【建設中】外環道東京区間について10【関越-東名】
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2020年3月15日（日） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 474m （前日差 +0m） 残り6502m
・みどりんぐ （南→北） ：2981m （前日差 +0m） 残り6174m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m
昨日は第2 土曜日のため? お休みでした。 結局コロナの影響で公共工事は休工ってのは関係なかったようだな。 >>606
笹目を通っていた新大宮からの車が練トンを通るようになるだけでは。
ていうか南田中までは関越組と被らなくなるし良いことだろ。 圏央道、藤沢〜戸塚が４年後、戸塚〜釜利谷が５年後完成♪外環道も東名〜第三の短距離ぐらい３年で完成させやがれ!! >>611
人が密集する訳じゃないから
経済を回さないと >>613
今度、外環が全線開通したら
ETCつけるんだ〜。 >>615
無茶しやがって…
お前の付けたかったETC、大切にするぜ なんで練馬インターから山手トンネルと練馬インターから用賀通さないんだよ バカなの？ 山手トンネルはともかく用賀なんて東名JCTのほぼ目の前じゃん グリルドのページにはシールド設備構築のため停止してるって書いてるのに
がるるんはなにも書いてないの？何かトラブル発生してるのかな？ 2020年3月16日（月） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 474m （前日差 +0m） 残り6502m
・みどりんぐ （南→北） ：2981m （前日差 +0m） 残り6174m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m
昨日は日曜日のため お休みでした。 やる気あるのかよドカチン！ ３６５日24時間 フル稼働しろ GOAL〜〜〜6174〜〜〜みど〜〜328〜〜カラ2グリ〜〜290〜〜がる〜〜〜 2020年3月17日（火） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 482m （前日差 +8m） 残り6494m
・みどりんぐ （南→北） ：2991m （前日差 +10m） 残り6164m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m
グリ と カラの位置データが同じで並んだけどスタートとゴールの位置が
違うから現場では横に並んでいるわけではなさそう。 2020年3月18日（水） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 490m （前日差 +8m） 残り6486m
・みどりんぐ （南→北） ：3001m （前日差 +10m） 残り6154m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m
みどりんぐ 3000m突破 地下だとトイレ休憩ないな
一人で外環乗ったらスマホ操作しちゃダメだしね スレ違いだけど
首都高八重洲線あたりの地下化ってどうすんだろね 深度的に八重洲線は開削工法じゃ無いかなぁ
真上川だし・・・
外環も白子川の所シールドだったねw 2020年3月19日（木） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 497m （前日差 +7m） 残り6479m
・みどりんぐ （南→北） ：3010m （前日差 +9m） 残り6145m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m みどりんぐが１日１０メートルの掘進で、週６日稼働した場合、１年で約３０００メートル進むことになる。
残り６０００メートルだから、あと２年はかかる計算か。 半分じゃなくて三分の一だろ？ 全長が9155mってことなんだろうから カラッキィーが元気にやっている。それだけでいいじゃないか >>635
シールドの予定。
そもそも、上は川じゃないし。(元川ではあるが) 2020年3月20日（金） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 505m （前日差 +8m） 残り6471m
・みどりんぐ （南→北） ：3020m （前日差 +10m） 残り6135m
・がるるん （南→北） ：2305m （前日差 +0m） 残り6794m
グリ と がる は昼寝をしている亀のごとし。早くめを覚ませ。 東京五輪が2年延期になれば関越〜中央の間、開通間に合わせられるかな？？ そういや東京五輪が決まったのは 2013年9月のブエノスアイレスでの I OC総会。
そこで一気に外環整備に勢いがつき、2020年までには開通確実と思われた。ところが
2016年後半に大泉で重機が倒れる事故が起きて数ヶ月停滞したあと、突然五輪までの
開通は断念された。圏央道が全線開通したこともこの区間の重要性を低下させた。 練馬インターで止まってるのを見て見ぬフリ
バカな都民だよな カラッキィーとグリルドはちょうど交差部あたりだから、下を掘るグリルドにカラッキィーの荷重がかからないように、カラッキィーを先行させようとしてるのかね？
その間、グリルド側は休ませて、工数も削減する、と。 グリルドはなんとなく推測できるけどがるるんは何で止まってるのかわからんよな 東京オリンピックを延々に延期すればインフラの整備が捗りそう。 2020年3月21日（土） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 509m （前日差 +4m） 残り6467m
・みどりんぐ （南→北） ：3029m （前日差 +9m） 残り6126m
・がるるん （南→北） ：2310m （前日差 +5m） 残り6789m
がるるん が目を覚ました !! がるるん君はコロナ感染の疑いで2週間隔離されてお休みですた。 南行きトンネルはみどりんぐがグリルドより先に合流地点に到着、
北行きトンネルはカラッキィーががるるんより先に到着するようにして、
その時間差で、先に合流地点に到着した方のシールドマシンを解体するように、今の時点からタイミングと工程を調整しているのかな いないんじゃね
仕事中じゃないのに仕事関係のもの見たくないわ がるるんが起きたと思ったらカラッキイーがさぼってる 2020年3月22日（日） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 509m （前日差 +0m） 残り6467m
・みどりんぐ （南→北） ：3039m （前日差 +10m） 残り6116m
・がるるん （南→北） ：2314m （前日差 +4m） 残り6785m >>666
短縮できる要素どこにもないじゃん
肝心のシールドマシンが鈍足だもの 大泉はまだ地下区間に潜ってないから仕方ない
フォレステージの下まで来たらあとは突き進むはず 2020年3月23日（月） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 509m （前日差 +0m） 残り6467m
・みどりんぐ （南→北） ：3039m （前日差 +0m） 残り6116m
・がるるん （南→北） ：2314m （前日差 +0m） 残り6785m
昨日は休工日で進捗なし。
私事ながら24,25日の記録はできませんので、どなたか記録してください。 GOAL〜〜〜6116〜〜〜みど〜〜351〜〜カラ〜37〜グリ〜〜281〜〜がる〜〜〜 2020年3月24日（火） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 514m （前日差 +5m） 残り6462m
・みどりんぐ （南→北） ：3049m （前日差 +10m） 残り6106m
・がるるん （南→北） ：2324m （前日差 +10m） 残り6775m
間違ってたら直してね ってことは都内で働いてると貰える給料＋ショバ代もあと１年貰えるんだね 延期って言ってもあと500日くらいしかないから1日10メートルペースで休まず進捗しても間に合わない 2020年3月25日（水） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 522m （前日差 +8m） 残り6454m
・みどりんぐ （南→北） ：3058m （前日差 +9m） 残り6097m
・がるるん （南→北） ：2335m （前日差 +11m） 残り6764m
本日も代理です。 五輪が延期したのなら、五輪に間に合わせるという名目が復活したりしないかな。 1年後ぐらいには、みどりんぐなら甲州街道の向こうあたりまで行けるかな？ がるるんが牙をむいた
だが残りはドベ
４つ同時ホリホリしないのは人手不足なのか安全面なのかね 代理です。がる快調。
2020年3月26日（木） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 528m （前日差 +6m） 残り6448m
・みどりんぐ （南→北） ：3068m （前日差 +10m） 残り6087m
・がるるん （南→北） ：2347m （前日差 +12m） 残り6752m がるるんってなんか脳筋な感じがするのはやっぱ名前のせいだろうな 2020年3月27日（金） ７時時点
・グリルド （北→南） ： 482m （前日差 +0m） 残り6504m
・カラッキィー (北→南）： 528m （前日差 +0m） 残り6448m
・みどりんぐ （南→北） ：3077m （前日差 +9m） 残り6078m
・がるるん （南→北） ：2353m （前日差 +62m） 残り6746m
がるるんが 順調に動き出した様子なれど 昨日はカラッキィーが休日でもないのに
サボったのかな。
24日からの記録を有難うございます。東京外環工事事務所の発表データは翌日には
更新されてしまうので、当日中に記録しておかないと前日のデータが判らなくなって
しまう様です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
