【国道464号】北千葉道路 11【市川~成田】
小室インターまで数キロだけでもさっさと延伸すればいいのに 武石から八千代台に向かう途中実籾近くの交差点で右折レーンの準備をしていました。 「千葉北西連絡道路」基本方針を策定 国道16号のバイパス 「第二の外環道」に
https://trafficnews.jp/post/123009 そんなの放置でいいから北千葉鎌ヶ谷区間さっさとやれ 田んぼが終わったなあ
たぶん耕作終了をまっての動きだと思うけど
R51〜R295の区間の工事が再開 北総線エリアに田んぼあるのか
初めて知った
田舎なんだな >>38
そもそも原野と田んぼを開拓して千葉NTが出来て
線路を延長するには沼を超えて田んぼを突っ切るしかなかったわけで
R51〜R295の区間は谷津田が入り組んだところで
道路予定地を見に行くときにたかが数キロであまりのブラインドカーブの多さに
運転が嫌になったくらい
そんな最東端の部分も、ついにR295の取り付け部分で工事開始 >>39
いやいやいやいや
まだ、田んぼがあるんだなって意味だろwww 北総沿線に田んぼはほとんど無いよ
西白井から東、千葉NT中央までに何個かある谷津部分と
厳密には北総線ではないが印旛日本医大の先の印旛沼沿いくらいで、
台地上には田んぼはない
下総台地は地形による土地利用がはっきりしてていろいろ探検すると楽しいな >>43
事の発端のR51〜R295部分を航空写真で見ると
谷津田に沿ったグネグネ道を迂回する大きな工事用道路とか
田んぼを借りて白いシートを敷いて
その上に土砂を仮置きしていたり
現在進行形の様子も興味深いです スカイアクセスくぐるエリアは全く手付かずは相変わらずか
もいかして無理かもとか考えてるとか https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/documents/nakamenn20190325.pdf
関戸本線函渠、で検索すると
2021年3月の時点で押畑〜大山の進捗率が26%と
全体に工事がまだまだ時間がかかるようで
現況はJR成田線の下を県道が走っており、その地下に函渠(ボックスカルバート)を埋設する計画。
トンネルの予備設計を千代田コンサルタントが担当。詳細設計には未着手で、
具体的な委託時期は未定。
まあ掘れないってことはないでしょう
想定外の地盤とも考えづらいし この部分はスカイアクセスの下抜ける準備工事されてないんだな
成田新幹線の当時はそこまで考えられてなかったか
高架の下ぶち抜くのは結構難儀しそうな気はするね
湯川の西側で464がスカイアクセスの南北に分かれるところとか、
大町~松飛台で北千葉道路が北総線の下抜けるとこは準備工事されてるよね >>47
> 現況はJR成田線の下を県道が走っており、その地下に函渠(ボックスカルバート)を埋設する計画。
県道と北千葉道路は平面交差では? >>49
大町松飛台間てどこ?
近いから見に行きたい 昨年は新たな開通区間がなく残念
今年こそは進捗して欲しい 次の開通区間は早くても2030年ころでは?
押畑〜R51〜R295で部分開通があれば、R51〜R295だろうけど
あまりメリットがない
西側はまだ予想も立たないだろうし >>59
空港アクセス線のトンネル次第かなあ、まだ未着工
北千葉道、第三滑走路、東関東道う回路、
ヒルトン裏に名古屋城(ともいきゲートウェイ)など
とにかく工事ラッシュの成田近郊 圏央道、r44拡幅、R51大栄拡幅と大栄地域も熱い そりゃ土建屋が向こう15年は仕事途切れないと豪語するわ
すくなくとも成田ならなんらかの求人はあるね https://emira-t.jp/eq/11413/
千葉印西エリア洞道新設工事(北千葉道路の地下の送電用トンネル工事)は
トンネル工事は22年夏に貫通したそうです ともいきゲートウェイの完成イメージ図ももう5代目か 名古屋城が安土城になって
今度はロックハート城にでもなったかなあ
なお現地の造成は順調に進んでいて
道路用地と宅地用地の区別が大まかにわかるようになったと
現地の草からの報告あり
さあみんなで100万円投資するんだ(棒読み) 城は堅持
スレのネタになったから3000円までなら出してもいいが 仮称・関戸本線函渠は変更され、スカイアクセス線とJR空港線の上を跨ぐ橋梁になる。
それだと県道との平面交差はなくなり、終点大山まで信号は無くなる。 北千葉道路はてっきり自専まま新空港道に接続して成田が立派な4方向JCTになるもんだと期待してたんだが、
R295にドボン!なのね。。。
大型貨物けん引車が大量に通行が予想されるし、昔の保土ヶ谷バイパスの大渋滞の悪夢の再来が懸念される 貨物用のトラックはみんな圏央道経由になるからR295は通らなくなるんだけど 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 関戸のトンネルは計画図から変更ないけど
吉高の4車線化は図面がないんだよな
ソース消えたけど当時は開通から10年後に吉高4車線化という話だった
現状だと大山まで通してそれから吉高だろうね 成田周辺
土地問題が無いのに
建築が進まないのは何故か >>81
お金がない。資材がない。業者も人手不足。 北千葉圏央成田空港と同時進行で工事やってるもんなあ
そりゃダンプも東北から出稼ぎに来るわ
ちなみに震災の時は千葉のダンプが被災地に出稼ぎにいってた 一番の理由は金だな
ただ進んでないわけではなく、予算がついた分は進んでる 確かに圏央千葉は安倍内閣の時に予算付けて
2024年予定に繰り上げたもんな
あれが無ければもっと後回しだったろう
https://logistics.jp/pickup/2018/03/22/11984/
もし民主党政権だったら北千葉も圏央も
予算どころが事業自体凍結だったろうな
奴らが何を言おうがもう微塵も信用せんわ 安倍なら合ってるんじゃね。自民なら間違いだけど
緊縮やり始めたのは小泉 成田湯川のトンネル抜けて目の前に印旛沼と田園地帯が広がる景色が好き 上りの新鎌も下りの吉高も一旦絞らないと割り込み多発とそれに起因する渋滞、事故・トラブルが発生するから面倒事起こされるくらいなら初めから車線封鎖しとけという理論なんじゃね?知らんけど 北千葉道路の東行きの接続地点が 空港通りのホテル前の信号の手前で最悪だな。
空港通り2車線の交通と北千葉道路本線2車線の大量の交通同士の合流の先に更にすぐ先に交差点信号とその先の成田スマートIC信号の二連発。 なぜ国道同士の合流という悪手を選んだのかがわからない。
普通なら北千葉道路本線は新空港道(成田料金所)へ2車線本線のまま接続し、
R295へは出口ICという形が王道だと思う。 小菅再開発が完成したらホテル前の信号は無くなると思うがな
旅客目線なら新空港道直結なんだろうが、メインの物流目線なら空港内には行かないんだわ そりゃ鎌苅北から東は自動車専用道路じゃないし成田インター直結は無理でしょ 中国分からさらに西進して矢切、高砂、堀切をぬけて小菅JCTに繫いでくれ 大山から空港側は成田インターの信号を過ぎて
ANAクラウンホテルの手前から立体でマロードホテル方向に向かって
r44の日航ホテル前に繋げるはず
それにしても大山の信号が渋滞の先頭で
北千葉道本線まで渋滞が伸びそう 印西あたり見てると開発自体は悪いことではないんだけど
なんでこんな胡散臭い案件で各所からGOサインでたのかとしか思えない 医療関係企業の誘致は問題ないんだけど、インバウンド向けの施設が胡散臭すぎる
とりあえず城はやめて欲しい 万一マンガみたいにするつもりなら、R295頼りにしないで
裏道でも作って車をスムースにいなしてほしい いずれかの段階で事業主体の会社が夜逃げして開発地が放棄され、誰も手を出せない塩漬け状態が何十年も続くような事態だけは御免被りたい いつまでも開通しない高規格道路で不便なままよりも、埼玉の第二産業道路みたいなのとっとと開通させてくれればそれでいいよ
成田側は一般道へドボン!で渋滞懸念だし、西側終点の外環jctは松戸インターが急接近していて渋滞懸念。
高規格自専で開通させる意味ないと思う 渋滞懸念言うても成田側は交通量増えるわけでもないんだがな
「よーし、北千葉道路開通したから成田空港行っちゃうぞ~」とはならんし レストラン松原のとこは中央分離帯つくって信号無くせばいい
成田方面から右折したい場合は左の坂登ればいいだけ
空港方面からの右折も左折すれば問題ない
あとそこから二個目の堀之内入口の信号も感応式+青信号の時間は10秒ぐらいでいい
あんなしょぼい交差点で渋滞が常態化してるのマジで糞
下り坂で青信号の切り替わるタイミングがわからないから警察の狩場になるぐらいだし トンネル予定地だけ全くノータッチでどうなってんだと思ったらオーバーパスに変更されるみたいだな 北千葉道路用地取得促進プロジェクトチームの設立で、いよいよかな。早くしてほしい。 北千葉道路(成田市)都市計画原案の説明会について
北千葉道路については、現在成田市押畑から大山までの約3.7kmについて、早期開通を目指し、整備を進めているところです。
この度、北千葉道路と県道成田下総線の接続方法について、都市計画変更手続きを進めていく準備が整いました。
つきましては、下記のとおり、都市計画原案の説明会を開催いたしますのでお知らせいたします。
記日時 10月29日(日曜日)午後2時から
場所 成田市役所6階 大会議室
内容 道路の変更(県決定)
主催 千葉県(都市計画課・北千葉道路建設事務所)
※説明会への参加を希望する方は、当日直接会場へお越しください。
https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/setumeikai-kaisai.html まさかの土壇場変更来た!
前代未聞では?
とはいえ良くなるように変更されるのは歓迎
よくぞ思い切ってくれました 無料の自動車道いいよね
宇都宮~真岡 60/80k制限
ttps://i.imgur.com/e39ihi3.jpg
ところで成田空港の工事や道路脇の民営施設(お城)は建設が始まってるのかな >>120
成田空港の工事は予定通り北側から着工
東関東道の迂回工事が進んでる
そろそろR296の迂回工事も始まるはず
お城のあたりは相変わらず造成中
進んではいる模様 印旛沼の横の所
新道が開通する前は亀の屍が沢山あったな オーバーパスするとなると相当持ち上げる必要あるな
ベタ踏み坂並になるかも 1の千葉国道事務所がリンク切れだわ
あとこれを次スレに追加かな
国道464号(北千葉道路(市川・松戸))
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index008.html >>126
工事もスレ進行も超絶遅いのだから
そんなリンクも陳腐化するだろww
980過ぎてから騒げ そうだなあ、3年後くらいに見直すわ
押畑開通前後は結構伸びたけど
次の祭りは大山までの開通かな >>1 アンカつけとく
126 R774 2023/11/20(月) 13:14:55.01 ID:4hs3TWUH
1の千葉国道事務所がリンク切れだわ
あとこれを次スレに追加かな
国道464号(北千葉道路(市川・松戸))
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index008.html