【建設中】外環道東京区間について11【関越-東名】
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>>742
スタジオぬえの創立者、高千穂遙の小説にも「イオギオート」という架空のバイク屋が出てくる 2020年7月11日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 902m (前日差 +0m) 残り6074m
・みどりんぐ (南→北):3824m (前日差 +7m)残り5331m
・がるるん (南→北) :2908m (前日差 +6m) 残り6191m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,835m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,265m >>741
これで武漢見たら日本が雑魚なのが解るよね
武漢は中国の10番目に栄えてる都市なんだよね >>739
さすがにそれは学が無さ過ぎる。ハチマンかヤワタ(ヤハタ)だろ。 >>745
武漢の道路カッコイーやな
日本には無理な狭さだね 井荻のちょっと上の千川通りと交差点の八成橋。
変な名前だよね。
東京の東側だったら やなり って読むかな?
環八沿いは 八幡宮、八幡山、八成 って基本 はち だね。笑 >>750
千川通り近辺にそんなところあったとはね どこかまだ解らないけどね やたらふくしんがあるところは要町通りだねB定食が高校の時食べてたね
Cは食べなかったね 要町通りって、17号バイパスと繋げる工事してるが、外環と両方必要かね?
埼玉方面の車両がバイパスで環八、環七、山手通りへ抜けられるけど、外環が開通すれば特に必要ないし。
外環に比べて平和台、氷川台の地元にもほぼメリット無いのに、よくあそこまで立ち退きを実行できたな。
まだ外環の方が地元にメリットあるのにあそこまで反対する意味が分からん。 >>755
外観は環状、R17〜要町通りは放射状
だから、別の話じゃね?
かいつうすればR254や目白通りの混雑緩和に貢献する。 17号バイパスが延長されれば笹目橋で笹目通りで環八へ行くかバイパスで環七を使うか選べる。
しかしながら外環が開通すればその手前の美女木でより便利な選択肢が可能になり、そもそも笹目橋へ行く車両が減るはず。 >>755
沿道の地主なら再開発狙えるし、少し離れた地区でも元々そこら中に大幹線があるから抵抗感無いんでしょ。
都心の方がハードル低いのは皮肉やね。 まあ、要町通りまで繋げるっていうのは分かるけど、最終的に17号バイパスは池袋駅をぶちぬいて、グリーン大通りへ直結させるつもりなのだろうか。 バイパスをグリーン通りまで繋げても意味あるかね
都心に入りたいなら川越街道の方がいいよ。
護国寺か江戸川橋にたどり着いてもあまり嬉しくないな。 計画があるのはカーブのとこで分岐して練馬駅の横を通って環七に繋ぐルート 前ニュースで外環反対派が予定されてる側道にコメントしてたが、結局どうなったんだろうね。
大泉JCTから富士街道のみ?出来れば東八まで欲しいな。 >>755
放射35号、36号って呼ぶくらいだから環状線とは目的が違うでしょ >>763
駅前の明治通りは廃止される予定だし、グリーン大通りの下は
副都心線が通ってるから無理。 >>765
練馬インターが首都高と繋がらないからこうなる >>770
だね。
田中角栄にもうちょっと頑張ってもらって関越を自宅まで引っ張って欲しかったね。 小田厚もそうだけど当時のワンマン政治のやり方ほんとすき
関越自体も十分有難いけどあと少し老害力発揮して練馬まで通してくれてたらなぁw 思ったんだけど、角栄さんの意向で高速とか新幹線作れるんだったら
なんで首都高を関越に繋げなかったのさ?
そこまでは角栄さん求めなかったの? 練馬区がバカってことだよ隣の杉並中野世田谷もね
北区板橋区が都内の道路の心臓なのにね >>775
武蔵野小金井国立も追加で。
奴らのせいで中央線複々線化できなかったし。 >>774
角栄さんもそんなに力はござらんよ。
仮に、角栄さんに >>777
そんな力があったら、北陸新幹線は新潟始点になってた >>774
公共事業持ってくればカネが動いてそれが票になる。
同じ事業費でも、地方で道路作れば土地代ほぼゼロだから建設業者へ流れるカネが増えるけど
都市部だと土地を買うのにカネかかって建設業者に流れるカネが減って結果票には結びつかない。
角栄の時代はすごかったからな。上越新幹線のトンネル出口を自分の派閥の議員の
地元に変えちゃったりとか。 今インフラに力入れてくれる政治家は石原伸晃かな?
