【建設中】外環道東京区間について11【関越-東名】
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三田線は東武線に乗り入れる予定だったんだよ
高島平駅〜西高島平駅間は東武が免許を持っていた >>586
でも、三田線じゃいろいろな基準を 満たせん からとん挫したんだよな? 2020年6月27日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 850m (前日差 +3m) 残り6126m
・みどりんぐ (南→北):3693m (前日差 +13m)残り5462m
・がるるん (南→北) :2831m (前日差 +8m) 残り6268m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,966m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,394m 取り敢えず見て見ぬフリの練馬杉並は世田谷杉並住民は外環いらないとね >>587
わざわざシャレの部分を強調するほどみっともないことはない
恥を知れ >>582
> 新大宮バイパス上には都営三田線の延伸路線を作る計画だったけど
初耳。kwsk。 >>592
>>582じゃないけど、Wikipediaの都営地下鉄三田線を見るべし
>北側については、1976年(昭和51年)5月に開業した西高島平駅から北進し、荒川を橋梁で渡り[注釈 20][注釈 21]、
>新大宮バイパスの上下線間にあった当時未開通の自動車専用道路予定地を活用して北上し[注釈 22]、国鉄武蔵野線
>西浦和駅を通り[19]、大宮市西部(現在のさいたま市西区)まで延伸するという計画が立てられた。 >>593
だとすると、
そこはそもそも自動車専用道路予定地だったわけで、
「鉄道を通すつもりだった空間に首都高を通す(から満足なJCT用地がない)」
ってのはおかしくね?
なお、「もともと首都高は和光方面」ってのは同意で
現在、和光PAという中途半端な場所で車線数が変わっているのもその名残。 まるで戸田市が勝手に首都高と外環作った悪者見たいな言い方だね
三田線は西高島平か蓮根に埼京線を接続するべきあの近辺はバスで赤羽らしい >>571
元から何でもできる高付加価値なシステムだよETCは。
http://www.nilim.go.jp/lab/qcg/japanese/2reserch/1field/01etc/img/etc09.gif
でもこの画像のような活用なんてされてないでしょ?
なぜなら、高付加価値を謳って端末価格を上げれば目的達成だから。
メーカー、つまり天下り先が儲かればそのあとはどうでもいい。
今は2.0推しで買い替え誘導してるけど、これも天下り先が儲かれば目的達成。
ETCの導入期もそうだったように、2.0も「○○ができる」は買わせるための謳い文句。 高速移動時を除けば、スマホで全部できる時代だね。
交通量把握も、今やGoogle様に負けつつある。
何せ一般道も全部Google様のカバー範囲。 2020年6月28日(日)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 852m (前日差 +2m) 残り6124m
・みどりんぐ (南→北):3693m (前日差 +0m)残り5462m
・がるるん (南→北) :2831m (前日差 +0m) 残り6268m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,966m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,392m
何故かカラッキーだけが2m進んだ。今日は日曜日で多分進捗はないだろう。 >>596
所詮役所よ。
センスと速度が求められる領域じゃ民間に勝てない。 >>595
> まるで戸田市が勝手に首都高と外環作った悪者見たいな言い方だね
そういうつもりはなかった。そう受け取られたのであれば言い方が悪かった。申し訳ない。 >>599
NTTの壮大に滑ったISDNも、
結局やりたかったことは今インターネットやスマホで実施されていること。
民間のほうがうまいね。 シールドマシンもコロナ感染するんですね。 エクモの効果もなくご臨終ですか? >>602
飛行機とか民間が勝手にやったホンダジェットは売れまくりだが
経産省肝いりのナントカジェットは飛ぶ飛ぶ詐欺状態だからな。 2020年6月29日(月)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 852m (前日差 +0m) 残り6124m
・みどりんぐ (南→北):3693m (前日差 +0m)残り5462m
・がるるん (南→北) :2831m (前日差 +0m) 残り6268m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,966m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,392m
昨日は日曜日で進捗はなし。 GOAL〜〜〜5462〜〜〜みど〜〜662〜〜カラ〜〜144〜〜がる〜〜236〜〜グリ〜
みどりんぐとグリルドの差が1キロオーバー 卵型のトンネルは上からの圧を分散するって聞くから丸型もまぁそれに近いんだろうけど、丸が横に2つ並ぶのは大丈夫なんかな? 一日20m着実に進めたら1kmも2ヶ月かからないのにね 24時間連続で掘り続けたら1日30m強、1ヶ月で約1000m、両側から行けば2kmも理屈だけではいけちゃうのか いけちゃうのだが実際の高速掘進の記録は300-400mなので、メンテナンス等でそれなりに止まる時間が必要な模様 初心者でスイマセンだけど
掘った段階から道路が出来てるんですね でも当初の日毎掘進距離で4台掘り進んだら残土搬出量のキャパ超えるんではw
単純計算で1日2000m3超えるよね? 2020年6月30日(火)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 858m (前日差 +6m) 残り6118m
・みどりんぐ (南→北):3705m (前日差 +12m)残り5450m
・がるるん (南→北) :2837m (前日差 +6m) 残り6262m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,954m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,380m グーグル先生に「2000立方メートルを東京ドームで」って聞くと教えてくれますよ
ttps://www.google.co.jp/search?q=2000%E7%AB%8B%E6%96%B9%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%92%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%A7 >>619
すげー!知らなかった。ありがとうございます。
けど千分の一杯って少なく思えてしまう。。。 >>620
普通の2F建て戸建て住宅5杯分くらい
といえばいくらかわかりやすいかな >>616
なら掘ってから道路作るとなると
簡単に計算して掘り終わってからまた同じような年月がかかるんですよね? C2の時は少し後ろで路盤組み立ててたよ。
舗装とか電気は最後にまとめてやるだろうけど。 谷原交差点から荻窪って朝の激混み環八使ったら何分で行けますかね 外環があれば空いてて楽勝だったんでしょうが でもこれで外環通ったら練馬杉並世田谷区がただのゴミになるな >>597
大量のスマホを乗せたリアカー引いて歩き回って渋滞してるように見せる奴面白かったわw >>616
掘った段階からいうか貫通をすべて待たずとも
掘れた部分から順次照明設備や舗装などやっていけるよねってことでは? 掘ってる間は後ろは全部土を排出する設備が入り口まで続いてるから
照明とか舗装なんて邪魔になるだけ。 6月に進んだ距離
・グリルド:0m (482m→482m)
・カラッキィー:133m (730m→863m)
・みどりんぐ:287m (3431m→3718m)
・がるるん:206m (2639m→2845m) >>634
みどりんぐとか掘った土砂って最後まで掘り始めの東名JCTまで出すのかね?
それとも途中から中央JCTを利用する? >>635
グリルドの0mで影に隠れてしまったけど、やっぱり、カラッキィーも遅いよね。 2020年7月2日(木)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 871m (前日差 +8m) 残り6105m
・みどりんぐ (南→北):3731m (前日差 +13m)残り5424m
・がるるん (南→北) :2855m (前日差 +10m) 残り6244m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,928m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,349m 2020年7月3日(金)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 880m (前日差 +9m) 残り6096m
・みどりんぐ (南→北):3744m (前日差 +13m)残り5411m
・がるるん (南→北) :2865m (前日差 +10m) 残り6234m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,915m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,330m
東名発進組は順調に進んでいる様に見えるが、10月頃には900m位進んで拡幅部分に到達し、
前例のように速度が半分位に低下すると思われる。
それにしてもグリルドの進まないのはどうしたことか。このままだと最終段階で他の3組
の足を引っ張ることになりそう。
現在の掘削進捗度(掘削距離/計画受持ち掘削距離)
・グリルド (北→南) : 6.90%
・カラッキー (北→南) : 12.61%
・みどりんぐ (南→北):40.90%
・がるるん (南→北) :31.49% 900m進んで拡幅部ってことは、中央道とのJCTかな? 2020年7月4日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 885m (前日差 +5m) 残り6091m
・みどりんぐ (南→北):3757m (前日差 +13m)残り5398m
・がるるん (南→北) :2871m (前日差 +6m) 残り6228m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,902m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,319m
拡幅部は中央道から約1,600m位南の京王線つつじケ丘の東であるから、
多分中央道とのJCT及び東八ICと思われる。 年取ってから、この距離を歩くのは地獄でしょ。
中央環状線みたいに気温も高いだろうし。 >>650
地熱で暑くなってるわけでは無いのでは? 世界だと
首都圏並みの面積で
首都圏並みの人工はないからね
渋滞は避けられ >>653
650は「地熱で熱くなっている」とは言ってないのでは? >>656
じゃあなんで熱くなると思ってるのかな?
ウォークイベントの時点で高温だと思ってるわけでしょ>>650は。 だから車がいないウォークイベントの時点では高温ではない。
でも>>650は気温が高いだろうと言っているので地熱を想定してるんだろう。
だから>>653は地熱で熱くなるわけじゃねーよと言っている。
違うかい? 実際に真夏の昼に車を走らせない状態にすると何℃くらいになるんだろね
地下50mなら地中温度は15℃くらいだろうけど外気取り込んでるから結局30℃とかになるのかな? 2020年7月5日(日)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 885m (前日差 +0m) 残り6091m
・みどりんぐ (南→北):3769m (前日差 +12m)残り5386m
・がるるん (南→北) :2871m (前日差 +0m) 残り6228m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,890m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,319m 圏央道鶴ヶ島から1時間ぐらいで
湘南の海着くけど首都高と外環と東名乗っても1時間じゃ無理だね みどりんぐが1キロオーバーしてグリルドを助けることになるのかな? みどりんぐが順調に進んでいて相手のグリルドがさっぱり進まないから、
当初会合予定の井の頭通り付近にはみどりんぐが相当早く到達しそう。
到達してぼさっとしている訳にもいかないから、素人考えでそのまま掘り進めれば
中央線か女子大付近(井の頭通り北約1km)まで行きそう。
それにつけてもグリルド早く動け!! 2020年7月6日((月))7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 885m (前日差 +0m) 残り6091m
・みどりんぐ (南→北):3769m (前日差 +0m)残り5386m
・がるるん (南→北) :2871m (前日差 +0m) 残り6228m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,890m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,319m GOAL〜〜〜5386〜〜〜みど〜〜705〜〜カラ〜〜137〜〜がる〜〜276〜〜グリ〜 >>661
むかす友人が開業前のTX線秋葉原駅の内装工事やってた時に聞いた話だと、真夏でも防寒着必要なレベルだったと言うので5度とかじゃないかと
もっとも換気FAN回して地上と空気循環したら、あんまし地上との温度差が無くなるとは思うけどw 2020年7月7日(火)7時時点
・グリルド (北→南) : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキー (北→南) : 891m (前日差 +6m) 残り6085m
・みどりんぐ (南→北):3782m (前日差 +13m)残り5373m
・がるるん (南→北) :2879m (前日差 +8m) 残り6220m
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,877m
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 12,305m
>>669
それ名案。そうすればグリが目覚めて動きだすかも。 >>675
ハーバービジネスオンライン(w
炭酸飲料飲んだら即死だな。 酸欠空気ってなに?検索しても出てこないが。
ドライアイスの二酸化炭素だって下手すれば死に至る可能性があるのと同じレベルの話か? 子供の時に風呂でドライアイス入れて遊んでたら死にそうになったの思い出した なんにもない区
練馬杉並世田谷住人の
心の声なんだね >>681
外観が開通して先日用賀で子供を引いたワンボックスのような他県ナンバーの抜け道車が減ればそれででいいよ。 今朝は検索しても出てこなかった:
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kabataf/yougo/G_jiban/jiban_sanketu.htm 地面から出てくる空気が酸欠雰囲気になってるのはよくあることだぞ。
穴掘る工事のときは自分の現場だけじゃなくて、付近への注意もしないといかん。 >>682
意味解らんよ
そんなの練馬杉並でもいくらでもあるだろ?何が洋画だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています