どうしてnexcoは渋滞解消のための企業努力をしないの?

**R774** · 2021/04/05(月) 17:52:06.77

渋滞するのは利用者が悪い、って態度だよね

**R774** · 2021/04/05(月) 18:08:11.31

渋滞することが直接的にも間接的にもそんなにNEXCOの損失にならんからや

**R774** · 2021/04/05(月) 19:47:17.54

機構から資産を借りて料金徴収を代行してるだけだろ

**R774** · 2021/04/26(月) 03:13:39.30

渋谷にある協和エクシオって通信工事会社もここの常連落札業者だよな
マンションへの地デジ工事売り込みで住吉会系暴力団と一体営業して摘発された業者だ

ブラック工事会社を仲介して反社を買い支えしている訳だ

**R774** · 2021/05/03(月) 22:45:21.09

努力してるやろ
してなかったらこんなもんじゃ済まんわ

**R774** · 2021/05/04(火) 01:39:28.44

トラックはいつでも定額料金にしたれよ

一般車からいっぱい取れ

**R774** · 2021/05/26(水) 23:48:32.67

登り坂区間手前と登り坂途中までは
【速度落とすな。速度を上げろ！！】

SA ／PAにあるリーフレットや交通情報のテレビ、路上の文字による案内器、AM 1620、などなどを駆使して

【予告無しに急に渋滞に遭遇する前提にて運転せよ！！】
【渋滞区間のある程度前から、数回にわたる事前の減速をせよ！！！】
【ハザード一切無しで、同乗者や後続車両に恐怖を感じることすら無いような運転をせよ！！！】
【渋滞ハザードをする者は非国民！！　真の日本人なら、ハザード一切無しで、数回にわたる事前の減速とポンピングブレーキのみで促せ！！！】

命令口調なカキコだが、

思考放棄馬鹿ですらも【　】を遵守せざるを得ないような世間体に化けるまで、
国民性そっくり無視のうえで、何年にもわたり【　】を徹底的にやり続けるしかないだろ。

昔の、剛力彩芽ごり押し現象が、あまりにも生ぬるすぎるようなレベルで

**R774** · 2021/05/27(木) 01:55:22.18

>>6
すでにETCコーポレートカードによる大口多頻度割引で最大40%も割引されている。
道路ダメージが荷重の４乗に比例することを考えるととてもトラックは優遇されてるからこれ以上優遇するのはおかしい。

**R774** · 2021/06/01(火) 09:53:30.37

NEXCOリニューアルCMに出てる女の子シャクレスマイルが不気味で見てらんない

**R774** · 2021/07/19(月) 11:27:54.78

渋滞したら全額返金くらいして当たり前

**R774** · 2021/11/21(日) 15:41:37.41

>>1 ネクスコ

調布市の個人情報漏洩は創価学会が関与してる可能性。
東京新聞の記事にある

＞「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」

国交省は公明大臣だから創価学会員の多い省庁、その管轄下のネクスコも同様。
また市役所の担当職員が学会員なら総体革命で一体化して当然。
埼玉県戸田市みたいに調布市も市役所が学会員だらけじゃね？

https://www.tokyo-np.co.jp/article/142329
調布市個人情報漏えい、身内も驚くずさん運用　「ミス」ではなく「そもそも送る必要はない」
2021年11月12日 06時00分　東京新聞
調布市から国土交通省などに漏えいした情報公開請求書の写し。右上の請求者住所や氏名などは、漏えい時には記載されたままだった（一部画像処理）

（中略）

　外環道は国土交通省と東日本高速道路、中日本高速道路が建設する。請求書を漏えいした市の街づくり事業課によると、これら３者から提供された情報を市独自で公開の可否を判断しかねるため、情報提供元に照会。漏えいは、その際の「ミス」で、今回発覚したケース以外はないという。
　だが市の情報公開制度を所管する総務課は「個人情報を隠したとしても、請求書を第三者に送ることは考えられない」と理解不足を嘆く。照会先に具体的に資料を示し、開示範囲を擦り合わせれば足りるとする。
　ＮＰＯ法人「情報公開クリアリングハウス」の三木由希子理事長は「照会手続きで請求書を第三者に渡すことはありえない。市は外環道について、国交省や東日本高速などとの境界線を見失って一体化しているのでは」と指摘する。
　公開請求した男性は１０日に市から謝罪の手紙を受け取った。６月から先月末まで９回にわたり請求書が流出した原因は、やはり「ミス」と記されていた。「そのひと言だけでは全然、納得できない。許せません」（梅野光春）
　d

**R774** · 2022/01/24(月) 09:44:48.84

今までとは全く別な、
>>7にある方法を根付かせるしかないだろ。

何しろ、今までのやり方で渋滞おきてるし、
方法Ａがダメなら、方法Ｂ、Ｃ、Ｄ（ryと、今までとは全く別の段階が必要になってるのに

それにもかかわらず
『方法ＡがダメならＡ＋Ａ、それでも駄目ならＡ＋Ａ＋Ａに決まってる（意固地＋思考放棄）！！！』、
みたいな単細胞な愚考と愚行な愚策している間は、状況は悪化しても良くなることは無いって。

**R774** · 2022/01/29(土) 12:12:58.07

『渋滞に遭遇するまで』
についての運転方法を、下手なストーカーや怪しい新興宗教の洗脳よりもしつこすぎる頻度にて、徹底的に洗脳工作な教え方するのが先だろと。

渋滞ハザードやれとか騒ぐ手合いに限って、
渋滞遭遇までぶっ飛ばして、渋滞に遭遇したあたりで急減速とかの説得力無しの挙動なのばかりに草生えるwwwwwwwww

場当たり的な付け焼き刃な対処（渋滞ハザード）でなく、

予告無しで急な渋滞に出くわして、誰一人ハザードしてなくても、
ハザード一切不使用で、同乗者や後続車両に危険すらも感じないような、制御運転のしかたを普段から（常習者レベルで）やり通すことの方が先だろが。

**R774** · 2022/01/31(月) 16:34:29.20

>>1
営業規則に書いてあるから
対応はしないよ

**R774** · 2022/02/08(火) 13:15:56.19

>>1の期待通りに企業努力したとして、肝心の利用者が、

昭和の頭悪いオヤジまんまな「詰めて詰めてたくさんさばけ！！」みたいな神経にて、車間距離キツキツカツカツな運転
「下り坂ではぶっ飛ばして、上り坂ではトロくなるのは当然だバカヤロー」みたいな、（下り坂／平坦→上り坂区間で）明らかに頭を使っての速度域を維持をやってない運転

無理な追い越しを頻繁にすりゃ時間短縮できると狂信
「先で渋滞ハザードが無い＝まだ渋滞でないからぶっ飛ばす」みたいな曲解まんまな狂信
「先で渋滞ハザード【してくれないと】危ないだろが！！！」みたいな、あからさますぎる依頼心むき出しな運転
ハザードうんぬん以前に、渋滞間近までぶっ飛ばして、渋滞が視界に入ってからの急減速な運転

「（ﾟДﾟ）･･････（何も考えてない）」、「はあ？！、たかだか運転ごときに何を大袈裟な（半笑い）www」、「あーはいはいわかったわかったあんまりムキにならないで（嘲笑）www」みたいな、意識高い系ならぬ【意識低い系】な運転
「休日や連休などは、みんなと同じように走り、渋滞に巻き込まれ、それをイライラしながら楽しむのが真の日本人イズムだ！！！」、「余計なことはするな！！何かにつけて多数派やみんなと同じように動けば人生間違いない！、それがニッポン･チャ･チャ･チャ！！！」みたいな思考放棄

↑↑↑みたいな運転を各自で根底から変貌な改善していかない間は、渋滞とかろくに減らんだろ。

**R774** · 2022/02/10(木) 15:14:40.35

かつての日本は5年で東海道新幹線を開通させた。
中国ならこの程度の道路は、半年で完成させるだろう。
現代の日本は50年掛かる。これが衰退国家の現実である。
「安全」という言葉は「衰退国家の現実を隠蔽するための口実」でしかない。

「カネなし」「技術なし」「衰退日本国民の理解なし」　　　　　
これが現代の日本の現実である。

道路も鉄道も、もはや開通させるカネも技術も理解も無いのだ。
そして世界からどんどん取り残されるのだ。

**R774** · 2022/02/10(木) 19:26:35.59

各ユーザーが自分自身の脳みそにてしっかり考えて、

みんなと同じように動かない（各自で画策する）のを

表面上とかでなくて、ガチでやらない間は解消されない。

企業努力だけでは無理ゲーな段階にきてるし。

**R774** · 2022/04/27(水) 20:10:27.43

企業努力で解決できない＋利用者側が各自で画策する、そんな段階にきてる。

盆暮れ正月ＧＷなんかに、混んでるの知りつつ飛び込んで、渋滞の仲間入りしながらの分際で

『混んでるー！！』と、イラついたり、愚痴のオンパレードに徹する
『まあこんなもんだ！、諦めれ！、これが人生！！』と、ネガティブな意味で渋滞を心底たのしむ
『余計なことはするな！何かにつけてみんなと同じに動けば、人生間違いない！、それがニッポンチャチャチャ！！！』と、闇雲に思考放棄する

日本人の多数派が↑↑↑な動向では、
ロサンゼルスのハイウェイみたく、主要高速道路や首都高などが片側６車線にできたところで、それに合わせた渋滞しか起きないだろwwwwwwwww

**R774** · 2022/04/27(水) 21:45:00.49

場当たり的な付け焼き刃な対処（渋滞ハザード）でなく、

**R774** · 2022/05/15(日) 21:16:46.78

>>1
結論：みんな同じように動くから（下記参照）

会社カレンダー含め、会社の関係でみんなと同じような時期にしか休めないんだＹＯ！

昔でいう団塊世代の挙動基準みたく、みんなと同じように動けば人生間違いない！！！
余計なことはするな！！何かにつけてみんなと同じように動けば人生間違いない！！！（思考放棄）

みんなと同じように動かないと、仲間外れか変人扱いされるから他の時期はイヤ！！！（迎合主義な女の思考）
渋滞とは解っていても、敢えて飛び込んで、イライラしたり諦めたりするのを楽しむことこそが、渋滞の醍醐味なんだよＯ(≧∇≦)Ｏ！！！（思考放棄なマゾの興奮）

ほかにもあるが、↑↑↑みたいな人種で団体様になって集中すりゃ、あんな混みかたするのは当然だわなwww
さすがにあれでは企業努力の範囲を越えてるだろ。

**R774** · 2022/08/04(木) 02:05:38.06

一宮の慢性的渋滞なんとかしろよ中日本
設計時点で気がつくだろ普通わ

**R774** · 2022/08/04(木) 05:13:58.65

ｌ

**R774** · 2022/08/07(日) 10:26:44.59

一宮も小牧もわざとボタンをかけ違えて渋滞を惹起してるからな
誰のせいとは言わないけど

**R774** · 2022/08/09(火) 10:20:36.48

× どうしてnexcoは渋滞解消のための企業努力をしないの?
◎ どうして利用者は渋滞解消のための画策という名の努力をしないの?

もう組織だけでは対処しきれなくなってるし、

会社カレンダー
会社側：『◎～△日に休暇をとっていただきます』 ※ 社員側から設定できない強制的な有給休暇消化

などを考慮し、贔屓目に擁護しようにも、盆暮れ正月ＧＷとかに集中して混むのは異質なものしか覚えない。

結論：みんなに合わさず、合わそうとせず、『今までと全く違う思考』にて完全に違う時間帯などにて渋滞を避ける以外に道は無し

**R774** · 2022/08/31(水) 07:53:54.66

どうしてFランク大卒の後期高齢者一人親方会社にコンサル依頼？

**R774** · 2022/08/31(水) 20:49:55.82

お盆
お正月
連休
朝のラッシュ時間

倍額にすりゃいいだろ。冗談ぬきで

**R774** · 2022/09/01(木) 07:45:00.61

陥没モナカとか作って売れば儲かるかもよ。

**R774** · 2022/09/08(木) 10:37:30.09

一宮なんとかしろよ
無能集団ネクスコ中日本

**R774** · 2022/09/12(月) 06:57:49.46

つつじヶ丘盆地

**R774** · 2023/08/06(日) 18:04:31.88

ザグてスピード落ちるって分かってんならいちいち登り下りなんかにせずに水平に作れよバカ
どうせ山掘ったり橋作って高さ調整するならちゃんと考えて作れよバカ