【E51】東関東自動車道 Part3【東関道】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>950 正式に昇格が発表されるのも時間の問題ですね。それまで酒々井SAがどのようにあるべきかをもっと語るべきです。
>>951
>>949 >>953
酒々井PAをSAに昇格させるために、いくらまでなら私費を出せる? 論点をすり替えようとしてるクズがいるが荒らしなので無視で。
既に酒々井PAはネクスコ及び県の資料に於いてSAとの認識がなされています。これからは、新酒々井SAのあるべき姿について考えるべきです。
24時間営業について論じる意見もありますが、成田空港の需要に直結しているSAなので深夜の営業休止は仕方がないことですね。 新酒々井SAのあるべき姿についてだけ考えるのなら
新酒々井SAのあるべき姿について考えるスレを立ててそっちでやれ 別にSAになればサービスが保証されるわけじゃないのに何をこだわってるんだろうな
ガソリンスタンドもレストランも売店も閉店して自販機しかないSAもあるのに その必要はないです。
皆さん惑わされないでください!
こうまでして、ソースの公示があっても、
酒々井のSA化に意味不明に反対する馬鹿どもが現実を認められない
そのようか馬鹿が騒いでるだけなのです。
貴様こそ、酒々井PAはPAのままでいいというスレを立ててそっちでやれ!或いは死ね! 全て発表済みの事実
東関道の話題一覧
*成田B滑走路延長工事に伴う道路工事が今秋から始まりますが
仮設路は結構トリッキーになるかも? 工事区間の最高速度は80km/hに押さえられるのかな?
*昨年12/1に一部区間の最高速度は暫定的に110km/h速度になったが、
120km/hの実施時期は早ければ年末か?
*潮来IC-鉾田間延長工事がいよいよ本格化し、2025〜2026年度の開通見込み
おまけ:圏央道千葉区間延長工事関連で、大栄JCTの工事が目に見えて来ました
話題豊富な東関東自動車道です
尚、酒々井PAに関する話題は一切存在しません >>14 前スレから何回もコピペして必死なようですが残念ながら貴様の妄想には誰一人として話題として取り上げていません
自分の立場を弁えるべきです
そして前スレから言われているように
かも?
かな?
か?
の、どこが全て発表済みの事実なんですか?
日本語も理解できないようならいい加減さっさと死ね >>256と>>688のレス数で基地害度を証明していて草
だからお前は発達障害なんだよ 大栄〜松尾横芝間は2024年度開通予定なんでしょ? >>256>>688
979のゲロまみれになって死ね 東関道スレと書いてあるだろ。スレタイも読めないバカは出入りする必要ない! >>1000なら、なっちゃんとお尻でエッチできる! このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 339日 13時間 16分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。