【富士山】静岡県東部の道路 part8【伊豆半島】

**R774** · 2021/04/29(木) 18:39:26.12

1R7742018/12/18(火) 13:46:15.90ID:FtXYhzTF
富士山周辺･伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎！

範囲：
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津･伊豆･富士山ナンバー地域)

過去スレ、関連スレ、関連リンクは>>2-3へ

前スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1545108375/

**R774** · 2023/03/28(火) 23:51:20.70

>>374
減るからこそ必要

少ない人口で産業や経済を回すにはインフラが不可欠

**R774** · 2023/03/29(水) 01:37:18.78

人が減ってるのに物流量は増えてる

**R774** · 2023/03/29(水) 10:01:47.98

大きい工事は新東名、河津下田ぐらいか
東駿河湾を愛鷹までとか函南ICとか着工するのだろうか
沼津駅高架化関連とか三島駅周辺道路も気になる

**R774** · 2023/03/31(金) 18:40:58.82

解答しるされた問題用紙を配布　運転免許の学科試験でミス　93人が再試受ける＝東部運免センター（沼津）
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/408954

**R774** · 2023/04/01(土) 11:24:32.13

函南ICは伊豆湘南道に繋げるからちょっとづつでも進めるでしょう

100年後に伊豆湘南道が完成すると三島玉沢のとこの坂が
全く動かなくなりそう

**R774** · 2023/04/13(木) 11:52:16.39

ハイブリット車だと下り坂で充電した電池で上り上りたいからアクセル踏み込まないようにしてるので
函南方面向かうところの下りから上りになるところとか、藤枝バイパス下りの潮トンネルあたりはむしろ渋滞してる方が助かる

**横須賀市民** · 2023/05/27(土) 12:24:37.57

ド田舎に縦貫自動車道を建設する意味あるんですか？
三浦半島は横須賀などの都会があるから横浜横須賀道路は必須で今や無くてはならないものだけど
伊豆半島は　すでに沿岸以外にも内陸部にたくさん一般道があるのだから冗長性も十分だろ。

**R774** · 2023/05/27(土) 13:44:21.41

>>384
便所の落書きじゃなくて、人前で堂々と主張すれば？

**R774** · 2023/06/01(木) 16:54:00.07

河津桜トンネル通ったけど本当に凄いな
河津市街地を迂回してたのがあっという間だ
伊豆は西海岸も東海岸も災害リスクが大きいから
中央を通る縦貫道は強化が絶対に必要
天城付近はちょっと降るとすぐ
落石があるし

**R774** · 2023/06/05(月) 15:08:13.09

この前の集中豪雨、富士市内は３ヶ所ほど冠水してた。
弥生線のとこ(旧ちゃんこ江戸沢があったとこ)と東球場のとこは有名だけど、東小の南側は知らなかった。

https://i.imgur.com/fvCNvtC.jpg
https://i.imgur.com/gcXrUYd.jpg
https://i.imgur.com/VxCvold.jpg

**R774** · 2023/06/05(月) 16:25:37.68

素直に幹線道路通ってね。

**R774**(富士山) · 2023/06/23(金) 15:42:47.33

富士山

**R774** · 2023/06/25(日) 09:29:27.57

なぜ富士市の道路網は
ああなのか。

**R774** · 2023/07/18(火) 00:31:29.52

>>390
歴代の担当者が超バカだから。

**R774** · 2023/08/16(水) 22:29:02.08

富沢ＩＣから西富士道路に繋ぐ道路が欲しいな

**R774** · 2023/09/20(水) 03:59:37.17

!?(〃゜口゜)!?

**R774** · 2023/09/20(水) 15:19:10.73

毎年何ヶ月もかけて東名リニューアル工事とかやるくらいならとっとと新秦野と御殿場繋げろよ

https://i.imgur.com/8zgB4sM.jpg

**R774** · 2023/10/06(金) 20:28:05.69

見事に過疎ってるな
話題になることでもあれば良いが何もない

**R774** · 2023/10/06(金) 20:48:41.60

黄瀬川大橋の仮設橋の話とか
https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/046/511/20231006kisegawa.jpg

伊豆中央道・修善寺道路の料金徴収期限延長、静浦バイパスに有料道路事業導入
https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/052/314/oshirase_gikai.pdf

伊豆半島道路ネットワーク会議
https://www.pref.shizuoka.jp/machizukuri/doro/1049302/1029222.html

大きな道路の開通の話は無いかな

**R774** · 2023/11/14(火) 13:31:31.97

御殿場なんて今朝１℃しかなかったし

**R774** · 2023/11/14(火) 21:07:26.34

まだまだ暖かいな

**R774** · 2024/01/06(土) 11:00:24.89

川勝「地震は他人事ではない」→中部北陸９県１市参加の知事や市長、首長が参加する中、被災地支援会議を静岡県だけ欠席して地元新聞社の賀詞交歓会に参加

**R774** · 2024/02/24(土) 16:56:14.78

富士川かりがね橋、地元住民にお披露目　3月9日供用開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/97d2ea052283993faa6655a5d52f3fa7749e37d3

去年大雨で東名新東名が閉鎖されて迂回した時にあったら助かったナ

**R774** · 2024/02/26(月) 17:40:34.68

縦貫道の下り沼津方面、大場函南過ぎてから、ちょっとだけの追い越し車線作った役人はアホだな。
あれのせいで、よそ者が嬉々として追い越しにかかるけど、すぐ合流だから渋滞が起きる。
あれの許可出した、アホ管理職は処分してくれ。

**R774** · 2024/02/26(月) 18:46:01.93

>>401
そもそもトンネルにできなかったのが根本的な失敗
21世紀初頭の公共工事害悪論の成れの果て

**R774** · 2024/02/26(月) 19:17:43.21

>>401
金をケチってちゃんとした設計家に頼まなかったのだろう
誰が設計したのか名前を公表すべき！
社会的制裁を！

**R774** · 2024/02/26(月) 19:43:50.83

有料道路だったら四車線で開通してたのかな

**R774** · 2024/03/03(日) 10:54:14.81

>>403
金をケチって工事凍結まで追い込んだのは
2000年代の国民の民意
その結果どうしても開通させたくて
トンネルを諦めてコストケチって今の状態になったんだよ

**R774** · 2024/03/08(金) 06:11:45.87

>>405
加古川バイパスみたいなアップダウンの激しいジェットコースターみたいな欠陥道路になっちゃった
国道1号ってこんなバイパスばっかり

**R774** · 2024/03/15(金) 21:18:42.87

超がつくほどだったのか：富士は

**R774** · 2024/03/15(金) 21:18:54.49

超がつくほどだったのか：富士は

**R774** · 2024/03/18(月) 12:55:00.72

春は歩く人も多いし

**R774** · 2024/03/21(木) 21:18:19.10

富士山周辺はゴミだらけだし

**R774** · 2024/03/28(木) 21:22:37.20

富士市は
他所から観光客を呼ぶ前に自分たちの
歩く道を整備して、まず隣の地区に歩いていく
ことを学ぶべき。

**R774** · 2024/04/01(月) 09:37:23.78

静岡東部自治体は西部の浜松みたいに統合が必要
特に伊豆半島はE1やE1Aなどに直で乗り入れられる高規格道路が必須

**R774** · 2024/04/03(水) 22:36:53.29

有料道路をつかってくれないと

**R774** · 2024/04/03(水) 23:47:27.69

>>412
職に就いて所得税や住民税払ってから言え！！

**R774** · 2024/04/04(木) 00:35:10.77

>>412
伊豆湘南道路は必要だな
本当は沼津が周辺自治体を合併して政令指定都市になる構想があったけど、白紙になった
新幹線も止まらない沼津では求心力に欠けた

**R774** · 2024/04/07(日) 14:27:06.99

伊豆湘南道路って予算止まった？
調査費用が一昨年は計上されてたはずだけど

**R774** · 2024/04/08(月) 23:07:20.84

何せ国に金がないからな
能登の復興もあるから伊豆なんて後回しでしょ
伊豆に地震でも来ない限り、事業化は夢のまた夢

**R774** · 2024/04/09(火) 16:45:42.29

熱函道路に「伊豆湘南道路」の看板があるな
草むらに埋もれてて現実にリンクしてる

**R774** · 2024/04/09(火) 21:26:56.57

静浦バイパスが38年完成を目指すとある
伊豆湘南道路も有料道路とすれば事業化されるだろうか

**R774** · 2024/04/10(水) 21:27:22.59

空飛ぶクルマって本当に実現するんだろうか。

**R774** · 2024/04/10(水) 23:45:39.65

>>416
神奈川県は今年度、環境調査するみたいよ
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/240409400023.html

**R774** · 2024/04/13(土) 11:03:15.18

令和６年度中部地方整備局関係予算の概要について
https://www.cbr.mlit.go.jp/kisya_manage/app/press/file/20240401_0401/0401.pdf

伊豆湘南道路について、計画の具体化に向けて、神奈川県及び静岡県と連携して、東名、新東名、
国道１号の代替性など、広域的な視点も含めた道路として求められる機能や役割について検討を進め
ます。

**R774** · 2024/04/14(日) 20:52:41.90

>>419
どちらかと言えばルート選定が難しいだろうね
防災道路も兼ねるなら海沿いよりは東海道新幹線に沿った山側ルートになるけど、
長大トンネルの連続になるし、熱海付近にICやJCT造る用地が確保出来ないだろう

**R774** · 2024/04/14(日) 20:57:24.12

>>422
建設するなら国道1号バイパス（地域高規格道路）かな
西湘バイパス石橋区間や東駿河湾環状道路が不自然に国道1号指定なのもその布石っぽいし

警備員[Lv.14][苗] · 2024/04/15(月) 08:01:19.25

どうせ地主がゴネて先へ進まんのだろ

**R774** · 2024/04/15(月) 11:12:27.93

東海道からは離れてるから
バイパス扱いにはならないんじゃない
途中までは135だし

**R774** · 2024/04/15(月) 21:33:45.38

>>426
上武道路の例もあるからね
国道1号にしないなら新たな番号振るんだろうけど、それなら石橋区間の西湘バイパスが1号指定なのは納得行かんな

**R774** · 2024/04/16(火) 11:09:58.47

伊豆湘南道路はとりあえず熱海までは早く欲しいな
そこから先は熱函道路でもいいし