 23:19:22

頭がどうだからウィリーできないのか理路整然と説明してくらはい。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/10/19(木) 03:00:13

>>743
頭の角度？傾き？

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/11/26(日) 12:13:36

何か新ネタはね～のかよ。

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/12/09(土) 04:09:43

街で乗ってます?

**名無し＠コソーリ練習** · 2006/12/09(土) 04:18:46

事故って逝ってくれ…

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/01/15(月) 18:29:40

やっとブームも終わったようですね

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/01/28(日) 20:47:16

age

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/02/14(水) 09:03:54

良かった～
まだ落ちてなかったんですね
改造経験のある方、また現在も乗ってる方に教えて頂きたいのですが、コントローラーを並列でＶを上げずにＡを上げてパワーアップしようかと思ってます。
コントローラーの並列使用は可能でしょうか？また、可能だとして接続に注意点があれば教えて下さい。

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/02/14(水) 20:34:09

昔、自転車屋さんがやってたよ。
一応は出来るみたい。

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/02/14(水) 22:17:25

>>752
そうでしたか、教えて頂き、有り難う御座います。

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/02/17(土) 12:08:42

並列よりFETを大容量なものに取り替えれば簡単ですYO

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/02/18(日) 02:06:52

>>754
なるほど！

大容量FETって何処で手に入りますか？

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/04/24(火) 07:10:22

ａｇｅ

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/06/04(月) 18:15:00

>>717
その後はどうですか？
完成の姿がすごく気になる・・・

**名無し＠コソーリ練習** · 2007/07/11(水) 10:12:32

保守