【建設中】外環道東京区間について12【関越-東名】
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>>692
日照権！騒音！振動！
昔からの土地は売らない！ 大泉付近みたいな半地下方式が正解だったか
用地買収は時間かかるが費用は低く抑えられるだろうし 住宅密集地で半地下は悪手だろ
基地害反社テロリストが嬉々として大気汚染がー騒音がーって呻き出すぞ >>691
一応メモ
2020年09月25日 7時時点
東京都三鷹市北野１丁目（Hランプ立坑から5m） トンネルはあと10年かかるかもしれないが
地上や半地下なら10年かかっても工事着手できないだろう 確かに着工までのハードルは高いけど、その10年の起点をどこに置くか。。。収容に苦労したけど、今頃サクサク掘り進んでいたかも？今更だし、机上の空欄だが。 >>699
東八道路が20号と繋がるまで何年掛かったか見れば、およそ見当付くだろう
73年だぞ
サクサク行くわけないだろ そもそも拗れて何十年もストップしてたのが
大深度地下でなんとか話が進んだわけだし 2020年9月26日（土)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1057m （前日差 +3m） 残り5922m
・みどりんぐ （南→北)：4363m （前日差 +5m） 残り4797m
・がるるん （南→北) ：3412m （前日差 +5m） 残り5692m
・大泉Fランプ ： 384m （前日差 +2m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +?m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,296m （残69.98％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,606m （残72.20％）
南行トンネル(グリ+みど)が全体の30%を掘り終えた。
達成率は分担区間のそれぞれ みどりんぐが47.6%,グリルドが6.9%で、
みどりんぐが頑張っている結果だ。 サクサクは確かにないな。すまそ
当時は住民運動の勢いも全然違うし、当時無理だったから現状がある訳で、今の感覚で語っても無意味だった。 がるるんが突然遅くなったのはこれだったりする？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1587300968/372
372 名前:R774 Mail:sage 投稿日:2020/06/06(土) 14:46:01.93 ID:gy7e89YU
東名組は前スレでも13～14ｍをコンスタントに出してて稀に15mもあった
ここにきてみどりんぐが少し控え目なのは地質断面図からみて現在地付近の局所的な砂礫層に差し掛かった可能性があり
この場合がるるんも8月頃に同様の減速が生じる可能性がある 2020年9月27日（日)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1057m （前日差 +0m） 残り5919m
・みどりんぐ （南→北)：4366m （前日差 +3m） 残り4789m
・がるるん （南→北) ：3412m （前日差 +0m） 残り5687m
・大泉Fランプ ： 387m （前日差 +1m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +0m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,293m （残69.96％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,606m （残72.20％） 大江戸線が20年でやっと黒字になったんだ 都内に新しい電車作っても黒字だよ >>709
>大江戸線が20年でやっと黒字になった
その20年というのはいつが起点の数字？
大江戸線が初めて黒字になったのは2016年度
練馬〜光が丘間開業が1991年
新宿〜練馬間開業が1997年
全線開業は2000年 >>710
> FランプとHランプのFとHってどういう意味？
フルジャンクションの場合計８個あるのを
ABCDEFGH
としただけ 大江戸線はコロナで赤字転落だろう
利用者が元に戻ることもなさそうだし ツーか、鉄道とか航空含めた旅客関連は軒並みコロナ赤字だろ >>701
その点、中国みたいに国益最優先の国は効率よく整備できるよな
多くの人の利益を優先して少数の犠牲を容認した結果急速な発展に成功している
反対する住民は忽然と姿を消す強引な姿勢は問題あるけどある程度は参考にして良いかと
日本は衰退期に入って無駄に税金使うことも難しくなりつつある
用地取得率90%のハードルが土地収用を困難にしているので
公共の利益につながる場合はハードル下げて取得率過半数でサクサク土地収用できるようにしたほうがいいかもしれない 2020年9月28日（月)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1057m （前日差 +0m） 残り5919m
・みどりんぐ （南→北)：4366m （前日差 +0m） 残り4789m
・がるるん （南→北) ：3412m （前日差 +0m） 残り5687m
・大泉Fランプ ： 387m （前日差 +0m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +0m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,293m （残69.96％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,606m （残72.20％）
昨日は日曜日 お休み 変化無し。 GOAL～～～4789～～～みど～～898～～がる～～232～～カラ～～585～～グリ～～～ 大江戸線は板橋区豊島区方面通らない時点でオワコンだからね >>717
そんなことどうでもいいから、とｔっとと大泉まで延ばせよｗ そもそも圏央道繋がったら神奈川方面は圏央道で外環乗らないだろ >>719
比較対象が欧米ではなく中国って極端だな。
あと、お前みたいな国民がこの手の事業を「無駄に税金を使うこと」と思ってるから
財政支出が難しくなってるんだと自覚していただきたいところだわ。 2020年9月29日（火)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1059m （前日差 +2m） 残り5919m
・みどりんぐ （南→北)：4373m （前日差 +7m） 残り4789m
・がるるん （南→北) ：3422m （前日差 +10m） 残り5687m
・大泉Fランプ ： 388m （前日差 +1m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +0m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,286m （残69.92％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,594m （残72.12％） 秋には動くって話だったけどグリルド起動のXデーはいつ？ 東名組はこんな止まってた事無かったよな
やっぱグリルド壊れたんじゃね？ 2020年9月30日（水)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1062m （前日差 +3m） 残り5914m
・みどりんぐ （南→北)：4381m （前日差 +8m） 残り4774m
・がるるん （南→北) ：3436m （前日差 +14m） 残り5663m
・大泉Fランプ ： 390m （前日差 +2m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +0m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,278m （残69.87％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,577m （残72.02％）
がるるん は快調に進んでいるけれど、９月の進行距離が300mを超えるためには
今日の進捗距離が24mを超えなければならないから残念ながら無理と思われます。 2020年10月1日（木)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1064m （前日差 +2m） 残り5912m
・みどりんぐ （南→北)：4390m （前日差 +9m） 残り4765m
・がるるん （南→北) ：3441m （前日差 +5m） 残り5658m
・大泉Fランプ ： 392m （前日差 +2m）
・中央Hランプ ： 5m （前日差 +0m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,269m （残69.82％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,570m （残71.98％）
がるるんの９月の進捗は 281mになり、月300mは達成できませんでした。 9月に進んだ距離
・グリルド：0m (482m→482m)
・カラッキィー：48m (1016m→1064m)
・みどりんぐ：211m (4179m→4390m)
・がるるん：281m (3160m→3441m)
・大泉Ｆランプ：？m (？m→392m)
・中央Ｈランプ：？m (？m→5m) 暦月の記録としては今年6月にみどりんぐが287m掘ったのが最高か？ >>728
>あと、お前みたいな国民がこの手の事業を「無駄に税金を使うこと」と思ってるから
？？よくわからんけど頭おかしい人？ >>745
ただの人の話をよく聞かない理解力の足らない人では。 速く工事終わらせることが最大のコストカットなのに
練馬杉並中野世田谷
悪の四天王だんまりだからね >>745
ネットにはなんの根拠も無く相手にキャラづけして罵倒したがるのが多いけど、
ここまで与えられている情報と乖離している例はそうそう見られない。
まぁ、そういった能力の人なのだろうね。 >>749
気に入らないレスを数字マン呼ばわりして根拠示すどころか罵倒しかしないアホとかな ノーラン作品観ると答えなんてどーでもいーんだなってなるね
道路も同じだね だから数字マンとか言ってるのはネトウヨジジイだって
>>719と>>728は対立してるのにどっちに対しても数字マン認定してる
それはどっちも日本sageな内容を含むから
ネトウヨはこういうの見ると脊髄反射せずにはいられない ネトウヨとかいう言葉を使ってすぐにヒステリー起こすパヨク >>744
暦日としては みどりんぐ の6月の 287mのようですね。
30日間では がるるん の 9月25日(8月25日～9月24日) の 313mの様です。 2020年10月2日（金)７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1066m （前日差 +2m） 残り5910m
・みどりんぐ （南→北)：4399m （前日差 +9m） 残り4756m
・がるるん （南→北) ：3445m （前日差 +4m） 残り5654m
・大泉Fランプ ： 393m （前日差 +1m）
・中央Hランプ ： 7m （前日差 +2m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,260m （残69.76％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,564m （残71.94％） ネトウヨと言われて反応しちゃうのは図星だからだろうな ネトウヨとかパヨクとかうるせえな
建設を妨害してる活動家が大嫌いなんだよ ベトナム生まれのオレには
ジャップは頭が上がらないからね どれが数字マンかは知らないが
数字マン数字マン言ってるのが8トン爺なのは確実 >>772
数字マンさん、まーた他人のふりしちゃって 妄想だけで他人を違反者認定してゴールドですが？ってやられたバカ
妄想だけで他人を数字マン認定するバカ
行動原理が一緒だから多分同一 >>719=753=756=765
今のところこれが数字マン 今や数字マンとしか言わないアホが一番うざい
消えろチンカス 2020年10月3日（土）７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィｰ(北→南) ： 1069m （前日差 +3m） 残り5907m
・みどりんぐ （南→北)：4404m （前日差 +5m） 残り4751m
・がるるん （南→北) ：3450m （前日差 +5m） 残り5649m
・大泉Fランプ ： 394m （前日差 +1m）
・中央Hランプ ： 8m （前日差 +1m）
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,255m （残69.73％）
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,556m （残71.89％） 掘ってから道路が作るまで～年だから
速くても2030年には開通するね みどりんぐとがるるんは中央道からスタートして北上して欲しかった。 ちょっと手が滑って
練馬杉並中野世田谷壊してほしいね 旧MRJの完成とどっちが早いかな？
向こうは当初2013年納入予定
外環は当初2020年完成予定 ちょっと手が滑って武蔵野三鷹調布狛江潰して欲しいね。
笑笑 これ言ってもひがみも嫌みも何も感じないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
