【E51】東関東自動車道　Part3【東関道】

**R774** · 2021/04/16(金) 22:57:16.82

東関東自動車道について語るスレ

NEXCO東日本
https://www.e-nexco.co.jp/corp/

国土交通省関東地方整備局
https://www.ktr.mlit.go.jp/road/index.htm

前スレ
東関東自動車道 Part2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522172506/

**R774** · 2021/11/29(月) 12:15:54.58

ググって下さい　情報は出てくるよ
・少し知識・経験の有る人なら、現行路上部の滑走路横断は高さ不足であることは容易に理解出来ます
・また、現行路の盤下げ工事は活線工事は不可能で長期間通行止めになります
・結果はトンネル新設になった様で、
　迂回トンネル新設か直下トンネル建設に関しての仮設路建設による工事かは工費・工期共を勘案して決定するでしょう
　どちらにせよ現地の用地取得の困難性は高くありません
概要契約概要
本設計は、成田国際空港の更なる機能強化に伴うB滑走路延伸にあたり、既存の東
関東自動車道（以下、「東関道」）と滑走路を東関道本線のトンネル化により立
体交差とする必要があることから、必要となる切り回し道路、本線のトンネル等
の詳細設計を行うものである。
高速道路及び付帯施設設計　・・・　約1.2km
トンネル設計　　　　　　　・・・　約430m
橋梁設置・撤去設計　　　　・・・　1式
土質調査　　　　　　　　　・・・　1式
契約内容　https://www.naa.jp/jp/pinfo/jisseki/2020/pdf/03_10.pdf

**R774** · 2021/11/30(火) 17:20:32.59

明日12月1日から四街道IC付近～成田JCT付近が最高速度110km/hになりますね
成田ー潮来間も交通量が少ないので110km/h化しても問題無さそうに思えるが

**R774** · 2021/11/30(火) 18:13:08.85

片側2車線じゃ無理でしょ

**R774** · 2021/11/30(火) 19:39:24.31

>>177
お前に決める権限など無い！
国交大臣気取りのゴミは死ね！

**R774** · 2021/11/30(火) 20:07:44.01

>>176
潮来より先は開通しても暫定2車線だから緩和しても手前の佐原香取までじゃないかな

**R774** · 2021/11/30(火) 21:37:40.35

最高速度向上区間におけるSA不在問題を解決する方が先です。日本唯一の例とは恥ずかしいことこの上ありません

**R774** · 2021/11/30(火) 21:44:56.53

>>180
同意です
世界中の人が通る日本の玄関である道路なのにSA無しなんて、日本が没落していると見られてしまいます
恥ずかしいことこの上ありません

**R774** · 2021/12/01(水) 09:22:48.61

>>180>>181
館山道には千葉県唯一の？って言うおかしな言い方の市原SAがあるのに、
東関東道には無いのはおかしいですよね。
酒々井が拡張出来たんだから、PAをSAに昇格しても良いですよね。
後は海ほたるPAもSAにでもいい規模ですよね。

**R774** · 2021/12/01(水) 13:30:51.22

海外からの入国制限をかけているにも関わらず今朝の酒々井はかなりの賑わいだったことから見てもやはりSA化は必要不可欠
これだけ賛成派がいるのも頷ける。>>144は死んで詫びろ！

**R774** · 2021/12/01(水) 19:35:34.94

狭いよ

**R774** · 2021/12/04(土) 01:48:11.99

>>144バカ丸出し。銃殺されて逝けクズが

**R774** · 2021/12/04(土) 08:28:35.29

>>144死ね！！！！！！！！

**R774** · 2021/12/04(土) 16:14:51.69

複数ID用意してるのは逆に嘲笑えるぞw

**R774** · 2021/12/04(土) 22:13:40.81

それだけ酒々井SAが必要とされてることが理解できないのか？？それなら>>187貴様も死んで詫びろ

**R774** · 2021/12/05(日) 00:06:40.66

あと、「死ね」って完全アウトだからね

**R774** · 2021/12/05(日) 01:23:11.11

勝手な妄言で大多数の賛意を覆そうとする方が問題。
このような争い事をなくす為にもSA化が急がれる。そんなこともわからないのか？

**R774** · 2021/12/05(日) 11:53:46.07

別にSAでもいいけど矛先が違うんだよなあ

**R774** · 2021/12/05(日) 13:12:46.16

そもそもSAPAの称号にに昇格降格制度なんて無いからね。たしかに改築した時にコンビニ設置しなかったのは意味不明だったが
地元民としてはもしミニストップがあったら周りに無いからウェルカムゲートが欲しかったなあってくらい

**R774** · 2021/12/05(日) 14:42:47.74

>>192お前バカだろう、さっさと逝けクズが

**R774** · 2021/12/05(日) 15:42:27.31

酒々井SAの次は、湾岸幕張PAをSAに規格変更だな

**R774** · 2021/12/05(日) 22:42:02.60

規格って何w

真の強者は、名称ごときで喚かず、堂々としている
名称に拘って喚き散らすのは大抵○○

**R774** · 2021/12/06(月) 00:55:24.83

ずっとSAって名称だけにこだわってると思ってたから
規格とか言い出してあれって思った

**R774** · 2021/12/06(月) 09:53:30.51

どのような呼称であれど酒々井SA化に異論はないということ。>>195偉そうに言葉尻を捕らえてマウント取ったつもりか？死して詫びるべき

**R774** · 2021/12/06(月) 19:39:49.29

>>197
お前が死ねばいい

**R774** · 2021/12/06(月) 20:14:02.75

>>198
お前が率先励行で死ね

**R774** · 2021/12/06(月) 21:02:00.63

>>198 >>144死ね

**R774** · 2021/12/06(月) 21:27:56.54

自分にとって不都合な事を言ってるのが全て同一人物だと思ってるのか？めでたい思考してるね
酒々井PAは現状で十分

**R774** · 2021/12/06(月) 21:28:10.16

>>189
死ねって言う事を言う馬鹿が沢山居るね
>>197-200

**R774** · 2021/12/06(月) 22:34:37.08

>>202
お前も馬鹿の一員だろw、ヘボ野郎

**R774** · 2021/12/07(火) 05:22:53.58

>>201現状で十分SAに適しているとちゃんと最後まで書けよクズ

**R774** · 2021/12/07(火) 05:50:06.61

>>197
酒々井SAだよな

**R774** · 2021/12/07(火) 16:11:11.87

酒々井パーキングエリア（しすいパーキングエリア）は、
千葉県印旛郡酒々井町の東関東自動車道上にあるパーキングエリアである。
と、wikiに書いて有るのだがwiki間違いですか?

**R774** · 2021/12/07(火) 20:06:09.89

>>206
酒々井は当然公式やwiki通りPAだし粘着してる奴が人として間違ってるだけ

**R774** · 2021/12/08(水) 09:44:43.72

さっさとSA化しないからこういう紛らわしいことになるんです。このことからもSA化は必須と言えますね。

**R774** · 2021/12/08(水) 09:49:09.09

名称ステータスに拘る旧世代人がいるようです
中身より外見派という人なんでしょう

**R774** · 2021/12/08(水) 12:47:12.15

いっその事SAどころか規模を縮小(ガソスタ、インフォメーション廃止)してこいつを諦めさせてやりたい

**R774** · 2021/12/08(水) 13:03:21.85

キチガイ一人のために世の中を変えるのはおかしい
わめきたいだけわめかせればそのうち死ぬよ

**R774** · 2021/12/08(水) 14:40:14.21

新潟にある豊栄SAと黒埼PAを見てから規格云々言え

**R774** · 2021/12/08(水) 15:05:47.01

十勝平原と八郎湖もね

**R774** · 2021/12/08(水) 19:43:27.13

サー　サー

**R774** · 2021/12/08(水) 20:06:55.06

高速道路黎明期の基準が今でもそのまま適用されてるのね
50km毎に設置されたのがSA（大規模休憩施設)
15km毎に設置されたのがPA(小規模休憩施設)
その後、需要増加でPAが拡充されても種別はPAのままで
規模・内容でショボイSAとの逆転現象が出ているのが痛い

**R774** · 2021/12/09(木) 06:46:40.57

>>215
本当にそれが正しい定義
SAとPAの定義があるのに、死ねだの馬鹿だの言う基地外が沢山居るね↑

**R774** · 2021/12/09(木) 08:01:59.71

酒々井は東京から概ね50km地点にあるのでSA化する条件も整ってることになる

**R774** · 2021/12/09(木) 12:40:58.53

東関道起点高谷JCT→酒々井PA間は35.1kmだそうです
(途中に海浜幕張PAがあります)

**R774** · 2021/12/09(木) 18:08:56.87

論破ですな笑

**R774** · 2021/12/09(木) 19:01:01.88

高谷が東京と思って論破したつもりなのか？死んで詫びろ！

**R774** · 2021/12/09(木) 19:22:28.19

そもそも守谷サービスエリアは三郷から15キロしかない
50キロ離れてないからサービスエリア不要など、ミク笑止千万、言語道断
酒々井はサービスエリアにするべきだ

**R774** · 2021/12/09(木) 19:46:39.24

その通り！全国のSA間の距離例を記して何が定義だ論破なんだろうか？
それならば全国の規制速度向上区間内にSAがあるように酒々井もSAにしなくてはならないことになる。

**R774** · 2021/12/09(木) 20:58:01.40

高滝湖みたいな何もないPAじゃないんだから名前くらいどうでもいいじゃん

**R774** · 2021/12/09(木) 22:08:08.42

もうネクスコがSAPAに違いはないって明言しちゃってるからな
要するに変える気がない

**R774** · 2021/12/09(木) 22:13:51.69

EXPASAみたいにどちらでもあるしどちらでもない商号を開発してるしな。

**R774** · 2021/12/09(木) 22:22:21.29

違いはある、明確にある！
国交大臣気取りのクズの妄言は許されない！

**R774** · 2021/12/09(木) 22:46:21.47

嫌がらせが生きがいなんて悲しいね

**R774** · 2021/12/09(木) 22:56:24.53

自己紹介はここでやらなくて結構ですよ

**R774** · 2021/12/09(木) 23:33:06.30

>>228
ほらきた

**R774** · 2021/12/10(金) 20:37:53.41

NEXCOはクズ
とは言わないのが興味深い

**R774** · 2021/12/10(金) 21:04:10.97

ここがSA野郎のせいで機能してないから圏央道スレが四街道や富里の話題で定着してらあ

**R774** · 2021/12/10(金) 22:26:08.75

最優先すべき話題が絶えないのは当然のことですね！それだけSA化が急がれてるし誰もが皆待ち望んでいるんです！

**R774** · 2021/12/10(金) 22:34:18.39

しかしその気がないNEXCO

**R774** · 2021/12/10(金) 23:02:51.93

その前に「新空港自動車道」といういまや恥ずかしい名前をなんとかしろよ

**R774** · 2021/12/10(金) 23:05:03.66

NEXCOはヤル気満々だし、SAとPAは違うのだと明言している！
お前らが邪魔しているから進まないだけだ！

**R774** · 2021/12/10(金) 23:24:17.59

孤独な戦いは続く

**R774** · 2021/12/11(土) 02:16:23.64

>>234恥ずかしいのはお前だ、切腹して果てろクズ

**R774** · 2021/12/11(土) 07:09:37.53

>>210、211、237
基地外だから消えていい

**R774** · 2021/12/11(土) 11:18:59.67

>>74>>144死ね

**R774** · 2021/12/11(土) 12:13:59.25

鉄道荒らしとSA荒らしって同一人物なんだよね。

**R774** · 2021/12/11(土) 13:25:13.20

書いてはいけない言葉を平気で書くもんね

**R774** · 2021/12/11(土) 13:30:21.23

本当にその通り。ごく一部のSA反対派の荒らしのせいで他の大多数が困惑している。

**R774** · 2021/12/11(土) 14:59:13.59

たったひとりのSA厨のせいでスレが機能してなくて皆が困惑している
圏央道スレでの四街道や富里の話題は完全に向こうに迷惑かけてるし潮来から鉾田の進捗状況の話も出ない

**R774** · 2021/12/11(土) 15:08:38.52

>>242
酒々井SAになればいい
って言う願望を言っている奴の所為？
酒々井はPAのままだ、死ねよって言う奴も居るが死ねって言う奴の方が一番悪いと思う。

**R774** · 2021/12/11(土) 16:36:13.17

大多数のSA賛成派を一人だと決めつけて無理矢理否定する荒らしこそ1番の問題
収束させるためにもやはりSA化は必要不可欠である

**R774** · 2021/12/11(土) 20:25:15.95

>>241
>>134

**R774** · 2021/12/11(土) 21:07:16.69

>>245
鉄道荒らしもやってるんだろ？

**R774** · 2021/12/11(土) 21:34:02.82

ご覧のように「さまざまな板の荒らし＝同一人物」という根拠のない勝手な妄想で自らが荒らしのクズであることに気がつかないことは大いに問題
そしてこう言う問題も酒々井がSAとなれば起こり得ないこと。よって早急かつ迅速にSA化をすべき
大多数の意見に賛同できないクズはスレは当然東関道を利用する必要はないということです。

**R774** · 2021/12/11(土) 21:49:40.78

面白いほど釣れるな
複数ID用意してるのが一番笑える

**R774** · 2021/12/11(土) 22:26:39.81

>>248
同意です
酒々井をサービスエリアにすれば全て解決することは明白ですから

**R774** · 2021/12/12(日) 00:41:41.62

>>250
そうそうそう
酒々井SAと北浦SAは必要

**R774** · 2021/12/12(日) 04:31:28.06

>>248
あれ？鉄道の動画張らないの？

**R774** · 2021/12/12(日) 05:12:53.39

もうこのスレ止水しよう

**R774** · 2021/12/12(日) 09:43:46.87

酒々井PAは通過と言う事で良いでしょう

**R774** · 2021/12/12(日) 14:05:46.04

>>254テメエが決めるな、死ね

**R774** · 2021/12/12(日) 14:18:36.95

>>255
そんなに酒々井はSAがいいと言うならお前は酒々井がPAである間ずっと出禁な
勿論そんな日は来ないので永久に出禁という事で

**R774** · 2021/12/12(日) 14:36:18.27

>>256
偉そうに仕切るな！何様のつもりなんだ？クズは消えろ！

**R774** · 2021/12/12(日) 15:44:55.33

ハイ次ぎ通過ププー

**R774** · 2021/12/12(日) 16:50:26.93

消えると困るのはいちいち噛みついてる人では

**R774** · 2021/12/12(日) 16:57:59.98

次は湾岸幕張PAにレストランやGSを付けてけれ

**R774** · 2021/12/12(日) 21:19:01.34

そういう意味不明な妄想をする前に一刻も早く施設や距離の条件が整った酒々井をSAにしよう。
>>256貴様は東関道を走る資格がないどころかこの世に存在すべきではない。クズはさっさと淘汰されろ！死ね！

**R774** · 2021/12/12(日) 21:53:55.33

>>256が出禁になれ、もしくは死ね

**R774** · 2021/12/13(月) 09:54:29.75

>>256

ヘボは死ね

**R774** · 2021/12/13(月) 11:11:51.28

>>260
同感です

**R774** · 2021/12/13(月) 11:36:14.82

酒々井PA近くでトラックが横転火災して通行止。先日のガスボンベ散乱通行止に続きまたしても酒々井PAが原因の事故通行止が起こっている
これも酒々井SAであれば間違いなく起こらないこと。いい加減安全の為にも酒々井SA化すべきなんです

**R774** · 2021/12/13(月) 11:58:11.56

そんなところに休憩施設があったせいで車の流れが乱れて事故になったんじゃん
廃止すれば問題解決だ

**R774** · 2021/12/13(月) 13:20:19.40

事故でバス一時間遅れ見込み
料金同じって納得いかない

**R774** · 2021/12/13(月) 13:20:52.76

お前のSAにしろの怨念で事故巻き起こしてるんだろ
お前は東関出禁な

**R774** · 2021/12/13(月) 16:20:53.28

怨念だの廃止だの根拠も可能性もない書き込みばかりで恥ずかしい。
その点SA化に向けた書き込みは根拠も理由もしっかりしており賛成派もこれまで以上に増加が見込まれ益々SA化が推奨される。

**R774** · 2021/12/13(月) 20:26:07.24

大型トラックが落下物に乗り上げ横転、炎上しました。

　警察によりますと、13日午前9時すぎ、千葉県佐倉市の東関東自動車道の佐倉インターチェンジと酒々井サービスエリアの間の下りで、走行中のトレーラーから積み荷が落下しました。

　積み荷は道路上を転がって走行中の乗用車2台と接触し、さらに後ろから来た大型トラックが積み荷に乗り上げて横転、炎上しました。

　運転手は脱出して無事でした。

　この事故の影響で、現場は一時、通行止めとなりましたが、現在は解消しています。

**R774** · 2021/12/13(月) 20:46:27.52

>>270
記事改変してんじゃねーよ

**R774** · 2021/12/13(月) 21:17:25.41

酒々井SAにいつなったのかしら？
あそこは下り線にはインフォメーションコンシェルジュは居ないよね？

**R774** · 2021/12/13(月) 21:39:56.32

>>270
ほんと恥ずかしい奴だな。
偽造野郎め

**R774** · 2021/12/14(火) 05:05:51.71

>>256早く死ね

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