関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路
>>769
増設検討中です
セミオープンパラレルが有力ですよ 中央道高井戸インターチェンジフル化は地権者代替わり待ちなのかな。
>>773
成田は既に事業着手しているね。 >>774
高井戸は元々反対派対応でフルにできなかったが、今の課題は環八の渋滞
外環ができないとフル化は困難
成田で着手したのは滑走路延伸
新滑走路は用地がまだまだ買えてない 思うんだが。
放射5号線が環八の上を通ってるところに入口作ったら、高井戸入口になんないのかな? >>775
2020年東京五輪とか言ってた頃に、用地買収95%って聞いてるよ
第三滑走路の工事は来年から始めるそうで
高谷川の改修からだって >>780
「合流とか怖いから高速なんて乗らないようにしてんのに一般道のくせに高速みたいにしやがって」 合流いれてやろうと思って減速気味で待ってるのに並走しちゃう車
逆に後ろに入ってくれって思うから加速したらムキになって先に入ろうとするくる車 ジッパーが基本だが、その都度の最適解があるしな
相手と疎通が取れないと苦労する
休日はうまくいかないことが多い気がする 自分が上手いと思う人は下手くそな相手のために配慮してやれ >>784
その必要はない
お前は免許制度と謂うものを理解しているのか? >>785みたいな奴がいるのを配慮しないと駄目だな >>786
だな、きっと自分の前絶対譲らないマンで入られたらあおり運転常習してるよ785は 785みたいなやつが煽り運転するんだよな
運転下手なやつやルールを守らないやつが少なからずいることを頭のこと片隅にいれておけば、いざそういうやつに遭遇しても、頭くることは少ない。
ルールを守らないやつはけしからん!ふざけんな!ってクラックション鳴らして煽るんだよ。 下手な人の運転に合わせようとは思わないな
基本的にそういう車からは離れるようにしている
関わったら自分が損するだけ うん、近付かないってのも一つの配慮だから良いと思う 都市部でもやっぱ地方と東京じゃ違うよな。
合流とか車線変更とか不慣れ。 免許を取得した以上、下手くそだの不慣れだのと言い訳するのは間違い
そもそも、技術が劣る者に免許を交付するのが間違いだし、技術が未熟であると自覚するなら、速やかに自ら免許を返納しなさい
甘ったれるんじゃない! >>792
確かに
ただそういう環境がなかったところに合流とか突然出現すると慣れてない人には対応が難しいのは仕方ないと思う
1番の問題はこういうことをいちいち問題視する>>780のメディアだと思う まだ工事中なのに当たり前じゃんね。完成するまで事故らないようにゆっくり走れよな >>792みたいに自覚の無い下手くそがいるのが困る 上手いやつは無問題
下手なやつでも自覚があれば
それなりに対処できる
問題なのは
上手いと思っている下手なやつな
ここでイキって「下手なヤツは免除返納しろ」とか言っているやつは怪しいw むしろ運転上手なやつこそ免許返納するべきだ
皆で運転下手くそになれば皆ゆっくり慎重に運転するようになるだろうからむしろ安全だ 多少の例外はあれども運転下手な奴は慎重に運転する傾向があるというのは錯覚にあらず
教習所の教習車は大体どれも慎重運転じゃないか
下手くそな人間は運転が荒くて乱暴という方がむしろ実態から離れてる >>799
まだ免許が交付されていない教習車を例に出してどうしようっての?
こういう根拠ないトンチンカンな思い込みが野郎が、事故を招くんだよな >>800
アホでも解りやすい例を出してくれたのに
これだから無自覚なヤツは手に負えないw 教習車は監視下での運転だからなあ
そもそも慎重に運転するってのは上手な運転だから、前提からおかしくないか? 合流車線に車を見つけたら本線車両は停止して流入を待ちましょう >>802
いや、運転の上手下手は技量の問題、慎重かどうかは態度の問題、と考えれば矛盾しない。
運転の技量があってもスピード出しすぎたり無理なタイミングで合流したり煽ったりしてたら慎重な運転ではない ざっくりと「運転の上手下手」というなら
技術とメンタルの両方が備わってないと上手いとはいえない
>>804のように切り分けちゃダメ レースじゃないから、技量といっても、、酔いやすい子供が実際酔ってしまうような運転は下手くそ。同乗者にストレスがかからない運転がうまいといえる。 明らかに信号黄色なのに突っ込んでくるやつはだいたい下手くそだよね、でも青から黄色になるタイミングは歩行者用信号みてればわかるけど、歩行者信号が赤になったらすぐ黄色になる信号と結構間がある場合と場所によったマチマチだよね。
初見だと判断がむずい >>807
それは同乗者いる前提の話だよね
まあそれが上手い下手の1つの指標になるかも知れないがそれが全てはない
そもそも1人で運転してる車も多いし >>809
1人だもしても、同乗者が乗っていると仮定して運転していれば、急停止、急ハンドルなどは防げる。 結局気遣いと要は想像力
まあ何事もそこに帰結するんだけどね 170 利根っこ 2022/04/04(月) 15:40:51
都市計画道路の豊四季宿連寺線なんだけど
市に問い合わせたら令和8年度に事業延期だって >>804
合流のタイミングおかしい奴は、どう考えても下手クソだろ なんとなく見覚えあるなと思ったらやたら川に近い所に家建ってる奴か… >>640
>>641
関東の人かな?
横浜に対する印象って地方とはちゃうねんな・・・ 四月のニュースだけど、
市川市稲越1丁目6番地先の細かった道が改良された。 ストビューで見ると分かるけど、竹藪の崖下で歩道もなく危険だったのが
竹藪を刈り払ってコンクリートの擁壁にした。
市川市グッジョブ!
地主さんもグッジョブ!! 恋ヶ窪熊野神社のところが
あとわずかなのに開通していないのは
何か理由あるんですか? >>820
西武線のオーバーパスと一緒にやるのかな? 国分寺の3・4・6号線のところは、オーバーパスではなくアンダーパスでやるそうです。
市議会録によれば、2020年に用地の取得は完了しているのだけれど、
2021-05-17の建設環境部長の答弁では、
設計内容を地元に周知後、工事着手への流れとなりますが、具体的な時期につきましては、
今後も沿道権利者等との個別調整が必要なため、現時点では未定となっている 八王子南BPの医療センター前交差点に橋が架かるそうだ(町田街道オーバー) >>824
もう2車線分は架かってる。
8月頭にもう2車線分架けるんだよ。 市川市のやっている「まごころゾーン」というのは良いアイデアだと思う。
まごころ道路整備事業 >>831
いつの間にか右折レーン出来ててびっくり
あそこ右折待ちで右車線が潰されるからできて良かった >>107
放置40年かと思ったらついに工事が始まった
今年度開通行けそうとの話 >>834
行政の不手際らしいからそのまま放置じゃないかなあ
今いる番人が死ぬのを待っているんでしょう >>150
昔っから北公園から駐在所の先のとこまでは用地確保済み
トンネル手前の一部住民が住環境がどうたらとかいって反対してる
その先は江ノ島方面に抜けるらしいがよくわからん >>202
葛飾区内の補助284号線の一部区間は、2022年9月中旬に開通した。
youtube.com/watch?v=S43kBrZW-JQ
残りの区間もすべて用地買収が済んでいる。 >>359
そこの地主さんがヘソを曲げて売却に応じないのは、市役所側の対応が酷すぎたから。
ただし、そこで反対している地権者は実は3人いて、そのうちの反対強行派の一人
が亡くなったとのこと。
あとのこっているうちの一人は、もう一人が賛成すれば、交渉に応じる姿勢とのことです。
だから、実質あと一人、逝っちゃえばつながる。
ソースは、地元某議員の話。 >>841
地元議員ってのがなんか怪しいな
ちょこっと聞きかじった話をまるで自分が見てきたかのように話すような連中だからな >>842
市議会の会議録に出てるから、一応信頼できると思う。 >>359
白井市は道路に「○○街道」とまるで昔からある街道名のように新規ネーミングしたのはよくないと思う
「○○通り」でいいじゃない >>844
松戸市の道路課には、>>595のように頑張ってるおじさんがいるんだけど、
白井市の担当者は、さぼってるだけ。 地権者としては拒否する前提で応対するから、ちょっとでも気に入らない事があると難癖付けるよな。
誠意が感じられないとか役所の対応が一方的で最悪だとか。
役人としてこの仕事はしんどいだろうな。
…さすがに鎌ケ谷市の、道路工事説明会の業務委託はやる気無さすぎで腹立たしいけど。 やっぱりこの手の問題は世代が変わらない限り解決しないよな。
仮に地権者が、もう土地を手放してもいいかなと思ったとしても、一度もめたらプライドが邪魔してなかなか許さない。
散々反対した挙げ句、やっぱり手放しますとはなかなか言えない。
しかも手放さなくても当人は別に困らないし。 >>847
報道きっかけで、いかれたyoutuber達に凸食らったり
地元民の圧も高まっただろうからな 一度拒否した人間が逆のことを言うとぶれた人間って地元じゃ思われるからね。
奇しくも押し切られた、大人の余裕を見せたという形で決着は付けたいわけ >>844
白井市には、千葉ニュータウン北環状線という悪名高い未開通区間がある。
あれは反社の象徴だね。逝ってくれるのを皆待っている。 >>854
これすげーな
ここまで来て居座り続けるとかどういう神経してるんだ >>858
墓地だから寺の意向だけでどうにかなるもんではなく、埋葬者の遺族の同意を取らないと移転できない。
無縁仏があったら問題はさらに困難に… 墓地っていってもたぶんこの計画が告知されてから50年とかは余裕で経ってるよね?
50年あれば1代か2代は入れ替わってるわけだから墓を新しくする機会に移動してもらうとか不可能でもないよね
全くそんな気配も無さそうだから最初から全く立ち退く気なんてなかったんだろうな >>862
事業認可は2006年だから50年は経ってないね。
2027年完成予定らしいけど… >>862
本当に事業化されるとは思ってなかったとか?
悪徳不動産屋だと家買うとき重要事項説明で「都市計画道路の予定地に掛かっているけど、どうせ事業化されませんよ」とか言うらしいな。 >>128
先日ここを通ったところ、水戸市所有の張り紙があった。
役所の人が交渉したのかな?
良く説得できたなw >>146が指摘しているようにここから先はそもそも都市計画が存在しないし、市は道路用地として取得したわけではないね
市によれば建物は解体するが土地の利活用は未定(とりあえず倉庫か駐車場か)とのこと
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=16661800414322 >>858
単に墓地廃止許可が降りないだけだったりして(墓地が空にならないと廃止出来ない) >>867
一生無理って思ってた案件でも
動くときもあるんだなあとただただびっくり
入道溜や千葉ニュータウン北線もいつか時期が来るのだろうか 韓国にスワップ許す自民党があるかぎり、ヤクザ者は尽きない
もっとまともな保守政党はないものか。 NHK党の浜田議員は有能
でも1人じゃ何もできない 笹目沢橋北は既に立体準備してあるからそのまま使用するとして、鎌取インターは縮小&節約でただの十字路信号交差点になると予想 鎌取インター
都市計画の変更もないしアップダウン考えれば当初計画のままでしょ 戸田市都市計画道路前谷馬場線の拡幅事業用地
戸田市新曽647 第三しろがね荘
鈴木常雄容疑者(86歳) の放火により全焼 204 名前: 利根っこ 投稿日: 2023/11/01(水) 04:45:51 ID:+sH2UdQg [ 39AB-0243-58A7 ]
ジャージの色は覚えてないけど、13時30分頃に西川口税務署の前の道をバイクで走ってるの見たわw
怪我してるのか右足を投げ出してバイクに乗ってたから変な奴だなと思って追い抜いたら、追い抜きざまに睨まれたw
次の信号が青だったから何事もなかったけど、赤で止まって並列になってたら撃たれてたかも
怖ーーーー! 開通うんぬんではないけど、立ち退き絡みで交差点拡張が出来ない案件
35°49'21.5"N 139°35'10.2"E
朝霞浄水場西交差点 瑞穂町役場から南西に伸びる道、ついに開通できるかな?
ずっと立ち退き拒否してたと思われる高橋園芸が閉業したみたい