▲ 名古屋高速道路スレッド ▲ パート17
>>731
名古屋様は大都市近郊と呼ばれて当然な地域ですから 名古屋に加算料金付けてもいいけど、東京をもう一段階高くすれば?東京はどんだけ赤字押し付けるんだよ 名古屋なんてド田舎でも、高速料金は都会レベルで搾取されるんだね! 東京や大阪は公団が国の金で都市高速を整備している
だから道路公団の料金も大都市料金で割高になっている
一方で名古屋が県や市の公社が自治体の金で都市高速を整備している
体力が乏しいから東名阪みたいに一部を道路公団の整備に譲ることになった
それなのになぜか東京や大阪と同じ料金にされてしまった 差別的な制度だったけど(確か首都高と阪神高速のが10年返済が長くできる)
今は名古屋も返済期間が伸ばし出してて実質縛りきえた 名岐道路って来年に事業化なのか
早く作って欲しいわ 名岐道路、来年から事業化して開通まで何年かかるんだろうか? NEXCO区間になるかもしれん。岐阜県もまたぐしな https://news.yahoo.co.jp/articles/2b619dc213eec73274829dde61dba9c11731d24a
開通後は「名古屋高速の一部」として、一宮線の延伸区間である有料道路で運用されることとされており、将来は名古屋高速道路公社の運営管理になっていきそうです。 >>750
今から事業化?
開通するころには俺はとっくにあの世に行っているぜ トンネルないから、買収完了後5年ぐらいじゃないかな。