【国道464号】北千葉道路 10【市川〜成田】
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>>798
295との接続はこれがわかりやすいかも
https://www2.wagmap.jp/narita/Map?mid=1&mpx=140.34840715106225&mpy=35.78339447453922&mps=10000&mtp=dm&gprj=3 >>797
東関道道のトンネル化は
仮の2車線を北側に作る(仮下り)下り、上り
使ってない2車線をトンネル化して、車を通す(仮下り)(トンネル上り)
もう一つの2車線をトンネル化して、車を通す(トンネル下り)(トンネル上り)
仮の2車線を壊して埋める >>798 >>799
予算ケチってその雑な簡潔図のような平面交差になりそうだよな
てか何でわざわざ中央広く空間空けてるんだろう?一応将来成田JCTから専用部をその空間に通す含みを持たせてるのだろうか >>801
スゲー分かりにくいw
ってか、全くイミフ 千葉県総合スレに詳細画像貼ってくれてる人いるな
個人的に東松戸から南下してくる予定の都計道はちゃんと整備できるんか?と思うけど… 小室の東行きはR16との接続できているから今のまま。西行きは森のあたりに接続道路作るという事だね。
南側は出口がないとは言え駅の目の前でよくあそこは開発されずに残っていたな、確保してたんだろうか。 298号と北千葉一般部のT字路は立体化しなくて良いのか
298から北千葉道路に入っていく右折とか今の花輪付近並みに大渋滞しそう 右折(298内回り)からよりも左折の方が多いんじゃね? あのT字路を西側か東側の交差点にずらせばいいだけじゃね? 普通のT字路内回り右折車線短し、外回り左折車線無し、更に極めつけは北千葉一般部開通初期は暫定2車線ふん詰まりで大渋滞
千葉道路クオリティだとここまで展開が読める(その前に30年くらい開通しなそうだが) テラスモール・森のホール・東松戸・法典西の4車線道路のわくわく度高いな
暫定構造と称して平面交差にされそう >>817
八柱から東松戸までの区間、
いつ出来ることやら 成田区間→市川・松戸区間→鎌ヶ谷区間の順に完成で全通かな。 成田区間でもR51までとR295(成田IC)接続までがありまして
押畑ーR51→市川・松戸区間→R51ー成田IC→鎌ヶ谷区間(同時に市川・松戸区間4車線化、有料専用部外環ー小室開通)→吉高ー成田IC4車線化で事業完了
まあ最低30年はかかるね 外環千葉区間でさえ着工から20年ぐらいじゃね?
立ち退きなんて開通直前まで明け渡し揉めてた場所あったし、開通しても結局立ち退きしなかった家(本線とは関係ない)もあるし >>825
最近市川に引っ越してきたので、外環がなかった時代を知らないが、想像するとゾッとするよ。
あの車がほとんど松戸街道を走ってたのか? 毎朝、市川広小路を先頭にr1に渋滞が発生していましたね。みんな里見公園の方を抜け道で使っていた。懐かしい。 >>828
市川橋渡って土手沿いに篠崎街道っていう上級者コースも 下手に市川松戸だけ開通しても464梨街道が大変なことになるのでは >>827
外環→三郷線→C2→湾岸出千葉方面 からの置き換えが多いんじゃね? >>819
ありがとうございます、
あと3年…意外と早くて
よかったです! >>832
あと3年で完了すると思うか?
よくあるパターンじゃん >>826
開通直前はR14沿いの廃墟御殿
開通後も居座りは稲荷木の黄色い家 市川市長選は維新(+自民?)系が当選
まあ建設にとってマイナス要素にはならなそう >>836
外環通る車のほとんどが松戸街道を通っていたわけではない。
首都高からの転換流入があるってことだろう。
下道の話だけではない 松戸街道の車が外環に置き換わった話と、
外環走ってる車は松戸街道から置き換わった車だけではないというのは別の話
いわゆる論点のすり替え
橋下徹論法 新しい需要を相当誘発してると思うよ
松戸住みだけど外環なかったら車で幕張行こうとか思わないしw 買収の交渉に行ってもあん?の凄み1発だけで撤収するやつ >>840
話ますます脱線させるなよw
それも別話だろ >>844
理解できてないのお前だけ。
首都高からの転換がよほど不都合のようだな >>845
は?
お前何と戦ってんの?
元レス見る限りお前がブーメランじゃねーか >>852
印西市の映像がカッコよすぎっす
センスもあるけど街並みがけた違い >>853
確かに中央駅周辺、多々羅田ICなど綺麗な映像です。
都市計画でつくられた街はスッキリしていますね。 >>834
稲荷木(京葉JCT)って分断されまくりだろ
1)京葉道路によって1丁目(北側)と2,3丁目(南側)に分断されている
2)東京外郭環状道路によって1丁目(京葉道路の北側)が東西に分断されている
まさに「分断都市」市川市の象徴ww 京葉道と外環道と京葉JCTの煽りを受けたのか
稲荷木にはコンビニが一つもない >>857
ネタかきこありがとう。
マジに読み方知らんかった。 普通にプライマリバランス黒字化目標破棄して消費税廃止して派遣労働禁止して国債発行ちゃんとして政府が本来あるべき役割を果たす党の人間に入れ替われば日本はまともな国に生まれ変わることができる。
かつての高度経済成長に沸いた活力のある夢や希望のある社会を取り戻すことができる。
日本政府には通貨発行権その他諸々の力があるが自民党、維新はそれを使わず国民を滅ぼそうとする。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ff98ad3de73ac779d1b084e3929617745ea15f1f
>>望ましい全面開通の時期は相乗効果を狙って、成田空港に第3滑走路が完成する予定の2028年度としています。
これ、東側区間のことだよね。
あと6年で押畑から大山までつながって、なおかつ全線が4車線化完了ってことかしら。
もともと平成41年度完成予定だから、ほとんど前倒しもされてない感じを受けるな。 >>862
鎌ヶ谷「2028年度に全線開通?だめです」 西側区間は工期に11年を見込んでるらしいから、まぁ一番工期がかかりそうな外環へのジャンクション部分から事業化が果たされたとはいえ、
用地買収を考えると
2030年代のうちに開通できれば御の字というレベルかと思う 東松戸までが先行事業化されて鎌ヶ谷区間が事業化されなかった理由ってなんだろ
まとめて事業化した方がよくねーか 鎌ケ谷はインターまでのアクセス道路の
中沢北初富線の事業期間が2029年まで延長されたばかり。
焦って進める必要は無いでしょう。 成田土人とかナリバンとか馬鹿にされてたけど道路開発が進むのは成田ばかり >>870
成田山参道の歩道がいつの間にか広く整備されてたのを見てそれはめっちゃ感じた >>871
安倍晋三「成田市が経済特区にされたのは成田空港のおかげだからね(成田空港反対の低知能のナリバンにはそれを理解する知能はないだろうが)」 成田市(成田空港)と市川市(東京航空貨物出張所)は
東京税関 >>873
その影響か知らんけど飛行機で東京(成田)とかいう表記やめてほしいわ >>868
成田市は市道でも4車線とか整備してくれるのはありがたい >>874
東京都が成田市・栄町・神崎町・富里市・芝山町を買い取って(東京都の)飛び地にすれば問題ない >>869
桜見物の車とバッティングしてえらいことになってたわ >>874
むしろ羽田空港廃止して全部成田空港でええわ 政府の緊縮財政のせいで日本のインフラ整備は発展途上国並みだね。 金使うなって言ってるだけで高額な給料貰えるんだから財務官僚ってボロい仕事だよな 空港周辺住民は土地収用に応じた方がメリットあると実例見て理解してるからな >>874
正式名称は新東京国際空港→成田国際空港になったんだよな
ちなみに最近は正式名称とは別の名称つけるとこあるね
静岡空港→富士山静岡空港
釧路空港→たんちょう釧路空港
富山空港→富山きときと空港
こういうのはまあわかるが
山形空港→おいしい山形空港
庄内空港→おいしい庄内空港
ずいぶん雑だな山形はw 空港名は外国の方がヒドいと思うな。
ジョン・F・ケネディ空港とかシャルル・ド・ゴール空港とか
地名でも名産品でもない個人名にするなよ。 >>884
東京メトロ「三越前」(企業名)駅もいかがなものかと…
せめて「新日本橋」(銀座線)・「呉服橋」(半蔵門線)・「北日本橋」などにするとか… >>885
三越が駅の建設費を出したとかで駅名になったらしい。ランドマーク的な物だからいいんじゃない? >>885
そこにそれがあるなら良いが、学芸大学駅とか都立大学駅とか向ヶ丘遊園駅とか、
もはや大学も遊園地もないところが名乗ってるのはどうなんだか。 >>884
日本も高知龍馬空港あるけど
欧米は偉人の名を公共施設に残すのは名誉だからな 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 財政破綻論者たちは西田昌司参議院議員の国会質疑によって完全に間違っていたことが証明されました。
すなわち、売国移民党が今日まで行ってきた緊縮財政、財政健全化は完全に間違っていたということが証明されたわけで、売国移民党政権は今すぐに政権を辞任し、解散総選挙を行なってこれまでの間違った経済政策の責任を取らなくてはいけなくなったのです。
このスレに沸いている財務省の御用学者や利益誘導シンクタンク系工作員たちの皆さん、あなたたちの嘘の書き込みは完全に嘘だとバレました。
もう誰もあなたたちの意見にはだまされませんしこれからは嘘をついて民衆を扇動してきた罪を問われることになるでしょう。 464、51号拡幅、新駅構想、東和田南部の区画整理(スマートIC等)、小菅開発
成田の工事は楽しみやなぁ 成田街道の拡幅工事や並行して走る高速道路、成田新幹線やら成田空港の24時間国内空港化などなどやるべきことだらけなのに政府は金をケチってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています