関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路
用地買収が進まない、いわくつきの寺社仏閣がある、など
ここがまっすぐならいいのに、不自然に曲がってたり、一か所だけ買収できず
開通できない等、ストレスの元になる嫌がらせレベルの道路を揚げるスレ
関東に限定したのはスレ立て人が関東人で、中京や関西の事情が分からないから >>501
> 環八の東側って元々予定無いの?
何か特定の道路のこと?
それとも地域内全般? >>503
324号線につく予定、道はまだないね
蒲生駅の南のカメラのキタムラのある交差点まで新設 >>504
完全な環状にならないのかって意味だと思う 環七の外側かつ都内という条件で、環八の東半分を作るとしたら
いったいどういうルートになるんだ
鹿浜橋らへんで埼玉県にはみ出しそう >>509
越県して舎人公園通り、柴又街道あたりを繋げたらできそうだね >>510
これもしかして八千代市?
残念すぎる。 >>511
なるほど
環状になるためには、越県して都道であることを捨てるしかないか >>505
へえーあんなとこまで新設なんだ、ありがと
地元民じゃないがこれは二十年はかかりそうかな >>496
昔っからネットに転がってるよな
その中央高速の画像 数百メートルの道が何十年も開通しないなんて
どこの街でもある当たり前の風景だと思ってたけど千葉だけが異常だったんだな 焦らしプレイの千葉
放置プレイの埼玉
嗜虐プレイの東京、神奈川 明治通りバイパス(新宿御苑と池袋)はどうなってんだ?
新宿御苑バイパスは去年の五輪には開通予定だったんじゃねーの?
五輪といえば東名の大和トンネル拡幅も延期されてるな。 >>523
築地のトンネル部のこと?
あれは市場移転が伸びた時点でオリンピックには物理的に間に合わないって言ってたじゃん
確か少なくとも開通は1年半は延びるとか言ってたような気がするからオリンピックが1年延期になっても間に合わないのはわかりきってたこと 池袋はまだ5年くらい掛かるだろ明治通り
現道の方にトンネルできてないし
新宿の方は地上部の千駄ヶ谷(代々木側)が
囲いの中全然出来てないけど
やる気あればあと半年で開通できそうではある >>525
池袋の環五、何でトンネル片側二車線で造らないんだろうな?
環八の井荻トンネル〜練馬トンネル区間のように本線(トンネル)片側二車線、地上部側道片側一車線で造ればいいのに。
現道の明治通り、池袋駅東口のとこ潰して広場にするんだろ?
絶対渋滞するじゃんバイパス。 すまん
ここの住人は航空写真だけで会話するのが礼儀だと思ってたわ >>528
なんか見覚えのある界隈と思ったら田喜野井か
ご近所だった
あの辺、高低差もあって不思議な道が多いね。迷い込むとどこに連れて行かれるのか分からない迷路感がけっこう好き 個人的にはこんくらいのヒントから自分で場所当てるのが楽しい >>528
自分も地元だけど、これが成田街道につながるとは想像できない。
あと200年経っても無理だな。 大火が起きればワンチャン道路繋がるんじゃね?
田畑がチラホラある程度じゃ火除地としての機能は期待できないから、一度火がついたらよく燃えそう。 東京は関東大震災と東京大空襲、2回も焼け野原になったのに、区画整理が叶わなかったね。
後藤新平が泣いている。 恐らく、旧東京市と西側のド田舎を誤認してるのかと。 >>528
別にT字路にしちゃえばいい気もするけどな
変に未練残すから >>535
大火ではなく、震災で地形変わったり
津浪で流されたらやり易くなるだろ
なんて今の双葉浪江の状況見ると
街が成り立っておらず
ひたすら空しい
まだ生活が成立してる地域をチマチマ直したほうがマシだった 墓地の移転って全部の墓の家に許可取らないといけないんだろ?
そら時間かかる罠 連絡付かない家もあるだろうし 立ち木トラストみたいなもんだ >>544
その代わり
移転補償に関して墓地は格段に安いよ
結局、生活に影響無いし >>544
ここは墓の移転のために使う税金が全部行方不明になるという
斜め上の事情で何十年も話がこじれてたのよ
http://www.city.sakura.lg.jp/0000004783.html >>544
問題はそこじゃない
金は払ったけど、払った金が横領されてグダグダやってた >>537
土地区画整理事業が進まなかったのも大きな理由となるよ 東京各区の土地区画整理事業の進捗率を見ると各区まちまち
https://www.ad.ipc.fukushima-u.ac.jp/~a007/data/14aij7454.pdf
足立区は意外?に大変優秀だけど、市街地化が早すぎた区はできた町と
できなかった町の境目で、道路が寸断されているところが多々ある。 >>555
そんな…できっこないよ
こんなの作れるわけないよ!
作るなら早くしろ
でなければ帰れ!! >>551
佐倉の志津霊園は今では無事に解決して道路通ってる >>555
指している地点までは、やる気になれば白井側から延伸でいけそうな気がする。
しかし航空写真を見ると、くぬぎ山付近は絶望的だな。何軒立ち退いてもらえばいいのやら。
さらに先には八柱霊園か。。。
外環市川の工事期間を目安にすると
市川ー松戸が25年
松戸ー白井が25年
…あと50年はかかるな。 あと50年なんてとても生きてはいないなと思ったが、
仮に生きててもまだギネス載る年齢になってないなあ
というわけで俺は生きてる可能性があるのか >>560
たぶん、イメージしているところよりちょっと南
入道溜の南側(某事務所にはかからない)
コミュニティーホールくぬぎ山の建物の南側の段々
新京成くぬぎ山車庫の上
ケーヨーD2の駐車場
市川市営住宅大町第三団地の南側 白井方面からくぬぎ山にむかってたら、初富交差点トラップにハマった。
初富交差点が右折禁止で、464号をなぞって車で走れないっていうのは頭おかしいだろ。
みんなどういう経路で走ってるんだ? >>562
本スレの過去レスにもあるけど、極千会事務所は用地に掛からないですね。
https://i.imgur.com/CGF15CV.jpg
用地の幅が広がるとしても、南側の清掃会社の敷地側で、北側は現在の
公道部分までで収まるでしょう。 >>567
> 初富西部病院はセーフ?
どこのこと? >>553
補助272号線はあと四年程度で事業化される見込みです。
併せて補助264号線の未成区間も着手されます。
こんな感じです。
https://i.imgur.com/HjdDxYy.jpg >>568
>464号をなぞって車で走れないっていうのは頭おかしいだろ。
確かに頭おかしいなw
ナビ使わないで初見は確実にハマるね
わかりやすいのは消防署前で右折、粟野十字路左折、入道溜経由で北初富だろうね
あとは船取線を南下するなら初富交差点を通り過ぎてから次を右折して東武の高架の向こう側に出るとか?
あの辺は右折できたよね?
流れ止めてヒンシュクかいそうだからやったことないけど >>572
もしくは
鎌ヶ谷消防署前左折→新鎌ヶ谷駅北入口右折(右折レーン・矢印有)→突き当たりの丁字路まで行き
丁字路右折→最初の信号左折→入道溜右折→入道台左折
丁字路左折→2つ目の丁字路右折→セブンイレブンの丁字路右折→入道溜左折→入道台左折
かな? >>574
北千葉終点左折即右折は信号サイクル1回で行けないから突き当たる手前のバイパスに入ってから右折した方がいい(と頭の中では思ってるのだがつい今日こそは大丈夫だろと思って曲がらず行ってしまう) >>582
つくば真岡線の改良区間。衛星写真でみると、この森以外はおそらく買収も終わって道路用地になってる。 批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。
あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。
そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ!!みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。
だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。 「群馬県みなかみ町に移住するとドカタをやらされるよ」」
・地方自治体は環境保全(堰普請)と称して町民を駆り出しているが
水田が無くなったところの堰(せき)は暗渠にするか
ふたをしてください。
つまり堰ではなく小川になったわけですから。
・こんな町村に移住してくるわけがないよ。
土方のマネなんかした事が無い人の方が多いわけだからなぁー みなかみならドブさらいしないと雪が流れないだろ
堰だろうが暗渠だろうが定期的に掃除する必要がある
やりたくないなら出ていけば? 初心者あるある。
一部分だけ不自然に広い道路箇所を見つけるが、よく見ると、鉄塔を立てるだめの道路だった。 常磐線をどうやって越えるつもりなのかどう考えてもわからない 線路はその気になれば下でも上でもなんとかなるが、家の立ち退きはそうはいかない。100軒ではきかないうえ新しい宅地造成してるとこも見えるw >>591
あるある
衛星写真で、山間部に線状の樹木伐採帯を見つけて、
お、道路建設中か?と思ったら送電線だった、とか 退かないんじゃなくて、退くために色々と準備しているのでは。
工場の移転なんてそう簡単にできないし。 工場は話がまとまってても、工事するギリギリまでは動かないから
今工場があるかどうかでは判断できないよ 外環の京葉JCTのあたりにあった丸一鋼管の工場もギリギリでパッと片付いてたな >>601
お前はもう死んでいる建設やせやかて製作所の方が怪しい気がする