【E1A】新東名高速道路 Part40

**R774** · 2021/01/13(水) 02:54:55.36

東名高速道路を補完する次世代の高速道路”新東名高速道路 ”について語りましょう。

公式サイト
https://shintomei.jp/

前スレ
【E1A】新東名高速道路 Part39
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1596642435/

**R774** · 2021/02/24(水) 06:10:28.98

あくまで土木工事の予定日だよ。
このあと上物やら設備機器やらいろいろ。

**R774** · 2021/02/24(水) 12:57:04.38

道路

**R774** · 2021/02/24(水) 14:04:01.28

路肩

**R774** · 2021/02/24(水) 19:25:21.28

新御殿場インター開通後　御殿場JCT分岐で上り追い越し車線が新御殿場方面へ
第一第二走行車線が東名合流みたいになるんかな

**R774** · 2021/02/24(水) 19:52:24.33

間違って新御殿場に行っちゃった人に対する救済措置を設けて欲しいぜ

**R774** · 2021/02/24(水) 21:20:55.68

やっちゃった時になってから料金所のインターホンで問い合わせろ

**R774** · 2021/02/24(水) 21:25:46.87

>>143
いや、新御殿場インターで特別回転させてもらっても
名古屋方面に行ってしまう新たな悲劇が…

**R774** · 2021/02/24(水) 21:30:40.58

阪高の神戸線と湾岸線みたいに新御殿場ICから御殿場ICの乗り継ぎ制度があればいいのにね

**R774** · 2021/02/24(水) 23:34:49.78

どうなるかなんぞ開通までわからんから開通後本当にやってしまった時に
新御殿場のインターホンで御殿場に回送できるか訊いてみろ(試さんでいい)
まぁ係員によるになりそうだな

**R774** · 2021/02/25(木) 00:58:07.27

一般道走行はレギュ違反な気がするな
新御殿場IC、裾野ICの２回転回になるんじゃないかな

**R774** · 2021/02/25(木) 08:34:58.58

新東名新御殿場IC～御殿場JCTなど開通…富士・箱根・伊豆を連絡　4月10日

NEXCO中日本は、静岡県と建設を進めていた新東名高速（新御殿場IC～御殿場JCT）、国道138号須走道路＝i須走口南IC～瑞�y野IC）、
国道138号御殿場バイパス（西区間）（水土野IC～ぐみ沢IC）、国道469号バイパス、県道仁杉柴怒田線が4月10日に開通すると発表した。

今回開通するのは、新東名高速新御殿場IC～御殿場JCT（7.1km/暫定4車線）、国道138号須走道路・御殿場バイパス（西区間）駿東郡小山町須走～御殿場市萩原（5.2km/暫定2車線）、
国道469号バイパス御殿場市中畑～御殿場市茱萸沢（0.6km/暫定2車線）、県道仁杉柴怒田線御殿場市仁杉～御殿場市柴怒田（1.7km/暫定2車線）の4区間。

新東名高速道路（新御殿場IC～御殿場JCT）は、東京～名古屋330kmを結ぶ国土開発幹線自動車道の一部。
新御殿場IC～秦野IC（仮称）は2023年度、秦野IC～伊勢原JCTは2021年度の開通が予定されている。

**R774** · 2021/02/26(金) 23:09:43.61

>>128
秦野SAの開業は、2023年度(令和6年3月末迄)の新東名全線開通時になる模様？
2021年度(令和4年3月末迄)の開通は、秦野IC迄の本線と秦野SA・SICだけ？
そうなると当面は駐車スペース・施設棟・ガススタンドもなし
これは県の2021年度の開通発表に、秦野SAが含まれていなかった経緯からの推測なので･･･
間違えてたらゴメン。
2021年2月末現在、秦野SAにある地上建造物は受水槽と機械室(ポンプ室)のみ。
総面積は海老名SAの1.5倍の広さ(上下線合わせて13万㎡)だが･･･
東名のSAと違い、新東名のSAは駐車台数自体が少ない設計。
当初案では、上下線合わせて小型車300台、大型車100台。
但し、状況に応じて随時追加可能なスペースは確保してある。
駐車スペース拡張は恐らく、暫定4車線から6車線に移行後の話。
因みに秦野SA施設棟の設計は、あの国立競技場の設計に関わった隈研吾氏。
施設工事は名工建設が行う。

