【建設中】外環道東京区間について21【関越-東名】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
区外プラス練馬杉並世田谷の都内に来るなよと語ってるような陣形の道路だね
美濃部が絵図を描いてたのか 川越街道も混むがそれでも青梅新青梅よりマシなのも皮肉 川越街道って実質浦和県の物だったからなあの頃はこんなことに
なるなんて汁よしも泣きにあらづね インフラいらねーつってんだから、作らなきゃいいだけの話よ。
次第に圧力が高まる。 よく池袋は埼玉の物と言われてるけど
よく観てよ鉄道神奈川まで伸びてるじゃん 新宿 渋谷 恵比寿 川崎 横浜
神奈川まで埼玉の物だよ 大泉から出入口
中央JCTと東名JCTの2つで
いーのにな区外住民は高速出入口ないの見慣れてるだろう ほんと、中央道と関越道のあいだは高速過疎地。
吉祥寺や三鷹とか武蔵野はクルマ社会なのに。
ダメダメ叫んでる間に埼玉や川崎、三郷にまで抜かれてるw https://sp.nicovideo.jp/watch/nm21838818
都道府県別 高速道路のICの数ランキング
ここでいう「高速道路」は「高速自動車国道(A路線)」のみとします。例えば、首都高や圏央道などは含みません。
スマートIC、片側のみのIC、出口のみのICなども、普通のICと同様にカウントします。 >>168
多摩から容易にアクセスできるのは
中央道と西多摩の圏央道と町田の横浜町田位だな なんで区外のゴミの住民は偉そうに
道路語ってるんだろう 所沢が道路作れないんじゃなくて
区外が道路作らないからね 武蔵村山とか福生あたりは裏道使わないと渋滞だらけでストレスたまるな
高速あれば15分しない距離が大通りだと1時間はざら 立川の区外のゴミも
核都市広域幹線道路の為に高架でやれよ これまで掘り進めたのは諦めて更なる大深度で慎重に掘削を始めろ まるで何人も人を埋めてるような手慣れた言の葉だね
だから陥没するんだよ区外はね >>185
人柱知らんのか?
定礎の箱の中もそうだが
犠牲者がいてこそ安定するんだよ 調布が陥没するの知ってて知らないフリして1日何メートル掘って
歓喜してたのに人柱語ってんじゃねーよ どうせ完成しないのだからと、
国とネクスコが今回のような地震で陥没が広がった分は保証しない
とかいうゴネ方をして混乱を拡大するかも、とかね。
コントとしての方向性はこんな感じかな。 道路を作れば作るほどクルマがおしよせてきて結局渋滞解消はしない
クルマの税金上げて台数減らすしかない
特に軽は税金が安すぎるから規格自体を廃止して普通車並みにすべき
不公平だ よくオリンピック目安2020で開通するとか言ってたよな中央JCT頭湧いてるな 首都圏の面積で
首都圏並みに車走ってるのは
世界でも日本ぐらいだからね 7000万人の都市圏人口を誇る珠江デルタの話しようぜ 地震をまてばええやん、労せず更地になってくれるだろ
地盤が悪いのはNEXCOも国交省も関係ないし めんどくせぇから辺り一面ガーッと更地にしてから
掘って工事しようぜ >>202
賠償は不要
早急に工事を再開するべき
むしろ陥没した住人が我々高速道路利用者に賠償するべき 周辺の住民に、
1世帯2億円とかで立ち退いてもらうのが一番良い
数百億なんて全体の予算から見れば誤差範囲だし
開通遅れの経済的損失からみても、費用対効果抜群
みんなハッピーで解決 最終的には土地収用法で立ち退きというカードがあるからな
いずれにしても抵抗したところで無駄になる もつれさせて土地収用法使えば二束三文で買い叩けるからなw
財務省の思うツボ 珠江デルタは
首都圏より人口が多く
首都圏より車の保有台数が少ない
首都圏より面積が大きい
首都圏より電車利用者が少ない 金積んで解決ってその金は誰が出すんだ?
建築費用は利用料金で回収するんだぞ クーポンの数百億円てのをやめれば金なんて調達できる 場末のスナックややってるのかやってないのか分からない飲食店に年間1000万出せたんだぞ
余裕でしょ あのママは清濁併せ持つ
度量と器量を金揃えてたらね >>212-213
それとワクチンなんか買う金をこっちに回せば良い。 >>216
アホかワクチンは必要だわ
反ワク野郎は迷惑だから陥没の穴に落ちろよ >>218
必要な訳ねーだろワク推。直近の感染者数見ろよ、もう終息してんだろコロナ脳。
この状況で追加3回目なんて無駄の極み。 >>219
感染者数が減ったのは皆でワクチン打ったからだよ
君は打ってないのかい?
だとしたら皆の成果の上にタダ乗りしているフリーライダーだから、自分を恥じた方が良い mRNAワクチンは人類削減計画への序章だぞ
絶対に打つなよ >>211
外環の料金を1万円に値上げすれば、そんなの簡単に賄えるだろ >>218と220はワクチン接種率の高いイスラエルやシンガポールの惨状を全く知らないワクチン馬鹿。
日本の場合、ワクチン接種云々よりデルタが変異を繰り返し過ぎて自己再生出来なくなって自壊して終息したようなもんだろ?
だから3回目ワクチンなんか不要。それを買う無駄金で外環予定地の用地買収をすれば良いだけ。 超過死亡6万人超えなんだぞw
どんだけ隠蔽してんだよって話だわな
ごく国民の一部と世界にはバレバレだけどな NHK TVのお昼のニュースで調布のことが報道されてた。この間の調査結果を、今月18、19日に報告するらしい。ちらっと聴いてたので正確な理解かどうか自信がないが、「陥没は地盤のせいで工事の振動の影響ではない」と報告するみたい。報告会は荒れそうだね。 この国の政府やこういう悪徳企業NEXCOみたいなのってなんなの?
笹子トンネルでなにも反省してねーなコイツラ 安倍をはじめ嘘は平気でつくわ
財務省すら公文書隠蔽工作偽造するわ
隠蔽体質、偽造、捏造、詐欺、詭弁、嘘
こんなんしかやれないのなコイツら
そもそも誠実さがかけらもねーよ
工事開始で家がおかしくなってんだぞ
ちっとはマトモな人間ならまず先に謝ってこいや 区外のゴタゴタをコロナに持ってくるんじゃあらへんよねん 区外の調布だけ地盤悪いわけないと思うなそんなピンポイントで外環のコースだけ地盤悪いとはね 工事再開されそうだな
ちゃんと科学的に検証した結果だから >>239
水面下で周囲の家に対策対応していくとみた
密かにな 道路陥没、周辺地盤「緩みない」
東京・調布、東日本高速が調査
https://nordot.app/843437401317179392
東日本高速道路は14日、東京都調布市で起きた道路陥没の現場周辺を追加で調べた結果、地盤に緩みはなかったと発表した。
陥没は真下で行っていた東京外郭環状道路(外環道)のトンネル掘削で土砂を取り過ぎたのが原因だが、工事の振動により周辺の地盤も緩んでいるとの見解を一部の専門家が示していた。
同社関東支社の加藤健治建設事業部長は記者会見で「振動は最大でも震度0相当。地盤の緩みを引き起こすことは考えられない」と述べた。
陥没現場から40〜50メートルの2地点で、地中に棒状のものを打ち込んだり、エックス線で検査したりしたほか、地層の成り立ちを調査した。 >>242
因果関係としては否定にしたが
影響がある家には周囲の住宅でも対応していくということさ
いまTVでもそういうコメントしてたろ >>243
まあネクスコはそう言うだろうねえ。
そしてますますネクスコは追いつめられちゃうわけ。 「振動の影響じゃないことが確認できたから、陥没しないように土砂の流出対策をして工事を進める」ということみたいね。 報告書を見てないので現在得られた情報で推測すると、もともと砂礫層など脆弱なところを掘った時、砂礫が流出しないよう充分な対策をしなかったために陥没した。だから流出対策をしっかりすれば陥没は防げる。今回、振動の影響ではないことがわかったので流出対策以外は不要、と言うところかな。 遅れた分取り戻せー
シールドマシン倍にしろー
南進して多摩川の下をK6まで掘り進めー
第三京浜だけで良いから繋いでね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています