【23区】東京都道路総合スレ 34【多摩】
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この季節、下手くそが多いな
ノーウィンカー、同時ウィンカー当たり前
今日もすでに2回急ブレーキ踏んだわ >>102
認知機能の低下は大丈夫？
煽りじゃなく真面目な話 >>102
車間距離を詰め過ぎてるお前も学習能力無いのか？ >>104
ビギナーやリターナーが増える季節だけ認知機能が低下する病気は聞いたことがないな >>105
仮に前と車間1キロ開けてても横からふらっと入ってくるアホには関係ないわけだがｗ 確かにノーウィンカーで車線変更するやつはよくいるけど、急ブレーキ踏むほどは経験はないな。
周り見てればこいつ車線変更しそうだなってだいたいわかる。 横からふらっと入ってきて急ブレーキでも踏むやつがいるのか？ 脳内ドライバーの世界ではあり得るシチュエーションw >>110
脳内は知らんが都内では実際よくあるよ。
お前ら多摩県民が日頃バカにしてるサンドラみたいなもん。
まあサンドラは平日都内を周遊するわけじゃないが、
年度初めに運転始める系はサンドラスキルで平日の都内をうろうろする。
なお都内は多摩県と違って道は狭いくせに車は多いので
多摩県の感覚で避けろ離れろ近づくなと言われても限界がある。 >>102で右左折や進路変更時にウィンカー出すの遅い・出さないという話で車間距離不保持のツッコミが入ったら、いつの間にか横からヒョイと入ってくる車に話がすり替わっていて、結局はあ〜言えばこ〜言いたいだけのやつねww 東京都、道路の損傷や標識の不具合を市民がアプリで通報・補修要請する「道路通報システム」本格運用
「My City Report（マイシティレポート）」アプリで
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1399828.html
おまいら、これ使ってみたか？ >>113
>>102だけど、その横からヒョイと入ってくる車が
ノーウィンカー同時ウィンカーだから急ブレーキ踏むって言ってるんだけどなｗ
すり替えどころか正しくその話だよ >>115
おまえが周りをみてないだけ
または下手くそ、スピードだしすぎ。
そんくらいで急ブレーキなんて踏まなくてすむわ
ちなみにどこの道路だ？
ドラレコあアップしてくれたらみんな納得するぞ >>102
ノーウィンカー、同時ウィンカー当たり前
今日もすでに2回急ブレーキ踏んだわ
>>115
> 仮に前と車間1キロ開けてても横からふらっと入って…
横から入ってくる車は「仮」の話ではないの？
自分で何書いてるか分かんなくなってきちゃったのかな？ 色々なIDを使いまわしてるうちに意味不明になってきたとかだろ
スレチだからいい加減にしとけ 色々なIDを使いまわしてるうちに意味不明になってきたとかだろ
スレチだからいい加減にしとけ 色々なIDを使いまわしてるうちに意味不明になってきたとかだろ
スレチだからいい加減にしとけ 色々なIDを使いまわしてるうちに意味不明になってきたとかだろ
スレチだからいい加減にしとけ 色々なIDを使いまわしてるうちに意味不明になってきたとかだろ
スレチだからいい加減にしとけ >>116
都内だと「周り」とかじゃなくて「すぐ前」から出てくるんだよ
そういう車は見てればわかる、とかドヤってる奴いるけどそれは動いてればの話
都内の通勤時間帯は車線の片方が止まってる時とかにしびれ切らした下手くそがこれをやる
多少でも動いてればソワソワ感を読み取れるが、止まってる車はいくら見てもただの車 数珠つなぎで車間なし→入れてもらうためにちゃんと指示器を出す
中途半端に車間あり→今がチャンス！と指示器ハンドル同時回しでスライディング
十分な車間あり→横から普通に入ってくる→再度車間を取る→横から普通に・・・
区部でよく見る車間パラドクスｗｗｗ
特に朝の放射線上り >>116
それはお前が日ごろ平和な道しか運転してないだけ
つかここの書き込みって大半多摩人だと思うが
日頃から右折だの横断だの「その程度のことで」
ピーピー鳴いてるのが証左だわ >>131
このスレに多摩民が多いってどれくらいの割合？統計はどうやってとったの？超能力者？ >>125
交通川柳
車間距離
お前を入れる
ためじゃない 電車文化の区部は「新年度に仕事が変わって車に乗り出す」という奴がわんさかいる
でも多摩は車社会だからその意味が理解できなくてイラついてるんだろ
ここが実質”多摩県道スレ”なのは前からネタにされてるし特に否定もなかった
実際、多摩の話題の方が盛り上がるし多摩人だらけって蓋然性は明白
統計がどうとかガキのマウントかよ
地球が何回まわったときとか言うのと同レベル 自動車のクルーズコントロールの導入を義務化して、車間距離が無いと自動的に減速するような車にしてしまえばよい。 >>137
都道に関しては都建設局が作ってるわけだし
放射道路なんかは区市またいでるものも多いから却って混乱するよ
多摩の書き込みが多いのは多摩地区の道路整備が遅れてるから仕方ない面がある スレ別けたら>>135みたい人はマウント取れないから困るんじゃない？
多摩の話題が多いのは>>138の通り
自分は渋谷区在住で自宅周りは道が狭いのは不満だが仕方ない。主要な幹線道路にそこまで不満はないからスレで話題にすることもない。
ただ、多摩地域は幹線道路が少なく酷いから話題になりやすいよな。 >>139
はいはいマウント認定ね
覚えとくといい、マウントってのは「自分は○○在住だけど」みたいなのを指すスラングだ >>140
> 覚えとくといい、マウントってのは「自分は○○在住だけど」みたいなのを指すスラングだ
全然違うぞｗ ノーウインカーを叩いたらカウンターが飛んでくるとか
多摩県民の民度パネエなｗｗｗ 区部とか言っても
どうせおのぼりさんで
もともとは電車すらない地方の出身じゃないの
金持ちけんかせず
って言葉の通りで
本当に恵まれてる人なら
自分をえらく見せる必要なんてないんだから 区内の小学校出身の俺は夏休みとかにみんな田舎に帰るとか言ってるの羨ましかったが
爺ちゃんから東京の俺と違ってみんな田舎ルーツだったんだと後から気づいた
とは言え東京育ちはまだ良いけど、上京してきて田舎の交通マナー持ち込んでくるのはほんと迷惑 地味な服装で、美男子美女になってください。
派手な服装は、美男子美女ではありません。
美男子美女は、地味な服装が対象です。
日本国より >>145
区部✕多摩の話なんだから別に「区部在住」でいいところを
聞いてもいないのに渋谷区在住とかでマウント取りだす奴のことなかな？
「自分をえらく見せる」というのは 練馬区議選で共産党が「外環中止を」とか演説してたけど
環八の渋滞に辟易してる地域でよくそんなことが言えるな >>154
仮に区部スレが立った場合に出てきそうな話題の一例だろうから、渋谷区を例示する意味はあるだろ
読解力なさすぎて、すぐマウントマウント騒ぎ出すアホはどうしようもないな 若いやつらは「都内は駐車場高いしコインパーキングも高いし公共交通機関が便利だから車いらないよね金かかるだけ」ってなってる
うちはR16の外側だし車趣味だからやっぱし車は必須だしどこでも車で行くけど、都内はあまり行きたくない >>156
それは全区に言える例は例にならないので意味がない
言い訳にしても稚拙だぜ本人さんよ 渋谷区に住むくらいだれでもできるよね。
渋谷区で100平米の戸建に在住だけど
ならマウントになるけど 渋谷区も賃貸なら多摩地区と大差ないよな。
ただ月極駐車場は高い。 23区内住みだが、すまんがR16より外は東京の気がしない。いったんアメリカあるしw 東京は東京だろ
だいたいそんなこと言うやつは地方出身
桧原村や小笠原も東京なんだから 東京は何代住んだみたいな話が好きだからな
正直どうでもいい、地縛霊じゃあるまいし >>160
俺も分からん
区市町村ごとにスレを分けろと言いたいんだろうか 多摩と23区でわけてもいいんじゃね？
当然両者を跨いだ道路はあるがそれを言ったら現状埼玉、千葉、神奈川に跨いだ道路もあるし >>175
分ける必要はなくて「区部」でまとめりゃ済む話をわざわざ渋谷区とか言うからマウントなんだろ。
このスレの連中がいくら虚勢張ろうが、渋谷は居住費高い方から数えたほうが早い区なのは事実。
だからこそマウントに使ったんだろうが、実際に本人が渋谷区民かは検証可能性ゼロな点がミソ。 >>177
区部スレは過疎って落ちるだけだろ。
多摩と違って区部は拡充余地が少ないことを理解してるので区部民は５ちゃんでうだうだ言わない。
つまり、こういう場の需要がないんだよ。それは普段このスレで何が盛り上がってるか見てりゃわかる。 >>176
それな
下らないお国自慢でスレ荒れ・分断を助長する ＞それは普段このスレで何が盛り上がってるか見てりゃわかる。
自称区部に住んでるというだけでイキる奴が人気者
そりゃ本当の区民なら電車で十分生活できるから
興味ある人は少ないわな >>182-186
しれっと他人のふりしてればいいのに
なんで恥の上塗りをするのか まぁ、確かに税金払ったり車検が来る度にカーシェアにしてれば節約出来るのに、とは思うな。
ただ結局、車に全く乗らんわけでも無いのよね。 やっぱりアメリカの向こうは広大でいつも3回は言わないと聞こえないか >>188
急ブレーキ踏ます側が自分のスキル棚上げで火病起こしてるだけだろ 上海ロックダウンの住民強制退去すげーな。
中央道と環八6車線化するから、沿道住民強制退去とかできたら最高なのにな。騒ぐ奴は強制連行。 いつの間にか茅場町が兜町に、茅場町一丁目が茅場町に変わってるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
