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静岡県の道路について語ろう Part6

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2021/05/26(水) 03:31:46.40ID:Z4TswY/N
国道の方だろうね
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2021/05/26(水) 18:54:07.28ID:ZpmQF54t
それしか無いでしょうね
0370R774
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2021/05/26(水) 19:04:17.21ID:kf5nIf9s
>>367
新東名は使わんのか？
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2021/05/26(水) 23:39:08.53ID:bJiaXG0G
旧東名で十分
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2021/05/27(木) 16:19:24.08ID:/1gxl02O
長沼改良が国交省マターなら静清国道の県道格下げはまだ当面先になるのだろうな
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2021/05/28(金) 00:36:46.31ID:iw+R1iZX
あそこ52号にすればいいのでは
甲府みたいに
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2021/05/28(金) 00:48:10.15ID:8SZEIfPb
終点側と違って起点は最初から興津だからなぁ
整備上1号でも52号でも全線指定区間な以上何ら違いはないし意味が無いと言えば意味が無い
0375R774
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2021/05/30(日) 19:57:37.76ID:EeCNxOK4
1国の清水のとこ早く高架できるといいですね。
0376R774
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2021/05/30(日) 20:43:08.65ID:lmL8vfF4
しばらく静岡自体行ってないが進捗はどんなもんなんだ？
もう桁載り始めてるのか？
0378R774
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2021/05/30(日) 21:25:05.85ID:PNyKkNOo
こういうチラシを下請け土建屋に作らせるたあ、国交糞役人は何様のつもりだ？
テメエらの広報だろ、自分で汗かけや糞野郎！！
0379R774
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2021/05/30(日) 21:48:04.07ID:tKqv2U/u
こんなのに税金払えないよ
公務員のやることはムダばかり！
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2021/05/30(日) 22:12:12.51ID:lmL8vfF4
国交省職員にこんな紙一枚で時間割かれるくらいなら事業や協議打合せの決裁してもらった方がマシだわ(当然あの紙の決裁も)
どうせこの額の工事となればJVには広報専門の社員が必然と置かれるんだしな
0381R774
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2021/05/30(日) 22:18:02.75ID:PNyKkNOo
自分達の事業を紹介したいなら、無給で残業して自分達でチラシを作れやバカ者が！！
0382R774
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2021/05/30(日) 22:35:42.09ID:lmL8vfF4
それも含めての工事契約なんだから受注者が作るのは当たり前だよなぁ？
0383R774
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2021/05/30(日) 22:53:41.60ID:PNyKkNOo
なんでそんな物まで契約に含めるんだ？テメエでやりゃ発注金額も減るだろうが！まさか誰から貰った予算だかわかってねーんじゃねーのか！！
0384R774
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2021/05/30(日) 23:55:38.33ID:lmL8vfF4
受注者から大切な地域貢献の機会を奪うってえげつねぇなお前
建設会社や国交省に親でもﾇｯされたのかよ
0385R774
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2021/05/31(月) 08:10:34.86ID:48+yZyfQ
>>384
割と有りそう
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2021/05/31(月) 08:49:16.33ID:3UMiHRl2
わざわざ工事現場来て工事反対だの騒音だのワーギャー喚いて作業妨害してくる奴とそっくり
こっちだって音なんか立てたくないんじゃ(遠くでそれだけなんだから現場で使う作業員は耳ぶっ壊れる、マジで)
0388R774
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2021/06/02(水) 12:34:40.49ID:hQuxe2GE
立体区間短いなぁ
予算もあるし工期もかかるから仕方ないかな
平面6車線化部分はあっという間に出来るからね
0389R774
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2021/06/02(水) 15:02:32.60ID:JV7a7TTP
これはあれだな
一部だけ立体化してもやっぱり駄目でした
また工事で全線立体化します
のいつもの流れだな

土建屋に継続的に金を流す
天下り先を確保する
お饅頭をもらう

最初からわざと造らないで、結果的に金がかかる方で進めて利権確保、頭のいい人が考える方法
0390R774
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2021/06/02(水) 16:31:57.07ID:iWIcEYiF
愛知の23号とか県内の他の国一バイパスを知ってると、信号でなんて止まってられんよな
つーか長鶴が立体化区間に入ってないのかよ
0391R774
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2021/06/02(水) 16:49:58.93ID:W5XJhSUL
>>389
お前無職だろ
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2021/06/03(木) 13:15:46.33ID:+ITWW0Dh
全線立体化だと新幹線の所に金がかかるのかな

新幹線の下をくぐると近くの飯田・飯田南交差点を立体化できないから
新幹線のさらに上を通す必要がある
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2021/06/03(木) 16:19:38.46ID:8DF9N0Zg
土建屋を目に敵にしてるかどうか知らんけど
土建屋が減ってしまうと災害時に復旧がものすごく遅くなるのは覚えておいたほうがいいよ。
0394R774
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2021/06/03(木) 17:28:01.20ID:Q0PUf6Xg
>>390
愛知のR23なんて大高過ぎたら悲惨なもんだろ…
40キロ制限まで現れるし
0395R774
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2021/06/03(木) 20:38:55.80ID:SKI/tx5D
>>387
静清バイパスの昭府区間や清水区間みたいに後から立体化する羽目になるだけなのになぁ
安物買いの銭失いにならなきゃいいけど
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2021/06/03(木) 20:40:41.93ID:SKI/tx5D
>>392
交差道路側を立体にするとか、静清バイパスの横砂みたいに交差道路側を迂回させて本線立体化とか手はあるだろ
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2021/06/03(木) 22:01:03.08ID:kp9gMMWj
>>393
土建屋減らしすぎてすでに災害復旧間に合ってないからな
(そもそも災害復旧儲からないしな)
0398R774
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2021/06/03(木) 23:56:16.56ID:Bs3nEWfB
>>395
清水区間は長い間バイパスがそこで途切れてたから後から立体なのはわかる
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2021/06/04(金) 00:45:49.80ID:kGgE1WoH
>>391
その頭のいい、霞が関にいる人間だよ
利権と立場優先だから
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2021/06/04(金) 02:33:38.36ID:QHpcDu4P
実際は後で全線立体化にはなってない所も多いからねえ
0401R774
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2021/06/04(金) 17:25:10.06ID:1oNl4sNL
>>394
40キロ制限は騒音対策だろ
静岡みたいな田舎だと無縁だよ
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2021/06/07(月) 18:47:57.68ID:j/44hEnG
>>402
当初の予定通りに開通していれば、亡くなった父親が生きてて一緒にドライブしたのにな……。
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2021/06/08(火) 20:29:31.95ID:vn3umd9P
やっとか
本スレは無限の煽り合いで開通見込み一切触れてなくて笑っちまうぜ
0405R774
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2021/07/09(金) 19:02:52.09ID:HMCAc6wd
藤枝が2車線になっていれば熱海の災害も無かったかもしれないのにな
0406R774
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2021/07/09(金) 19:51:07.63ID:vXf9jGuu
さらに潮見も掛川も日坂も島田金谷も2車線で浜松が立体なら世の中平和だろうな
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2021/07/10(土) 01:52:03.04ID:ojsL5fh0
藤枝バイパスは不要
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2021/07/10(土) 04:56:07.86ID:u6OL1pBG
>>406
今以上にトラック街道になるな
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2021/07/10(土) 22:07:14.33ID:9LIOFV/j
大井川も片側１車線で十分
0410R774
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2021/07/10(土) 22:27:13.14ID:rIRjp3u2
大井川は今ですらマトモに越えられる橋が無いから拡幅か新設のどちらかはしてほしいものだ
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2021/07/11(日) 09:31:56.98ID:sL9X4xPL
大井川4車線化もう半分くらい終わってる
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2021/07/12(月) 17:51:01.41ID:w/DB0g2w
県中部は人口減少と経済の沈没が著しいし
潮見バイパスの４車線化に注力で良いと思う
0413R774
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2021/07/12(月) 18:32:22.03ID:oWxZ0G6J
浜松三ヶ日・豊橋道路が事業化しそうでビビる
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2021/07/12(月) 19:52:09.15ID:i3q6j/MW
浜松は笠井街道のバイパスを完成させて遠鉄全線高架化させて
0415R774
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2021/07/13(火) 13:22:01.77ID:ogICUGSr
>>412
バーカ
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2021/07/13(火) 14:53:51.00ID:vZFZVUB3
伊豆湘南道路は今年から検討会が始まった矢先こんなことに
事業化はよ
0419R774
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2021/07/13(火) 22:08:40.58ID:jOCThEt6
>>418
リダンダンシー、連呼で笑った
冗長性でいいよw
0420R774
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2021/07/14(水) 00:15:00.16ID:O2k1+deT
早く作りたいなら有料だろうけど
採算はどうだろうね
0421R774
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2021/07/14(水) 08:50:19.46ID:6Dp3oVoc
土日有料とでもするか
0422R774
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2021/07/14(水) 12:57:50.43ID:nqx/wVU2
災害復旧名目でそれなりの予算(調査費)付けてもらえそうな気はするがさてどうなるか
0424R774
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2021/07/16(金) 18:18:57.85ID:XI4yQ9wb
えらい
0425R774
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2021/07/16(金) 18:50:43.32ID:LOChZ3ZR
ただの県道なのに国も一枚噛むんだな
まぁ何はともあれあの橋の架け替えと立体が延長されるのは良い事だ(20年早くやれ)
0426R774
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2021/07/16(金) 19:24:48.56ID:G2Emjwti
はあ？
国道を立体化すべきだろう
静岡県が県道の立体化をゴリ押ししたのか！
0427R774
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2021/07/16(金) 21:20:00.34ID:E7hpYXPh
国1に信号が残るのかよ
0428R774
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2021/07/16(金) 21:43:33.27ID:4H4MP3kS
静鉄の踏切無くすならそれしかないと思うけどね
0429R774
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2021/07/16(金) 21:54:41.49ID:P12oiDED
新静岡ICから静岡IC若しくは日本平SICまで連続高架化すればええのにな。
0430R774
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2021/07/17(土) 00:29:37.63ID:/UF3Vblf
静岡南北道路の完成に一歩近づいたな
0432R774
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2021/07/17(土) 23:37:01.36ID:tpajo+Nv
>>427
バイパスじゃない方だからいいだろ
むしろいつまで国道1号指定続けるつもりだ？
0433R774
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2021/07/19(月) 13:11:49.06ID:tZKZGwXu
南北軸はいらんな
東西で高価が良かった
計画だけでやらんくていいよ
市税の無駄遣い
0434R774
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2021/07/19(月) 13:16:58.28ID:tZKZGwXu
こんなクソみたいな南北道路はいらない
静岡駅と清水港を結ぶ東西線こそが重要。
計画だおれでよい
その金で藤枝バイパスを作ってあげてください。その方が静岡市を含め県中部全体のためになる
0435R774
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2021/07/19(月) 13:53:55.08ID:tZKZGwXu
中断道のスマートインターもそうだけど、今の静岡市の計画には何の可能性も感じない
0436R774
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2021/07/19(月) 15:18:46.57ID:6ekqmptF
>>434
そうだな
優先度が一番高いのは一番渋滞が酷い藤枝バイパスだな！！
0437R774
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2021/07/19(月) 17:01:20.54ID:cE792W49
丸子池田線繋げよ　待てないなら南幹線使え
0439R774
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2021/07/21(水) 10:44:44.35ID:VR/G4NOk
>>435
中断道のインターは
緊急時の避難施設でしょ
リニアの甲府駅と同じ
0440R774
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2021/07/22(木) 08:51:30.35ID:ZOHcFwRB
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上乗用車、ワンボックスカーを乗るのをやめてください。グループで固まって運転しないでください。一人行動してください。
0443R774
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2021/07/25(日) 08:47:51.48ID:7AZf3Zqc
中断道は東名側も中央道側も
繋ぐ位置が悪すぎる
東京方面からは誰も使わんだろ
0444R774
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2021/07/25(日) 09:46:25.35ID:gx/Jma6B
山梨とか長野なんて行かない
名古屋ですら微妙なのに
全くのムダ！

東京方面の高速を強化するべき！
0445R774
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2021/07/25(日) 13:36:46.59ID:TyP34F/2
ハイハイ
0446R774
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2021/07/25(日) 23:32:30.20ID:yEDrZ6tn
>>443
時間帯と他の路線の渋滞具合によるだろ
小仏トンネル渋滞や圏央道の渋滞を考えれば
こちらに回る人も出てくると思うが
もっとも富士五湖道路も選択肢には入るようにはなるが
0447R774
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2021/07/26(月) 00:51:31.19ID:kR7foxJp
東京方面の高速よりも、渋滞が激しい藤枝バイパスの4車線化が最優先事項
0448R774
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2021/07/26(月) 06:36:08.92ID:aMANRCrj
>>443
物流メインだよ
0449R774
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2021/07/26(月) 13:06:36.12ID:7ccI4mDv
遠方からの交通、特にプロは中断道は敬遠する
無料区間のせいでかえって料金が割高になる
0450R774
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2021/07/26(月) 13:42:10.01ID:q+sBbDCD
トラ公は高速代貰えないか貰っても懐に入れるために、延々と下道を走る
有料と無料が混在する地方なんて、ここから有料の文字が見えたと同時にそそくさと降りる
0451R774
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2021/07/26(月) 13:59:39.29ID:8XC673GQ
>>443
山梨側は甲府南IC〜南アルプスICにワープ道路があるので問題ない
静岡側は防災道路だから仕方ないんだろうけど、富士川沿いに富沢IC〜富士川SAまで連絡路作る？
0452R774
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2021/07/26(月) 15:30:22.20ID:+91LmM6y
あ、トラ公絶対●すマンだ
懐入れたってタコグラフ見られれば一発なのに
0453R774
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2021/07/26(月) 17:39:43.88ID:DH5Jz3OH
>トラ公は高速代貰えないか貰っても懐に入れるために、延々と下道を走る

生産性ないね
延々と下道走るより、高速使ってさっさと運んで
２本仕事入れたほうが稼げると思うけど
0454R774
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2021/07/26(月) 20:21:44.10ID:yAFPLMFw
トラックはそんなに暇だ
0455R774
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2021/07/27(火) 13:17:22.89ID:ziKw70eK
>>453
つか、懐に入れるのはドライバーじゃなくて会社だけどな
0457R774
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2021/07/27(火) 19:18:38.50ID:rH03E+hn
袋井バイパスの交差点って横断歩道青信号でも左矢印が出るんだな
0458R774
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2021/07/27(火) 21:16:58.63ID:WyKmn7IJ
藤枝バイパスは不要
0459R774
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2021/07/28(水) 14:43:23.96ID:0X1ED/mk
>>458
バーカ
0460R774
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2021/07/29(木) 22:57:06.09ID:UuFjbuYT
伊豆湘南道路の事業化はよ
0461R774
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2021/07/31(土) 07:49:42.07ID:cIlqWqyT
伊豆湘南道路なんて需要ないだろ
0462R774
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2021/07/31(土) 08:19:04.55ID:fqoTr7mZ
中部横断とか三遠南信のほうが
もっと需要ないぞ
0463R774
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2021/07/31(土) 08:45:39.40ID:1Il+vfZq
真鶴道路の存在が邪魔してると思う
0464R774
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2021/07/31(土) 09:16:38.16ID:O6/YC8zd
>>461
地形地質条件が悪く、線形もいまいち
休日は交通容量オーバーだから事業化条件は揃っている
問題は地質条件が悪くルートを選びようがないので
どう線形設計すればよいのやら
熱海市はそもそも都市計画道路がほとんど無い
伊東市は伊豆東部火山群のリスクエリアに市街地の大部分がかかっているなど
どうしようもない
0465R774
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2021/07/31(土) 09:26:58.08ID:1Il+vfZq
事業費高すぎるんだろうな
8割ぐらいトンネルだろうし
0466R774
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2021/07/31(土) 09:59:27.70ID:GoxRnvcL
新幹線を小田原から三島にトンネルで繋いで今のルートを自動車用に改築すればええ
0467R774
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2021/07/31(土) 12:18:16.94ID:2ghJNkKS
>>461
熱海の土石流をきっかけに、重要さを認識して欲しい。
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