【建設中】外環道東京区間について21【関越-東名】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
地震をまてばええやん、労せず更地になってくれるだろ
地盤が悪いのはNEXCOも国交省も関係ないし めんどくせぇから辺り一面ガーッと更地にしてから
掘って工事しようぜ >>202
賠償は不要
早急に工事を再開するべき
むしろ陥没した住人が我々高速道路利用者に賠償するべき 周辺の住民に、
1世帯2億円とかで立ち退いてもらうのが一番良い
数百億なんて全体の予算から見れば誤差範囲だし
開通遅れの経済的損失からみても、費用対効果抜群
みんなハッピーで解決 最終的には土地収用法で立ち退きというカードがあるからな
いずれにしても抵抗したところで無駄になる もつれさせて土地収用法使えば二束三文で買い叩けるからなw
財務省の思うツボ 珠江デルタは
首都圏より人口が多く
首都圏より車の保有台数が少ない
首都圏より面積が大きい
首都圏より電車利用者が少ない 金積んで解決ってその金は誰が出すんだ?
建築費用は利用料金で回収するんだぞ クーポンの数百億円てのをやめれば金なんて調達できる 場末のスナックややってるのかやってないのか分からない飲食店に年間1000万出せたんだぞ
余裕でしょ あのママは清濁併せ持つ
度量と器量を金揃えてたらね >>212-213
それとワクチンなんか買う金をこっちに回せば良い。 >>216
アホかワクチンは必要だわ
反ワク野郎は迷惑だから陥没の穴に落ちろよ >>218
必要な訳ねーだろワク推。直近の感染者数見ろよ、もう終息してんだろコロナ脳。
この状況で追加3回目なんて無駄の極み。 >>219
感染者数が減ったのは皆でワクチン打ったからだよ
君は打ってないのかい?
だとしたら皆の成果の上にタダ乗りしているフリーライダーだから、自分を恥じた方が良い mRNAワクチンは人類削減計画への序章だぞ
絶対に打つなよ >>211
外環の料金を1万円に値上げすれば、そんなの簡単に賄えるだろ >>218と220はワクチン接種率の高いイスラエルやシンガポールの惨状を全く知らないワクチン馬鹿。
日本の場合、ワクチン接種云々よりデルタが変異を繰り返し過ぎて自己再生出来なくなって自壊して終息したようなもんだろ?
だから3回目ワクチンなんか不要。それを買う無駄金で外環予定地の用地買収をすれば良いだけ。 超過死亡6万人超えなんだぞw
どんだけ隠蔽してんだよって話だわな
ごく国民の一部と世界にはバレバレだけどな NHK TVのお昼のニュースで調布のことが報道されてた。この間の調査結果を、今月18、19日に報告するらしい。ちらっと聴いてたので正確な理解かどうか自信がないが、「陥没は地盤のせいで工事の振動の影響ではない」と報告するみたい。報告会は荒れそうだね。 この国の政府やこういう悪徳企業NEXCOみたいなのってなんなの?
笹子トンネルでなにも反省してねーなコイツラ 安倍をはじめ嘘は平気でつくわ
財務省すら公文書隠蔽工作偽造するわ
隠蔽体質、偽造、捏造、詐欺、詭弁、嘘
こんなんしかやれないのなコイツら
そもそも誠実さがかけらもねーよ
工事開始で家がおかしくなってんだぞ
ちっとはマトモな人間ならまず先に謝ってこいや 区外のゴタゴタをコロナに持ってくるんじゃあらへんよねん 区外の調布だけ地盤悪いわけないと思うなそんなピンポイントで外環のコースだけ地盤悪いとはね 工事再開されそうだな
ちゃんと科学的に検証した結果だから >>239
水面下で周囲の家に対策対応していくとみた
密かにな 道路陥没、周辺地盤「緩みない」
東京・調布、東日本高速が調査
https://nordot.app/843437401317179392
東日本高速道路は14日、東京都調布市で起きた道路陥没の現場周辺を追加で調べた結果、地盤に緩みはなかったと発表した。
陥没は真下で行っていた東京外郭環状道路(外環道)のトンネル掘削で土砂を取り過ぎたのが原因だが、工事の振動により周辺の地盤も緩んでいるとの見解を一部の専門家が示していた。
同社関東支社の加藤健治建設事業部長は記者会見で「振動は最大でも震度0相当。地盤の緩みを引き起こすことは考えられない」と述べた。
陥没現場から40〜50メートルの2地点で、地中に棒状のものを打ち込んだり、エックス線で検査したりしたほか、地層の成り立ちを調査した。 >>242
因果関係としては否定にしたが
影響がある家には周囲の住宅でも対応していくということさ
いまTVでもそういうコメントしてたろ >>243
まあネクスコはそう言うだろうねえ。
そしてますますネクスコは追いつめられちゃうわけ。 「振動の影響じゃないことが確認できたから、陥没しないように土砂の流出対策をして工事を進める」ということみたいね。 報告書を見てないので現在得られた情報で推測すると、もともと砂礫層など脆弱なところを掘った時、砂礫が流出しないよう充分な対策をしなかったために陥没した。だから流出対策をしっかりすれば陥没は防げる。今回、振動の影響ではないことがわかったので流出対策以外は不要、と言うところかな。 遅れた分取り戻せー
シールドマシン倍にしろー
南進して多摩川の下をK6まで掘り進めー
第三京浜だけで良いから繋いでね 夜間停止を舐めてた。
菓子折りでも和牛でも配って24h体制で回しとくべきだったよ。 >>243
当然のニュース
だるま落とし式の陥没だから周囲のだるままで落ちるわけがない >>232
建設業の受注実態を表す国の基幹統計の調査で、国土交通省が建設業者から提出された受注実績のデータを無断で書き換えていたことがわかった。回収を担う都道府県に書き換えさせるなどし、公表した統計には同じ業者の受注実績を「二重計上」したものが含まれていた。建設業の受注状況が8年前から実態より過大になっており、統計法違反に当たる恐れがある。
8年前…🤔
あ…
https://www.asahi.com/articles/ASPDG64YYPDGUTIL03X.html
言ってるそばからコレだ、、、 >>256
関電みたいに純金の延べ棒や純金の小判を菓子折りに入れて袖の下すれば良かったのではw >>260
いつ工事終わるか分からんのに
一時期引っ越せとかどこの中国だよ >>261
むしろ道路建設に関しては中国を見習うべき >>261
調布エリアだけ掘るのに
いつ終わるか解らないぐらいかかるのか? >>260-261
どうせ一時転居させるならアパマンなんて糞物件じゃなくて、せめて最高級リゾートホテルにしろよ。
それプラス迷惑料で1日10万円と10グラムの純金地金支給。または、居住物件を国かネクスコが2億円で買い取り。そしてそれらで得た収入含め全ての税金非課税。 >>265
調布のエリアが終わったら保証問題やった方がよい 今は近隣の住民を消すのが先だ 来年度から工事再開すると、五年くらいで開通するかな。
楽しみ〜 中央道の東八道路ICだけでも先行開通してほしい
環八からすぐに中央道下りに入れるのはGood 調布は来年度からとしても、それ以外の工区は、すぐにでも再開してほしいよね。 東八道路ICが事実上高井戸入口の代替になるんだな
となると名称は新高井戸ICかな? そうなると埼玉の渋滞が解消されて
中央JCT練馬インター近辺の大渋滞の
地獄絵図が観れるね 中央高速との接続をあきらめて、もっと西の方に掘り進めて開通をできんかね?
関越の新座あたりに接続しても構わない。 >>277
ドヤ顔で調布に墓穴を掘る日本よりトライアンドエラーを繰り返す中国の方がマシ >>278
大泉から八王子近辺の圏央道と繋ぐのがよい >>222
もしこれが政府による人類削減計画だとして、「政府の言うことを素直に聞き入れる層」と「それ以外の層」のどちらを残したいと思う? >>272
練馬渋滞の主因である練馬→環八→東京インターが丸々解消するわけだが 工事再開くるー?
もう、1日1cmぐらいずつでいいから掘っていって! 関越>練馬>早稲田 が行動範囲の俺にとって、目白通りが空くのがありがたい。 >>282
埼玉観れば解るけどね
外環もない所に住んでて
外環語ってんじゃねーよ >>287
外環は通過交通がメインだから
外環がない場所にも多大な影響があるんだが何が語るな、だよ害児 >>281
おいボク
政治家どももまさか同じもの打ってるとでも思ってんのか? >>288
外環さえまだ作れない所に住んでる
お前らが多大な影響を犯してる原因では? ワクチンなんか打つと>>287、>>290みたいな害児が産まれる原因になるとも言われているな。 >>296
>>294
よー
区外に住んでる本家のガイジ >>297
寒いけどちゃんと野川河川敷で寝るんだぞ、ルンペン爺さん >>263
中国見習えとは言わないけど、極めて公共性高い場合はもっと強制力使ってもいいと思うけど。もちろんちゃんと補償した上でね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています