【建設中】外環道東京区間について15【関越-東名】
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>>575
S5→C2→3
だいたい100qだね後ろからバンバン抜かれる 地下の空洞を見つけていただいてありがとうございますの気持ちもないやつら
地震で全滅してしまえばいいのに >>573
多摩民にとっては寺さえなんとかなれば不便はないよな 夏でも冬でもスノータイヤ5年目のオレからしたら高嶺の見物だね C2で走行車線を走る白バイの存在に気づかずに、追い越し車線を猛スピードで走ってくる車がいて、
白バイを追い抜く直前に気づいて急ブレーキかけた車がいてワロタ。 >>582
観たことないは白バイなんて
何時くらいっすか? コロナで取り締まり減ってるのに
何いってんだこいつ 新しい空洞が見つかってもC2の話ばっかして、お前らほんとに外環道に興味ないのな。 外環に未来ないし
調布近辺の隣とか
練馬杉並世田谷とかあるじゃん 大橋ジャンクションおっかないんで早く東名まで開通してほしいものです 戸田南から横アリ日産の東神奈川まで45分で着くしね >>582
どこに笑える要素があるのか判らん
白バイ見つけてブレーキかけた車がいただけで笑えるなんて幸せな奴だ >>585
そりゃ動きが無いんだから開通済みの同種の道路でご歓談するしかないだろ。 このスレ、ちょっと前はがるるんなんメートルとかばっかりだったのに、すっかり変わったな >>584
ウソつけ!
こないだ、ネズミで一網打尽だった
相変わらず荒稼ぎしてるよ そろそろ工事再開でいいね。
やれるところからでも進めないとな。 >>597
じゃあ、お前の住まいの下を掘るところからスタート >>595
コロナのせいで車は減ってもノルマは減らないからな
むしろいつも異常に強請り集りに必死よ もう外環要らない 陥没も放置でな
その代わり府中本町〜東八〜皇居の下〜京葉線で武蔵野線の環状化 外環も作れないところに住んでるのが
異常なんだけどね 道路と鉄道は違う話だろ
武蔵野線の環状化には賛成だけど >>589
地上化して欲しいね
高架橋で。
邪魔する家は、強制的に立ち退きして もし大泉から延伸ではなく和光北あたりから府中を通していたら・・・
問題は大して変わらないか >>606
大泉から八王子JCT開通当時でみんな幸せになる
用賀から茅ヶ崎より
八王子から茅ヶ崎のが速い 子供の頃から方南町から丸の内線延長とか市会議員が毎回騒いでたのに何十年経っても
何も変わらない糞田舎三鷹 アホばっか 市川市みたいに計画変更して半地下で造ればよかったのにな
外環開通して市内の大小道路の交通は渋滞激減で快適そのもの
外環沿道も静寂
防音壁の効果絶大 >>605
このスレは高架ってワードに反応して、必死に否定してくる奴がいるから注意してね。 >>609
立ち退いてくれないから半地下も無理でしょ 半地下、立ち退きは高架と同じこと言ってるのに何故か粘着されないから書いてもおk 中央線の杉並区も高架作れよ
踏み切りが空かなくて渋滞してるのよ >>615
??
1960年代からタイムスリップした人かな? まーた立ち退かせて高架とかいうボツった案で
事業進捗を前世紀に戻そうと工作するアホがわいてるのか >>616
夕方ワイドショーでやってるやん
おかずの踏み切り辞めて高架にすると杉並区 >>609,611
それにしてもあの辺りはみんな本当によくやったものだな >>625
中間だから関越行くのも東名行くのもそれほど負担にならないんじゃね? >>626
調布インターから八王子JCT圏央道へ
海老名から東名
鶴ヶ島から関越
だろ?それとも手前に下りたいのか? >>624
50年かけて3000件立ち退きさせた
高架から半地下に変更して自治体が反対から一転、受け入れ
外環受け入れと引き換えに多数の幹線道路の整備、橋梁新設
渋滞はなくなるわ、地価は上がるわでいいことづくめ
開通の数ヶ月前まで立ち退きしなかった家もあったけどなんとか開通できた
正直、20年前までは開通することに市民一同懐疑的だった
まさか完成するとは❗っていうぐらい着工から完成まで年月がかかったが、本格的に工事開始してからはあれよあれよと気がついたらあっという間だった 半地下だろうが高架だろうが用地買収は必要よね
だったら大地エリアなら騒音、日照権、大震災時の阪神高速ロンみたいなリスクからみても半地下の方がよさげではないかい?
