関東版・なぜか開通しない・曲がってる道路

**R774** · 2021/02/06(土) 11:06:49.22

用地買収が進まない、いわくつきの寺社仏閣がある、など
ここがまっすぐならいいのに、不自然に曲がってたり、一か所だけ買収できず
開通できない等、ストレスの元になる嫌がらせレベルの道路を揚げるスレ

関東に限定したのはスレ立て人が関東人で、中京や関西の事情が分からないから

**R774** · 2021/02/27(土) 12:03:24.35

>>383
だからその矢印が反応しない
アプリは最新10.61.2

**R774** · 2021/02/27(土) 13:10:48.92

地図のリンクで揉めるなって
住所を載せればいいじゃない

**R774** · 2021/02/27(土) 15:02:27.37

>>381
銘木？

**R774** · 2021/02/27(土) 18:17:09.52

>>381
これなに？木があるから？

**R774** · 2021/02/27(土) 19:05:19.18

>>387
これらしい

https://anabre.net/archives/kinutapark-psychic47753.html

https://anabre.net/archives/kinutapark-psychic47753.html

**R774** · 2021/02/27(土) 19:06:29.54

>>388
間違えた

もう一つは
https://de-lokal.com/stlovers/tatarinomori01/

**R774** · 2021/02/27(土) 19:39:15.53

>>388
なるほど、大手町の将門塚みたいなものか

**R774** · 2021/02/27(土) 20:19:20.17

近所の住宅地
片側一車線なのに道幅が広い
https://i.imgur.com/TlHEG7x.jpg

**R774** · 2021/02/27(土) 21:35:39.13

>>39
https://www.city.yachimata.lg.jp/uploaded/attachment/1921.pdf
これの3・4・4号榎戸八街線の予定地だと思います。
残念ながら、おそらく一生開通しないと思われ。
八街はこの3月に出来る八街バイパスの開通も奇跡に近い。

**R774** · 2021/02/28(日) 02:32:46.44

道幅が大きい道路で思い出した
流山市東深井724付近
住宅街の中に少しだけ謎の大通りがある
何かの計画道路の跡？

同じ流山でもう1箇所
流山市美田203付近
大通りが突然途切れる

**R774** · 2021/02/28(日) 03:43:02.95

>>378
アイホンとiPhoneは別の会社ですね

**R774** · 2021/02/28(日) 06:36:30.90

♪ピンポンはアイホン

**R774** · 2021/02/28(日) 08:39:53.36

スレ違いだけど、iPhoneの商標はアイホンが持ってて、アップルが使用料払ってるんだぜ

**R774** · 2021/02/28(日) 08:59:37.93

>>393
流山市東深井724付近の大通りは
東深井上花輪線
都市計画では更に南北に延伸しブチ抜く予定

**R774** · 2021/02/28(日) 09:07:11.91

>>393
流山市美田203の大通りは、美田駒木線
流山市内は全て開通してるが、隣の柏市が未着工で
両端共に市境付近で終わってる

**R774** · 2021/02/28(日) 10:34:59.50

>>391
たかが400mの道路なのに道幅20mってすげーな
前後に繋げられるような道路はないし、都市計画も無さそうだし、完全にデベロッパー都合で作った道路なんだろうな

**R774** · 2021/02/28(日) 11:07:58.59

>>391
八街市ってやっぱり千葉県かw
でもこれは周辺開発前に幹線道路用地確保してあるだけの気がする

**R774** · 2021/02/28(日) 11:37:50.31

都市計画は一応>>392にある
実現はしそうにないけど

**R774** · 2021/02/28(日) 11:54:43.33

>>397-398
ありがとう
流山と柏は市境が複雑だからそういう問題もあるんだね

**R774** · 2021/02/28(日) 18:26:16.61

谷中の一瞬広いところ田端までつながるのか。。。
必要性薄そうだが

**R774** · 2021/02/28(日) 18:54:13.14

防災上必要なんですよ
山手線と不忍通りに挟まれたエリアはまともな道路がないからね

**R774** · 2021/02/28(日) 20:19:26.48

ここだけ道が激狭い
家は収用対象なのかな？
https://goo.gl/maps/KEcFDzRL4fBDWssU8

**R774** · 2021/02/28(日) 22:36:29.54

https://goo.gl/maps/HuVKeTUPdoFiiLRW9

たぶん事業完了期間があと数年残っているんじゃないかな

**R774** · 2021/03/01(月) 00:10:40.80

https://goo.gl/maps/UsPKG37TwqduPLcp7
川崎市に入ると幅員が狭くなる横浜上麻生道路
所々用地はあるけど、ここに限らず川崎市は道路にやる気なすぎ

**R774** · 2021/03/01(月) 05:39:52.25

>>407
拡幅予定は市境の早野～下麻生の2キロだけ
残りは菅早野線にお任せ
つまり菅早野線が完成しないと広くしようが全然意味がない

やる気がないのではなく、元々の計画自体の意味がない
完成しても菅早野線は盲腸線だからな
何がしたいのか全然分からん

**R774** · 2021/03/01(月) 05:51:05.45

ちなみに菅早野線の行き先は>>318の点線区間の小田急越えた先
作れない理由も菅稗原線とほぼ同じ
まあ、そういうことですわ

**R774** · 2021/03/01(月) 10:58:04.81

何故か開通しない道路じゃないけど、カーブして終わってるという意味で。

新湘南バイパスの茅ヶ崎海岸から先がカーブして行き止まり。
西湘バイパスに繋げるって話もあったけどどうなったのか。

**R774** · 2021/03/01(月) 12:47:45.19

>>410
今測量中だよ
新湘南バイパスは大磯まで、西湘バイパスは根府川まで延伸予定

**R774** · 2021/03/01(月) 13:16:04.38

新湘南BPって大磯までどうするんだ？
現国道をそのまま使うの？高架で別線作るの？
いきなり湘南大橋からどうする？って話だな　新たな橋つくるの？

**R774** · 2021/03/01(月) 14:38:47.94

柳島と高浜台信号をパスする立体だけ作って完成ってことにしちゃえよ。
広島岩国道路みたいに、山陽道本線は永久お蔵入りみたいな

**R774** · 2021/03/01(月) 15:50:08.38

>>412
> 新湘南BPって大磯までどうするんだ？
> 現国道をそのまま使うの？高架で別線作るの？
高架別線
下がR134上がR1ってわかりにくいかも

> いきなり湘南大橋からどうする？って話だな　新たな橋つくるの？
現橋の北側に作る

**R774** · 2021/03/01(月) 15:59:43.95

大磯（高浜台）までは新しい橋だね。もう家も壊してある。

そこから西はまだだが高架４車線＋一般部２車線になる。

**R774** · 2021/03/01(月) 16:12:52.79

>>410
事業としてはほそほやっていて、運動公園やゴルフ場をゆっくり玉突きで移転している状態
海岸線の高架は住民から反対の声が出ていいたし、R134は河野太郎の圧力で都市計画無視して4車線化したから今後どうなることやら

**R774** · 2021/03/01(月) 16:51:16.12

>>416
神奈川西部は河野家が決めるもんなあ
小田厚は小田原の圧力で小田圧ってくらいだし
河野一郎が東名高速作っているときにまずは小田原へ道路を通すがの先と
かなり強引に建設した経緯は小田原厚木道路のWiki参照

**R774** · 2021/03/01(月) 16:52:47.90

「調査3日、計画設計3週間、工事3ヵ月で完成」
という条件をつけられ、「おかしいやら馬鹿らしいやらであったが」
「大臣命令なので一応お受けせねばならない」ということで検討を開始したが、
「大蔵省主計局の担当主計官に話をしたが、本気になってくれない。」
「一方、大臣からは急げ急げの注文がある」ということで、
「このために東名の厚木-松田間の片側3車線の1車線を削り
その分を振り向けることでスジを立てて主計局も了承」した

昭和だねえ

**R774** · 2021/03/01(月) 16:58:24.80

http://www.city.odawara.kanagawa.jp/global-image/units/23373/1-20110111183032.pdf
石橋～根府川をトンネル等で3キロ延長する、か
なぜか開通しないのは渋滞が週末オンリーだからかな

**R774** · 2021/03/01(月) 17:15:04.87

>>416のソースね
ttps://www.taro.org/2015/03/post-1582.php

**R774** · 2021/03/02(火) 04:35:11.58

>>185
でかいとこだと、工場騒音とかで周辺地域との空間確保とか緩衝地帯とか、そういうのがあんのよ
油槽場とかだと事故起きた時の安全空地とか

**R774** · 2021/03/03(水) 08:59:38.57

横浜の富士繁のところはなぜかじゃないから書き込まれないのか

**R774** · 2021/03/03(水) 09:16:01.56

>>422
DQNの行き止まり

**R774** · 2021/03/04(木) 21:00:11.58

>>422
「ＤＱＮの川流れ」で有名になった会社？

**R774** · 2021/03/04(木) 22:35:34.21

>>424
その通り
道路建設妨害発覚と
川流れどっちが早かったかな
同じ会社だと分かって大いに納得した

**R774** · 2021/03/05(金) 21:38:23.55

ユーカリが丘　新木戸上高野原線
八千代市までは一生無理かな。
せめてイオン～志津中は開通させて欲しい。
https://goo.gl/maps/sQwtysYy6fSW8bzQ7

**R774** · 2021/03/05(金) 21:46:28.04

天下の国道1号は箱根だけバイパスもクネクネでやだなｗ。
246を片側2車線化して、そこを1号にしてくれよ。
ターンパイクと箱根バイパスどっちが早いのかな

**R774** · 2021/03/06(土) 00:46:27.33

>>426
この交差点だけ見ると、あと1軒ですっきりしそうだけど、難航してるんかな？

**R774** · 2021/03/06(土) 01:24:11.59

134の129以西て完成形は第二京阪や東埼玉道路(専用部開通してないけど)みたいになるのか？交通量的に今更一般部2車線に減らせないのでは
あと2車線に戻したら箱根駅伝で順位変動あった時に運営管理車入れ替えに苦労しそう、3区の湘南大橋以降って順位変動目まぐるしいのに

**R774** · 2021/03/06(土) 04:01:50.60

高架も無料区間なんで

**R774** · 2021/03/06(土) 09:04:04.95

>>429
都市計画無視したんだからそうなるよね

**R774** · 2021/03/06(土) 09:52:23.86

>>430
高架部は有料だろう

**R774** · 2021/03/06(土) 11:55:28.54

新木戸上高野原線が全通すれば296バイパスも必要なくなるかな？

**R774** · 2021/03/06(土) 14:22:13.82

>>427
ターンパイクは西に向かう道路ではないので
西にスムーズに行きたいなら東名使ってね

**R774** · 2021/03/06(土) 17:03:55.11

大昔、非力だったわが家の車はターンパイクで大変だった…

**R774** · 2021/03/06(土) 17:50:34.49

道路じゃなくて橋だけど、東京都江戸川区の清砂大橋通りと千葉県浦安市のさくら通り、なかなか繋がらない。
ここが架橋されると357の渋滞緩和になると思うんだが。

**R774** · 2021/03/06(土) 18:16:09.97

橋は金がかかるし、どっちの自治体が金出す？って話になる

**R774** · 2021/03/06(土) 18:32:13.53

あと、開通しても票が半分しか入らないから議員が本気にならないと聞いたことがある。

**R774** · 2021/03/06(土) 18:52:14.60

国道や主要道出ない限り、県またぎの橋はダメだよね
東京と埼玉もひどいぞ

**R774** · 2021/03/06(土) 19:36:08.36

佐倉市会議録　令和２年　3月18日
◆委員（木崎俊行）
都市計画道路の井野・酒々井線の件なのですけれども、佐倉市側がなかなかつながらない、
進まない理由はお伺いさせていただきましたが、八千代市側での工事も進んでいないので、
私はなかなか進まないので、いいのではないの、やらなくてもというような考えも持っていた
のですけれども、八千代市の人に聞きましたら、朝の渋滞がひどくて、早く開通してほしいと
いうふうにお話をお伺いしまして、反省したところなのですけれども、八千代市側の進まない
理由はどのように把握されていますでしょうか。

◎道路建設課長（小西亘）　道路建設課の小西です。八千代市側につきましては、八千代
都市計画道路３・４・１号新木戸上高野原線がございますが、そちらにつきましては、国道
16号線から佐倉市境までの間なのですけれども、２つの工区に分けまして国道16号線側
のほうは設計委託をかけるということで話を伺っておりますので、目に見えないかもしれ
ませんが、着手しているというふうに考えます。以上です。

◆委員（木崎俊行）　佐倉市の方にもそうなのですけれども、八千代市の方から逆にいつ
つなげてくれるのだというふうに言われるぐらいなのですけれども、あと何年で開通すると
いった見込みはありますか。