にしても外環の工事が進まないが。 >>776
あたぼーよ
首都高ない区はゴミだと思ってるからね 2020年7月13日(月)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 902m (前日差 +0m) 残り6074m
・みどりんぐ (南→北):3824m (前日差 +0m)残り5331m
・がるるん (南→北) :2908m (前日差 +0m) 残り6191m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,835m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,265m
7月11日(土)、12日(日)は4機とも進展なし(11日土7時 時点と同じ) 774だけど、ちょー勉強になった
どうもありがとう GOAL〜〜〜5331〜〜〜みど〜〜743〜〜カラ〜〜117〜〜がる〜〜313〜〜グリ〜 >>776
三鷹から立川が複々線にならないのはJR東日本がやる気ないから。
東京から三鷹の京葉線延伸もろとも拒否ってる。 関越は元々254バイパスの東京川越道路としてつくられる予定だったから
首都高につなげる予定なんてなかったんだよ いおぎ中央線の複々線用地、残ってるところ多いけど側道作れないからもう無理だよなぁ なんで頭に井荻が入ったのかわからん。井荻関係ないやん >>786
それで富士見川越道路につなげようとしてたのが謎すぎる 2020年7月14日(火)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 912m (前日差 +10m) 残り6064m
・みどりんぐ (南→北):3832m (前日差 +8m)残り5323m
・がるるん (南→北) :2916m (前日差 +8m) 残り6183m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,827m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,247m
カラッキー の10m/dはカラッキーとしての最高タイ記録 >>798
東京外環プロジェクトに問い合わせたら回答くれたよ ちょっとグリルド滑って練馬杉並世田谷ごと貫通してクレメンス グリルドは現在、初期掘進を完了し、本掘進のためのシールド設備の構築のため
掘進を停止しております。
掘進の再開時期については、秋ごろを予定しております。 先行開通はやめてくれ。
環八が糞詰まりするだけだ。 もうエイトライナー作ろうよ
癒着とかいーよバスのうんてんしゅタクシー首にしよう そう言えば最近の都知事選にしろ都議選にしろエイトライナー実現を謳ってる候補居なくね? いつもの人が来ていないみたいだから代打
2020年7月15日(水)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 922m (前日差 +10m) 残り6054m
・みどりんぐ (南→北):3845m (前日差 +13m)残り5310m
・がるるん (南→北) :2923m (前日差 +7m) 残り6176m >>816
都内にエイトライナー出来たら
北赤羽 志村近辺が都内の天下になるからね 2020年7月16日(木)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 927m (前日差 +5m) 残り6049m
・みどりんぐ (南→北):3857m (前日差 +12m)残り5298m
・がるるん (南→北) :2929m (前日差 +6m) 残り6170m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,802m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,219m >>822
去年の19号で荒川の氾濫を守った荒川第一貯水地って知ってるか?
荒川第4貯水地 桶川市川島町まで作る予定だよ 秋が瀬公園のことでしょ?
ロードバイクで新砂からホンダエアポートまで走ってるから荒川沿いの堤防はそこそこ詳しいつもりだけど。
国交省は頑張ってくれてるのは分かる。この目で作業場も何回も見てる。
台風19号は潮の状況だったり運が良かった部分もあって今後どうなるか分からないよ。 >>824
令和元年東日本台風(台風19号)において総貯留量3900万トンのうち、3500万トンの水を貯留し、過去最高の貯水量となった。
地下神殿もあるし大丈夫だろ 大丈夫だと良いね。
自分は杉並の高台に家買ったけど。笑 東京女子大付近をかするだけなのに目の敵にされて杉並ざまあ、いやカワイソス と言うか、杉並世田谷を敵と思ってる奴らはどこの県民だ? >>831
県民とかどーでもいーだぎゃあー
練馬杉並世田谷の道路が邪魔やん
そして外環を作れってやん 大深度地下に掘ってる以上地上の住民は正直どーでもよくて
それよりグリルド働け 杉並はゴミを他の区に押し付けて受け入れ拒否され
ゴミだらけハエだらけになった実績有り。ゴミ区だよ。 大深度地下で掘削して地上が揺れたりしないのかな?(´・ω・`) 杉並ってキーワードよく釣れるなw
外環工事ほぼ関係ないのに。
通り抜けるの西端の数百メートルだろ。 >>836
今でも他の市に押し付けてる小金井市よりマシ 2020年7月17日(金)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 936m (前日差 +9m) 残り6040m
・みどりんぐ (南→北):3870m (前日差 +13m)残り5285m
・がるるん (南→北) :2936m (前日差 +7m) 残り6163m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,789m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,203m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています