電動キックボード、スクーター改造

**名無し＠コソーリ練習** · 04/06/22 12:40

電動キック、スクーターを改造している人、情報を書き込んでくださいませ。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/17 12:10:50

1 5.864 5524 うめちゃん４ EA - モーター 0.05 SRFX サーキット秋ヶ瀬 20031116
2 6.331 5525 イフリート EA - モーター 0.5 SRFX 京葉スピードランド 20031207
3 6.443 5522 うめちゃん２ EA - モーター 0.06 Xcaliber サーキット秋ヶ瀬 20031116
4 6.592 5502 りゅう＠千葉市 EA - XPORTSLX 0.35 XPORTSLX サーキット秋ヶ瀬 20031116
5 6.865 5523 うめちゃん３ EA - モーター 0.02 TAKUMI SUGO 20030706
6 8.082 5528 インターメキシコ EA - モーター 0.06 Xcaliber サーキット秋ヶ瀬 20031116
7 17.85 5521 ヒラマファクトリ- EA - モーター 0.1 SL SUGO 20030706

1 4.963 5551 自転車屋 EA - モーター 0 KC051A 名阪スポーツランド 20040822
2 5.257 5553 ｓｅｐｉａ EA - モーター 0.5 kc-moon 名阪スポーツランド 20040822

**マジカル修羅の刻♪** · 04/11/17 19:51:56

>>199
なんとなく怪しいから踏まない。

>>200
だよね。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/17 20:57:36

>>200
単純にコントローラーと電圧、バッテリー、車重の違い。
イフリートSRFXは54v、自転車屋KC051A は72v、sepia kc-moon は座って乗るタイプ。
特に自転車屋のは巻き変えて有るので別物。
うめちゃん２ Xcaliberはプリウスのニッケル水素バッテリーなので正確には48vでは無く少し低い。

>>202
ただの根性無しに決定！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/18 02:40:39

スレ違いかもしれませんが質問させてください。
家から電車に乗り、駅についてから１．５㌔先の職場まで歩いています。
その1.5㌔を電動スクーターで、と思うのですが、持ち歩ける軽さで良い電動スクーターはありませんか？

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/18 06:50:12

折り畳み出来るならｊｄ－エコじゃろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
電動アシストなので法律もくりあ～だしなｗｗｗｗｗ

**sage** · 04/11/18 20:52:48

>>204
お前んちって家から電車に乗れるのか？すげーな！駅舎に住んでんのか？

**修羅の刻（なぜか変換できる）** · 04/11/18 22:47:48

>>203
＞単純にコントローラーと電圧、バッテリー、車重の違い。

単純じゃないだろ～、ぜんぶ違うじゃんｗ
なんかヤケっぱちだなぁ。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/18 23:12:21

>>204
捕まるし、入手困難だけど、これかな。
http://www.omisega.com/item/fx1/

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/18 23:25:25

Xcaliber注文した～。明後日到着予定♪

でもXcaliberの情報、あんまり書き込まれてないような。
実際のところどうなんだろう、動力性能とか。

近に大きな公園があって、そこにスケボー用のコースがあるから、夜にそこを使おうかと。
田舎だから誰も来ないだろうし。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/19 00:57:16

↑ご苦労さん　おつかれさん　オマイ暇なんだな　友達つくれよ

**スローな修羅の刻にしてくれ** · 04/11/19 03:13:46

ラジコンのスターターモーター、12～24Vでよく走る
5Ahで長く回り、40Ahでも焼けない
他分野に目を向けろ

容量を減らしてまで36V 48Vにシフトするのは間違い
太くて短いモーターは電ｷｸに不向きと悟れ、電動機の基礎だ
頭を冷やせば、あまりにもおかしな現状に気づくだろう

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/19 12:49:15

>>211
確かにモーターは短いです。
普通直径の２倍くらいの長さがありますね。
容量減らさずに４８Ｖできるのが理想です罠。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/19 18:39:55

>>211
>5Ahで長く回り、40Ahでも焼けない

どうでも良いけど5Ahとか40Ahって言うのはバッテリー容量の単位なんだけど？
バッテリー容量はモーターには関係無いんだけど。
もっともらしい事言ってる様だけどどこか抜けてんだよなぁ！

>太くて短いモーターは電ｷｸに不向きと悟れ、

太くて短いモーターは高回転型じゃないけどトルクが大きいんだよ。
ストップ＆ゴーが多い電キクの場合トルクが無いと走り辛いんだよな。

電動機の基礎って使い方に拠るんでね。
頭を冷やせば自分の言っている事が浅はかだって事に気づくだろう。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/19 18:50:21

211=スローな修羅の刻にしてくれ
また知ったかぶりで恥かいたな
オマイのスクーターのラジコンスターターモーター見せてくれ
負荷をかけて長時間回転させられるラジコンスターターモーターだぞ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/19 19:33:17

修羅の刻　出てこないな　頭冷やしているのか？

**修羅の刻** · 04/11/19 23:54:44

>>213-215
恥をかくのも頭を冷やすのも貴様だ
知識も経験もないまま想像ばかり書いて・・・
読んでてこっちが恥ずかしくなる

> 『5Ahとか40Ahって言うのはバッテリー容量の単位なんだけど』
> 『バッテリー容量はモーターには関係無いんだけど』

おまえ、バッテリー替えたことないのか・・・
モーター試したことも無さそうだな！
ほんとに電ｷｸもってんの？
もってないだろ？

正直に言えよ、それならそれでいいから
おまえのレベルに合わせるから、な？
無理してる奴を見るのがつらいの！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/20 00:05:37

>>216
修羅の刻
自分の事を自分で書く・・・もうこれ以上笑わせないでくれ

**修羅の刻** · 04/11/20 00:12:23

>>217
いいか、想像は想像、現実は現実、わけて考えるのが重要だ
『実際にやってみること』・・・・・これに勝るものは無い！

バッテリー容量とモーターが関係ないと思うなら
各電圧・各バッテリー容量で実際に試してみるんだ
モーター直径と長さもそうだ、実際に実験するんだ

俺はそれを一つ一つ、積み重ねて今に至る
給料はすべて電動ｷｸに注ぎ込んできた
そのための工作機械まで買った

言っただろう　「修羅の道を歩め」　と

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/20 00:21:26

>>216
バッテリー変えた事？有るよ～！
5Ah,7.2Ah,10Ah.12Ah,17Ah.20Ah,26Ah
モーター試した事？有るよ～！
100w,180w,250w,300w,350w,密閉500w,開放500w,600w
電キク？持ってるよ～！
ミニモンキー、ドルフィン、XYDH-051×３,Xcaliber,３輪スクーターetc...

後は何が聞きたいの？

**修羅の刻** · 04/11/20 00:23:18

>>219
嘘だな。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/20 00:28:44

>>220
だからラジコンスターターモターはどれがいいんだ？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/20 00:32:07

>>219
各電圧？有るよ～！
6v,12v,24,30v,36v,42v,48v,54v,60v,72v
基盤？有るよ～！
F2,F2-2,F5,F6,36VHS
配線？有るよ～！
1.0.1.25,2.0,5.5,8.0

給料全部？小遣いで充分間に合うよ～！

**修羅の刻** · 04/11/20 00:49:59

>>221
気持ちは解かる
けどな、君は未知のモーターに挑戦する（つもり）なわけだ
だとすれば、まず聞くのはモーターの種類じゃないだろう？

トータルで見なければダメだ
それが判らなければ危険が伴う
人の命を乗っけて走る機械なんだよこれは

そのあたりツーカーで話せる奴がいないか探して、ここに来たが
ショップの記録が俺より低いようではどうにもならんか
まぁ、既製品とワンオフを比べても仕方ないけど
もうすこし本気の奴がいればなぁ･･･

つまんねーの････

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/20 01:29:15

>>223
ほ～う。記録？とやらと修羅の刻オリスゴイ電スク見せてくれ
http://res9.7777.net/bbs/streamer/　で待ってるぜ

**インターシコシコ** · 04/11/20 12:51:42

どうも、おひさしブリーフ。
>>233
どこのショップ？

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/21 09:20:38

ふ、パッソルや中国製でナンバ～取れるもの以外公道不可のイリ～ガルｗｗｗｗ

知識じまんもいいが仲良くやろうｗｗｗｗ

おいらの合法ｊｄ－エコは低速ながら快調でコンビニや９９へ逝く足じゃああｗｗｗｗ

子供や女性はうらやましい顔で見てるよｗｗｗｗｗｗ

**インターシコシコ** · 04/11/21 12:14:02

>>226
ｊｄ－エコも違法。
遅かろうがモーター付き＝原付
特例はシルバーカーの型式認可されたもののみ。
決して知識自慢などではなく「常　　　　識」ですから。

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/21 12:22:21

いや、ｊｄ－エコは電動キックじゃなく電動アシストキックなので除外品ｗｗｗｗｗｗ

いまや市場を席捲しつつある婦人用アシスト自転車のなかまじゃあああｗｗｗ

問題は停車したまま始動できるか否かなんじゃあああああｗｗｗｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/21 16:23:51

スタート方法は関係ないんじゃないかな？
ZAPPYもキックしてスタートするよ。
あくまでもアシストと言う意味はスタート方法ではないと思うよ。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/21 20:09:20

：：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :

こんな世間知らずがまだ棲息していたとは・・・

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/21 20:22:27

ここも終わりだ

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/22 00:19:31

ふ、終わりじゃないｗｗｗｗｗｗ

はじまりじゃああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｊｄ－エコをハンズや秋葉で買った香具師、集結しようｗｗｗｗｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/22 19:36:35

ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ

ここは改造スレ。お前の来る様な所では無い。
早々に立ち去るが良い。

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/22 19:51:33

いやじゃああああああｗｗｗｗｗｗｗ

電キクすれは他にないんじゃあああああああｗｗｗｗｗ

ま、仲良く逝こう！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/22 20:49:34

某HPに未だに修羅の刻の投稿無し。
自分じゃ公開しろと言ってた割には自分じゃ出来ない腰抜けホラ吹きに決定だな。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/22 23:43:13

修羅の刻ってわけわからんな！
「ま、最高速がいくら出ても意味ナイけどな・ｶﾞｷじゃあるめーし」とか言っている割に
「ショップの記録が俺より低いようではどうにもならんか」とか言う。
ここで変な知識自慢してるような奴だからやっぱり腰抜けだな。
実績証明してから出て来い！
ttp://titltd.jp/st-custom1.htm　←ここの「掲示板」に投稿しろ！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/22 23:59:34

ガキの頃、友達の妹が紙鍵盤でピアノを練習していた。
彼女は家にグランドピアノがあると近所に大ホラを吹いて回った。
修羅の刻は、乗りたいけど買えない、カスタムしたいけど
金が無い、かわいそうな奴なんだよきっと。

**鋼のSM調教師** · 04/11/24 22:30:09

くそ、一足ちがいか。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/25 17:59:52

修羅＆バカの２人しか居ないの？

**：：ＧＯＤ！くれば～くれば～ｗ :** · 04/11/25 20:30:30

ふ、そしての漢のきりばんげっとおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロンスケとキクボ～ドは毎日乗ってるがｊｄ－エコはあんまし乗ってないｗｗｗ
でもあのグライダ～みたいな飛翔感はすきだｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/27 13:23:11

ＪＤエコ？飛翔感？
どこがだ！歩いた方が速いのではないか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/27 19:44:59

おい！修羅の刻！お前姫井って奴か？
だとしてもダサ過ぎるぞ！
あんなんで公道走るんじゃねーよ！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/27 21:18:28

インタ○メキ○コ、スクタと部品を投げ売りして
もう電動スクーターから手を引くのかな？売り逃げ？
エクスキャリバ高い時に買って損した気分だよ。
シコ板にまともじゃない変わったニューキャラ登場するし・・・姫○
修羅の刻が姫○だったら大爆笑！ぶっ壊しにいってやろうぜ～♪

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/28 12:50:35

このモーターはエクスキャリバユーザーの補修部品としてしか販売は無かったのではないか？
よりによってヤフオクとはｗ。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7660473

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/28 17:09:27

>>244
確かに、だよな。まー、折れのエクスキャリバの部品交換する時に
モーター売ってくれればいいがヤフオクで売り切って無いなんか
言われたらショックだろな。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/29 12:34:13

>>245
早めに手に入れておいたほうがいいよ。
ＳＲＦＸの密閉モーターはもうないみたいだし。
Ｘ－Ｃａｌｉの製造元が倒産した今、日本で在庫持ってるのはそこしかないからね。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/29 18:01:36

エクスキャリバの姉妹車
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65579476

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/29 18:47:52

>>246
まじでか？買うとき１０年間の部品在庫保証と聞いたが
なんとなく、危ういよーな。モーター壊れる前に買うのもなー。
キャリバは階段で降ろすの大変だからあまり乗っていないし。
もっぱら４８Vザッピーターァボ乗ってるし。中古。
ボーナシだから買うべきか、買わないべきか、苦しい選択だよな。
>>247
なんじゃこりゃ？キャリバのコピーかい？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/30 00:15:04

>>248
逆だ　エクスキャリバが後発ピイーコ
タボ48Vはバッテリー外付けか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/30 00:23:17

しかし　某板の姫井ってのはなんなんだ
後ろのケースに手品の道具でも入っているのか　笑わせる野郎だな
あきれて誰もレスできねえじゃないか　趣味とセンスを疑う

営業 · 04/11/30 12:57:21

>>248
１０年部品を在庫、、、はもうメ●シコＨＰには書かれていないよ。
残念！！！
在庫斬れ！！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/11/30 18:12:45

>>249
特M規格知ってるかな？
なので１２V４個ぴったりケースにおさまる。
>>251
本当だ！消されている。
ヤフオク入札も究極の選択だよなー。
だけどサイトログ残しているから、もし１０年間無かったら
返品できるし買値で引き取ってもらうさ。だけど頭くるな。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/01 00:36:57

>>252
（゜д゜）ﾊｧ？ﾅﾆｲｯﾃﾝﾉ？
１０年後まで商売してると思うか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/01 12:49:59

ストリー魔～シリーズも今年は新製品出そうにないね。
っていうか、電動キックから手を引くかも。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/01 20:11:31

>>252
Mバテリ日本で入手できるのか？
１０年後エクスキャリバ乗ってたら笑われるゾ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/01 23:36:36

>>255
バッテリーは取り寄せてもらった。
１０年も乗るつもりないが、メ●シコの売り手口にキレている。
早めにキャリバ売って他のを買うさ。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/02 00:56:54

GO-PEDステルスぶっ壊れた・・

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/02 02:13:21

>>256
切れても仕方ない　所詮メキシコ生活雑貨屋だ　あきらめろ

>>257
いきなり何なんだ？　次に何か言いたいが為の前フリか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/03 12:07:31

そりゃ壊れるよ
「捨てるス」なんだし。ｗ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/03 15:07:44

8AH四個で48Vにしてて、おなじかたちの10AH四個にかえて
それもヘタってきたから17AH四個にしたら基盤焼けた
基盤焼けるまでの一瞬だけﾁｮｰ早かった
基盤はずしてｽｲｯﾁにしたらﾓｰﾀ焼けた
ﾓｰﾀ焼けるまでの一瞬だけﾜｰﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞだった

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/03 18:04:47

>>260
ステルスは24Vだろ？　基盤改造しないで48Vにすれば壊れても仕方ないな
10A 17Aは外付けか？　素人が適当な改造するから仕方ない
くれぐれも事故を起こさないでくれよ　肩身が狭くなるのでな

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/03 19:23:13

>>261
電圧は問題ないでしょう？
○○ＡＨというのは時間率のこと。たいてい２０時間率で示されます。
バッテリーの最大電流は２０時間率の５倍程度。
８ＡＨなら４０アンペア、１０ＡＨだと５０アンペア。１７ＡＨでは８５アンペア。
>>213から察するに知らないのかな？ＥＶでは常識ですよ。
勉強も兼ねてＥＶラリーに参加されては？

**262** · 04/12/03 19:41:21

理解できないかもしれないので補足しますね。
当初より８ＡＨ・１０ＡＨで問題が出なかったということは
基盤の耐電圧性に問題はなかったと考えられます。
１７ＡＨで壊れたのなら基盤の耐電流性＝容量不足ですね。
電圧を上げた分、小さいバッテリーにして電流を押さえれば素子の耐電圧まで使えるでしょう。
>>252を見ると限られたスペースに収めるため小さいバッテリーを選んでいるようですね。
それが自然と良い方向に作用していると思われます。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/03 21:19:50

なるほど　そういう考えもあるな
ステルスを詳しく知らないが　ホバーには確か基盤にブロック装置があったはずだ
「基盤の耐電圧性に問題はなかった」とは言い切れない気がするが
48Vにしたその時は大丈夫でも　徐々にダメージを受けている可能性は無いか？

**257** · 04/12/04 00:16:07

俺のは弄ったりしてないのに動かなくなったよ
なんかモーターに常に負荷がかかってる感じ・・接触不良かなんかかなあ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 12:44:04

>>265
原因はバッテリーかスピードコントローラーであることが多いよ！
>>264
徐々にダメージを受けるというより一瞬で壊れる。
基盤内の小さな電子部品個々に耐電圧というものがあるのだ！

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 22:06:11

>>262
ttp://www.kyorin1.co.jp/b-know4.htm

君の言い方も違うんだよねぇ。
時間率×　時間率容量○　って事でAhはバッテリー容量なんだよ。

EVラリーに出てたってこの程度じゃ結果は知れてるな。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 22:27:44

電動キックボードは違法。

交番の前避けてコソコソ裏道通ったり
パトカー見る度ドキドキしたり
日陰者の生活も辛いだろう？
電スクなんか捨ててこれ買えよ
ポ前らが人轢いて取り返しがつかなくなる前に。
http://www.tu-style.jp/

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 22:31:46

違法は許さない。
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098870568/l50

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 22:37:27

◎兵庫県警察からのお知らせ◎
「漕がずに走る電動自転車」には、運転免許が必要です！

最近、インターネットや輸入雑貨店などで、いろいろな種類の「電動自転車」が販売
されています。これらの自転車の中には、
・ペダルで漕いで走る
・ペダルと電動アシストで走る
・ペダルで漕がずに電動のみで走る
の走行状態が選べるものがあります。商品名が「電動アシスト自転車」となっていても
ペダルで漕がずに電動のみで走行できる自転車は、速度の早い遅い等に関係なく
「原動機付自転車」に該当します。

これらの自転車を公道で運転する際には、当然、運転免許が必要ですし、ナンバープレート
の取得、自動車損害賠償責任保険の加入、乗車用ヘルメットの着用義務等があります。

また、「原動機付自転車」に該当する自転車は、電動で走行する際はもちろん、電動を
使わずにペダルを漕いでの使用でも、原動機付自転車の運転となります。

この種の自転車は、販売店によく確認してから購入する様にしましょう。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:01:31

>>267

（　´,_ゝ`）　　ﾌﾟｯ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:09:16

>>267
バッテリー容量てなんですか？
電圧とはちがうんですか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:13:11

オレも知りたい、容量は「うつわ」の大きさだろ？
うつわ大きくしたらなぜｺﾝﾄﾛｰﾗ焼けるんだ？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:17:37

>>272-273

（　´,_ゝ`）　質問しても>>267は答えられませんよ
　　　　　　　　知ったかぶりで恥の上塗りする方ですからｗ　ﾌﾟｯ

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:22:21

容量が大きいと電流値も大きいのでは？
オキシライドは懐中電灯には使うなと聞いたことが、、、

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:27:30

>>274
そう決め付けるな
>>267のレスを読んでからでも遅くあるまい

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:42:52

>>275
容量が大きいと電流も大きくなるのはなぜ？
うつわの大きさがなぜ電流に関係するの？
電流は電圧に比例するような希ガス

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:46:02

まて。おまいらちょっとマテ。もちつけ。
そこらも含めて>>267に聞こう。
いま一番マトモっぽいのが>>267だから。な？
明日は日曜だし。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/04 23:48:54

それとsageでたのむ。変なの来てるし。

**フル電乗り** · 04/12/05 02:57:17

フル電も登録すれば電スクだぁ。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 12:16:59

変なのは元々ここに生息しています。
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098870568/l50

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 12:32:04

>>277
容量によって最大電流量ってのがある。

よく読んでお勉強しましょう。
ttp://www.nippondenchi.co.jp/npd/jyouhou/jyouhou.html

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 19:41:50

>>282
どうして容量（うつわの容量）と電流（流れの量）が関係するの？
おなじ電圧で同じモーターにつなげば、電流も同じじゃないですか？

容量で電流が変わる理由を教えてください。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 20:15:08

わかりやすく言うと電流を取り出せる量が違うんだよ。
大きい容量のバッテリーからは多くの電流を取り出せて、
小さい容量のバッテリーからは少ない電流しか取り出せないと言うことです。
もっと細かく言うとバッテリーの種類によっても違います。
鉛バッテリーとニッケル水素、リチウムイオンなど･･･

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 20:22:18

（　´,_ゝ`）　過去レス見るとgoogle検索に頼りきってる方のようです。
　　　　　　　（語尾が「だなぁ」「だよぉ」「だねぇ」で判別）
　　　　　　　　彼には難しすぎる質問ですね。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 20:26:15

>>284
同じ抵抗に同じ電圧をかければ同じ電流になるんじゃないですか？
理科で習ったオームの法則はそうだった気がします。
法則が破綻するのはなぜでしょうか？

**フル電** · 04/12/05 21:02:48

フル電動自転車も改造とかできないのかな…。。話し聴いてると電動スケーター?でそんなに速いなら自転車も頑張れば…。。。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 21:05:49

>>286
君の言っている事も正解。284とは
お互いが違う事を議論しているのではないでしょうか？
日本語って難しい。
http://www.e3.panasonic.co.jp/communication/kihon/denki/denchi/denryu.html

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/05 23:09:35

理屈じゃないんだ、電スクは～。
でかいバッテリーは端子もでかい。
よって電流値もでかい。
ただそれだけのこと～♪

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/06 03:59:32

>>289

（　´,_ゝ`）　なにいってんですか！　しかたない方ですね・・・
　　　　　　　代わりに私が答えてもいいですよ？
　　　　　　スレの主である「だねぇ」さんに華を持たせたいのだけど

　　　　　　　どうします？　もうすこし待ちましょうか？

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/06 21:05:07

>>286
　バッテリーの容量は大問題。おベンツ様のエンジンを国産車のバッテリーで
ブーストすると国産車のバッテリーは煙を噴く。数アンペアの電流だだとあなたの
言う通りだけど、数十アンペア以上の大電流だとバッテリーの内部抵抗が無視でき
なくなるんだよ。使える時間が短くなるだけじゃなくて、定格容量以上の電流を流す
とバッテリーアポーンする。
　たとえば容量５０ＡＨはアンペア・アワー　５０アンペアで一時間流すのが限界。
２５アンペアなら２時間使えるけど、１００アンペアだと３０分ではなく壊れる。
　一般家庭の４０アンペアブレーカーで５０アンペア使うとブレーカーが飛ぶみたいな
もん。バッテリー電源には電圧低下が怖いからブレーカーとかヒューズないしね。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/06 22:02:50

折れも電圧低下でコントローラー壊した。

中国産の安いコントローラーなら問題ないが、100A以上出すコントローラーには
ある程度バッテリーも考えないとだめ「だねぇ」

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/07 01:15:18

>>286

（　´,_ゝ`）　>>291さんの回答を補足しますね。
　　　　　　　同じ電圧のバッテリーでも容量で電流が変わる。
　　　　　　つまり回路の抵抗が変わっているのです。
　　　　　回路の抵抗はモーターとバッテリー内部抵抗の二つ。
　　　　容量によりバッテリーの内部抵抗が変わるのです。
　　　だからオームの法則は破綻していません。
　　動作中の端子電圧を測定してみましょう。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/07 19:10:07

ウチのキックボードはドノーマルです。
で、24V100Wのモーター付いてます。（バッテリーは12V12Ah2個）
これに24v14Ah250wのモーター付けても壊れませんか？
コントローラーもそれ用の用意しないとダメなの？

ずいぶん前に買ったヤツなんでなんか物足りないのよねぇ・・・

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/07 20:38:48

>>294
モーターだけ付けかえても何もかわらないと思うけど、、、。
コントローラーもかえないとねー。
速くなったらブレーキもかえないといけないし色々弄らないとダメだね。
結局高くなるから24v14Ah250wのモーター付きのを買った方がいいよ。
24V100W、12V12Ah2個のモーターに合った本体だから改造しない方がいいよ。

**294** · 04/12/08 17:27:19

>>295
どうもです。
>モーターだけ付けかえても何もかわらないと思うけど、、、。
そうなの？
速度とかは変わんなくても良いんだけど坂道登れるトルクがほしい。
今更もう一台買うのもアレなんで・・・
モーターだけじゃダメなのかぁ。(鬱

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/08 19:04:07

>>296
坂道上がるんだったら500W以上無いとキビシイかもねー。
モーターが本当に500W以上でコントローラーも性能いいやつでなかったら
キツイ。モーター焼けたりするかも？
スピード極端に落ちてもいいのだったら
モーターのプーリーを小さくすればいいんだけどね。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/08 21:11:39

298と297
KCムンムンに500Wモター付けているけどノーマルじゃぁ坂は無理。
基本はバッテリー倍増設！
しかぁーし、基盤とモターがヤケドするくれぇ熱くなる。
それで壊れたら買い換える。買い換える金ない奴は指くわえてあきらめる。

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/09 17:34:02

>基本はバッテリー倍増設！

大雑把というか　情けない

**名無し＠コソーリ練習** · 04/12/09 23:00:28

かもね　のオカマは消えたのか？