◎道路建設課長（小西亘）　道路建設課の小西です。現時点で具体的な年数に関しまして
は、非常に様々なことがございますので、申し上げることはできません。申し訳ございません。

**R774** · 2021/03/06(土) 19:54:24.04

八千代市会議録　令和1年12月3日
◆成田忠志議員
　次に、渋滞解消に向けて、都市計画道路の整備状況について質問をさせていただきます。
　本市において現在、３・４・１号線や国道２９６号バイパスの整備にも取り組んでおりますが、
まず、３・４・１号線の整備状況についてお知らせください。

◎田中剛都市整備部長　お答えします。
　都市計画道路３・４・１号新木戸上高野原線のうち、現在事業中である上高野第１工区の
整備状況につきましては、令和元年１０月末の面積ベースで約６８％となっております。
　今後も引き続き用地取得に努めるとともに、工事についても部分的に着手し、早期完成を
目指してまいります。

八千代市会議録　令和2年9月3日
◎鈴木智久都市整備部長　都市計画道路３・４・１号新木戸上高野原線は、昭和３８年１２月に
都市計画決定され、このうち、上高野工業団地入り口の交差点付近から上高野原連合自治
会館付近までの延長６３５メートルの区間につきまして、上高野第１工区として平成２７年１１
月に事業認可を取得し、現在事業を進めております。
　令和元年度末での進捗状況でございますが、物件数としましては、全体件数３５件のうち
１４件が契約済みで、面積ベースでの用地取得率は約７１％となっております。今年度は１件
の契約を締結しており、残りの２０件について、引き続き用地交渉を進めているところです。
また、今年度は、第１工区内の用地取得済み区間のうち、約２５０メートルについて部分的
に工事を着手する予定で、現在、工事発注に向け、準備を進めているところでございます。

◎鈴木智久都市整備部長　都市計画道路３・４・１号新木戸上高野原線、上高野第１工区が
完了し、開通させますと、都市計画道路３・４・９号上高野工業団地線との交差点から大型
車が生活道路に流入することにより、十分な安全確保ができず、渋滞や事故等が懸念され
ます。
　市としましては、第１及び第２工区の工事完了後、佐倉市までの同時開通が望ましいと考え
ておりますが、事業効果を早期に発現させるため、第１工区の部分開通も視野に入れており
ますことから、今後、事業の進捗状況を勘案しながら、交通管理者や地元自治会との協議を
行うとともに、地元説明会も開催し、生活道路や通学路の安全対策等について十分に検討を
行い、事業を進めてまいりたいと考えております。

**R774** · 2021/03/06(土) 21:36:57.96

>>427
伊豆湘南道路の計画が細々と動き始めてるよ
元々これを想定して135号とか東駿河湾道路の三島以南が1号線に指定されてる

**R774** · 2021/03/06(土) 22:42:46.83

>>442
> 東駿河湾道路の三島以南が1号線に指定されてる
以北でなく？

**R774** · 2021/03/07(日) 01:07:06.04

>>432
料金所なんかないが

**R774** · 2021/03/07(日) 10:27:49.62

>>440 >>441
何か佐倉と八千代で責任の擦り付け合いをしてるな
生きてるあいだに開通することは無さそうだ
ちな30代

**R774** · 2021/03/07(日) 13:00:08.32

>>444
新湘南バイパス２期区間のことではないの？

**R774** · 2021/03/07(日) 13:04:01.60

佐倉市側だけでなく船橋側も繋げて頂ければ296渋滞が改善しそうだが、認識している候補はいなそうですね。

**R774** · 2021/03/07(日) 14:07:29.40

>>447
船橋市民としては印内習志野台線が296渋滞緩和の鍵だと思うんだけど、未開通区間の進捗は絶望的状況だな。

**R774** · 2021/03/07(日) 15:32:41.33

>>426
>>428
そうです。志津中の所の最後の一軒が難航してます。広い庭を削る
だけなのにねぇ　

佐倉市議会会議録　令和2年8月26日
◆５番（齋藤寛之）　また、イオンタウンユーカリが丘正面の佐倉市
井野・酒々井線から井野Ⅰ─３号線への道路開通についても現状
と開通のめどをお聞かせください。

○副議長（平野裕子）　土木部長。

◎土木部長（豊田和正）　お答えいたします。
　井野・酒々井線のイオンタウンユーカリが丘から井野Ⅰ─３号
線に接続する区間につきましては、現在未買収地が１件あり、
相手方との交渉を行っているところでございます。今後も引き続
きご協力が得られるよう進めてまいります。また、早期開通を図
るため、既に取得済みの用地内での整備の可能性につきまして
も検討してまいりたいと考えております。
　以上でございます。

**R774** · 2021/03/07(日) 16:00:40.44

>>449
こういうのって、話し合いといってもお金で解決させるんでしょ？
単純に公示地価なのか、それとも路線価か？
まあ半分売ってくださいってのはなかなか厄介ですね。
住人としては買い取るなら敷地全部買ってほしいだろうし。

**R774** · 2021/03/07(日) 18:05:27.98

こういうのって海外みたいにその1軒が出っ張った状態で開通させちゃダメなのかなぁと。
永遠に買収できなくなりそうだけど

**R774** · 2021/03/07(日) 18:42:16.35

>>451
ヤの付く自由業の方々を縛り上げたせいで、
バブル期と比べてダンプが家に突っ込む事故減ったんだよね。
そして何故か土地収容が出来ずに開通が延期する道路・鉄道が激増と。

**R774** · 2021/03/07(日) 19:22:20.35

>>452
ダンプが家に突っ込むとかフィクションの話かと思ったけど、実際にあったの？

**R774** · 2021/03/07(日) 21:48:29.35

>>453
若い人は知らなくて当たり前だよな。
昔は平穏な路地裏の家にマニュアルシフトのダンプが急に突っ込んだり、
火の気が無い場所から火の手が上がったり、
大量の糞尿を積載したバキュームカーが、地上げ後の一軒残った家の前で故障して糞尿を撒き散らしたもんだよ。懐かしい思い出だ。

**453** · 2021/03/07(日) 23:19:42.46

>>454
そんなのお前が住んでいる部落だけだ。
えた非人はすっこんでろ

**R774** · 2021/03/08(月) 01:26:54.26

バブル期の地上げ屋がどんなもんなのか
知ってる人も少なくなったんだな

**R774** · 2021/03/08(月) 03:46:47.09

>>350
国が憲法で制限されている権利を
国が法律で行使できるわけないだろうに

国も間違ったり悪意をもったり
中枢の人物が自己利益に走ったりするんだしさ

**R774** · 2021/03/08(月) 03:58:52.15

>>456
道路地上げで非合法な暴力行為ってあったか？
売る相手行政なのに難しいだろう

**R774** · 2021/03/08(月) 06:47:56.21

バブル期は政府や自治体がヤクザまがいの地上げ屋雇ってたんですね。怖い時代ですね。

**R774** · 2021/03/08(月) 09:43:46.77

>>459
ええ当時中学生だったけど、あの頃のカネになれば何でもする感は今以上だった
道路と千葉県絡みは動かなかったけど、ビルや再開発は
ダンプ突っ込む銃弾打ち込むのニュースはそれなりにあったよ
まだ人口が増加する傾向で特攻隊やって懲役食らって帰ってきたら出世と言う
ヤクザ式ドリームが成立していた頃だし

**R774** · 2021/03/08(月) 09:47:22.51

>>459
ちなみに東京通勤圏でも地方部だと町長＝ヤクザの街って平成後期でも
まだあったよ。まだ現職じゃないかな。
その町でもあの道路の開通にはえらく時間が食ってて震災絡みでまた伸びて
ぼちぼち開通の目途が立ったけど

**R774** · 2021/03/08(月) 13:39:10.61

それ結局ヤクザの力が役に立ってない無能じゃん
まあ自治体の名前聞いても出てこないだろうけど

**R774** · 2021/03/08(月) 15:36:40.42

>>455
おまえが知らないだけ。
バブル景気真っ盛りの東京の話だよ。

**R774** · 2021/03/08(月) 15:58:27.81

新宿とかの区長はコワモテの人も対応できそうなバックグラウンドが今でもあったりしそうだもんな

**R774** · 2021/03/08(月) 18:42:41.41

地上げとヤクザのえげつない話は、その時代を見たものにはあるあるで
見ていないものには嘘松で終わるんだろうね
今の30才くらいから若い人くらいが境目かなあ
おじさん40半ばだけど若いころはまだ不動産トラブルのニュースよく見たし

**R774** · 2021/03/08(月) 19:49:36.45

千葉の自治体に雇われた地上げ屋は無能だったんですね。今の千葉の道路事情をみるとよくわかります。もっとがんばってほしかったですw

**R774** · 2021/03/08(月) 19:57:47.59

警察官を平気でぶっ殺したり、土地収容委員長を見せしめで半殺しにしたり、千葉には地上げ屋よりもっと怖い人たちがいたんですよ。

**R774** · 2021/03/08(月) 20:06:20.99

その辺の話って道路関係なくね？

**R774** · 2021/03/08(月) 20:11:30.04

>>468
関係ないどころか、今の千葉の道路事情が最悪なのはその人たちのせいだろ

**R774** · 2021/03/08(月) 20:47:36.69

成田（もしくは富里）に巨大空港が出来ていれば、羽田の沖合展開事業は不要だったし、仁川や香港を引離すアジア最大のハブ空港になってただろうな。
道路も鉄道も比較にならないほど整備されただろうし、北総も東葉高速線も常識的な運賃だった。
都営新宿線で成田にも行けた。
キチガイ左翼はどれだけ国益を害したか。

**R774** · 2021/03/08(月) 20:54:36.01

千葉はなあ、、、
カツドーカに入り込まれた時点で終わり。

**R774** · 2021/03/08(月) 21:06:45.94

>>443
国道1号現道の塚原インター以南ってこと
ここから函南インター間は実質的に国道136号か414号のバイパスであり、国道1号指定の意味がないから
ついでに西湘バイパスの石橋区間も実質的に国道135号のバイパスだけど国道1号指定
つまりこれら2つの路線を結ぶ伊豆湘南道路を国道1号バイパス（地域高規格道路）として作る構想があるってこと

地域は違うが国道42号をわざわざ浜松起点に変更したのも、伊勢湾口道路構想を睨んでのこと

**R774** · 2021/03/08(月) 22:33:00.97

14号は活動家以前の問題

**R774** · 2021/03/09(火) 01:00:34.07

>>472
> 国道1号現道の塚原インター以南ってこと
> ここから函南インター間は実質的に国道136号か414号のバイパスであり、国道1号指定の意味がないから
そこのことか
同意

**R774** · 2021/03/09(火) 01:00:36.31

>>466
千葉県は成田闘争のせいで地上げそのものが不可能だった
まともに開通してるのは、埋立地を通る京葉道路と海の中を通るアクアラインぐらい

**R774** · 2021/03/09(火) 07:19:20.05

千葉は14号と6号の間に2本ぐらい4車線超の放射線幹線道路欲しいよな
神奈川、埼玉、山梨にすら劣ってるかも

北千葉道が完成してもそれだけじゃまだ足りないと思うんだよ

**R774** · 2021/03/09(火) 07:39:19.30

>>476
放射もそうだけど、環状道路の方が欲しい。
渋滞の根本解決には千葉柏道路と船取線バイパスが必要。

16号バイパスはあらぬ方向に向かうから不要。柏と千葉を結べよ。
16号に戻らない道はバイパスにならない。

**R774** · 2021/03/09(火) 08:07:45.11

>>477
16号バイパスって今の千葉柏道路の計画かな？
PIで住民の意見を聴いたはいいが、大回りになりすぎてバイパスとして機能しなさそうなんだよね
自動車専用道で作るなら話はまた別だけど

**R774** · 2021/03/09(火) 11:37:42.84

もうウンザリ
次スレは千葉抜きでお願い

**R774** · 2021/03/09(火) 11:47:01.78

>>479
ここは元々千葉の道路スレから分かれたスレだし
千葉中心になるのは仕方ないかと思う

**R774** · 2021/03/09(火) 11:52:46.66

>>479
お前のためのスレじゃないんだから出てって自分でスレ立てれば？

**R774** · 2021/03/09(火) 12:21:40.11

自然に千葉の話が多くなるのは、つまりそういうことなんだろうな
なんでなんだろ

**R774** · 2021/03/09(火) 12:36:24.57

>>468
成田の反対闘争の活動家が仕事しすぎたから、
千葉県の土地収用委員会が機能しない期間があまりに長かった。
そりゃそうだろ？収用委員の家が放火されたりしてたんだもの。
自分と家族の命を犠牲にしてまで委員会の仕事は遂行できない。