【建設中】外環道東京区間について14【関越-東名】
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穴が空いてるから、そこへゆっくり落ちていくんだよ
月に1cmのペースだ
それに該当してるかどうか知らんがな >>956
東京外郭環状道路なんだから、東京の外側通るのは当たり前じゃね？
むしろ外環の外側は東京じゃないってことでｗ
って、言いながらウチは23区内だが外環の外側のだった・・Orz >>974
戸田のオレはC2で良いのか？外環で良いのか？ >>971
三鷹の北野だけどたまに揺れるよ
朝夕
ドリルとは関係ないよね >>976
じゃあ外環関係ないだろ。
隣の新婚が激しすぎるスレでも探して書いてろよ。 >>979
市区単位で書くのはさすがにアホすぎだろ。
誰か止める奴はいなかったのか。 じゃあどう書けば正解なのかわからないままケチ付ける時点で同レベル
政治もマスコミその国の国民のレベルを映してるだけってこった >>983
一番は地図。行政は地図でデータ提供してる。
どうしても行政区域で書きたいなら町単位だな。
あまりにも自明なんでわざわざ書かなかったけど、こんな当たり前の事を書いてほしかったの？ >>979
調布より地盤が悪いのに山手とんねるず作れたんだね まあ山手トンネルの上は環状６号線だし浅いし反対運動にはならんわな こりは南行きのシールドだけ再開して案外青梅街道IC〜関越が先行開通になるかもな
あの辺ずっと台地で地盤や地質は安定しているだろうし 山手トンネルで最も深いところは、大橋JCT〜富ヶ谷出入口間の渋目陸橋（地上の山手通りにおいて渋谷区と目黒区の境目にある陸橋）付近で、周辺の地表面からトンネル内の路面位置までの深さは約60mです。対して浅いところは、トンネル両側の出入口を除くと、中野長者橋出入口や五反田出入口付近で約20mになります。 JCTの出入口付近とか浅い所掘ってる現場では陥没とか振動ガーとかないのかな？ 個人的には大泉jct.〜東八icが開通すればおｋ
軽井沢の別荘に毎週末行くんでね >>993
練馬は外環ノ２作るつもりだからもし本当に外環ノ２ができたら青梅街道ICまでは道路の下だね
ただ外環ノ２は狭い方に都市計画変更されたから完全には無理だな このスレッドは１０００を超えました。
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