**R774** · 2021/03/02(火) 07:34:01.76

>>149
なるほど
ちなみに秦野icから大井松田icの間にみやこ食堂というドライブインがあったけど
店主が亡くなってやってないらしい

**R774** · 2021/03/03(水) 11:55:53.56

みやこ食堂、オービスのあるところだよね。
閉まっちゃったのか…、残念。昭和の残るところがどんどん減っていく。

**R774** · 2021/03/08(月) 18:07:51.61

新御殿場はバス停作らないの？

**R774** · 2021/03/08(月) 18:56:49.11

首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を結ぶべき

**R774** · 2021/03/08(月) 19:59:39.21

>>153
またお前か

**R774** · 2021/03/08(月) 21:40:23.96

目黒線馬鹿だろ

**R774** · 2021/03/09(火) 19:12:14.24

>>152
新東名自身、バス停は設置しないって。
昔、どこかのサイトで見た。

**R774** · 2021/03/09(火) 20:04:47.96

てすてす

**R774** · 2021/03/10(水) 07:51:47.14

一応、新東名そのものじゃ無ければ計画はあるんだそうだ。ここ
http://www.higashiaichi.co.jp/news/detail/7477
これに初と書いてあるから、まあ他には無いんだろう。

**R774** · 2021/03/10(水) 15:18:26.63

4/10は16時開通に決定
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5032.html

**R774** · 2021/03/10(水) 15:20:05.19

3/21開通イベントYouTube LIVE
https://www.shintoumei-kaitsu202103.jp

**R774** · 2021/03/10(水) 15:38:53.28

ドメイン更新忘れてたくせにまーた変なドメイン取ってるのか

**R774** · 2021/03/13(土) 10:48:10.74

>>152、156
相当なスピードで走行するから、路線バスは危ないんだろうね？

**R774** · 2021/03/13(土) 11:51:38.08

新御殿場ICまで橋脚は6車線用で既に造られてるのを確認した。

**R774** · 2021/03/13(土) 13:51:53.74

>>163
小山SICの先のトンネルはどうなんだろ？

**R774** · 2021/03/13(土) 23:23:06.94

4車線に決まってんだろ

**R774** · 2021/03/14(日) 21:27:47.72

>>160
そして3月に開通できなかったという

**R774** · 2021/03/15(月) 01:41:35.13

>>162
あんな山の中停留所作ってもお客がいないよ

**R774** · 2021/03/16(火) 07:41:14.38

ＳＢＳニュースから。

https://i.imgur.com/zi5Z6nJ.jpg
https://i.imgur.com/jdvcKKf.jpg
https://i.imgur.com/Z85Pl72.jpg
https://i.imgur.com/OCRaUxr.jpg
https://i.imgur.com/8Vyh1TY.jpg

**R774** · 2021/03/16(火) 08:42:38.51

似過ぎジャンクションは○○と似過ぎ

**R774** · 2021/03/18(木) 10:41:44.49

ぐみ沢出来たらグミを買う

**R774** · 2021/03/21(日) 00:01:16.98

新東名上りはまだ2車線区間が残ってるんだな

**R774** · 2021/03/21(日) 15:38:46.08

小山PAじゃなくて、駿河小山PAが良い

**R774** · 2021/03/21(日) 15:38:46.74

小山PAじゃなくて、駿河小山PAが良い

**R774** · 2021/03/21(日) 20:08:43.42

>>168
ぐみ沢交差点は立体化の予定かな

国道の本線は
このまましばらく放置か？

**R774** · 2021/03/21(日) 22:58:21.47

>>168
バイパスはどこまで高架で延ばす予定なんだろ
橋脚は先を見込んで結構建設済みだな

**R774** · 2021/03/21(日) 23:42:21.51

最近テールランプの右下に赤いランプが光ってる車を見かけるけど
あれはなんのマークなのかな
単に左が切れてるだけかと思いきや、何台か同じのを見たので意味があるのかなと

**R774** · 2021/03/22(月) 00:44:20.60

あれはバックフォグランプといって悪天候で視界不良の時に点けるものだよ。

**R774** · 2021/03/22(月) 01:06:43.95

>>177
赤色灯って左右一対でないと違反じゃなかったかな？
トレーラーの後ろの三角マークは右側だけだけど

最近の車はリバースランプの白色灯は片方しかないのが多くなったけど

**R774** · 2021/03/22(月) 01:21:46.98

>>177
そうなんだ、片方だけ光ってるのは目を引くためかな
昼間、悪天候で名古屋から東京まで帰って来る間に何台か見かけたので
それにしてもあの真っ赤なライトは違和感があるな

**R774** · 2021/03/22(月) 01:22:57.07

自分の車のバックフォグ右側のみだよ。

**R774** · 2021/03/22(月) 06:40:41.70

バックフォグって誰が言い出したんだろうかね
後方への注意喚起だからリヤフォグが適切な言葉だと思うんだけどな
後退もバックじゃなくてリバースよね

**R774** · 2021/03/22(月) 09:56:29.03

やはり左右対称の2灯でないと違反だね

「後面の2か所に赤色の灯火をつけること」と決められている。
2灯を両側に配置する場合には、車体中心より対称の位置とする必要がある。

**R774** · 2021/03/22(月) 10:30:32.45

>>182
それはテールランプじゃね？

リヤフォグは1個もOKで、
センターか右寄り

**R774** · 2021/03/22(月) 10:31:45.38

2個のときは左右対称だけど

**R774** · 2021/03/22(月) 14:21:05.04

新東名御殿場JCT～新御殿場ICを走ってみた（報道公開）- トラベル Watch
https://www.youtube.com/watch?v=2qPrqLcTgdE
御殿場バイパス～須走道路を走ってみた（報道公開）- トラベル Watch
https://www.youtube.com/watch?v=gyzoF9Tei1w
須走道路は新東名が全通したら4車線化するのかな？

**R774** · 2021/03/22(月) 14:35:24.82

赤色灯も1個でOKなの？
黄色と赤はダメだと思ってた

**R774** · 2021/03/22(月) 15:28:31.94

>>181
それな。
ハンドルもステアリングだし。
ウインカーもターンシグナルだし。

**R774** · 2021/03/22(月) 15:53:49.72

フラッシャーと呼ぶ人がいたなぁ

**R774** · 2021/03/22(月) 16:31:19.83

「リアフォグ」じゃないの？

**R774** · 2021/03/22(月) 16:44:48.99

>>152 >>156
東名ですら市街地から遠いとこばっかなのにまして新東名には要らんだろうよ
島田とか浜北とか、そういうとこならあってもいいかもしれんが
>>176 >>177
最近付けっぱの奴ほんとに多いな
もはやフロントフォグとダイヤル分けた方がいいんじゃねぇのってくらいだ

**R774** · 2021/03/22(月) 20:39:49.05

関係ないけど去年から新車買ったらライトは強制オンになるから、夜のPAでエンジンかけた後にいちいち消すのめんどくさいんだよね…

**R774** · 2021/03/22(月) 20:59:55.99

>>185
片側2車線なのか…
残念です

**R774** · 2021/03/22(月) 21:17:29.80

>>186
因みに
トヨタの86スバルのBRZは車体中心の1つ
車体中心に設置が不可能なら
中心から右側にずらした所ならOKだけど
地面からの取り付け高さが法律で決められてる
極端な悪天候でも無いのに点灯させてるのは迷惑ですね

**R774** · 2021/03/23(火) 10:07:17.71

>>191
今後は強制的にライトが点灯するようになるみたい。
クルマによっては、「OFF」が最初から無いのがあるよ。

**R774** · 2021/03/23(火) 10:09:23.82

>>194
うちのベンツもライトオフできないわ

**R774** · 2021/03/23(火) 10:41:42.93

ライト点灯禁止の場面もあるのになー
フェリー誘導の目潰しをさせるつもりなのかな？
そしてまだ手動でライトを消すことは可能なんだけどその状態でエンジンを切るとなんか小さいライトが点灯する
忘れてて出航前に呼び出しうけることも何度かあったな

**R774** · 2021/03/23(火) 21:18:57.31

長泉沼津から名古屋南までいつも２時間かからないな

**R774** · 2021/03/23(火) 21:23:58.52

オートライト義務化後製造の車はエンジンかけて動いてない時でも完全にライトオフできないんかな？
駐車中にもけせないのは面倒だな

**R774** · 2021/03/23(火) 21:45:00.37

>>198
停車中はスモールやOffにできるけど
走り出すと点灯って感じたったかと

**R774** · 2021/03/23(火) 21:48:50.59

オートライトの感度が鈍くて暗くなってきてもなかなか点灯しないから
ディーラーで最高感度に上げてもらったけど体感として全然変わってない
11年前の車だから仕方ないのかな

**R774** · 2021/03/23(火) 22:03:34.84

日曜日の悪天候で視界不良だったときだよね。
前車が点灯してたけど、効果は実感した。
普段つけてるのは、トラックの作業灯並に迷惑だけど。

**R774** · 2021/03/23(火) 22:16:23.57

オートライト義務化より先にも
デイタイミングライト義務化させた方が良かったのにな

**R774** · 2021/03/23(火) 23:26:08.21

>>197
いや、トラックに前を塞がれて3時間だな

**R774** · 2021/03/24(水) 12:44:15.12

今朝清水で事故があったらしいが
6車線120キロ制限になってから事故が減った気がする

**R774** · 2021/03/24(水) 13:12:31.07

車線を減らして工事してる区間が50km制限なのがありえない
実際、工事区間での取り締まりはしないだろうけど
神奈川県内の80km制限とか、通常の100km制限、御殿場からの120km制限区間も何が基準なのかあんまりぴんとこない

**R774** · 2021/03/24(水) 19:35:35.63

道路規格でしょ
100km/h制限に出来る規格が明確に決まってる　その上で制限速度をそれ以上に上げるかどうかは警察の采配次第
一応カーブ半径460m切りと勾配6%超え、あと合成勾配(≒カントと縦断勾配のベクトル和)10%超えと視距160m切り、
このどれかが1箇所でもあれば100km/h制限にはできない　大井松田以東は3番目か4番目、以西は全部込みってことなんだろう
ところで調べてて気づいたんだが暫定2車線途中の4車線区間が制限速度そのままな根拠もちゃんとあるんだなって
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/kisei/kisei20210304.pdf
制限速度についてはこのPDF自体の131-134pを参照ね

しかし走ってると軽ハイトや軽NAで130km/hくらい出してるのちょいちょい見かけるな
そんなにまで命が惜しくないんだろうか　まぁちょっと上り坂があれば速度保てなくて減速していくけど
なんか長くなってスマン

**R774** · 2021/03/24(水) 22:09:45.52

>>206
詳しくありがとう
基準はあると思うんだけど、そこまで大きく危険度が違うと思えないんだよね
混雑具合とか天気とか、風の強さとかでコンディションも異なるから、その時々で納得の制限速度を設定してくれたらいいのになと

**R774** · 2021/03/24(水) 22:22:08.07

で、120km区間のオービスは何キロで反応するんだろうか。

**R774** · 2021/03/24(水) 23:49:53.96

>>208
高速は制限速度+40が一般的だけど、新東名はどうなんだろうか

明日静岡区間、160越えでトライして来て教えてよ

**R774** · 2021/03/25(木) 03:04:23.38

国産車では難しくないか？
メーター160でも実速143くらいだし

**R774** · 2021/03/25(木) 05:47:11.70

>>206
新東名からややズレた話するけど、東日本の高速道路は100km/h区間も多いのに対して西日本は70～80km/h制限が掛かる道路が殆どなのは規格と警察の裁量なんだなと感じた
あとトンネルでの進路変更禁止規制も西日本で多い

更に言えば100～120km/hで走れる道路のエリアと軽自動車の普及率は反比例してる
元々東日本は軽自動車はあまり普及してなく西日本は軽自動車の普及率か高い
その為に軽自動車に配慮して西日本では道路の流れを遅くするために速度制限を低く設定したりトンネルでの進路変更禁止規制をやるのだろうね

**R774** · 2021/03/25(木) 06:24:24.61

県による

**R774** · 2021/03/25(木) 07:10:54.43

>>210
デジタルメーターでもそのぐらい誤差出たりするのかな？

**R774** · 2021/03/25(木) 08:11:32.21

>>211
そういうとこは路肩が足りない
100km/h制限にするには最低でも小型車1台が線跨がずに路肩に入れなければならないがそれがない
名神は裁量だろうけど
>>213
車によるから試しにドラレコのGPS実測と比べてみ

**R774** · 2021/03/25(木) 09:58:34.07

>>213
１０％位の誤差が必ずあるという訳では無さそうですよ。
COMTECのレーダー探知機のGPSで測っての内容だけど、３０系プリウスでは、GPS測位で１００キロが車のメーター速度で１０７キロ、５１系プリウスでは、車のメーター速度は１０４キロだった。
３０系ぷりうすを運転している時に、GPS測位で１０２キロでクルーズコントロール設定して、東名を走行していたら、後ろについた覆面パトカーにフロントグリルの中に格納されている赤色灯を警告的に光らされたことが有るよ。

**R774** · 2021/03/25(木) 10:09:58.73

>>215
それはチンタラ追い越し車線を走るなの警告だろ
アホプリウスw

**R774** · 2021/03/25(木) 10:35:13.11

今の車はせいぜい5km/hくらいしか誤差ないよ。

**R774** · 2021/03/25(木) 11:45:57.87

>>216
追い越ししゃせんでの出来事という根拠をお示しいただけますか？

**R774** · 2021/03/25(木) 11:48:20.85

>>216
設定スピードを２キロ下げたら、暫くして覆面パトカーは、右車線に移って、先に進んでいったんですが？

**R774** · 2021/03/25(木) 11:51:08.29

東名のどこだよ

**R774** · 2021/03/25(木) 12:01:32.84

東名下り横浜・海老名間での出来事だよ。

**R774** · 2021/03/25(木) 12:44:26.02

>>221
で、新東名スレに関係あんの？
死ねよ

**R774** · 2021/03/25(木) 13:22:34.98

>>222
スピードメーターの精度の話をしているのですが？
わからないのですか？
スピードメーターの精度の話の事例も新東名での事例でないと差し支え有るのでしょうか？

**R774** · 2021/03/25(木) 15:35:47.16

>>223
ノロマって言われてID真っ赤w

**R774** · 2021/03/25(木) 16:44:11.28

心の荒んだ残念な人が居るようですね。

**R774** · 2021/03/25(木) 20:01:07.87

>>225
スレ違い居直り死ねゴミ

**R774** · 2021/03/25(木) 20:51:10.36

やめたれ、アホは意固地になるさかい

**R774** · 2021/03/25(木) 21:26:45.15

>>225
真っ赤なキチガイおるかー？ww

**R774** · 2021/03/25(木) 21:58:07.03

煽るのがお好きなようで！

**R774** · 2021/03/25(木) 23:19:05.41

そういやあ、ガラガラの東名の秦野中井・足柄間を１２０キロくらいで右車線を走っていたら、商用ワゴンにピッタリ付かれたことが有ったよ。
急いでる訳でなかったから、左車線に移ったら、そのまま付いてこられて、気味が悪かったよ。
気持ち悪いから、制限速度未満にまで速度を落としたら、ようやく追い抜いてくれたんだが、とたんに、後ろから覆面パトカーが牙を剥き出して、その商用ワゴンを取っ捕まえおった。
ついさっきまで、そいつと同じくらいの速度で走っていた身としては、チョーラッキーだったよ。

**R774** · 2021/03/25(木) 23:21:21.85

老人プリウスと営業プリウスの走りの差がすげー

**R774** · 2021/03/26(金) 00:01:29.77

批判が的を得てないんだよな。
まず業務で高校数学が応用として使える時点で、世の中の上側1%以上なのよ。
アク界隈はお受験からのエリート教育で育ってるから、世の平均以下がちゃんと認識できていない。
残念ながら需要が存在してしまうわけですわ。高校数学の範囲だろうが何だろうが知らんがな。

あと、純粋な高等な数学になればなるほど、応用が狭まっていく。平たく言うと役に立たない。
なんでそんなものと比較するのか意味が分からない。好きなら勝手に博士課程でも行ってろ。

そして、哀れにもアク候補生として入社して、想像以上に日本社会の企業文化に揉まれ疲弊し、
自分は東京一工のエリートなのにこんな試験にも受からないクヤシイ！！みたいな人が、
5chで見えない敵をたたいて必死にもがいているんだな。憎むべきはその選択の損切りができない自分自身なのに。

だから、嫌ならやめろよと。クソ試験と思うなら今すぐやめて転職なりしろ。何事も中途半端が一番良くない。

**R774** · 2021/03/26(金) 01:30:06.16

交通系の板で車速の測り方を知らないなんて驚いた。
メータ表示なんてタイヤの外径で決まるから、銘柄変えたらもちろんタイヤの減りや空気圧低下でいくらでも変わる。
自車メータでは120キロなのに実速は104キロで、後ろから来た車はメータ120キロなのに実速127キロとかあるから
速い車が後ろから来たらさっさと退け

**R774** · 2021/03/26(金) 01:35:04.48

>>233
同感

**R774** · 2021/03/26(金) 01:50:27.59

冬タイヤ履いててインチダウンしてるせいもあるのか
夏タイヤに履き替えたらまた誤差が変わるのかな

**R774** · 2021/03/26(金) 02:31:54.38

>>219
嘘松

知らんけど

**R774** · 2021/03/26(金) 07:43:17.69

法的には2km/hオーバーでも捕まえられるんだろうけど
実際捕まった人は聞いた事ないな