名古屋市内の道路事情・道路整備について Part1
名鉄瀬戸線邪魔だから全線高架化してくれ
ただでさえ守山は車社会なのに 153号の植田のところから八事日赤まで早く工事してほしい。 幼稚園児が閉じ込められて亡くなったけど
名古屋市の市バスも終点で乗客の点検をしない運転手が多すぎ
苦情入れた時だけしばらくやってまたやらなくなる
そのうち小さな子供や老人病人を忘れて事故が起きそう 名古屋市中区栄は、金髪、派手な服装をしている人が多いです。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
地味な服装で外出願います。 名古屋市東区で、橋の欄干に衝突事故で、スバル製の赤色の車を運転していた19歳の少年と被害者の同乗者は、飲酒していましたね。
日本全国禁酒という法律があるのは、ご存知していましたか。許しません。
運転手は、一生刑務所で暮らしてください。 302号は交差点が多すぎるな
上社や植田や有松は立体交差できなかったのか >>5
山手植田線は某共産議員とプロ市民に猛反対されて
確か事業廃止寸前まで追い込まれているから
当分は無理だろうね >>11
上社も植田もすでに立体交差化されているし
そもそも交差点避けたいなら名二環にのれって話
(何のための名二環だと思っている?) >>13
名二環乗っても降りたところの交差点で渋滞するから言ってるんだが…… >>13
302号側を立体化しないと
東京環状298号は割と立地化されてるよね >>14
それを俺にレスされても…むしろインターや出入口付近の渋滞は
立体化関係なしに発生してる問題だろw >>15
いや、どう考えても60号やR153・R1パススルーさせる方が
優先度高いやろ
外環でも4層以上で立体化出来てるところは一部のみだし