逆に高架が有効なのは水際に作る場合かな
要はそれぞれの適正でってことで 騒音とか美女木ジャンクション近辺に住んでるオレに喧嘩売ってるだろどんな間取りに住んでるんだよ騒音なんかねーよ さっさと陥没軟弱地域買収しろや
100億円ぐらい誤差だろ 立ち退き対象の人は開通した放射5号線を参考にしたらいいのに
立ち退きしたお金でこんな立派な家を建てることができましたって いやいや、ネタで言ってるんだろうけど、23区外も通るとは言え、都内の土地を本線6車線プラス外環の2分まで買収なんて予算何倍増にするんだよ。 土地買収で膨らんだ費用を回収するため、該当区間の通行料金を割り増しします
東名JCT - 大泉JCT間で片道5000円です
これにより通行する車が元の想定より減るはずなので2+2車線に変更します
ついでに、完成する頃には首都圏の人口も今より減っているでしょう >>637
そこで>>631が立て替えるそうだ
100億円を誤差だと言い切るその男気にみんな乗りましょうや >>629
このままトンネルで行くにしても、ボーリングでしか見つけられない深度の空洞を見つけながら掘り進めなきゃいけないスティグマを負わされたら、100億どころかもう一桁多い額が余分に必要になるぞ。 もう外環なんて要らねーよ 所沢ic.まで伏見通りの延伸はよぅ >>643
新大宮バイパス+首都高+外環
=そんなに騒音しないけどね
コロナだからとかけつかるねん >>646
住宅街だか外環できる前よりも静かになった気がする
静かすぎて不気味なぐらいで、近くに幹線道路があるとは全く感じない
防音壁が周囲の騒音を吸収してるかの如く >>648
工事の騒音で耳がおかしくなっちゃったんだな。
かわいそうに。 >>649
工事中も全くというぐらい騒音なかったけどな
沿道民ではないけど >>650
排ガスはさすがに感じるかな
地表面は国道走ってるし
でも、ほとんど渋滞しないからそれほどでもないかな
外環付近にくると明らかに体感気温は上がった なんかあっちは道の駅いちかわができて周辺の治安は悪くなったらしいな
調布なんか治安以前の問題だもんな 道の駅ができて治安悪化?
ないない
元々何もないような市内でも辺鄙な場所で人なんかほとんど歩いてない 都内の外環出来る頃に
埼玉で耐震工事始まるから
片側一車線だね 外環完成は夢のまた夢だね
まぁ喜ぶの少数だしいらねーけど 3年前からいたけど区外通らないで環八近辺通って東京インター行くと思ったからね 埼玉からジョージまで20分で着くのか 遊べる若者がいるなら良いじゃん。
こっちの道の駅はジジババしか湧いてこねえぞ しかし多摩は道が不便だし災害リスク低い地盤がいいのだけが取り柄と思ってたらクソいところ発見
外環すら通せないようではマジ埼玉千葉より終わるぞ 東京都民の資格を得たいがために不便なところに住む多摩都民 そろそろ漸次工事を再開してもいいんじゃない?
もう禊は済んだだろ。 >>662
少しは自分の家のことだと思って考えてみたら。
無理言ったって今の状況で工事進むわけないんだから。
今後の工事の方法についてある程度の意見が出てからでないと何も動かないでしょ。 こどおじなんだろ
だから引っ越しの大変さが分からない >>666
お前の社会は井の中かよ
まず働け
自分だけだと見えない
家庭を持ったりして他者と関係を持たないと
視野が狭いままだよ 田中健太郎(12月生41才) 田中初子(1月生) 元、大阪府高槻市在住
詐欺、暴行。数百万奪って相手の骨を折って逃亡.
犯罪を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく
https://imgur.com/3lK4yJL.jpg >>669
?
子供部屋では息子が寝てるぞ。
妄想を根拠にしてしかマウントできない父親の姿を見て、お前の子供はどう思うんだろうな。
あ、子供なんかいないのか。 他人の家なんか知らねえし工事再開しろよ
地面が凹んだら引っ越しゃいいだけだろ
と、こういうわけだろ?
こんな奴にもガキがいるなんて本当だとしたら世も末だな
こいつのもとに生まれたガキも可愛そうだが 不毛に罵り合う状況にしたくないので、ひとつ気づいたこと。
横浜市道路局のもので、これの26頁に空洞探査車2000万円というのがある。
外環でも敷地内はボーリング調査になるのだろうけれど、道路上ではこういったものを使うのでしょうか?
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/doro/unei/reiwa2nendo.files/0001_20200520.pdf
外環のシールド工事着工済み箇所で空洞があったり、陥没もあったりしたけれど、
シールド未到達地点ではどうなんだろう?
シールド未到達地点で空洞、陥没があるなら、やはり工事でトリガーひいてしまうということになるよね。
外環の工事自体は再開してほしいけれど、この辺は情報提示があっても良い気がする。出てるのに気づいてないかもしれないけれど。
早く再開してほしいなぁ。。 ごめんねぼけてる。
シールド未到達地点で空洞・陥没がないなら、やはりトリガーひいてしまtっということになるよね。が正しい。 相手は無職で家庭を持っていないという妄想を根拠にマウントを取る>>667。
相手は子供がいないという妄想を根拠にマウントを取る>>670。
お前が言うな、とは正にこのこと。
ま、原因究明と再発防止ではなく「禊」で工事再開とか言う厨な奴ではしゃーないか。
ああわかってるさ、「それは俺のレスじゃない」と言いたいんだろ?
別にそういうことでもいいけど、じゃあなんでそんなに必死なの?てなるだけだね。 >>672
ネクスコの公表資料に目を通してればわかるけど、浅い空洞なら超音波で見つけられる。
それで見つかったのがこれまで見つかってた5メートルの空洞二つ。
でもそれだけじゃ深い空洞は見つけられないから、コストかけてボーリングもやってみて、それで見つかったのが今回の16メートルの空洞。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています