【E17】関越自動車道 part9【関越道】
週末都内から新潟方面向かうんだが
関越使わず東北道から北関東に回ろうか迷うな 関越道の「スキー帰り渋滞」これで解消？
上り「前橋IC」3車線区間をたっぷり延伸
https://trafficnews.jp/post/124784
ここは、年間を通じてそこまで渋滞が頻発するわけではないものの、特に1～3月のスキーシーズンと、大型連休の週末午後に顕著。
最大で約42km、通過に約130分かかる渋滞も起こっていたそうです。 というか渋川伊香保～前橋の上りはもう3車線化していいんじゃないか というか朝方の下り(高崎IC→駒寄PA)も渋滞してるんだが… 渋川伊香保の出口渋滞も何とかしてくれと思ったら
そちらはあと数年で立体交差の工事が始まるらしい 上り高坂SAの手前の追加車線の工事が進んでいるけど
あの車線、現入口より先まで工事していて
拡幅の終わり部は仮設の工事車両入口になってるけど
そのまま活用して現入口と新入口と
2か所入口になる気がする 関越自動車道が5月から交通規制
“リニューアル工事”でおよそ半年間を予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d10f68a5ae758f3bfb3b8fe3280a09043dca110
NEXCO東日本は、新潟県内の関越自動車道の一部区間で5月からおよそ半年間、高速道路のリニューアル工事に伴い、車線変更や対面通行等の交通規制を行うと発表しました。
【規制区間】
・関越自動車道 堀之内IC～越後川口IC（上下線） 約3kmの区間
・関越自動車道 塩沢石打IC～六日町IC（上下線） 約4kmの区間
※規制区間では最高速度が50キロに制限されます。
【実施期間】
・5月8日～11月9日 ※土・日・祝日も含む
（期間中は昼夜連続で車線規制・5月下旬から7月中旬には終日対面通行規制）
※8月以降の規制については、工事の進捗に応じて7月中旬頃に決定予定
今回のリニューアル工事では、大型車の増加や老朽化などにより傷みのすすんでいる「床版（しょうばん）」というコンクリートの部分を取り替える予定です。
高速道路の舗装路面の下で橋梁を通行する自動車からの負荷などを直接支えている「床版」をより耐久性の高い新しい構造部材に取り替えるとともに、コンクリート床版の劣化の進行を抑制するため、より高性能な床版防水を防水層に施工する方針です。 練馬IC渋滞の特効薬？
関越道「新座料金所スマートIC」計画の今
その先に“大江戸線の延伸計画”が？
https://trafficnews.jp/post/125438
関越道の起終点・練馬ICは一般道だけに直結しているため、しばしば出口渋滞が発生します。
その手前で下りられたら渋滞を回避できるのに……。
それを叶えるかもしれない「新座料金所スマートIC」計画、いまどうなっているのでしょうか。 11年も経つのにニュースにしてるマスゴミ
しつこい、しつこ過ぎ 関越道バス事故か
あれから11年経って、業界が安全化に取り組んでいるように見えて
コロナ禍からの回復を優先するあまりに
またぞろ安全がおざなりになってる印象がある
今の経営陣だと事故自体知らないようだし 渋滞の原因は、右側を100キロで延々と走るばかが居るからなんだ！ そもそも関越は交通量多いから4車線が妥当だと思う。 GWの上りが大渋滞してたのって、明らかにPA・SAに入りたい車が原因じゃねーの？ ナゾの「関越学園」
高速道路が学校名に？
実は「大泉学園」の副産物だった
https://trafficnews.jp/post/125734
東京の練馬区西部、関越道近くに「関越学園」との名を冠した交差点やバス停が存在します。
道路名をとった学校名かと思いきや、そんな学校をいくら探しても、見つかりません。
一体何なのでしょうか。 下り124.2kpで事故通行止めか
沼田2キロ手前で下り坂の左カーブを速度超過で突っ込んで
橋の手前で自爆かな この事故で車外に放り出されたってことは
シートベルト未着用だろうなあ
ただ、高級車で右後ろのトランクが滅失するほどの衝撃なら
車外に放り出されなければ命に係わることにはならなかったかと
小田和正さんはセルシオでの高速道路の単独事故で
シートベルトしていても後部座席にぶっとんで
鎖骨、肋骨が３本折れて全治一ヶ月の重傷でしたし 運転手男性(75)
同乗女性(30)
どういうこと？ >>32
お父さん(またはおじいちゃん)が運転するクルマに乗っていた娘（孫）
じゃないの？ 120キロにすれば真剣に運転するから事故は起きない 最近、バイクの騒音が酷いです。
騒音を小さくしてから走行してください。マフラーを付けてから走行してください。 6月18日日曜日でも、関越自動車道は、騒音が大きいバイクの走行が目立ちます。
近隣住民の迷惑なので、騒音が大きいバイクの走行をやめてください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。 最近、騒音が大きい車やバイクの走行が多いです。
近隣住民の迷惑なので、走行しないでください。 6月25日日曜日、
関越自動車道は、騒音が大きい車やバイクが多く走行しているのを見かけました。
近隣住民の迷惑なので走行しないでください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。 7月1日日曜日、
関越自動車道は、騒音が大きいバイクの走行が目立ちました。
近隣住民の迷惑なので走行しないでください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。 7月9日日曜日、
関越自動車道は、騒音が大きいバイクの走行もなく近隣住民にも迷惑をかけず静かだったみたいでなにより 7月8日土曜日と7月9日日曜日、
関越自動車道は、普段の週末と変わらず、騒音が大きい車やバイクを見かけました。
近隣住民の迷惑なのでやめてください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。 馬鹿の一つ覚え、騒音に似たり
ネットを辞めて、首括って氏んでから５ちゃんやってください。 三芳インターがフル化したら、三芳インター周辺の道路や所沢川越インターの車の流れがどうなるか気になる フル化しようが周辺道路が判りにくいクソなことには変わりないから・・・ R16の北側にも川越ICほしいなー
大袋新田が詰まりすぎなんだよ 上り側に時々出てくるゆずり車線ってなんなんだ
追越車線の渋滞は変わらず、走行車線側が流れ出して車線変更するクルマ多数で危険度upしとる
車線増やすのは追越車線側、減らす時は走行車線側にすりゃあうまく流れるのにな
アメリカとかみんなそうなってる 悲願の「関越道～都心」直結いつになる？
謎の「首都高練馬線」構想は今どうなっているのか
https://trafficnews.jp/post/127685 >>51
これ逆
中央道以外都心直結の予定じゃなかった。外環が完成しなかったから東名や東北道を首都高に無理やり繋いだ 高速で事故起こした奴は、問答無用で懲役刑にすべき！最高無期懲役！あんな信号も交差点もない道路で事故する奴に社会で生きる資格なし！制限速度守り100mの車間距離をとり、譲り合いの精神で運転するだけ。整備不良が原因もドライバーの責任。あと仕事車からハシゴ落としたり、スキー行く時スノボー落とす奴も懲役刑。異論はあるまい！ 高坂SAと坂戸西SICの間の工事が終わるまで供用しなそう 毎週末の大渋滞を解消するには上武道路の出来ないと駄目なんだろうな 鶴ヶ島JCT～東松山IC間 跨道橋撤去に伴う夜間通行止めのお知らせ
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/kanto/2023/1006/00013015.html
> 工事概要
> 渋滞対策としてゆずり車線の設置を進めており、新しい車線が関越道と交差する跨道橋に干渉するため、
> 撤去し新たに設置する必要があります。今回の通行止めでは既設橋りょうの撤去を実施します。 上りの谷川岳ＰＡ入ってすぐのとこにあるトイレってなんで閉鎖されてるの？
昔はあの一帯に駐車場とか売店があったの？ >>63-65
トンネル抜けてチェーンまかなきゃいけないクルマに乗ってる人たちが、装着作業中に使うトイレ
なんだと思う 練馬インター手前の関越方面にかかる陸橋が工事で片側1車線規制はきついなあ あそこ5年くらい前に左右の防音壁半分はがしてずっとそのままだった
今回の工事とは関係ないのかしら >>67-68
橋梁長寿命化工事の一環で遮音壁や壁高欄の補修（撤去して作り直し）を実施するようだ
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000065378.pdf
>>68
今回が「その4」で「その1」は2018年発注だったらしいので、今回は5年前のそれの続きっぽい 関越下りで立ち往生発生してニュースが流れる季節になってましたね 三芳のスマートも年度内に改良終わるかな
上りは出口工事の影響で入口が狭くて
大型だとちょっと気を遣う 速報】新潟県内の関越自動車道 大雪による通行止めの可能性《新潟》
NEXCO東日本は、大雪のため17日(日)15時以降に新潟県内の関越自動車道で「通行止め」を実施する可能性があると発表しました。区間は以下の通りです。
並行する国道17号線も同時に通行止めとなる可能性があり、広域迂回が必要となる場合もあることから、不要不急の外出を控えることや運送事業者などへの運送日の調整などを呼びかけています。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0632adfe0c4df4278285bac0950319e31becc990&preview=auto 関越自動車道「小出IC」が「魚沼IC」に変わります
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/niigata/2023/1220/00013268.html
> 関越自動車道「小出インターチェンジ（IC）」の名称変更について、この度、
> 名称を「魚沼IC」に変更することが決定しましたのでお知らせします。
長野自動車道の安曇野IC（旧豊科IC）と同様の経緯での解消かな 本庄児玉も本庄に変えないのかな？
一部の看板は本庄表示になってて変わりそうな雰囲気あったのに やらないでしょ
本庄児玉を本庄にしたところで
経済効果があるとは思えないし >>75
改称に伴う費用（標識の交換費用等）はICの所在自治体が負担することになるから
費用対効果が見合わないとやらないわな
小出IC→魚沼ICの場合は費用が約3億円で、見込まれる経済波及効果は約16億円だそうな
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231221-OYT1T50064/ 魚沼って六日町か十日町だろ定期
小出は上手くやったな >>80
×上手くやった
○厚顔無恥
＞魚沼って六日町か十日町
地元民はそう思ってなのよ
小出民はかつての栄えてた時代が忘れられなくて未だに魚沼の代表＝小出だと思ってる
合併のときもそれで南魚沼を差し置いて魚沼の名前を使ってしまって周囲から大ひんしゅく買ったのに何も学んでない かつてって別に過去でも小出が小千谷や十日町より栄えていたことはないだろｗ
まあ魚沼市になった以上名乗れちゃうんだよなあ モツ食い過ぎて頭仕上がってる連中なんだろ
あの米山の出身地だぞ、北魚沼に何期待してんだよ あんなとこでどうやったら事故れるのか本当にわからん >>86
関越の上下ともに緩いカーブの後に
ジャンクションという構造で
本来ならある程度車が増えた時点で
流れが悪くなって自然に速度が落ちるのに
右車線をかっとぶおバカちゃんが爆死 そういや下りの鶴ヶ島jct、27.9kp辺りにギャップなかったっけ？
あれでビビったんじゃねーの知らんけど 関越道のパーキングかサービスエリアで初日の出見られるとこありますか？
赤城パーキングはどうですかね？ 福井県から新潟県下越まで通行止で
それに連なる各高速道路も通行止
不謹慎を承知で書くけど
高速道路の通行止のエリアが竜に見える
なんて年明けた >>95
辰年だからってこんなところで竜を見たくはなかったな･･･。 どっちに向かってるんだ？朝日は何処から昇るのか考えれば解るだろ 東松山～嵐山小川間のジョイントの段差でけつが痛い
ちょうど、大友ロジの看板の見える辺り
予算ないのなら車線増工事優先でかまわないんだけどね 関越自動車道『三芳スマートインターチェンジ』
東京方面の出入口が令和6年3月10日（日）15時に開通します。
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/kanto/2024/0123/00013360.html
> 三芳スマートIC（上り線）は、これまでと運用方法が変更となり、
> 三芳PA（上り線）立寄り後スマートIC（上り線）は利用できなくなりますのでご注意ください。 スマートIC降りる前にSAPA利用すれば時間調整出来ちゃうしな >>86
止まれないのにミニバンが追い越し車線を走るからドカン。前の車がエマージェンシーシグナル出してるのにドカン。 練馬区から鶴ヶ島市までは完成8車線とし、鶴ヶ島市から渋川市までは完成6車線とすべきだった
交通量に比して車線数が足りていない 関越が4車線だった頃は中央分離帯に広いスペースがあったよな 関越自動車道が高規格な方が、23区への人口集中を避け、埼玉方面や群馬方面に人口を分散できるから良いでしょ
関越道が低規格な事による東京一極集中の弊害が大き過ぎる 高速道路のその方面の効果って極めて限定的だけどな
都心に車通勤できないから ID:Snzmi9GR＝ID:LFoLxT7g
頭おかしい人の書き込みは特徴的だからすぐ分かるｗ 平日下り三芳〜川越の事故で2時間はまってうんざりしたけど
原因が初心者マークのレンタカーが右車線で追突して4台玉突き
免許取りました高速道路は100キロですって覚えたのかな
でも適切な車間距離を知らなかったのは致命傷
レンタカーの保険入ってなかったら
とんでもない支払いになるね レンタカーはタクシーみたいに提灯付けて欲しい
避けるから タイムスは後ろにステッカー貼ってあるからわかるんだけどね 関越道の「三芳スマートIC」10日に“フル化”！
練馬や所沢から時間短縮＆対象車種拡大
通行料金は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/857dd4ea2119f528fcc35b595c83570571d67a2c
今回開設されるのは、東京（所沢IC・練馬IC）方面へ向かう入口と、同方面からの出口です。
これにより三芳スマートICは、新潟・東京両方向の出入口がそろったフルICに“進化”します。
対象は、ETC搭載車です。
車種は現在、車長6m以下の普通車・軽自動車・二輪車に制限されていますが、東京方面出入口の開通後は、両方向の出入口とも車長12m以下の全車種に対象が拡大します。 新座に出入口つくってくれりゃ渋滞してる時の逃げ道になるのにー 最近、派手な外装の車の走行が多いです。不良非行行為なのでやめてください。地味な車で外出してください。
最近、車とバイクの騒音が大きくで、近隣住民の迷惑をかけています。
騒音を大きくして、走行するのは、やめてください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。
車を運転する時の髪型は、
坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りで車を運転してください。それ以外の髪型は、不良非行行為なので運転してはいけません。
車とバイクのスピードの出し過ぎが多いです。危ないので、制限速度を守って走ってください。 鶴ヶ島JCTって毎週末追い越し車線で追突事故起こすノルマとかあるんか？ 鶴ヶ島右車線追突教という宗教があるのかもしれない
信者に巻き込まれてはたまらないから
鶴ヶ島は基本一番右は避ける
ここで速度落としても通過時間5分と変わらんだろうし あー確かに一番右走ってるが、車間空けてるわ。下り東松山も結構キケン 大型乗りなので右車線走ってて前方に割り込まれて
そこで急ブレーキ踏まれるとこちらも止まれないので
下り鶴ヶ島は中央車線
上り鶴ヶ島は圏央道に行く方の渋滞を過ぎて
右車線の安全が確保できるまで右に出ない
下りは花園までは東松山も含めて
自然渋滞が起きやすいポイントがあるから
速度低下を見ながら走ってる そういや東北道には新利根橋特攻教がいて
常磐道には柏トンネル特攻教がいるみたいだ 4月6日と7日
騒音の大きいバイクと車の走行が多かったです。
騒音の大きいバイクと乗用車の走行は、近隣住民の迷惑なのでやめてください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行してください。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。鼻の穴と口をかくして、マスクをしてください。
隠さないと不潔に感じます。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 日本人は、必ず友達を作りましょう。
25歳から30歳の日本国民は、必ず結婚してください。
風邪をひいたらマスクを付けてください。風邪を引いたら外出しないでください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 日本人は、必ず友達を作りましょう。
25歳から30歳の日本国民は、必ず結婚してください。
風邪をひいたらマスクを付けてください。風邪を引いたら外出しないでください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。
マッシュカットは、不良非行行為なのでやめてください。
車、トラックの急加速、急発進、制限速度を超えるスピードの出し過ぎは、やめてください。
危ないです。
接客業者は、お客様に対して、笑顔で親切に対応して、怒らないでください。
深夜は、危ないので、外出しないでください。
日本国の決まりです。
守りましょう。 どんぐりころころ←わかる
どんぐりこ←“こ”ってなんだよ 昨日の関越道は、
騒音が大きい、バイクと乗用車が多かったです。
近隣住民の迷惑なのでやめてください。
騒音を小さくして、マフラーを付けてから走行して下さい。 >>139
×どんぐりこ
○どんぶりこ
金太郎の「まさかりかつい"で"金太郎～」と共によく間違えられる双璧(双壁じゃないよ) にしても
どんぶりこ←「こ」ってなんだよ
の問題は何ら解決しない >>144
にしても
ドンブラコ←「コ」ってなんだよ
の問題は何ら解決しない アウディにエンジン
プロペラシャフトごと中央分離帯飛び越してた エンジンが飛んでったのか
内臓だけ飛び出たみたいな感じ その事故渋滞中に三芳合流部右車線で運転席側を下にして横転した乗用車がいた
なにをやってんだか
通行止めにしたな 昨日の事故に引き続き今日も捲き込まれたし
本当に勘弁して欲しいな
https://i.imgur.com/tyeTllu.jpeg 午前11時半の時点で、関越道の高坂サービスエリア付近を先頭に23キロの渋滞となっています。 さっき関越トンネル事故があったらしくトンネル手前で止められてる。なにがあったの？何時間まてばええの？詳細放送されないし絶望。 六日町→小出で緊急工事のため今晩通行止めかよ
路面補修くらい車線規制でできるだろと思ったら工事車線規制区間内で発生した路面損傷だから通行止めにするしかないのか
それにしても赤城以北は車線規制だらけだな 同僚が思いっきり映ってて草
つか睨まれてるけど大丈夫そ？ >>164
ナンバー晒しがNGなら普段ナンバー隠して走行するのか？ 
